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    MG5操控出色值得买吗_MG5怎么样

    ·MG5

    什么是懂车分

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    3.43
    “良好”
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    共966人评价
    5万-8万轿车总榜No.16
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    5.59-9.99万
    厂商指导价
    6.79-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.43
    • 3.38
    • 外观
    • 4.12
    • 3.87
    • 内饰
    • 3.43
    • 3.37
    • 配置
    • 3.33
    • 3.24
    • 空间
    • 3.25
    • 3.41
    • 舒适性
    • 3.26
    • 3.26
    • 操控
    • 3.29
    • 3.27
    • 动力
    • 3.29
    • 3.27

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.48分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝来3.59外观3.94
    • 逸动3.49外观3.83
    • MG53.43外观4.12
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.48-
    • 宝来3.59外观3.94

    MG5·全部评分

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4.71优秀

    【外观】 我相信百分之百的人买车第一眼都是相中它的外观,就跟相亲一样,只有相中了外貌才会接着往下了解,不然一切免谈!名爵5的外观我就很满意,给我一种娇小的,找到老婆的感觉,有想买它的冲动! 【内饰】 当时买车时说是有两个内饰,一个是纯黑的,一个是红黑搭配的,稍微带点白的!自我感觉有点花,就选择了纯黑的,毕竟我是个纯爷们。里面的做工我也是很满意,没有什么毛病。 【配置】 其他配置我都无所谓,就有两个地方不满意!第一就是后视镜不能自动折叠,每次下车都得想着自己手动推一下那个后视镜,不推就很容易车别人蹭,算下来我的名爵5都被蹭了四五次啦,心疼的我呀!第二就是座椅的调节。居然是手动调节,非常麻烦。我和我爸的身高差的有点大,每次他开完车我都要花很长时间开调节,非常不方便! 【空间】 本人身高一米八五左右,体重一百三左右,坐在主驾驶上,前后的空间很宽敞,能够放下两个我了吧,就是头部有点局促,不过幸好它的顶部有一个弧度的设计,不会让我的头受委屈。 【操控】 名爵5的操控非常棒。方向盘很轻,不用费力气,转弯和掉头都很轻松。车身的跟进也很及时,配合的很完美! 【动力】 我买的是1.5L的最高配,高配呦!马力是120的,全是中规中矩!开车回过老家,路有点坡度,名爵5没有感觉到吃力!天冷的时候开空调,车的提速没有感觉什么变化! 【舒适性】 座椅皮质的,摸着感觉不错,坐上去更是舒服,后排有出风口和充电接口,后排的充个电什么的很方便!就是有一个不太满意,车的隔音效果不好,声音有点大!听着心烦!

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    2021-05-25

    昆阳路你不是说纯黑,怎么是黑红

    用户3285895061323旗舰版是不是比这个好

    妈的把他冲了胎噪我就服k3

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    3.86良好

    预算10万以内落,想买台自己平时上下班开的车,而且有想要外观看上去大气一些的,本来去看了像很多合资品牌的车型,什么本田思域啊,现代菲斯塔,但是价格都超过了自己的预算,所以转过来看国产品牌,本来是奔着名爵6去看的,结果最后被这台名爵5给吸引住了,整个外观看上去让我想到了我的梦想之车奔驰的AMG GT,所以就定了这台车,其实作为个人真正意义上的第一台车还是希望选到个“颜值”高点的。 先说说我买这台车的花销:这台2021款的名爵5 300TGI DCT青春豪享版当时裸车是8.99万,购置税给了6700多,商业保险3500多,交强险给了950,上牌费300元,全部办完整套下来花了10.1万多也算是符合自己的预算。 车的优点: 毋庸置疑第一当然是这个车的外形,这外形我当时对比了同级别的很多车都不如这台车帅气,动力也是这车的亮点之一,1.5T,173匹的马力只比思域少4匹,后面自己斗胆测了一下百公里加速9秒3还是可以,虽然跟钢炮比不了但是同级别还是不错的。 车的槽点: 360全景摄像头虽然有,但是清晰度真的是太差了,对比其他车型来说还没有别个的倒车影像效果好,而且车机操控很不流畅这点吐槽下,另外作为一款中高配车型,居然不是全车车窗一键升降这让我怎么说,确实是有点吝啬的设计。而且动力传输有滞留,急加速的时候猛踩踏板动力响应要慢一会儿才上来。 操控部分整车还不错,方向盘虚位小,转向还算精准;说到这儿继续说下内饰这个级别还是算可以的,中控悬浮大屏设计也还是入流就是黑边框太宽了,三幅式的方向盘还是让我感受到了点运动的氛围,另外挡杆部分的设计算是个亮点整体看上去有点高级感;但是内饰塑料感比较强,有一说一哈。 空间方面的话前排其实很充裕,175cm身高的我都不会感觉到压抑,但是后排的话中间凸起有点高所以中间坐人很不方便,但是一想我基本就没有满载过还是很欣慰的。这台车我跑了3000多公里了,目前的油耗控制在6.5左右还是不错,还算节油,对于我这样的上班族来说每天开车上下班节油也是我的主要考虑点之一。 总结下: 这台车外观没的说的,真的好看;内饰部分也是有很多设计感的地方,可是塑料感让它显得有点廉价,配备的360全景摄像头清晰度不行。空间的话乘坐4人没问题,动力是强项之一变道加速都是游刃有余,转向精准还是有不错的操控感。当然最主要的还是油耗和性价比这两点是真正打动我让我买它的原因。

