MG5新车异味较大值得买吗_MG5怎么样

点评车型: 2022款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.57分“良好”

【满意】 1，动力油耗方面比较满意，1.5L的动力有着120马力，这在自然吸气发动机算是一款动力响应不错的发动机，匹配CVT变速箱，既能够保证动力平顺输出的同时还能够确保更低的油耗，对于家用而言，最合适不过。 2，配置丰富上档次，360度全景影像很实用，尤其是对于新手驾驶员而言，能够清楚的看到车身两侧的情况。另外，这个还支持语音控制功能，比如多媒体音乐、天窗、空调等控制，都可以通过语音指令，方便实用。 3，外观帅气时尚，名爵5的车头设计很有冲击力，尤其是进气格栅和细长的大灯造型，丰富了整车的线条感，因为车身比较短，所以车身侧面看起来有些拥挤，溜背式的车尾看起来有些短促，并不是很满意。 4，行驶稳定性不错，跑高速的时候，遇到横风也不会有特别明显的车身晃动感觉，快速过一些凸起路面的时候，底盘悬架能够快速的响应，将车身稳稳的拉住，确保底盘贴在地面。 【不满意】 1，内饰异味比较大，因为车内塑料材质比较多，所以会散发出味道。 2，隔音效果一般，车门密封性较差，轮胎噪音和风噪明显。 3，后排地板中间有凸起，影响一定的舒适性。 4，方向盘材质不好，是塑料材质，后期还要自己缝制皮质。 【油耗】NEDC综合油耗百公里5.7升，日常实际驾驶综合油耗百公里7.8升。 【优惠】现金优惠10000元。

点评车型: 2022款MG5 180DVVT CVT青春旗舰版

4分“优秀”

国庆节提的车，开了一个多月，这个车机系统真的垃圾，触屏点半天有时候才点的起，刚提的时候内饰味道特别大，放太阳下晒了两天通了几天风才好一点，外观是最让我满意的，还有就是这个噪音真的有点大，隔音做的真的差，提速这方面也还可以，就是变速的时候能感觉到明显的顿挫，车子空间一般，勉强够用

点评车型: 2022款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.57分“良好”

【满意】 1，7万多元的价格拥有一个思域大小的轿车，它的颜值不输思域，很符合年轻人的口味，尤其是车头的造型，有着运动型车应该有的气场，给人一种视觉冲击力和压迫感。 2，内饰科技感比较强，中控屏幕操作灵敏，没有一点卡顿，这比很多合资车子都要出色，10.25英寸的尺寸，相比这个内饰，尺寸拿捏的刚刚好，把控的比较到位。 3，动力表现不错，CVT变速箱能够更好的控制油耗，对于刚入社会的年轻人而言，可以是人生的第一台车，等将来有实力有能力再换更好的车。 4，配置是相当的丰富，360度全景、自动驻车、无钥匙进入及启动、12.3英寸全液晶仪表、语音控制、自动大灯以及锁车折叠后视镜功能，逼格上丝毫不差。 【不满意】 1，内饰异味是真的比较大，给人一种比较廉价的感觉。 2，隔音效果一般，这个价位的车辆，受限于隔音的成本，它的隔音效果，能接受就行。 3，后排地板中间突起比较高，本身空间就不是很大， 进一步侵占车内空间。 4，低速驾驶的时候有明显顿挫感，尤其是天气冷得时候，需要适应一下。 【油耗】NEDC综合油耗百公里5.7升，日常驾驶综合油耗百公里7.4升。 【优惠】目前现金优惠3000元。

点评车型: 2022款MG5 180DVVT CVT青春风尚版

4分“优秀”

造型特别好看，而且运动感十足，隔音差跑起来胎噪风噪明显，内饰有塑料味。我老婆有鼻炎，坐在车里的时候她说味道挺严重的。减震效果一般般吧。

点评车型: 2022款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

4分“优秀”

