科鲁泽后备厢空间大值得买吗_科鲁泽空间怎么样

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

4.29分“优秀”

【空间表现】 标准A级车的空间，如果对空间没有特别的执拗，它的空间还是够用的，后备箱空间也比较大，可以装很多东西 【亮点配置】 外观:买它的最初感受就是它的外观的颜值，熏黑的中网，黑色的车标和红色的rs标志，无不体现着它天生强悍的特点，侧面硬朗的腰线和尾部的小鸭尾，尽可能的展示它的姿态。 【动力表现】 1.3T三缸发动机能够爆发出最大163匹的马力，在同级别车里或者同级4缸机里，也能排的上名号，油门响应在经济模式下中规中矩，但是当切换到运动模式后，动力就是随叫随到，无论是高速驾驶还是变道超车，都能游刃有余。 【油耗】 油耗常年6.7个油左右，表现还算可以，60-80公里每小时，经济模式下油耗表现最为亮眼

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.6分“良好”

车展上看的，本来只打算买一个小电车代步，因为家里有一台油车啦，谁知道看到最后还是觉得油车更具性价比。本来是被尼桑的有一款吸引的主打一个价格优惠，落地只要8w，回头就看到了雪佛兰裸车6.29w想着去问问，落地也就7w多点，但是是基础款，布座椅，机械钥匙，没有天窗等，但是还是双屏，客服说加6000可以多智能钥匙，天窗，皮座椅，还可以上下调节座位，倒车影像和雷达，觉得还挺好，算算落地8.39w还有政府购车补贴1000(暂时还没拿到手)。所以直接定车啦，昨天到取车，用的5年带5w满2年可以提前还，一个月还1041毫无压力。保险5000多，小贵，我问有没有提成，他们说没有，5000多的车船税。手续搞了一天终于完成了，开车回家。珍珠白，挺好看，外观满意。皮座椅，黑蓝配色还行。座椅手动调节，主驾位控制一切。后备箱还挺大，后排座椅不了放倒。有儿童锁，可以加装儿童座椅，双联屏大，连接手机快，苹果，华为，其他安卓手机都可以连接。到高速口忘记没有安装etc直接开过去，然后又尴尬的返回，开习惯了suv忘记了这是轿车，本想从高速入口那个拐口拐进去，没估计到具体，新 车才到手就被马路牙子蹭到了，伤心死我了有没有高手给我看看，我想在网上买那个补漆的，自己补补不知道行不行……今天是开的第二天总里程才80几，拿到手总里程是9油耗20😂开了几十公里，现在油耗8.9再接再厉好好磨合一下，把油耗再降降，等我再开一段时间看看是要表扬还是要吐槽

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.4分“优秀”

自己选的车，就是好，怎么看怎么好，上下班包括过年回家嘎嘎够用，油耗也不高，该有的配置都有，要是再有个360就更好了，哈哈哈，价格在这知足了。起步的确有点肉，不过够用。车载的语音系统，和地图都非常好用。后备箱也比较能装。后排空间还是很大的，基本一般身材坐下去还有一拳多距离。当时买的时候考虑了长安逸动，对比后还是选择了克鲁泽，十万内合资车，可以了。驾驶比较舒服，我是新手开车相对慢一些，油耗相对高一些，跑了两次高速，跑下来基本上油耗就是5个左右，油耗还是可以的。 毛病:这个车有个非常明显的毛病，比如你怠速停车的时候如果遇到坑或者台阶，如果你要不是一脚油直接上去，一旦卡停了之后，再给油车就没反应了，只能换挡回来重新给油。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.3T 轻混自动尊享版

4分“优秀”

动力足，内饰还可以，后备箱空间家用足够，后排坐椅空间也比较大，底盘很稳，高速上跑130不飘，超车也很nice。缺点：隔音差，底盘低，因为是三缸机，未来看抖动是不是很厉害

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合乐享版

3.5分“良好”