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    2021-02-24

    LaotouZzz老哥这是原厂尾灯吗

    开本田手刹?

    冤大头小范你这不是手动吗

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    4.36优秀

    第一次看到2021款名爵5,第一感觉就是:太运动了!颜值高、面容酷、眼神锐、身形浪,跟2012款名爵5 简直有“天壤之别”,你不觉得吗? 但是,名爵5并不是一款全新车型。如果说老款名爵5是荣威350的两厢版,那么新款名爵5则和荣威i5“扯不清”。即便车长、车宽超过了荣威i5,车高低于荣威i5,但轴距都是2680mm。这也可以看出,名爵5更偏运动。 既然定位运动型轿车,炫酷动感的外观便是绕不过去的话题。 从外观来看,名爵的设计师已经跨越了没有营养的阶段。前脸很彪悍,有人说像奔驰,有人说像现代,反正运动气息很浓。“帅不帅,看姿态”,车身侧面采用双拱形腰线,搭配溜背设计,有人说像菲斯塔,有人说像奔驰GLA,确实有点神似,但说抄袭有些牵强,也可以理解为对名爵5的一种认可。 至于内饰,名爵5使用了很多硬塑料,但通过优秀的设计,运动感还是不错的,更像是名爵6的“完美版”。不过,方向盘的“Spuer sport”模式按钮和运动座椅就没有出现在名爵5上。仔细想想,顶配售价也就10万,可以理解。 整体来说,在这个价位区间,名爵5颜值还是能打的,像一个潮流博主,个性但不张扬,潮流但不另类。不过,运动轿车不仅外观要动感,动力也要“躁动”点才行。 以售价9.99万元的2021款 300TGI DCT青奢旗舰版为例,其搭载的1.5T发动机,最大功率127kW,与本田思域1.5T的130kW略有差距,但最大扭矩为275N·m,比思域的高出不少,“劲”儿不小。 坐进车内,第一感觉是坐姿低,这也在提醒驾驶者,这是一台运动轿车。如果再配上换一体式运动座椅,那就更好了。开起来的话,起步提速很轻快;换挡平稳,察觉不到顿挫感;方向盘手感均匀,但路感表现相对一般,刹车也是非常线性的。不过,在极限的驾驶环境下,名爵5还是会出现不可避免的侧倾。毕竟,这是一款运动轿车,但不是真正的性能轿车。 这里不得不提名爵5的扭力梁。很多人一听到扭力梁转头就走,但这种中间窄两头粗的变截面扭力梁,舒适性同样好,变截面部分刚性提高,操控更好。而且,它占空间少,对轿车来说正好。所以,别看到扭力梁就走,此扭力梁非彼扭力梁。 名爵作为百年运动品牌,无论是什么车,运动基因一定要有点的。以6.79-10.49万元的售价,"八万级潮跑"还是有点噱头的,虽然和“秒思域、秒高铁”有差距,但如果你是一个“追风少年”,名爵5不失为一个好选择,而且重点考虑下1.5T吧!