九月初提的车趁着购置税减半八万出头就拿下了价格满意，就是内饰异味有点严重，可能是我刚刚提车的原因吧，而且空间有点小了特别是后排，有点拘束。

点评车型: 2022款MG5 300TGI DCT潮越豪享版

4.1分“优秀”

8.5万提的裸车，在店里上的保险，回去自己上牌缴税，落地9万4多一点，这车还是挺有性价比的。 动力系统在这个价位里边算是不错，尤其是起步不虚。 内饰用脚做工都不好，提车的时候座椅味道老大了。 现在还感觉一旦震动过大，副驾驶那边的座椅就吱吱响，应该是下边架子的原因，但是一直找不到噪音点，也很烦。

点评车型: 2022款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

4分“优秀”

最明显的不足：这车的减震有点差，尤其是后车轮，过减速带都会咕咚一声。车体也比较薄，不是很厚重。太阳暴晒之下，车内气味严重，我都尽量停车在树荫下。

点评车型: 2021款MG5 改款 180DVVT CVT青春豪华版

3.8分“良好”

购车经历：买这个车纯属看中了样子。第一次看到这个车眼前一亮的感觉呢呵呵，但是吧感觉有点长，自己感觉哈，因为我的初衷是买个小的，因为自己的技术实在是不忍直视。后来去了车展，哇，灯光一打更漂亮了，更不喜欢小家子气的两厢车了，然后就买了。我呢，没有买车什么这要求那要求的，因为我不懂吧，所以除了是自动档的外没要求呵呵，就在车展定车了，我不着急用，也没有着急提车，到时候来提车的时候发生了一系列的不愉快，真的感觉这次提车经历是最糟糕的，服务真的简直了，所以我真心的希望能提高下服务质量，就算为了多卖车也得注意下吧。唉，就当是教训吧，以后不能着急忙慌的定车了，得仔仔细细的，多考虑下权衡下再做决定。 驾驶体验：还是说作为一个小白，我觉得还好吧。因为是新车的缘故吧，车里的气味挺大的。内部装饰还好，我买的是高配的好像，所以内部装饰还好，就是塑料有点硬。后来我看这里面的评论啥的，我刚提车吧，然后就有了2022版新车，好像内饰不是硬塑料的了，心又深深地疼了一下哈哈。还有就是加油提速挺快的，但是有个缺点，也许是我不大熟悉的缘故哈，好像有自动驻车，然后前进档换倒车的时候车不动，然后就得加油门倒车啊，忽的一到，吓一跳。真的呵呵，也许我语言表达不准确，但是真的吓人一激灵呵呵。不过以后熟悉了应该就好了吧。 油耗：不懂，也不关注，油贵就少开吧呵呵。其实我更喜欢走路上班。 希望改进:首先是4S店的服务，我知道买的车不贵，但是也不能这么对客户吧，买了车啥都不知道，问啥才告诉啥，反正对服务真的没啥好感；新车味太大了，太太太大，希望改进。还有就是使用说明书，就那几张，虽然很多人不看使用说明书，但是你也得照顾下看的啊。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4分“优秀”

提到这款名爵五也有一个多月了吧，价格也还能接受，完全就是平民的轿跑，可惜没有赶到六月份，不然的话购置税减半，又白白浪费了几千块，心疼的很。作为代步车还是比较合适的，只不过空间没有这么宽敞，后备箱装不了太多的行李。内饰方面异味都比较严重一点，搞得我每天开车都要戴口罩。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

4.07分“优秀”

动力还可以，我自己用没问题，操控方面我觉得开还是挺好开的，就是车机比较难用。外观是自己挑的，感觉比较亮眼，这个才叫个性！感觉这款车的底盘没有我之前的SUV高，刚买回来半个月都没习惯，磕碰了两次底盘，不过还好不严重。内饰给我的感觉就是不好的材料，新车会有异味，得自己想办法除去。刹车是比较灵敏的，所以开车的时候不要一脚踩太重。轮胎比较薄，开个大半年之后要是磨损得厉害就赶紧换新。油耗是比较高的7到11个油都开过，不是很稳定，得看堵不堵车，用不用空调这些。

