点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 豪华版
外观大气,方向盘沉稳,安全配置到位。内饰略显老气,正常模式下动力响应不是特别跟脚,切换到运动模式动力足够充沛。
中国丶第一深情:老哥落地多少啊
猫迷人生:别人开车油耗都是8个左右,我的油耗11个了,什么情况?
用户5762555716155:哈哈,动力这个事吧,主要在你的脚上,只要每一脚都能地板油,动力2.0的也没问题!关键看你踩的狠不狠了!
·亚洲龙
外观大气,方向盘沉稳,安全配置到位。内饰略显老气,正常模式下动力响应不是特别跟脚,切换到运动模式动力足够充沛。
中国丶第一深情:老哥落地多少啊
猫迷人生:别人开车油耗都是8个左右,我的油耗11个了,什么情况?
用户5762555716155:哈哈,动力这个事吧,主要在你的脚上,只要每一脚都能地板油,动力2.0的也没问题!关键看你踩的狠不狠了!
22万落地包含了所有费用,12万首付,10万免息供2年,4年10万公里免费保养,外观颜值很高,很多人问怎么这么帅,2.5L➕8at一段组合相当可靠耐用,以上两个也是我买这个车原因,你们说的顿挫和异响我车没有,就是有点胎噪。
馨宇:黑龙江22.77落地
用户1448678104391:我落地22.8了。我也是2年免息,优惠了25000
用户4161775802312:方便说下佛山哪个店吗?我也在看这个车
一开始见到亚洲龙的时候就觉得前脸很霸气,很有侵略性,车身真的很宽,很长!拉着发小一起去试了后排的乘坐空间,我们俩都是很壮的人,都是1米八出头,但是坐进后排感觉很舒适,随便咕噜。动力我直接上的2.5L,就是为了8at。身处北方地区、专门买的汽油版,动力很足,提车后第一次上高速,很快很平顺就加速到了110,刹车也不错,加速相应很快,平常开我都搂着开,就怕超过限速。到现在开了一个月了还有不少人问这是什么车,怎么以前没见过,我说这车以前在北美卖的,首次国产。家里亲戚都说这车不错。过农村土路的时候需要慢点,车子底盘不高。幸亏平常通勤的路很熟,哪里有坑都能记住。这个车就是有了一点点年纪,想要顾家但是又想要一点点驾驶乐趣,一些商务气息的选择。
清香白莲52678451:全下来多少
翻翻有一年:加装360了吗
邪东的谎言:裸车21?
车到山前必有路,有路必有丰田车。确实,亚洲龙给你的是同级别更大气的尺寸和外观,尺寸:4975-1850-1450。夸张的大嘴进气栏,给你全系标配的日间行车灯,定速巡航,碰撞预警,车道偏离预警。同时亚洲龙去年中保研碰撞测试取得了最安全的车之一。2.5燃油版匹配丰田当家变速箱爱信8AT,并配有可自适应悬挂,口碑不错的隔音,从而给阁下带来安全与乘坐的舒适性?同级无敌??。缺点?,主驾驶头部空间局促,当然可以调节,内饰中控车机系统做工粗糙难看,部分车主反应双擎可能有机油增多乳化,中控台,天窗,门窗,可能有异响,倒车影像模糊,新车味道大。最后,如果阁下考虑后期保养,保值,稳定这块,选他准没错。不喜勿喷。
优点: 1、外观大气; 2、动力随叫随到,个人感觉相当够用; 3、座椅包裹性好,舒适性不错。 缺点: 1、车漆太薄,简直不敢相信; 2、油耗高,市区拥堵路段要12-14个油; 3、舒适性配着有点低,都这个价位了,倒车镜加热、倒车镜倒车自动下翻等等的都没有,而且雷达与影像不可兼得,4S店加装的雷达把我肠子都悔青了。
Tesla法务部:对,汽配城的雷达,后面打4个孔,颜色色差还大,无语
900236:4s装了什么雷达
众将随父作战:燃油版24.6混动25,好纠结到底买哪个?我朋友一直叫我买燃油版
本人提车亚洲龙2.0尊享版刚刚满一个月,已经开了3000多公里,再舒适性方面很好,也很满意,空间大,不觉得挤,我是180的身高,刚刚好合适这种。前期动力方面有点弱,起步比较慢,正常开起来没有感觉动力弱,加速方面再80到90之间加速比较慢,速度提到100后,提速就很快,一下就120,130左右。 在高速行驶当中,也很稳,不会感觉到飘的感觉,提速上来了,也可以稳稳的,就是在高速上隔音效果方面,有点点噪音,但是问题不大。再油耗方面也很满意,油耗比较低。 本身亚洲龙也很可以,成型也很霸气,开车去在老家还是在外面都不会掉面子,都是很适合各种场合去面对。 总体来说,这款车我觉得很不错,我很满意,除了内饰有点点丑之外,其他各个方面都很到位,而且丰田也是有质量保证,目前开了3000多公里,暂时没有发现其他问题,有个问题,就是挂P档的时候会有点顿挫感觉。 用车愉快,但是小瑕疵不影响我对这款车的喜爱!!!
