亚洲龙漆面薄值得买吗_亚洲龙外观怎么样

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI

3.79分“良好”

车机有点拉胯，不过日本车几乎都这样。车漆是真的薄，一碰就露出底漆。最不满意的是轮胎，现在开了一年，都在城市来，差不多8000公里，左前轮的轮胎就裂开了。二十多万的车配韩泰的轮胎，简直垃圾！！！

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.3分“优秀”

坐标广州，刚换工作需要一辆中型车代步，本来看的是沃尔沃S60致逸，也试驾了，各方面都很满意，特别是车内无异味这点深得我心，价格优惠也大，就差一个广州车牌了，可惜摇了3年就是不中，只能放弃。 纯电不适合我这种家里只有唯一一辆车的情况，看来只能选混动车了。因为工作用车使用强度比较大，一年保守估计也要四万公里左右，考虑到省心耐用度就没考虑插混车。7月初将广州普通车摇号改为广州节能车指标摇号，百发百中啊，这点政策羡慕坏上海的朋友了。老款凯美瑞开了6年没兴趣了，雅阁混动比较便宜，可惜了那个按键换挡无法接受，这个真的看个人喜好了，反正我开公司的混动凌派就非常讨厌这个按键换挡，双手握方向盘再去换挡都要看一眼按键，否则经常按错挡，存在安全隐患。最后折中选了亚洲龙混动豪华，目前开了2500公里，谈谈优缺点吧。 优点: 1、车身大气颜值高，碳晶棕比较耐看； 2、省油，正常油耗在4.6-5之间，因为本人经常在车上午休，所以目前整体5.1左右； 3、辅助驾驶好用，特别是跑高速和堵车排队时省了不少力，除了前方被插队时系统反应较慢，需要人工时刻关注旁边车道穿插车辆，随时做好干预刹车的准备，否则车到跟前了系统才会反应过来然后急刹，影响舒适性； 4、丰田换了TNGA架构后车辆比以前老款凯美瑞好开太多了，跑高速和紧急变线、转弯都更干脆更稳了； 5、2.5L混动动力够用，随叫随到，因为是新车一直设置普通模式，运动模式还没用过。 缺点: 1、新车异味有点大，要常开车窗透气； 2、车漆确实有点薄，偶尔会有莫名其妙的小刮痕； 3、高速120往上A柱风扇略大，但不算恼人； 4、车机一般般，免费流量少，而且网络不好，经常没信号，还不敢用自己手机连蓝牙，免得电话或者微信语音无法接听； 5、内饰中规中矩吧，座椅好评，就是中控区域装配得有些松，不够紧致； 6、刹车到快停下和低速走走停停时有顿挫，实话实说这点没有本田调得顺。 暂时说这么多，整体比较满意这个车，最大的优点是优惠大，谁曾想丰田混动优惠个3-4万呢？可能时代不同了。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L 豪华版

4.1分“优秀”

外观很大气，目前开了770公里，整体感觉良好。 低速(40以下)顿错感明显，尤其是猛松油松刹车的时候，所以我在开基本都是保持40以上。 高速肾虚，这车在到100-110的时候，提速无力，再想加速后劲不足，M档应该会好些。 动力方面，红绿灯头车的话，起步踩2000转，起步一点毛病没有，除了电动车，别的车都不怂，提速加、稳。超车得踩3000转，机头声很嗨。日常使用不能算肉，只能说是有点肉，够用，要刺激要推背感要飙车，不行，在这前提下，这车就是个辣鸡。 底盘倍棒，滤震好，开高速跟坐大巴车一样稳。指向性好，驾驶体验巴适，总的来说瑕不掩瑜 车机就是赛班系统，单机不会卡，联网贼卡。 车漆真的是薄

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.4分“优秀”

【最不满意】新车味道略大，豪华版配置略低，头部空间较为局促，对比我上一辆福克斯车漆薄，钣金软。 【购车经历】开始奔着suv去的，差点买了途观l，路过丰田进去看到avalon实车就被这大气的外形种草了，于是约试驾，试驾车是老款混动顶配，开起来感觉很平顺舒适，软趴趴的，让人不想开快车的感觉，对比途观l的话座椅也更软，日系车不愧更符合家用车定位。 【驾驶感受】舒服，强烈推荐购买混动版本。 【油耗】第一箱油，目前8个左右。 【动力表现】自己车还没舍得深踩，但混动版本的肯定够用，试驾时运动模式s档挺冲的，加速体感应该和大众330差不多。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.9分“良好”

