点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI
4分“优秀”小龙提车一年了,来说说感受吧,供大家参考。
【最满意】
外观大气,虽然有好多人说大嘴丑,但是轮毂、车灯和流线造型真的很酷;操控很灵敏,行车辅助配置丰富,很适合刚拿出驾照的新手;全系标配十气囊,很安全;油耗方面也很友好,夏天五个多,冬天七个左右;空间家用足够,高个子可能稍微顶头,后备箱放两个成年人没有问题;行驶平稳,悬挂优秀。
【最不满意】
carlife太难用了,科技感很差;中控屏画质太差;内饰味道大,放了一年还是有味道;车皮太脆了,前脸是整体,一处碰坏就得一整个更换,今年保险续保就因为车辆整配比太高有保险公司不保的情况;电池容量太小,楼主就出现过因为24小时行车记录仪耗电导致整车无法打火的情况。
外观大气,特别是舒展的线条让整车显得很有气势。总体来说除了C柱部分有些过于柔和以外整车都是我很喜欢的。去年提车以后发现动力和增压车相比比较弱,尤其是扭矩方面,所以开惯了德国车的话显得这车很"没劲"。但是开惯了就会觉得很舒服,整个车的人机交互界面都在无时无刻向你传递一个消息,那就是要节能!要省油!所以这车就不是追求驾驶乐趣的车!这就是一个安静,舒适,节能的家庭代步工具!如果你驾驶不激进,想要和家人舒舒服服的乘坐,同时又很省油的车,那就选这个吧!对了,如果你单程驾驶的距离很短的话,这个混动并不显得很省油,如果你单程在十公里以上,那么它真的很省油!另外冬天在北方的话,它的油耗要比春秋天高30%-50%,到了夏天气温升高了也会比春天高10%左右!
楷楷老师:请问你这个棕内怎么保养?我才十来天,方向盘就盘黑了。
湾区之狼:同款棕色内饰,等车第十一天
用户2177404511973:这么大的车,后排空间感觉好小
首先整体感觉挺好的,先说点大家关注的问题,8AT在节能模式下低档位确实会有轻微顿挫拉扯,不过是在可以接受的范围内。在标准模式和运动模式下没有任何顿挫问题,很平顺,整体驾驶感受很好。所以大家说的顿挫应该就是节能模式下低档位才有,为了省油调整的参数方案吧。
然后很喜欢这个车的外观,颜值在线,空间和配置看个人喜好,我个人觉得挺好的,都能满足我需求。关于油耗简单说点,高速自适应巡航我跑到了百公里6.3个油,平时城里跑的话,走走停停应该是在8个油左右。我觉得油耗还是能接受的哈,反正比我之前商务车那个油耗低多了,哈哈。
最后就是个人喜好了,三种动力系统,九个配置,如果是生活在北方还是建议购置纯油车,生活在南方的话混动应该会更合适,不过我还是喜欢油车这种机械发动机的,有驾驶乐趣,哈哈。
青春如诗你如画16:图片上标记的这个地方突出的可以竭下来么?会不会伤车漆呢
用户8701963825607:裸车优惠了4万?
我叫什么lai着:这款车主要屁股不好看
外观大气,空间够大,动力足,来着舒适。
中控屏垃圾,还不能马上激活,整天弹出乱七八糟的东西
白鹿=:包利息吗?还是全款?
陈:混豪也不用22.8
余下四季:分期的吗还是全款的
外观:好评!修长大气!
内饰:设计无所谓,但是太塑料了。
动力:混动还可以,高速超车啥的没问题,开火箭吗?