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    2020-12-06

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT潮越青奢限定版

    3.71良好

    优势: 1、外形精致,全新家族化造型的前脸很有视觉冲击力,大灯组和下包围部分的造型都非常犀利,搭配溜背式车身造型带来了出色的运动感。尾部造型很有层次感,略微上翘的小鸭尾以及双边共两出的排气口对运动感也是很好的点缀,下包围两侧造型和前脸相呼应,很有设计感。 2、内饰风格时尚,液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把带来了出色的科技感,隐藏式的空调出风口同级别来看也是比较少见的设计,给人足够的精致感。中控屏的功能比较丰富,支持在线导航、语音控制等,而且操作流畅度比较高。 3、配置丰富,主动刹车能够有效降低市区内追尾发生的概率,全速自适应巡航跑高速时非常好用,全景影像能够方便停车。舒适性配置也对得起价位,主驾驶座椅支持电动调节,前排座椅支持加热。雅马哈音响在同级别也很有优势,音质表现出色。 4、后排腿部空间比较充裕,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间达到2拳左右,长时间乘坐不会觉得局促,后排还提供有空调出风口。前排座椅的支撑性和包裹性都比较强,后排三个座椅都提供有头枕。后备箱空间规整,放入三个行李箱之后还有一定的剩余空间放置零散物品。 6、搭载的1.5T发动机最大功率173马力,最大扭矩275牛·米,匹配7速双离合变速箱。起步轻快,中后段也有出色的动力储备,再加速能力比较强,动力表现让人满意。变速箱平顺性比较好,低速走走停停也不会有明显的顿挫或者动力衔接不顺畅的情况。百公里综合油耗在8L左右,同级别国产车中是比较出色的表现。 缺点: 1、后排座椅只支持整体放倒,空间灵活性一般。 2、悬架太硬,后排乘客过减速带时会有明显的抛离感,舒适性一般。 3、内饰用料以硬塑料为主,质感表现一般。

    2021-02-07

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT潮越青奢限定版

    4.36优秀

    全新MG5外观时尚,内饰布局鲜明,配置也属于同级较为丰富的水平。尤其是10.25英寸的中控大屏,内核为全新斑马Venus系统,除了UI美观,还全面接入了支付宝小程序等阿里生态,能为用户提供非常完备的功能,例如个性化大数据导航、酷我音乐、手机远程控制等等,智能化程度很高。 机械方面,搭载的1.5T发动机输出强劲,最大功率和最大扭矩分别达到127千瓦和275牛·米,实测8.02秒破百,动力表现抢眼。扎实的底盘调校,让全新MG5在绕桩时表现出优异的操控性。它的转向力度并不沉重,同时还能提供相对丰盈的回馈,手感实在而精准。底盘也能提供充足的支撑力,车身侧倾并不算大。15米桩距的最大桩间车速为57.72km/h,属于同级优秀水平。 总的来讲,全新MG5除了有轿跑车的高颜值外观,以及时尚潮流的内饰设计,加速、操控、智能化的表现也相当出色,可以很好地取悦年轻消费者。同时,它在油耗、空间、舒适性等方面的表现也能媲美家用取向的竞品,可以轻松取悦家人。

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    2021-05-19

    Kanagawa1有车以后app干不过懂车帝来人家app发帖

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    3.93良好

    【最满意】 外观最满意了。其次油耗,动力,操控性都不错,雅马哈音箱体验非常棒,转向指哪打哪,油耗百公里现在差不多6.5。给油就走。车友圈里的那些车机司机。异响等都没有遇到。 【最不满意】 360影像确实刚刚够用。提车第5天开得好好的莫名其妙左前轮气压过高。放了些气以后好了。开了一段路以后提示右前轮气压过高。不知道这算不算问题哈哈。 气味的话还好。 【购车经历】 分期落地113500。可能贵了2.3千。也没怎么还价。 首付39900+购置税8575+保险4425+服务费2000+500上牌 ,2年免息,月供2780左右。 【油耗】 新车开出来没油。去加油站加满。第一下跳枪等时候才200块92号。加油的人说这么小?后来加到270。进去40升油。油箱蛮小的。

