1⃣️省油,但是也是有技巧的,那些绿叶模式,拨片模式我都没搞懂。
2⃣️外观除了后面,其他方向看都很好看。
3⃣️不耐撞,上次走神撞了大众帕萨特的pp,(礼让行人时没注意前车刹车了),它几乎没事,我车的前面几乎都坏了(我真无语啊)
4⃣️接上面一点,这车竟然连个前车预警、自动刹车都没有,我也是无语呢。同等价位甚至是低价位的都有这个基础功能啊。搞得我出事后我朋友都问我你车连这个功能都没有吗?真的很亏唉。
5⃣️内饰不好看已经是不用吐槽的事实了吧。买车送内饰的感觉。
【购车经历】
小白一个,啥也不懂,看了两次车,也没试驾,走进4s店内直接下单了,估计销售都乐开花了,这应该是最简单的一单了。(具体为什么要这么做不想过多解释,不由我呀。)
鹏程万里云淡风轻:怎么说刹车辅助看车机心情,有一次我没注意,直接来了脚刹车,我才注意左侧方有人,但是大多数只提示
用户4271867693914:方向盘哪里是安全气囊吗
Rounei:价格别人家贵了不少,后面车主裸车价10.8
车辆外观本人觉得的挺好看的,比凌派的的大镀铬好看,新车镀铬有多亮眼旧车镀铬变黑就有多难看,空间没得说堪比B级车,座椅十分舒服,内饰也是皮质的是我开过的本田里内饰最好的一个,静音也是最好的一个,操控方面要享受驾驶乐趣必开运动模式,不过那就不能管油耗方面了,经济模式下油耗可以得到充分控制,不开空调不急加油,日常通勤可以把单次油耗压到二以下,但是在你需要急加速时就没那么给力了,我一般需要急加速果断切入运动模式,纯电模式可行驶里程不多大概三四公里,运动模式及经济模式都可开纯电模式,只是运动模式下耗电和存电都非常快,可以反复切换以降低油耗,方向盘可以根据所选模式及速度快慢变轻变重,本人觉得还蛮不错,配置我的是最高配该有的都有没啥说的,我买高配就是冲着自适应巡航及碰撞预警去的,自适应巡航支持30迈开启,还是蛮不错的,我是个老本田司机,第一辆车是飞度,第二辆是思域,与前两个本田车比较,享域确实进步不少,尤其在静音方面,不满意的地方就是储物空间比飞度差,操控性不及思域,可以说享域混动是一辆被低估的好车
头条用户:这个顶配15.8都能下来吗?在哪里呢
用户5058950898248:南京顶配今天去看17万多,
用户51545841274:和我购买的是同款,混动顶配,外白内棕,8月30号刚提的