配置:更看中安全配置,其他的都够用
油耗:目前2万了,表显5.1。
其他:4年10万公里免费基础保养。
一些小缺点:
停车困难,太长了,虽然特意上了有360的尊贵。
缺乏车机互联,只有旗舰才有。
车内环境不好,一直觉得有味,但不知道如何改善。高速的风噪很烦人,看到有解决办法了还没试。
外观真的帅,车机不咋地,混动真的省油,我媳妇最低的时候开到过2.8不过大多数时候还是5左右。维修费用感觉不低,被撞了一次,对方全责,更换大灯前网,前杠,杠内泡沫,防撞梁,机盖更换,一共两万多
买这个车就是看中了这个车的外观霸气,车身比较长,内饰一般般吧,中控台不怎么好看,分辨率很低,动力并没有别人说的那么肉。空间挺大的,坐着挺舒服。隔音效果还可以,高速挺稳的。
用户6817998424932:深圳哪里
沐恩欧飞:恭喜
触摸色彩:外观中意,空间大
颜值相当的出色,我特别喜欢他车头犀利的大灯以及略显夸张的进气格栅,车尾的设计也挺不错的,贯穿式的尾灯能够彰显出亚洲龙的独特和个性。整个车身是比较修长一些的,搭配的发动机排量也挺大。所以在动力输出方面还能够很好的保证我平时的用车,而且别看这个车子的发动机是自然吸气发动机,在动力响应方面做的也相当不错,一脚油门踩下去,车辆的动力产出还是非常迅捷的。
二木示:优惠3w
用户2801716116312:亲,我也是日照的,多少落地的?
用户3221822446570:5月买了吗?多低多少呀
点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V
4.2分“优秀”内饰确实没有高级感,老头内饰,至于动力,都这么省油了,我在乎这么多干嘛,飙车就GTI或者03+了。
总结:空间大,外观好看,内饰丑,动力一般,确实很省油,夏天空调高速4.4-5.5,看堵不堵车,加上市区,目前8000km,综合6.8油耗
外观没的说,个人觉得很满意,稳重大气,侧面看车身修长,有C级车的感觉,前脸见仁见智,我觉得很霸气,换成美版中网运动气息爆表。内饰皮质不少,很有档次,中控屏样式一般,车机功能少,反应倒是不慢,新车内饰有异味,散了三四个月才有所改观。安全配置高,其他配置一般,这是最不满意的地方。空间宽大,接近C级车的轴距,一米八四个头坐到前排调好座位,再坐到后排依然很宽敞。操控很好,对得起二十多万的价格,对亚洲龙的底盘很满意,过弯基本感觉不到侧倾,高速超车变道也很稳,180迈以上有点飘,180以下信心十足。隔音一般,高速风噪大。动力很满意,低速起步,高速加油动力十足,超车信心满满,自吸发动机没有强烈的推背感,但是动力绝对没问题,起步有明显的推背感,前半段加油门响应平平,后半段加油门或者深踩油门反应强烈,车速飙升,毕竟是2.5的排量。我开车主要是市区,喜欢深踩油门,油耗控制的不太好,不过无所谓,自己高兴就行。
金IORI八神:老铁有没有机油增多
莦开:都在讨论顶不顶头的问题,一米八的身高,不调座椅坐轿车都顶头吧
非正经迪吹:一米八四??前排不顶头真的吗??????????
前脸设计比较成熟稳重,符合它中高端路线的风格。进气格栅的面积巨大,也是它家族式的造型设计,两侧LED大灯组造型锐利,内部均由三个透镜组成,并全系标配自适应远近光、自动大灯等功能。前包围两侧有两条细长的进气口设计,为其增添了一些运动氛围。
车侧面使用了分段式腰线在C柱下方结尾,棱角分明的设计看上去还是比较优雅的,下方多辐式运动轮毂搭配厚壁轮胎,有效提了整体造型的时尚感和静音效果。
尾采用了贯穿式尾灯组,整体造型与车头相呼应,而且在视觉感受上可以有效的将车身拉宽,尾灯中间位置还设有LOGO标识,很有辨识度。像这台车的外观造型肯定不会太招年轻用户喜欢,而更适合相对成熟稳重一些的中年朋友。
动力方面亚洲龙的扭矩和马力都要略胜一筹,但是同价位中亚洲龙的配置似乎要低一点
资金不充足可以考虑2.0L豪华版甚至最低配都没有问题,如果有预算但是不知道哪款最值得买的话,我推荐2.5L豪华版车型,最后是不差钱的土豪大哥们我建议就直接顶配吧。
外观整体大气沉稳,车身较长,也比较符合年轻人的审美,内饰中规中矩,很多人觉得难看的中控我感觉还好吧,我个人蛮喜欢这样的中控台,动力日常行车是够用了,就是高速上超车略微不足,还有就是隔音比我上台破车是好多了,但是和同价位的车来比感觉稍微差些意思。
【提车价格】
主要奔着年底优惠3万多,再加上2.0L的购置税减半,这价格,香的很,价格方便碾压同级别
【驾驶感受】
之前开的1.5L的,所以没啥不好的,日常驾驶还是比较舒服的,就是发动机声音略响,高速上隔音一般
【动力表现】
日常家用足够,超车给油速度提的也还可以,就是高速上想超车还是有些力不从心
【保养】
这个挺好的4年10次,基本上够用了,加上日系车的耐开,基本上是非常省心的了,就是刚提一个月内就刮了后车门有点心疼😓
用户8007947925069:环保清单上有颗粒捕捉器吗?