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    2021-05-07

    隔一空算下来不是十二个多么

    Time啊啊啊这什么颜色,好好看啊

    吖小予顺便提一句。是车等我。不是我等车。4月3号到车。4月5号去4儿子店咨询。前前后后犹豫了20多天。后来29号提交的贷款。5月2号提的车

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    4优秀

    外观很前卫非常帅气,内饰不错,就是塑料感太强,配置够用,唯一不爽的就是减配了,刚出来第一批豪享版也是有远程控制的,后来都没了,说来就气人,玩套路,空间够用,平时就跟我女朋友两个人,后排很少坐人,操控也不错,方向盘有轻重调节,动力零百加速八秒左右,超车很爽,给油就超,舒适度的话还行,座椅偏硬,不适合长途驾驶。再声明一点,减配让我很不爽,希望上汽还我们远程控制,不要玩套路,国产车已经起色了,这样搞以后谁还会支持国产!!!

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    2021-07-09

    丶曼珠怎么不加日行灯,说的减配,我的也一样没有那些

    图肯www兄弟落地多少啊

    zkj0627已加日光灯

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    3.86良好

    刚提车第三天,颜值担当哈哈😃 【油耗】 挺高的,不知道是不是新车的缘故😢 【驾驶感受】 操控还不错,因为第一辆车是宏光mini所以没有对比就没有伤害哈哈哈。 【动力表现】 因为习惯了电动车随叫随到的感觉,燃油箱就感觉慢一拍,提速比较循环渐进。 【购车经历】 本来想买黑色的,可是要等车,现车只有黄色,但是也很好看啦。 【最不满意】 音响大声一点主驾频频震动,副驾有点异响,斑马系统卡过一次,重启就不会了,目前行驶两百多公里其他无异常。 【提车价格】 全部落地94000元分期两年免息,首付4w,月供2250元送车窗膜,脚垫,头枕,记录仪,但还是自己去买好一点的脚垫全包围,车窗膜也➕1000换好一点的,

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    2021-09-10

    MG5新萌同色很拉风找车很容易老远就看到了,

    最爱BYD思锐鲁好,胶己人油耗很高吗?

    辣鸡名爵同款车型,然后今天被名爵6蹦的尾灯都看不见了

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢风潮版

    3.93良好

    经常开这车去接女儿上下学,堵车油耗蛮高的,8-9个油是常态,油耗的确是国产车的硬伤。操控表现上还是很满意的,方向轻重大小合适,但前段油门有延迟,大约在1秒左右。刚开始的时候从日系马自达换回来还有点不适应。内饰的布局还是很喜欢的,保留了实体按键,操作还算是方便,斑马的语音助手识别不是很灵敏,经常识别错语音输入,这点有待改进。 【销售态度】 销售态度一般,上次问他怎么设置苹果连接他居然不知道,还是圈友帮忙解决的😂业务知识这块还是有待加强。 【油耗】 油耗我的稍微有点小高,可能市区开的比较多,9个油是常态,看大家的开出6、7个油的实在很羡慕。👍

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    2022-06-20

    旗木卡罗特你这是自豪吧 不是1.5t风潮版

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

    3.2良好

    【最不满意】行车记录、360全景不够清晰,刹车不够线性 ,某些设置无法更改重启自动恢复默认,比如:ECO 自动刹车 没有carplay 【购车经历】 砍十年甘蔗攒钱买的 【提车价格】10.9 【驾驶感受】方向盘灵活 【油耗】堵车高 高速低 【动力表现】比上不足 比下有余 油门略紧 【乘坐体验】还可以 【最满意】好看 雅马哈音响不错 买车看自己喜欢和用途,没有完美的车 一百个人就有一百个看法 油耗也是看个人驾驶习惯,双离合对堵车道路是不太友好的 顿挫感无法避免 轻重看个人操作 人生一半的烦恼来自于攀比 在自己能力范围去选择……买前尽量多试驾几个品牌,不要看太多测评……