点评车型: 2021款MG5 改款 180DVVT CVT青春豪华版

3.57分“良好”

2021款 改款 名爵5 180DVVT CVT青春豪华版 【最满意】 1. 整车外观设计年轻时尚，多边形的大嘴进行了黑化处理，整体运动气息满满；两侧细长的大灯组则是提升了整体的层次感，同时两侧的散热开口让该车的战斗属性更强。 2. 内部空间表现良好，应付日常使用完全够用；2680mm的轴距表现中规中矩，得益于SUV身形，前排和后排的头部空间相对宽裕，不会显得压抑。 3. 内饰表现在这同级竞品属于中上等，布局以实用性为主，半液晶仪表显示数据清晰美观；中控屏幕支持蓝牙等功能，方便快捷；贯穿式空调出风口有效地提升了内部的层次感。 【最不满意】 1． 悬架减震不舒适。 2． 内饰异味儿大。 【油耗】 综合油耗在7L/100km左右供参考。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4分“优秀”

21年7月买的小五次顶配，落地价89900，开了将近一年（现在才开了6000公里，开的有点少哈）。期间购车有点不愉快，提的白色款名爵5，但是看车生产日期是四个月前的，当时就不乐意了，说要换车，车的生产日期太久了，我不要库存车，后来跟4s店协商之后换了赛博灰（当时赛博会现车而且是最近一月生产的，现在觉得赛博灰贼耐看）多花了1000大洋送了5张换机油劵我也不知道划不划算【各位老铁换油劵底部看图，给点意见】 优点:作为家用车空间足够，驾驶感觉还是不错的，高速油耗低（加满油能跑七八百公里），平均油耗能接受，动力强，外观没的说（biu提否），配置高斑马系统还是不错叫它开天窗就开天窗刚开始觉得挺高级，结果买来天窗没开过几次，还坏了一次（防水板翘起卡死，4s店师傅说是通病没设计好，不知道你们会不会，免费更换可以） 缺点:异味重，买来快一年了异味还是有点重；放歌时候偶尔会卡顿，还有声音大时候车门板子塑料共振异响；车漆薄，跑高速经常被小石子擦掉漆；音响只有前座两个，后座两门假的需要自己安装（顶配才有6音响）

点评车型: 2021款MG5 改款 180DVVT CVT青春豪华版

3.93分“良好”