农村社民:中控屏并不是难看,是车机功能太垃圾,分辨率就不说了,听歌有时候不会自动读取,要手动按一下,百度地图太牛逼了,高速上带错路三次,车机简直就是现代工业生产出来的垃圾,要不是看它能显示原车信息早就把它扔了
番茄158768991830606:落地多少啊
点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI
4.29分“优秀”外观:霸气十足,设计感很强,之前看过凯美瑞差了点意思
内饰:日系车做到这样挺好的了虽然丑不过也能用,车机系统一般般
配置:顶配了亚洲龙JBL的音响真心不错,听着许巍的蓝莲花让小龙带你去看远方的诗和田野。前拍的座椅加热通风非常实用,后排也有加热,后排可以控制音响,空调,后排座椅的倾斜角也是电动调节,舒适性大大提升
空间:试过都知道,空间魔术师,身高180可能会顶头,发型毁灭者
操控:再快也是120,转弯总是没有一把就过的差了点意思
动力:混动的车型动力还是很不错的,功率的话是131千瓦,还有个电动机的功率是88,提速表现挺不错的,反应很快,轻点油门就有动力反馈,起步的话非常静音,这也是混动的一个优势,随便都是运动模式丝滑柔顺
舒适性:这辆新车很难闻。经过几次通风后气味才消失。另外,该车的内饰虽然看起来很高档,但风格确实很老,而且感觉适合老年人,轮胎是这辆车最大的败笔,建议换个马牌TC6隔音好的,不然胎噪太大了,日系车真的抠门,敢不敢用个好点的轮胎。
马路三大妈:这价可以上s90了呀
会飞的蒲公英丶:中网换了吧
含微917:想问下您落地花了多少啊
我从2019年七、八月份开始选车,对比了广汽凯美瑞混动和本田雅阁混动,后来在懂车帝APP上发现了亚洲龙,通过观看很多专家详细介绍,还有各种试驾评测,发现大家对这个车的评价都非常高,而且这款车的定位在B+级车,商用家用皆宜,TNGA架构,又有和雷克萨斯相同的三大件,外观非常沉稳大气,车内空间够大,于是就看中了这台车。
2019年国庆假期,由于对这款车有了充分的了解,并且已经按耐不住拥有的渴望,于是就带上妻子和儿子一起去4S店看车,出于对丰田品牌和造车技术的信任,都没有试驾就现场交订金定了亚洲龙双擎2.5豪华版珍珠白。
等待的时间短暂而又漫长,直到11月中旬才接到了新车从天津港发出的消息,就在12月25日圣诞节那天我收到了一份最好的圣诞节礼物,从那天起,小白龙成了我们家庭的一员。
滴滴滴,喇叭一响,黄金万两。
用车一年多,行驶将近两万公里,颜值高、省油、动力足提速快、空间大、配置全、易操控自不必说,最爱它的车道偏离系统和自动刹车提醒功能,在关键时刻都能起到很好的提示作用,至今对小白龙依然爱如初见。
但是,它也有不完美的地方,比如原车没有导航,数据线连接carlife总是会掉线。
亚洲龙双擎值得拥有!
铝板材深加工:机油增多的现象有吗
无线充电快乐无限:没有,机油乳化现象也没有
3月19提的车,到现在开了百来公里,感觉还是挺好的。之前一直是开polo练手,新手不敢买新车开。外观来说个人觉得还是很好看的,比较大气,买的珍珠白很喜欢。2.0豪华配置家用上班来说对我已经够用了。内饰中控台是真的有点丑的,感觉有点老气,车机系统也是真的不太好用。现在还在摸索中,后续再补。
媳妇不要揪我耳朵:老哥,你雷达是自己加的吗?
用户2606780857728:落车多少钱
普通的小肥龙:恭喜,请大胆开,慢慢享受亚洲龙带给你的快乐