【满意】 1，性价比高，4S店给的优惠挺大，优惠过后的裸车6万多元，加上杂七杂八的费用，整车落地不到8万元。 2，油耗方面表现可圈可点，不是很高，这台车在市区内使用，综合油耗差不多在百公里8升以内；跑高速的话，油耗基本在5升左右。 3，后备厢空间大，这也是美系车的一个优良特点，尤其是纵深，能够携带很多的行李。并且这台车的舒适性也可以，座椅乘坐起来舒适柔软，正常4个成年人不会拥挤。 4，外观漂亮，科鲁泽的设计较为时尚，车头有着家族式的设计风格，层次感很强。车尾的尾灯样式好看，点亮之后辨识度很高，和自家旗舰轿车迈锐宝XL很相似，提升了这台车的气场。 【不满意】 1，内饰异味比较大，这个价位能够理解，基本都是塑料的味道。 2，储物空间不是很理想，这也是美系车的一个通病，很多储物格设计较小不合理。 3，方向盘手感比较差，塑料材质的，后期加装皮质包裹，能够提升舒适度。 4，起步不是很平顺，自吸发动机匹配双离合，动力确实差一点。 【油耗】WLTC综合油耗百公里给5.86升，日常实际驾驶综合油耗百公里7.8升左右。 【优惠】目前现金优惠30000元。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合WOW惠享版

4.5分“优秀”

12月30号在赣州市4s店购车，1.5L惠享版，销售直接报价全款或免息的分期都是落地8.3，稍微谈了一下，最后8.15落地，付了42500，免息贷款39000。12月31号便提车开走了，赠送了2次保养，发动机护板，车膜，脚垫和内，不高不低。车子外观内饰都好看，我很喜欢，多媒体和地图用起来很方便。动力方面我也没什么追求，反正在高速上全程120的速度没什么压力。车子开起来也很棒。 【最不满意】 自动启停就很烦，目前还不知道怎么关闭，需要研究一下。还有就是，晚上车内这些按钮什么的都没有灯，看不到，全靠记忆力。 【销售态度】 价格方面也没怎么谈，流程方面，从看车到上牌，赣州4s店的胡销售，全程指导，就差手把手了，大赞。 【空间表现】 空间方面，我是1.78的个子，在驾驶位及后排都体验了一下，绰绰有余，很舒适，后备箱很大，可以放好多东西。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.7分“良好”

本人入手的是23款1.5L悦享版，先说买车吧，本人买车从来不考虑日系车，因为开过几个朋友的两田一产日系车，车皮薄的不知道怎么形容了，开着真没安全感。 回归正题，首先科鲁泽外观没的说，运动感极强，比英朗，朗逸，福睿斯帅气很多，再就是价格，落地8.5W,带4次保养（包含首保）对比了其他的价格和配置，科鲁泽性价比最高。很多人一直在等更大力度的优惠，其实根本没必要， 配置方面，这款车功能还是比较多的，虽然我做了很多功课，理论知识学会了，但是实际应用过程中还是很生疏，我自己的方法是每天去学习一项新技能。比如驻车功能，不断地去尝试，看使用和不使用的时候，仪表盘有什么样的显示变化。在大雾的时候去实操灯光，把功能和仪表显示结合起来，这样就可以很快的学会并记住。选车时比较符合我喜好的大概是前后独立悬架，电子驻车，定速巡航，10.25英寸的触控液晶大屏，车载智能系统，日间行车灯，等等等等，真得感觉功能太强大了，完全满足日常家用需求，这些亮点都是我最终选择这款车型的原因 现在我的油耗固定在5到6.5之间，看路况，当然油耗的多好和驾驶习惯也有很大的关系，避免不必要的加速和刹车也是降低油耗的一个直接因素，很多人开车习惯踩油门提速，速度刚提起来就红灯了，不得不踩刹车，这种驾驶习惯开什么车都耗油，图上5.4个油是跑国道的时候跑出的最佳记录，全程几乎没有踩过刹车，其他时候一般都是6点几个油到7个油之间，严重堵车那8个油以上是必须的。 在说说内饰和空间吧，最先吸引我的就是它的内饰，炮筒式的出风口，双联屏，游艇式挡把，真的真的是全部根据我的喜好来设计的。中控台采用了环抱式设计，并用了大量的软性材质进行包裹，营造出了强烈的档次感。座舱中控屏也是偏向于驾驶位，带一点弧度，多功能方向盘设计新颖，细节处更是采用了双缝线的处理，做工和质感都很满意。座椅采用皮革材质，进行包裹，填充物厚实，乘坐起来十分舒适。三大件给力厚道。 车内空间绝对给力，本人177的个头，坐在副驾驶腿可以伸直的前提下，后排坐下后还有足够的空间可以舒服的翘个二郎腿，这一点不得不给个赞，后备箱的空间也很给力，家用绰绰有余，再说下驾驶感受，虽然前后都是独立悬架，但是调教偏硬，过坑的时候还是要注意点，隔音效果还不错，就是一点，速度超过了80以上胎噪就比较明显了，1.5L起步肯定慢，但是稳定，中段提速还是很快的，市区超车无压力，方向盘还行，基本上没啥虚位，操控各方面都挺不错。 如果你不考虑保值，入手还是很值得的 以上就是我对于23款科鲁泽的用车感受，谢谢大家！