【外观】拿到手的试驾车跟我们曾在北京车展曾看到的样式是有些出入，双色主格栅饰件没能出现，可这夹层内套导流孔、导流孔覆盖扰流板的“套娃”设计，还是符合它运动家轿定位的。另外，这溜背式的车身配上快速下降的尾门对家轿二字来说是有些大胆，大胆到为了这造型会稍稍牺牲后座的空间。 【内饰】暗色的内饰虽说一时间掩盖了大面积搪塑上的颗粒感，可真开上一段时间就会发现，这座舱内处处可见的硬塑料质感还是没看上去那么高。甚至说这圆头挡把跟三辐方向盘也都是塑料装饰，即便是加了些镀铬，档次也上不去，而且轻轻敲击前与侧向的扣板饰板，还有些发空的回声。可能主要的中控功能在布局上带有偏向性，这一点倒是会让各项功能调整变得方便不少。 【配置】安全带只给了驾驶舱的正面，这抠门劲儿还是妥妥的8万级国产车，但就驾驶中能体验到的便利来说，泊车时出来的全景显示清晰度不算高，但影像显示触发很快，车尾的雷达感应提醒也很到位。而10.25英寸触控屏里则有比较完整的斑马系统，块状图标的读取显示很清晰，上手会比用智能手机更快些，很多小程序虽说都是太常用，但聊胜于无，车载的互联功能还是比较丰富的。 【空间】因为车顶从B柱就开始了快速下降，我们180cm的体验者在后座上坐直了会显得有些挣扎，如果说是用“躺平式”坐姿让头远离一下车顶，这腿部的余量倒是挺充足，可坐垫对大腿的衬托却并不够，可能这就是要颜值的代价吧。 【舒适】可能是新车的缘故，尽管这试驾车辆舱内的皮革并不多，可味道还是有些偏重，这多少影响了我们对舱内舒适的第一印象。织物座的充填足够，但表面不太好打理，而且侧围的支撑也缺少足够的边缘软化，舒适度只能说尚可。但一旦跑起来，为了运动支撑有所牺牲的悬架就会显得回弹偏软了，反应慢半拍的弹簧没法过干净轮上的颠簸，铺装公路还好，一旦突遇硬物或是通过减速带，后座就会经历一次小弹跳，车尾也会有些发飘，这“轻底盘”跟日系有一拼。 【操控】在不影响平整公路滤震的前提下，名爵5的悬架硬得有道理。方向盘与车轮之间基本不会察觉到虚位的存在，转向感能被牢牢把持在驾驶人的手里，轮上在过弯时十分轻盈，尾部的随动转向没有遭遇明显的横摆，稳健的方向变化里确能感受到操控的乐趣所在，这价位里能做到如此值得称赞。 【动力】1.5L发动机从数据上说只能算及格，无级变速让整个加速过程显得愈发轻，但不管是起步，还是80km/h以后的超车爆发都并不滞缓。但就我们的测试而言，从起步到破百，在无法弹射也没有运动挡的情况下，共花了13.7秒，可能单从这个表现来说，会运动的名爵5 180DVVT的还谈不上多强的性能。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.71分“良好”

11月份在广州提的车，本来想买黑色的，黑色的提车不确定时间因为着急用车商量了一下还是买了白色，买完后感觉还可以吧，提车立马去对面加油站加满油，花了360块，然后第二天就开高速回家了，高速油耗大概5.7L这样，然后回家路上国道开的话大概6.5L这样，回到广州立马油耗上来了，都是9点多这样哈哈。说一下买车心得吧，我是首付3w贷款五年的，利息一万左右，每个月1200😅主要不想压力那么大。动力的话说实话一般般，我买的青春豪华版，车上满员的话踩油门动力不是特别足，其他都还好，有360全景影像还是不错的，刚提回来味道特别大，放了几天现在基本没味道了，内饰是皮的，方向盘自己缝了一个开起来感觉不错，反正在ssss店价格都没怎么放吧，我是双十一的时候买的，他写了落地9.38w所有折扣，然后我说这个价太高了，我写了个价格让他申请落地下来9.1，差不多心里价格吧哈哈。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4分“优秀”

成都车展期间预定（1000诚意金，保留车展优惠价），车展结束后的周末到4s店看车（之前没见过实车）；当天谈好价格提车（白色豪享），裸车优惠1w+，其它外加购置税、保险、手续费（包括上牌）……七七八八，送了行车记录仪、脚垫、底盘护甲、贴膜（送膜这个有点坑，号称价值1200+，等到了贴膜门店，各种推销，当时是一个人去贴的，没禁住销售的天花乱吹，加了1500+升级防爆膜防紫外线蓝光…）； 外观中规中矩，偏年轻化，家用不够稳重； 内饰塑料件较多但可以接受，新车除了后备箱气味比较大，车内还能接受； 配置够用（能上顶配当然是锦上添花），众人集体吐槽的360，虽然清晰度不高但倒车、会车什么的完全够用（包括夜间）； 因为个子不高，所以空间合适； 只要肯给油，动力十足，还有声浪； 操控性有一点向右跑偏，首保需要做个四轮定位； 悬挂偏硬，细碎振动过滤不好，后悬板车悬挂； 只要不堵车一般6-8个油耗（仪表盘显示还能行驶100+km的时候直接跳到剩余公里数为--，并提示加油）。 提车10天右侧刮擦3次，右下翼子板破裂?