【最不满意】
偶尔有点小异响,不过不严重,能接受,还有保养就送个首保,再没要到。
【购车经历】
网上先看车,然后转了几个4儿子店,转到名爵后看到5,实车很好看,就试驾了,感觉动力也够用。就交定金了。
【提车价格】
下来有个10.5了,感觉贵了
【驾驶感受】
操控感觉很爽,起步踩油门,有1-2秒反应时间,待涡轮介入后,提取很猛。
【油耗】
目前提车一个月,1400公里,纯市区行驶,百公里油耗8.3。
【动力表现】
动力杠杠的,很爽。
【乘坐体验】
前排够用,我身高183,头部空间还有四指,后排就有点紧凑了。
【销售态度】
销售态度不错。
【空间表现】
空间表现打个3分,前排够用,后排受到溜背造型的影响,略显拥挤。
闪电速度go:倒车影像清楚吗,后排音响有用吗
若风化雨325:超60码就换s档,我没上过高速,最低跑到5.1。
CC哇哈哈哈:不是吧,我落地10.2,贷了8w3年利息有1w,分期落地11个,送一次首保。。。
买这个车是因为朋友推荐的说价格实惠而且很帅后来看了很多资讯越发对这个车心动跟父母商量后直接全款拿下了 提车时公里数11 基本都是没问题的 就是有一点轮胎超级脏有很多泥巴
内饰方面中控屏特别的可以,开着车放点小音乐,这个印象在侧门那块,一放音乐老带感了,整个车内都是艺术的气息,内饰的格局也是特别的温馨,很喜欢。
还挺好操控的,方向盘不会感到沉重,轻松转向,驾驭性强、转向半径舒适,转向精准,刹车灵,平常超车的时候一顿操作车子的反应都能跟得上我,这点还挺给力的。也没出现异响什么的都是挺好的
它侧面的线条很硬朗,车身修长而饱满,看起来就特别的舒服,还有车头的大灯设计颜值也在线,整体的风格就是那种运动风吧,很有活力也不失优雅。
提车后加满油重置油耗目前自己行驶了差不多400公里油耗在7.6左右
每次回家跑亭下水库这条路开起来特别舒服路程70多公里从出来到终点家后油耗6个左右 每次70左右过弯也不会有飘的感觉 非常稳重 驾驶体验很好
总结:买到自己喜欢的车不管怎样就是好 简单的改装下,又给车增添了一份色彩,就跟豪华跑车一个样!买买买 冲鸭!
Drewson:手豪配置到底有没有上坡辅助啊问了好多人没一个准的
请叫我胡先生489:你好,自带行车记录仪吗?
王多多w:裸车多钱
我买车有半年时间,已经跑了一万四千多公里;个人觉得小5不能说完美,但也各方面没什么特别让人想挑剔的地方。下面具体从各个方面的说一下吧!
1、外观前脸绝对的有冲击感,侧面线条也很有力量的感觉,就是尾部看着不太舒服。
2、内饰是比较有科技感的,最喜欢小5这种中控偏向驾驶位的布局,非常的年轻化。
3、乘坐感受是稍微偏硬的,不过很符合我的风格,因为我本人开车是比较激烈一些,既然要的是小5的运动感,那我肯定就不求有太好的舒适度了!
4、油耗的话县城里一般都在8个以上了,下乡或者跑远途基本上就是5到6个油之间;综合油耗都是7个油!
5、最喜欢的就是小5的操控了,方向盘的转向手感可以调节,有轻盈、标准、沉稳三个,我一般都是在拥堵的时候用轻盈,跑郊区或者下乡就用标准,跑高速了就用沉稳。小5给你的感觉就是指哪打哪,不给你来一点虚的!
6、小5的动力是完全够用的,当然我说的是1.5T,就算是在高速上也能完成轻松超车,跑国道或者省道一脚油下去带来的就是发动机的轰鸣声和速度的快速增长,不说别的,就这种提速感伴随发动机的声感,就给你一种驾驶的激情!
买了差不多有一年了,跑了12000公里,基本上都挺满意的,旗舰版 4s店报价11.6 后面找了我哥的朋友 是做二网的,直接报价10.8落地,就没去4s店砍价了,因为当时看网上10.8基本是最低价了
满意点
1. 颜值爆表,回头率很高,经常在等红绿灯的时候路人都要往这边看一眼。
2.动力同级别同价位真的是天花板的存在。(个人比较暴力,经常5600转起步,那个推背和发动机咆哮声只能说不要太爽)
3. 配置很满意,360真是强大的功能,我朋友坐我车都说我停车后视镜都不看一下的。
4.我是开车没有音乐会很难受的人,所以这个雅马哈真的很nice。特别是那个低音炮音量调到21 耳朵都要怀孕了。
缺点
1.底盘真的很硬,适合跑平路。要是那种坑坑洼洼的路面开的很难受。但是相对操控还不错。
2.后排空间不大 我朋友1.78基本就基本就顶头了。
3.没有锁车自动关窗,真的很遗憾。每次下雨我都会想窗户有没有关。还得跑下楼去看下一眼。
最后一点提醒大家千万保护好轮胎,这个轮胎真的贵,单价900多一个+工时费 1000打底换一个胎。
冰墩墩云南分墩:锁车窗户不会自动升上去吗?