用户6834696911738:兄弟,深圳那个店提的,优惠这么大
余留佳迹:深圳哪家店?求地址,总的落地价多少?
legend756:隔音怎么样?
去试驾过,真心喜欢它的外观,大气有逼格,乘坐感受和开着都挺舒服。 但是,那个从扶手箱到档把在到大屏那里的斜角设计,真把我恶心到了,你就不能是和外形一样大气的敦厚扶手,老皇冠一样的桃木平板档位台,哪怕是显得突兀锋利的大屏不改,我看着也舒服。 说实话买车预算10-20都可以,关键是20左右的没有让我有特别冲动的,亚洲龙算最冲动的,可也只是外表颜值,内在扶手箱到大屏那块完全配不上这辆车外表的风范,就像外面一看庄严风范,在内里一看非主流风格,自动劝退。
用户5080368955690:机油增多吗还
2022年9月11号、12号看车订车,9月30号提车上牌,国庆节期间用车200多公里,平均油耗9.9左右,基本都是县道、省道,时速60-80公里的路面。国庆节过后,跑了一趟高速,走了差不多700公里,油耗在6.5左右,开空调在6.7-68左右。目前跑了差不多900公里,对这部车进行详细分析。 1、外观大气,还比较满意,但是钣金太薄,油漆太薄。 2、舒适性,减震一般,但是胎噪很大,60码就能听到胎噪,只能开着音乐前行。 3、配置,简配很多,既然有了自适应巡航,车前雷达没没有配置,无线充电就是摆设,不至于还有再买一部可以充电的手机吧! 4、操控一般,说不出具体东西来。 5、动力,起步太肉了,没法说。跑起来还行,高速上100公里基本在2000转左右。 6、空间可以,就是味道比较大。 7、内饰简单,粗糙。 8、油耗比较惊喜,这也是唯一的优点吧 。 买这款车的初衷,就是油耗低,维护保养低。
外观好看!配置也不低!也真的省油!当然也不是样样好!坐椅硬!因其造型原因你会发现开车视线不是很好!电换油一刻间很突显!隔音!音响都不太好!当然了现优惠很多我觉得还是值的!要不我也不会买!我买的是丰田的稳定!双擎也省油!对我来说这两点很重要!所以我选亚洲龙!希望亚洲龙能带我在龙年里大干一翻!!!
雅氪布布:落地多少?
亚洲龙 外观大方 内饰设计也算满意 配置方面 我觉得差强人意 首先 360环影清晰度太差 前排只有座椅加热 没有配备通风 副驾驶 只可以前后调节 也不满意 后排空间前后还可以 高度差点意思 油耗前期还可以保持在4.5 现在基本都是5.4左右 高速5.5 最不满意的就是机油增多 乳化问题一直得不到解决 厂家也不解决 只能凑合开了
楠溪忙人:发动机声音有点大
本来打算买国产车,但是奈何不是自己出钱只能看家里人让买小日子的,看了凯美瑞双擎,奈何没有货只能上亚洲龙了,这台车配置还是不如国产车,内饰也不如国产车豪华,就外观感觉还挺帅。
相比雅阁,凯美瑞等B级车来说,亚洲龙会更大上一圈,算是一台B 级别的车了,它的车长已经接近5米了,这样的优势在于整台车看上去会非常大气,而且前脸大尺寸中网的设计视觉效果也是不错的。不过过长的车身就会导致停车太麻烦,尤其是新手一定要注意。其次亚洲龙全新都标配了LED大灯,LED前雾灯还是很厚道的,同时亚洲龙与雷克萨斯ES共用了60%的配件,加上TNGA架构下面的车型安全性能都比较出色,亚洲龙也全系标配了膝部气囊,还有四年或10万公里的质保等等都是比较大的优势。但这台车的缺点就在于之前出现过机油增多甚至是机油乳化的现象,目前官方也没有给出比较明确的答复,其次这台车看着比较大,但实际乘坐空间我们用它和雅阁对比后,第二排空间表现甚至没有雅阁好,腿部头部差不多有着一拳的差距,而且中间地台凸起也比较高。不过满足日常使用还是没问题的。总的来说二十几万的预算如果想选择一台看上去更大,更高端,更安全的车型,亚洲龙算是个不错的选择。