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.4分“良好”

〔写在前面〕本人对车的了解程度较低，连砍价都是别人帮忙砍得，所以只谈感受，数据我买的时候也不知道。购入的是2022款1.5L带天窗的版本。 〔心路历程〕人生坐的第一辆车是我爸单位上的桑塔纳2000，所以一打小，就对板板正正的三厢轿车有着很深的喜爱。家里有台别克昂科威，开过几次，不喜欢大车。加之自己不在家乡，工作老打车太贵，就打算买个代步车。由于刚毕业不到一个月，对于车的要求也就一个字，便宜。 最初是直接打算买长安悦翔的，毕竟联动云嘛，年轻人的第一台车，开着也没啥大毛病，加上不懂车，本来打算直接买了。但是吧，一打电话，西安四儿子店说停售了。后来就在等价位寻找。朗逸太贵，桑塔纳内饰不行，日系车铁皮太薄，因为家里是别克，就看到了通用公司的车。接下来本来打算买科沃兹，原因就是便宜，1.0T，试驾过，感觉城市通勤马力啥够用，但无奈西安的四儿子店又告诉我，只有丐版，寻思第一辆车买个丐版，日后也不大可能很快换车，有的配置还是需要，就看到了科鲁泽。其实最后让我在科沃兹和科鲁泽种选择科鲁泽的原因，可能大家不太理解，我更喜欢科鲁泽的屁股。对，更像桑塔纳2000。 朋友有的推荐轻混，有的觉得三缸垃圾，我自己也搞不明白。最后还是命运给我选了1.5L。（因为四儿子店又双叒叕告诉我只有1.5L了，我也不知道为啥西安也算大城市为啥啥车都没得）。 【最不满意】 油耗。我的车虽然是新车，但十一个油确实是我没想到的，但看了车友圈有的倒霉蛋十六个油，心里也平衡了不少。 四儿子店给我的车雨渍很难洗，当初提车一激动也没注意。 怠速有时候600转有时候900转，好多人也有这个问题，看看之后有没有车友找到答案。 另外关于顿挫，噪音等问题，个人体验不到，可能也是我开车喜欢稳，上车不听歌就跟对象打电话的原因。 最后就是吐槽最多的动力问题，同样因为我开车比较稳，不追求所谓的推背感，所以感觉不明显，个人认为城市里开绰绰有余，也测试过，起步能比烧油对出租车快一点。另外看到有的车友测试用M档不会出现特别肉的情况，大家可以试着用一下。 内饰方面，同样是因为桑塔纳2000的原因，不是纯色的内饰我也觉得没什么问题，音响效果很好，方向盘单手打确实有点重。 【提车价格】 具体价格怎么谈的，因为不是我谈的，我记不太细，只记得2000块钱8年16万公里的保养，基本以后不用考虑保养的问题。 【驾驶感受】 座椅不能上下调节，其实是最难受的，可能因为我驾驶姿势有问题，导致会出现右腿很酸的情况，打算买个坐垫解决一下，仿皮的椅子因为不是纯黑，意外的不是很烫屁股。车机也够用，总体开下来属于多余的配置没有，少一个就难受，所以开起来还是很舒服的。 【空间表现】 我开车基本属于躺着开，后面坐个179的胖子也不觉得挤，这个价位里后排单独出风口也能一定程度的保证后排的舒适度，虽然除了这个也没啥能提升的。但是个人开接送个对象，后排如何也无所谓了。后备箱算大，我也不咋用，座椅不支持手动放倒，但可以把螺丝拆了放，感觉也没啥区别。 【最满意】 它不嫌我穷，还给我这多配置，所以没啥说的。外观很好看，内饰也能接受，自己贴了个黑顶，运动感也能上来，过两天换个黑标，就完全OK了。倒车影像，车机互联，自动LED灯，自动落锁，除了不能一键升车窗外，整体感觉都很不错，因为只有属于自己的才是最好的。 最后，不考虑保值率，因为下一个目标肯定是一步到位，梦中情车A6，看看自己这个德行，梦想能不能实现很悬，所以大概率小泽开到报废。

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

4.2分“优秀”