用户一切重头再来:淘宝买个锁车升窗100多
丿予卿丶:没有手机远程才是最遗憾的
回想起提小五也有半年左右的时间啦,从陌生到了解再到喜欢。购车时候本来想选择suv,因为空间更大视野也更好,但手握10万的预算又不像想贷款在这个价格区间的确比较尴尬,都是偏小的SUV,后来尝试轿车,产品就丰富很多啦。小五的颜值是吸引我的开端,后来去试驾,动力也能满足我,虽然是双叉臂的底盘但因为底盘低,操控转弯也都能很好应对。
【油耗】
说一下油耗哈,比较有一个点值得骄傲(如图三)曾经空载在高速稳定100时速跑过五个油一下的油耗,虽然不知道是不是真的,从我加油的角度和你们分享就是加200可以跑500公里,平均4毛一公里。
提成半个月,来说说自己的感受不是很懂车,勿喷
外观来看没得话说,我觉得特别适合年轻人,配置也可以,除了电动调节座椅副驾驶.一键升降车窗没有,其它的我觉得都还ok,空间嘛就那样,不是很拥挤,操控还行,觉得挺顺手,动力个人觉得也足够,舒适性估计后面坐着的就比较差了,开了快两千公里了,油耗就是6个多,不知道对比下来到底是省油还是不省油,车机系统有时候会有些卡,重启又好了,这个价位的车,肯定也有小毛病,但我觉得只要是自己喜欢的,我觉得没啥问题,车是自己开,又不是给别人说的,我挑的黄色,朋友都说颜色太艳了,哈哈哈,那个360挺好用的,虽然老司机了,但还是能有辅助作用的,不知道后期会怎么样,但现在自己挺喜欢的
用户2308848802804:为什么你们都是提自然吸气的呢?
青春不再回577:车机系统怎么样,卡吗?好多人都说卡,我也看上这车了,还没想好要不要入手
肇秋482:我也想买黄怕太艳
21年12月底提车,买之前也对比一下同级别的各种车,吉利帝豪,长安逸动plus等等吧,总之各种各样的原因选择了名爵5,不仅仅是喜欢还因为适合自己。
当时所在城市有购车补贴,补贴了大概一千三四吧,落地价75500。库存量很充足,交完钱第二天就提车了,整个过程是比较顺利比较满意的,无论从外观还是内饰都很时尚符合年轻人的审美,唯一美中不足就是手动版的车机版本比较低。不能使用第三方软件,如果这方面可以升级一下我感觉会比较完美,以至于现在地图导航都是用手机。平时市区开的比较多,还没上过高速,一般就是市区,国道,油耗比我的期望值略高。操控方面感觉还不错,单手打方向,挂挡轻盈而且顿挫感适中,目前两个来月已经跑了1600公里左右,感觉各方面体验都还不错,唯一的缺点就是知名度不太高😂。
总之买之前货比三家,买之后越看越喜欢。
MMASIWEI:你这个版本 车机有自带导航吗
番茄388833323673272:朋友 你买的时候有没有送什么东西吗
用户6205444203213:在哪买的
选品:买东西向来靠眼缘,年初选车的时候在UNI-T,欧尚X5间犹豫,然后名爵5蹦出来了,一眼相中,没有丝毫犹豫!然后为了黑武士情节从3.6下定到提车又是一个月。全款提了1.5T青奢豪享版,次顶配!因为是熟人介绍的销售,所以没有任何附加费用,裸车还给优惠了5500元,送首保,全车膜,脚垫和1000块工时券。
用车:先说好的,操控确实好,1.5T动力澎湃,车机也从来没黑屏和卡顿过。缺点嘛,低速10-25码堵车龟速会有明显顿挫感深油门会有1秒不到一年的动力延迟,倒车AV画质。
总结就是,10万不到的价位,真的不应该又嫌这又嫌那,否则最后什么车都买不到。一辆车只要你一眼相中,开着舒服,然后越看越喜欢,那就买对了
洒脱生活家CX:一共落地多少?