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    2022-09-07

    城市麋了鹿桂A4KK22,这车牌还不如不遮挡

    久捂贰柒是辆好车

    苦涩锅锅女盆友腿不错

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    3.86良好

    第一眼看见现车的时候会觉得很炫酷,看久后会有点腻歪,可能是我买的黄色不耐看吧。内饰的话还行吧,算不上差了。空间也可以,对于我这种矮个子是完全够了。操控灵敏,动力方面就感觉有点不稳定,有时候稍微加大点就一下子冲出去,有时候深踩油门延迟会有个一两秒。舒适度也还行,连续开几个小时的车也不会觉得很累。高速油耗4.6,市区8个油。360全景影像的清晰度是真的感人,就像八九年前的手机拍照。

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    2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 12021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 1
    2021-02-22

    普鲁斯特的油菜花整个黑色拉花网上多得一批,前面加个黑色前铲,后面再搞个尾翼,轮毂喷成黑色,内饰再买车贴膜改下

    用户6056515843439我开过试驾车,顿锉严重,起步就有,你的没有吗

    西红柿番茄圣女果儿落地多少?

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

    4.28优秀

    【销售态度】 还不错,第一购车 【油耗】 市区200块钱可以跑400公里左右!郊区6到7个油吧!高速一箱油可以跑1000公里㎞,感觉还可以这个油耗。 【驾驶感受】 操控还是很好的 【提车价格】 贷5万分期24期手续费1000裸车96900,总价格112000,送了防爆膜第二次保养一次。 【保养】 首保免费,保养费用在500左右,这个价格可以接受 【最不满意】 提速的时候油门反应2秒才有动力,还是有点推背感的,这点很不错, 【空间表现】 前排空间很大,后面一般般,一米七的刚刚合适。 百公里加速和官方介绍的一样8.3秒,非常奥利给!刹车距离也不差,车还是很帅的,非常合适20岁左右的年轻人,价格也不贵。

    2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版 图 02021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版 图 0
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    2021-12-22

    隔壁村牛大爷在江门哪里买的

    ID想不出来轮毂是贴的吗

    怎么可以不能免息还11.2啊 感觉有点贵了

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT 手动青春豪华版

    4.43优秀

    7月底提车,记录了很多内容,欢迎大家去看我消息圈。 下面逐一解释评分原因: 外观非常满意。本人梦想车形其实应该更长趴一些,名爵5客观看来符合预期,也符合其定位,所以扣0.5分。 内饰软质材料还是很多的,对我而言质感满意,因为我之前是共享车用户。扣一分因为耐脏耐腐蚀比预期差一点,需要多擦一擦。 配置不用说,必须高分,有的配置都是我想要的,没有的配置都是我用不着的。扣0.5分,是因为自动升窗只有主驾,略微地影响控车体验,但也没什么问题。 空间满分,对我184cm北方人来说,前后排空间都是非常宽敞的,后排坐过185cm大汉,不顶头。以轿车的用途,来评价这台轿车的空间,非常满意。 操控很准,很扎实,感受不到问题。扣0.5是因为转向助力灵敏时,高速飘。助力设置为沉稳就没事。 动力很好啊,手动挡1.5,不存在延迟,也不存在顿挫。加速也给力。有能力把120匹用掉的,从不会说加速慢。很多人嫌车慢,主要是自动变速箱拉胯,外加不敢踩油门,手动则规避了这些问题。 驾驶舒适性不错,连开10个小时也不会腰酸腿疼。但扣分给座位+踏板距离,设置不合理,高个子不太好找到得劲的座位距离。但自己目前适应了。