落地价21.3。（注意避坑） 【订车】 七月最后一天去订的，去到已经下午四点多了，可能这个月销售任务完成了，服务感受不是很好。没有各项价格明细，这是一个坑。 不过比珠三角其他地方的便宜，想到跑这么远，不想折腾了，就直接下定了。送了非原厂倒车雷达（挂咸鱼卖掉）脚垫，行车记录仪，国产车膜（非全车） 【付款方式】 走的按揭，两年免息，让店里把按揭服务费抹掉，但是要自己承担当年度的车船税，按揭里每个月还多十二块。另外当时问的是不是能正常开发票，回答是可以，但后面去提车时才发现发票少开一万五，这…… 【体验】 交完首付买完保险后，第二周就提车了。没有鲜花，没有砸蛋，大太阳下拍个照打发了。 内饰就不说了，也就那样，对它要求不高。 很多人都说新车气味大，我倒觉得没什么味道，就是在里面坐久了，心口有点闷，到车外坐一会就没事了，应该是甲醛浓度高。放了几包竹炭到车里，几天时间就好了。 空调挺凉的，丰田的车空调好像都挺给力。 动力方面，之前开的迈腾1.8涡轮增压，动力很强，首次开这自吸的感觉有点不习惯了，起步真的太考验人的耐心了，感觉快把油门踩烂了，不过高速上后期提速还不错，低速时有顿挫。 车机方面，真的没有过这么差的体验，车机显示五年免费，但流量显示就1G，网络不是很好，音乐和导航都很让人无语。 底盘偏软，噪声的话还能接受，比迈腾好点，准备加装车门隔音。 车漆是真的薄，黑色的，第一天就留划痕了。 高速走了两百公里，油耗从一开始的43L降到8.6L，后面跑多了估计还会降下来。 刹车感觉没那么灵敏，要踩很深才行。 就是有个设计很奇怪：为啥大灯设计成不能关闭的状态？

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V

4分“优秀”

购车将近两年个人感觉 优点：空间大（本人身高181 体重195，不管坐哪都很宽敞），燃油经济型较好，夏天6，冬天将近7（本人脚很重，基本不会缓慢给油），外观比较让年轻人接受（尤其是前脸），高速120以后提速也是很不错，后排乘坐舒适感也比同级别的要好些！ 缺点：静谧性较差（高速120以后），发动机介入有明显的感觉，车漆薄，副驾驶没有高低调节（买车之前没有注意到），提速不是太快，起步狠采油也干不过雅阁1.5T！ 因为我一开始开的是奥迪Q5，烧机油烧的脑袋都大了，所以在这个价格区间果断放弃德系，选择省心日系，至于这个价位为什么没选电车，因为基本5年以后就会换车（电车出售时候大家都懂，没有账可算的）

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

4.21分“优秀”

【外观】虽然说萝卜白菜，各有所爱，我就喜欢车头大嘴造型，加上镀铬装饰，整体感觉非常好。车身流线造型，车尾造型也非常好，动感有一些，成熟有一些，但又不全占，给人一种大方、体面的印象。 【油耗】油耗不错，多数市内路况，有上坡，有下坡，有拥堵，有快速，有慢速。夏天5.7，冬天稍高，如果跑高速油耗更低，例如有次高速开出来3.0的本次油耗。该方面的表现十分满意。 【空间表现】成年大汉坐进去稍微有些顶头，座椅我都是调到最低，后排也是有些顶头，但略微调整坐姿后也就适应了。 【保养】六年十万公里内免费基础保养，省心。 【驾驶感受】eco模式比较肉，但省油，运动模式动力充沛，但油耗会增加，看自己驾驶习惯及个人偏好进行选择。车道保持、偏离预警、定速巡航、车前障碍紧急预警、胎压监测等各类驾驶辅助都有，操作简单，容易上手，包括倒车雷达，360度雷达等日程开/停车过程中都好用。 只是车漆较薄，稍微树枝刮一下就能看到浅划痕 【内饰、车机】内饰还好，没有异响，但新车味道较大，比较刺鼻，我的新车至少散了大概一个月的味(就是开车的时候大打开窗户散味，平常不开车的时候使用竹炭包或者柚子皮发挥吸附作用，所以一个月的时间大概认定为自然日的时间) 车机一般，只有carplay，没有carlife，4s店说没办法升级为carlife，但给我升级了长按钥匙车窗一键闭合。 倒车影像较差，分辨率很低，与现在的主流配置脱轨，只能满足够用，谈不上好用。 【整体评价】总体符合车的本质功能，满足出行需要，但跟现在国内造车新势力相比，智能化娱乐化等功能配置稍显不足