ღ寻梦:豪享就次顶配了?那旗舰呢?我准备入手旗舰 这种价钱也不贵啊 十万大
Marc:忘了写坐标了,上海
点评车型:
2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢豪享版
4.3分“优秀”外观非常好看,买这车就是冲着外观来的。
买的次顶配,内饰部分是塑料,没啥刺鼻的气味,问题不大。配置方面满足家用需求。空间的话够用,但是后排要是坐个180大汉的话稍微有点挤。驾驶操控方面很不错,起步S档,踩紧刹车转速拉倒2000,直接翘头。推背感非常强。高速开到150-160都不会飘,感觉很扎实。
用户830328899618:同桂林,也是赛博灰
11人756:全部落地好多钱
新车开了半个月了,体验都挺好的,没有出现网上说的那些问题,油耗也不高,颜值是真的爱了,操控也不错,我一个新手两天就上手了,妥妥的好开,360影像太友好了,虽然画质感人,但是够用了,作为我人生中第一台车,我觉得很满意了
泡泡中华:价格明细能说下吗
i奥利给灬:高级车漆
拥有2572:你确定油耗不高嘛,我市区能跑到十几个油
购车一个月了,谈谈感想,目前平均油耗8.3 平时主要是市区跑的多,高速油耗5-6个,市区8-9个,当初买这个车是看中外观。觉得性价比挺高。就买了。操控的话还行,就是起步加速的时候稍微有点顿挫,不流畅,动力还是够用,超车无压力。唯一有一点就是不知道中控台不知道什么地方有点异响,平路听不出来,稍微抖一点就听见了,有点烦。其他没什么缺点。
瑾里美甲波哥:我跑市区12个油你跑市区时速大概多少啊
优点:外观颜值担当,内饰也比较年轻化,动力不错,转向精准,高速很稳,油耗还是比较满意。
缺点:低速大油顿挫,油门踏板太硬有点踩不动的感觉,后排没有4/6放倒、没有扶手,高速噪音大,悬挂偏硬。
总的来说对得起这个价格,希望后面不要毛病太多。
点评车型:
2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版
4分“优秀”优点:外观设计出色,年轻又运动,同价位中称得上数一数二;智能配置出色,车机系统功能齐全,操作逻辑清晰;操控灵活,适合城市通勤。
缺点:名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪华版搭载的1.5L自吸发动机,动力性较弱,如果对有动力需求,建议购买1.5T车型。
前脸有点阿斯顿•马丁那种跑车的既视感,加上车尾的扩散器和领航灯看起来非常运动。车身侧面采用了溜背式设计,整车的造型设计在这个价位的车型中还是显得非常有个性的。
内饰的布局和质感表现还是不错,只不过受限于成本,用料还是塑料偏多。
全系标配了LED大灯、10.25英寸中控屏和胎压显示等配置,对于一款8万级的轿车来说算很厚道了。
空间表现还不错,173cm体验者坐后排能有两拳多的腿部距离。因为溜背造型的原因,后排乘员的头部空间略显局促。
方向盘比较小巧,握感很舒适,转向虚位很小,基本能做到指哪打哪。底盘也是偏运动化调教,路感很清晰,弯道中的支撑也很到位,整车操控性非常出色。
1.5L的车型毕竟马力有限,起步还可以,但是高速域还是会有点光吼不走的感觉。
MG5定位偏运动型轿车,舒适型表现只能全是行业平均水平。
时倾60218:方向盘自己包的吗?
曲终人散丶:同款同色同时间
外观部分,MG5有了第三代全新设计语言之后,“猎鲨式前脸”有着很强的攻击性,相比之前的MG车型设计有了更加强烈的共鸣。而车头为了营造俯冲的姿势,则是有着明显下压的做法。作为轿车车型的定位,紧凑车型身材的MG5在B柱就非常大胆地往下溜。
内饰方面,新车换上了全新的设计,官方称为“沉浸式座舱”。中控台向驾驶者倾斜14.1度的做法,让驾驶员的操作来得更加顺手更加贴心。并且新车还搭载雅马哈汽车音响,这也是汽车界上首次出现雅马哈这个顶级音响品牌。该车载音响有着高保真技术和材质的加持,再加上雅马哈调音大师的专业定制,对于音响发烧友来说是一大好事。
动力方面,新车搭载型号15C4E的1.5T涡轮增压发动机和型号为15S4C的1.5L自然吸气发动机,两者最大功率分别为173马力和120马力,峰值扭矩则为275N·m和150N·m。而在传动方面上,前者匹配7速三腔湿式双离合变速箱,后者则匹配8速智能iCVT变速箱和5档手动变速箱。作为上汽MG的入门紧凑型轿车,MG5在动力上的配备相对比较主流,也能够很好地适配不同消费群体。