外观:非常大气,喜欢的人会很喜欢。当然,前脸的中网面积太大了,也会有人接受不了,就看个人喜好了。毕竟线条很流畅,看不出这是一台5米长的车。 内饰:走的是稳重成熟风,比凯美瑞的要稍显老气一点。9英寸的中控屏可以触摸,两边也有按键,个人觉得很实用。当然造型这块,见仁见智吧。 配置:该有的都有,符合中级车的定位。 空间:后排空间比较宽裕,比凯美瑞的略强一点,毕竟轴距也多了44mm。 操控:亚洲龙的操控非常线性,路面反馈很好。 动力:2.5L的动力完全不用担心,A25A发动机也是丰田的强项,耐操、可靠。 舒适性:座椅舒适性比凯美瑞要强,但说实话达不到以前皇冠的标准,只能算良好吧。 亚洲龙的价格比凯美瑞的贵,不过外观、空间大点,操控也好上那么一点,还是推荐的。
白眼小黄鸡:主要和凯美瑞定位不一样亚洲龙北美3.5v6算c级车的 国内减配b+打是错位营销 压着金牛座 凯美瑞什么的
运筹帷幄辰星Dis:胎噪大 内饰丑尤其是那个碑式显示屏 特别是坐在后排看那个显示屏真的别扭 还有做工用料差 车内异味严重 这样的价格真的不配
外观相当的霸气,内饰的设计也比较的出色,可以说亚洲龙是丰田旗下为数不多具有特色的车辆。整车的多媒体配置比较鸡肋,所以这点不要抱太大的希望。动力方面,2.0L和2.5L自吸发动机匹配CVT和8速手自一体变速箱十分的平顺,动力充足不会乏力,能够很好满足日常的使用需求。唯独高速时发动机噪音和胎噪比较大,这也是不足之处。
外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??
【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!
海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。
选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。
【空间表现】 可能本人不高大。感觉空间挺大的。后排也没有网上说的那么不堪。后排前膝盖空间挺大。头顶空间也还行。 【油耗】 目前,470km.在8个左右。主要是城区练车比较多。 【购车经历】 时间是在4月上旬给的报价。到底没有尊贵版,卓越版只有黑色。就等了一个多星期提的星空蓝卓越。价格的话要求给的懂车帝裸车价。 【提车价格】 16.68的裸车价,不含利息全部落地19多不到19.1。送了脚垫和行车记录仪,发动机护板首保+4次保养。基本记这些。贷款三年有点高,利息算1.2w。小城市没办法只能这样了。 【销售态度】 销售态度这个仁者见仁智者见智。总归就是买车提车前还行。提车后有不满意了。 【动力表现】 动力油门还是比较平顺的这个是最满意的。哈哈。 【驾驶感受】 一定要买个靠脖子的不然开车脖子很难受。还有就是大灯出厂有点偏低记得找个十字螺丝看抖音自己跳高45cm会好点。不然夜间看不远。 【亮点配置】 主动刹车这个对新手真的很友好。但是前提靠近障碍你不要动刹车,驾驶员介入刹车它就取消了。 最后吸这篇是回馈需要买车的车友,毕竟自己买之前也在看。😊
迈腾的优缺点有哪些? 边腾的优点有: 1.外观设计的大气耐看,迈腾的设计就有一种魔力,你越看越好看,越看越顺眼。2.迈腾好开,主要体现为容易上手,容易操控,迈腾虽然是B级车,但是车长不到四米九,车身的跟随性强,操控起来没有难度。 3.迈腾的受众范围广,下到二十多,上到五十多,开迈腾“气质都能匹配的上,不管你身价多少,开迈腾不跌份。宜商宜家。 4.迈腾维修保养便宜,开修理厂的没有不会修大众的,卖配件的没有找不到的大众件。 5.迈腾高速提速快,省油,双离合变速箱“换挡速度快,逻辑清晰,只要不堵车,变速箱挑不出毛病。 6.迈腾的悬挂有韧性,地盘整,激烈驾驶 有驾驶信心。 7.迈腾的空间大,同级别比较乘坐空间 大,后备箱也大。 8.380车型用来判断东北小伙行不行的硬 标准,不止东北小伙,北方小伙都是。 9.二手车保值率好 迈腾的缺点: 1.迈腾底盘硬,过沟过坎,路感清晰。 2.迈腾的坐垫短,个子高了没有很合适的 姿势。 3.双离合堵车会顿挫过热,涉水能力差。 4.迈腾同级别价格不便宜。 5.迈腾看不见的地方减配了。