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版

4.14分“优秀”

外观车漆太薄，内饰塑料件容易出现划痕，太掉档次，后备箱连个喇叭口都要预留，不给装个喇叭，不能车联网，没有导航，只能calife,不如没有

点评车型: 2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版 国VI

4.21分“优秀”

【驾驶感受】 19年提车，驾驶三年多，七万公里，没有出现过毛病，操控还可以，刹车偏软，提速度还可以，变速箱偶尔顿挫，车漆太薄。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

4.2分“优秀”

没有啥明显的缺点，也没啥拿得出手的优点，这个车，中庸吧 买之前，竞品有凯美瑞，迈腾，亚洲龙，新款蒙迪欧。 凯美瑞，但是前脸不喜欢，感觉像蚊子，所以放弃了。 迈腾挺好的，颜值，空间，动力都蛮好，但是不知道为啥，就是对这个车没感觉，不心动。 蒙迪欧买的话只考虑顶配，但是思想还停留在以前，认为它油耗高，大联屏实际上我并不喜欢，所以也放弃了。 亚洲龙外观确实帅，侧面看修长车身，一眼来电。为了全液晶仪表盘，大黑顶，360上的尊贵，但是画质只能说够用，绝对不能算清晰，抬头显示很舒服实用 买双擎不是为了省油，省油那是自己骗自己，就是为了起步舒服，动力够用，激烈驾驶应该没戏，不过我也没这个习惯，以前开的老凯越，现在这个比之前好就行了 内饰千人千面，我觉得还行，里面的味道没有想的那么重，就是普通的那种新车的味道，说不出来，但不刺激。车刚到我就买了一小箱炭包，车里放几个，肯定炭包发挥了一点作用 【驾驶感受】 隔音一般，没什么特别的感觉，换了一套音响，加了低音炮。放音乐基本不会注意到噪声，不放音乐还是有点的，准备后期有时间再去做个前轮隔音。 异响没有听到，车机联网，但是觉得百度地图不好用，而且不能和手机连接，现在用手机高德地图 【油耗】我开的少，目前才开了2000公里缺一点，油耗在5.8，还没跑过高速，跑一趟高速应该还会降低 【动力表现】 够用，但绝不是激情驾驶，红绿灯起步肯定不是最慢的，这个车就是这样，中庸 【最不满意】 车漆真的薄，一个月，停在车位，被人开门磕了一点漆，也不知道是谁，哑巴吃黄连，然后这个珍珠白补漆还麻烦，第一次补的有色差，又补了一次，心疼的不行，新车就是这样，估计时间一长就无所谓了 【提车价格】 买车套路多啊，本来3月份订了19款双擎尊贵，车价优惠3w➕，结果说没车，只能退订，这车五月份买的，全部落地26.8，买贵了，合肥这边价格偏高，我买的也偏贵一点，总之买车千万别着急，要不然就当大冤种。 现车，一天没等，送了脚垫后备箱垫，膜，镀晶，底盘装甲。还有记录仪，不过我没要，自己买了隐藏式的记录仪 【保养】 前两天做了首检，我以为3个月会首检➕首保，没想到只有首检，状态良好，没啥问题 图1图2车友圈里“借”来的

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI

3.8分“良好”

外观：个人而言是很中意的，就是中网太过沉稳，后期想更换美版的中网； 内饰以及配置：相较于同等价位的国产车来说，那可太少了。但是个人习惯，上车就只用了一个蓝牙听导航和听歌； 空间：空间真的感觉挺大的，毕竟车身长几乎五米了。 动力：至从开了亚洲龙以后，人就很佛系，所有的红绿灯“抢跑”一骑绝尘，所有的高速路急加速，都与自己无关了。先踢开电车不说，就很多价格更亲民的国产国产车提速都要比小龙快，比如：领克03加，吉利星瑞等等。所以，既然跑不过，我们就看开一点，“没有比赛，就没伤害”。关于高速：0-60左右的时候，感觉是很丝滑的，100-120的时候不能说吃力，但是还是能感觉到发动机的声音，可能也和玻璃是单层的有关系。 ————————————槽点： 最最最让人难受的就是这个漆确实太薄了吧，以前知道很薄，但是没想到这么薄。新车前几个月都小心翼翼，在路上没一点事故，停在自己车位上，邻居开车门把小龙底漆都装撞出来。当时我和邻居看到这样的情况都沉默了，我心里心疼但感觉又不能全怪他🥹