【购车经历】 从开始打算买车就在懂车帝看了很久，一开始看的领克03，我的梦中情车，也看了星瑞，反正前前后后认真看了不下10个品牌的车，感觉越看越难买，因为我朋友买的就是科鲁泽，说美系车，耐造，我也想着家用，而且经济条件不是很优越，就考虑去看看，当天去看觉得外观还不错，对这个牌子唯一的了解就是大黄蜂，因为没有1.3的试驾车买之前我还比较担心动力问题，毕竟三缸，后来提了车开走的时候一脚油门下去就没啥顾虑的了，动力完全够用，这东西多快算快呢 【驾驶感受】 因为买回来在市区没开多少，就是刚提的时候三个油，和第一箱加满后动力感觉确实不一样，我在疑惑，这个油的多少还影响动力吗？是不是电脑控制了啥，不太懂，然后新车900公里，高速800，下高速看了一眼油耗7个，着实让我感到意外，高速基本一百三四，得时刻微调方向，感觉有点飘，胎噪，风噪还在接受范围内，音乐一开稍微能听见，底盘稍硬，7万多就别要自行车了，就是市区低俗或者刚起步的时候1500到2000转感觉油门踩下去了没反应，然后动力延迟突然就上来了，这个新手要注意，刹车有点软，行程太长 【空间表现】 空间家用没得说，标准5人，我1.78前后排都可以，后备箱看着挺大的，没实际使用过没法对比，这个不做评判 【最满意】 整体挺好的，7万多不要自行车了吧

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

3.8分“良好”

1.3T提车差不多2个月，目前1700公里，经过多种路况和驾驶测试，包括深圳市区、城内快速道路、单程300km+高速、乡村土坑路，温柔驾驶和暴力驾驶，总结一下个人用车感受。 外观和配置 颜值拉满，车头前面看很亮眼，侧面略短。配置不多但够用，LED自动大灯、定速巡航、前后独立悬挂、倒车雷达影像这些最实用的功能都有。 空间和乘坐体验 后排空间大，膝盖前面还有两拳，主驾头部空间稍小，后备箱非常能装。座椅较硬，我单程4小时的高速坐着背部贴着有点热，不过副驾和后排反馈感受倒是挺舒服。 油耗和操控 如图是从深圳开回老家单程300km+高速的情况，一口气4小时，加上我一共3个人，后备箱一箱衣服，3档空调，油耗6.6，最佳油耗是我在深圳市内快速路开的5个油，实测匀速在60-80是油耗最低的。市区一般路况8-9个油。操控相当好，匀速120的时候转速2500，高速超车时提速响应很有信心，120码加速时会听到发动机轰鸣的声音，非常有激情！

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

4.14分“优秀”

【购车经历】 去年一直看到今年，主要是碎银不够，当天去就订了， 【提车价格】 1.5l天窗版贷款落地7.4左右，送了发光轮毂盖，前后雷达，行车记录仪，拖把，灭火器，销售挺好的，价格算的中规中矩，聊了聊就定了 【驾驶感受】 驾驶还可以，虽然是四轮独立悬架，过坑啥的还是比较硬，底盘反馈挺直接，这个价格，还有啥嫌弃的? 【油耗】 提车一周不到，两百多公里，表显9个多油，后面再降降就好了，市区来回跑。 【空间表现】 空间是足够了，后备箱也够大，后备箱座椅那部分是空的，下面泡沫啥的也不垫垫，一提矿泉水放里面，压下去了，一个斜坡? 【最不满意】 座椅不能调高低，不过我的身高可以，1.75米，感觉还可以，想改个主驾电动座椅，问了问价格，得一千二三左右，后面在看吧，裤腰带都快勒断了? 【最满意】 车机反应速度挺快的，也流畅，无线咔坡垒上车自动连接，很nice 【维修成本】 1.5自吸，动力起步肉，跑起来还是可以的，在发动机的咆哮中速度就起来了，天窗可以不用，但不能没有

点评车型: 2021款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.79分“良好”