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    2021-10-19

    打倒二世祖有手动当然手动好啦

    ThorneThorne能开手动的话,必然手动最香

    郎174631386落地全部下来多少

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4.71优秀

    1:外观,灰色特别大气,而且在不同的光线下会变换不同的颜色,造型的话不用多说,应该大部分人都很喜欢。 2:内饰,操纵感科技感很强,很简约,很实用,斑马导航很不错,但是经常性的死机黑屏,内饰材料虽然比较廉价,但是比较符合年轻人。 3:配置的话买的是1.5L,实话实说,平稳是比较平稳,但是油耗是真的高(有明白人跟我讲讲吗)平均下来的油耗8.6个左右,但是每天早晨或者偶尔一开,油耗蹦到17,18个。特别吓人。 4:空间的话我觉得是够用了,后排一拳头的距离,后备箱口小但是体积大。 5:操控,个人认为操控感特别强方向盘可以调节手感和重量,在弯道上也特别舒服,就是越开越顺手的感觉。很不错。 6:动力方面,1.5L的 日常家用足够了,只不过车子在100以上的时候,你会明显感觉到车子比较飘 7:舒适性我感觉哈可以,座椅是真的挺舒服的,后排整体放倒什么的整体上来说都还不错吧 总结一下,个人认为这个车子除了油耗比较高(可能是我个人原因,求大神指教)其余的没有太明显的缺点,但是有很多明显的优点,这车比较适合年轻人。

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    2021-01-29

    奶粉都给你扬咯车头都快被拉成suv了

    看不见雪的冬天60683961高配十一二这样

    灬嫖老师丶Cvt感觉怎么样,有什么缺点。

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢豪享版

    4.21优秀

    车辆整体舒适性良好,动力还可以,空间表现中规中矩,其他的暂时没有发现,不过性价比很高,驾驶感受良好转向特别精准动力,想你比较积极变速箱换档顿挫感在低速度的时候稍微有点明显,只要动力上来之后基本感觉不到。另外,从他的询价单来说,并没有因为后面是非独立悬挂而显得比较颠簸。整体的舒适性还是不错的。但是就是想吐槽一下这个车机。有时候还是比较卡的。可能听大家说要升级系统之后就没什么问题了,这车油耗确实是一个比较值得称赞的地方,行驶了将近800公里左右,整体油耗大概在7.1。不过我觉得这应该是初期油耗,后期可能还能再降。像顺势油耗,我开过最低的应达到了5.3。等首保结束之后感觉应该还能降到七个以下。整体比较适合家用。

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    2022-01-02

    wondering1优惠了多少啊,南昌只有一个店是吧

    从容2502610.4

    社恐盛盛我也想买这个配置,落地多少

    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行版宝来 2023款 200TSI DSG悦行版

    【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    3.90分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版

    做工质感方面: 我买的这款2023款宝来我觉得前款相比做工变精细了,不像前款塑料感那么强,边边角角看上去也很细,真皮方向盘和大屏幕液晶车机科技感十足,比同价位的一些日韩美系车要显高档,我觉得23款宝来的内饰完全碾压二十多万的雅阁。 舒适型方面: 实话实说,乘坐舒适型一般,个人感觉悬挂系统有点硬,尤其过减速带或者压井盖的时候有一些颠簸感,这点上不如日系和韩系车。 静谧性上来说还算不错,关上玻璃后胎噪和风噪音不大,发动机噪音在车速140以下基本听不到,这一点上比日系车要强很多,以前我开的那款雅阁还二十多万的车呢,一提速发动机嗡嗡的,车速一过100想和后排座的人说话就得喊了。 油耗方面: 我是2022年10月13号,到现在开了半个多月了吧,到现在跑了一千多公里了,仪表显示平均油耗是6.9,自己也掐了掐算了算,仪表上显示的油耗还挺准的,300块钱的油大概能跑500公里左右,我加的是中石化95的油,一般来讲堵车时油耗高一些,我早晚高峰接送孩子时油耗能达到11个油,跑快速路就比较省,在80-90公里/小时的车速的时候能达到3.9-5.5的油耗,但是车速如果超过了120,油耗会涨到8点多,车速超过140油耗会达到12左右,所以说还是80-90的车速最省油了,太快或者太慢都费油。 动力方面: 个人感觉1.2T的动力还是有点偏弱,超车时有点费劲,得踩地板油,我换宝来之前开的是2.0自吸发动机的雅阁,我感觉1.2T的宝来动力不如2.0自吸发动机提速快呢!现在有点后悔了,不如买1.4T的。其实在买之前我也试驾过,但是当时感觉动力和我老婆两年前买的那款1.4T的探歌动力差不多才买的,当时可能没试驾好,才有这种错觉,现在说什么都 晚了,将就开吧。我劝诸位如果对动力有一些要求的,尽量买1.4T或者等等1.5T的吧…

    3.36分“良好”
    比亚迪e2 2021款 豪华型比亚迪e2 2021款 豪华型

    【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。