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4分“优秀”

【购车经历】 刚拿了驾照我爸就带我看车，刚开始只是简单的看看，我爸比较看中凯美瑞，但是我比较看中亚洲龙，然后我爸也觉得亚洲龙比凯美瑞好点然后就果断选择了亚洲龙 【驾驶感受】 整体来说这辆车的驾驶感受还是挺不错的 【油耗】 油耗也不高，刚开始我开的综合油耗7个左右，然后后来我爸开了两个月油耗变成7.4个了然后我又开了段时间现在综合油耗7.2个 【乘坐体验】 座椅也很舒服，后排空间也很大 【维修成本】 目前没有出过什么事故，就我开的时候保险杠蹭路边石头了了因为不是很严重所以就没修，还有就是我爸开的刮了两三次，有一次最严重的就是从车头刮到了车尾好在没漏底漆只是开去抛了一下完了他还冲我发脾气😂 【保养】 目前五个多月了，再过几天就准备去做首保了，这个车好像还有四年十万公里免基础保养 【提车价格】 当时年底提的车，跑了很多家都不咋给优惠，也不送啥东西，裸车22.5落地都快26了😭 【最不满意】 油漆很薄，汽车上的油漆很薄，即使是路上的一块小石头也可能会损坏油漆，所以有必要提高做工的细节。新车闻起来很难闻，新车的异味比较大，这是新车普遍存在的问题。刚开始需要频繁通风还有就是他的车机，真是一言难尽啊，车机基本上一点用都没有，倒车影像也不是很清晰，而且连雷达都没有

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L 进取版

4.2分“优秀”

提车小半年，这车缺点就是车漆是真的薄，动力只能是说将就，优点就是车空间大，外观改一下也好看，油耗跑长途5.3左右，市区7到8个左右。

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国VI

3.6分“良好”

外观YYDS，可以说是丰田系列的颜值担当了，内饰的话不能说丑到天际，但也相差无几了，不过买这个车的话都不是冲着内饰去的，都是看中了外观颜值和耐用性了，提车10天跑了一千多公里，实测一箱油能跑1100+，其中跑了300左右的高速，其余的就是国道，没有龟速行驶～～要掌握好油门， 毕竟我也是个18W+公里的老司机了 聊一聊价格吧，五月初网上订的车，没去店里看，疫情时期也过不去， 主要今年升级做父亲，原吉利GS有点小，正好新款出来了，老款价格很香，23.6W落地，贷了7W，目前南昌政府补贴2000—3000左右的油卡，还参与现金抽奖，一等奖5W，希望抽个5000就满足了 2.5混动，动力非常足够，超车很猛，动力有点延迟，不过也能接受，车漆特别薄，今天去上牌突然发现车上很多小划痕，其实最值得推荐的是银色，耐脏 颜值最最高

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 与龙的缘分还是很意外，计划买车时从来没看过，一直以为龙的价格超预算，和媳妇看车时路过一丰的店，我本来要略过，媳妇说来都来了就去看看，结果一进门就和龙一见钟情啦！本来对老龙没什么感觉，奈何店里放了一台美版中网的黑龙，和媳妇都看中了，而且优惠还挺多，回家以后就开始研究龙。 研究了两个多月，听说3月底出新款，想着等等看改了什么，也是再等等优惠，后来看新款除了车机其他的都不太有诚意，新款的轮毂也不喜欢，而且我倒是比较喜欢这种实体按键的中控屏，唯一遗憾的是老款没有车联网。 【空间表现】 空间绝对够用，后排直接二郎腿，都说头部空间不大，也确实，我身高178，座椅调到最高就顶头，但是没必要，我都是调到最低感觉还可以。 【驾驶感受】 因为是第一台车，也没对比过其他，看着键盘侠们喷2.0的肉，就上了2.5，开了一个月，感觉还不错。 【最不满意】 最不满意就是车漆了，太薄了，提车半个月搞了两三处划痕，此处墙裂心疼。 【最满意】 最满意就是外观和气场，因为美版中网才喜欢的亚洲龙，提车一周就去店里改了中网，嗯，是自己喜欢的样子，气场十足。