首先是 1.外观，这是令我比较满意的地方，这个设计比较耐看，说不上第一眼就好看，但绝对耐看，内饰方面就比较拉跨，这个撞色真不知道设计师哪请的，自己买些贴纸什么的改装下还能看过眼。 2.配置方面22款后排三个头枕，比较不错，标配倒车影像，但没有雷达，个人觉得还是有必要加装的。动力方面只能说它是个车，可以动就行了，家用夏天开个空调满载，就别想超车，所以个人还是比较推荐1.3t的，怪自己当初没有试驾1.3t直接就交定金了。。。 3.就家用而言，空间十分重要，科鲁泽的空间在同级别的车中全是比较优秀的，后排乘坐长途可能会难受，短途还好，比较宽松，我身高1.75驾驶的时候离车顶还有半拳左右，是一个比较舒适的环境。后备箱空间比较满意，可以装下不少东西，但是后排无法放倒不太好。 4.用车成本真的是取决于个人习惯，我基本开下来就是5.9-6.5左右个油，山路国道比较多，一直加的中石化，保养呢也中规中矩，4s一次就是近300，还能接受 开了一年多，因为是人生第一两车，整体还是不错的，但是一定一定要买1.3t！！！没有那么抖，1.5的不抖但是照样会有顿挫，两个车型完全不一样的体验！

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

4.3分“优秀”

总体来说这车不错，10万以内首选吧，买早了几个月现在购置税减半，当时贷款，现在买估计9个就能盘下来了，动力是足够用的，高速这个车贼省油吧，5个左右120以内，空间也是很错，有无线Car play也是买它的一个原因，就是胎噪这玩意有点大，比起其他的同级别的来说相当可以了，颜值也是很高的一个车，还有就是对于这个三缸机，嗨，很多喷子说抖，当然，你有钱可以去买一个BBA那玩意应该不会抖你也看不上这样的车，来看的都是有价位需要的人，不能说这这个车很完美，但是基本该有的都有了，年轻人刚工作买来代步什么的是完全没问题的，还有一点点不足，底盘稍微有点低但正常通勤没啥大问题，后备箱这车也比想象中的好很多，比较客观的一个评价吧！

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.79分“良好”

1.性价比高，6AT变速箱，外形中看，空间不错，定速巡航，胎压监测，倒车影像，发动机启停，LED自动大灯，皮质方向盘，后排空调出风口等等，真可谓应有尽有，性价比确实高。 2.动力配置稳定性高，1.5L自然吸气发动机配合6AT变速箱，性能稳定，后期保养费用低，故障率低，日常城市代步相当不错，这动力图的就是省心耐用。 3.空间够用，前后排都比较宽敞，车门可以放瓶装水，中控扶手箱可以放小东西，副驾驶扶手箱不小，后备箱也能装不少，空间利用总体不错。 4.才开了100多公里，起步加速制动都还顺畅，刚起步不能猛踩油门，踩了也不走，等动起来再踩就可以了。

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

4.2分“优秀”

【最不满意】 最不满意的就是内饰，自动启停功能，座椅不能调高低，提示门未关，但你不知道那扇门没关，这个非常不友好，当然这价不能要求太过分了，哈哈 【购车经历】严格来讲这是我人生中第一台新车，其实我前面开过两台车，都是我家里人换下来的车给我开，心里始终想自己买台新车来开开，去年把那台卖了于是就在懂车帝上对比看车，由于预算不是很充足，只能看10以下的车型，看来看去对比下来最终还是觉得科鲁泽性价比最高，配置也比日系良心太多了，自主品牌也看过，看了车友圈好多评论问题毛病多，再加上车价比科鲁泽还贵就放弃了，日系看过威驰，车壳是真心的薄，试驾起来也没美系国产车稳也果断放弃，最终在今年5月30号去4s店看车，当天谈好价就把车提回家了 【驾驶感受】总体来讲，这个价位还行，过减速带也感觉不到很明显的震动，之前我那辆途胜就感觉很生硬，震动比较明显，方向挺精准高速跑起也稳。上次第一次开回老家越到暴雨又是晚上，当是是一个厂下坡车速有点快了越到积水了，突然感觉车头方向盘有点不听控制，感觉就像在冰面上开一样，我当时虽然有点吓到了，但是理智告诉我一定握紧方向，松掉油门，没敢踩刹车，一直紧紧握住方向盘保持直行，通过积水车总算稳下来了，这期间车只有稍微一点点的晃动，同级别如果是日系可能有点恼火。。还好小泽没让我失望 【油耗】目前综合油耗6.3，毕竟这是at变速箱，在接受范围 目前综合 【动力表现】在市区动力完全足够，高速的话差点意思，舍得踩油门也还是不错，就是开起累一点，没有涡轮轻松 在市区动力完 【空间表现】我身高只有1.7，偏瘦，所以对我来说空间肯定是足够的，如果1米8的高个子也还勉强，谈不上多宽裕，但也不是很小，属于中等偏上，后备箱还是挺大的 【提车价格】裸车65000，服务费2000保险5800购置税5700