点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版
3.71分“良好”长安CS35 PLUS采用最新的家族式设计语言,前脸采用一体式中网设计,融合两侧犀利的前大灯设计,辨识度非常高。下方进气槽区域采用一条笔直的镀铬饰条修饰,使前脸看起来更具动感。车身侧面“肌肉”线条丰富,营造出较为动感的设计风格,符合年轻人的审美需求。
长安CS35 PLUS长宽高分别为4335*1825*1660mm,车内空间在同级别车型中占有不错优势,特别是车宽达到1825mm,后排乘坐空间舒适,腿部空间有一拳三指左右,上下车十分方便。同时低速状态下,车内隔音效果不错,风噪和胎噪抑制到位。高速状态下有轻微的风噪声传入车内,不过并不影响整体驾驶感。
点评车型:
2020款长安CS35 PLUS 1.4T DCT悦联蓝鲸版
3.5分“良好”长安CS35 PLUS这可以说是长安的入门级SUV了,这款车本身的定位就是小型SUV,空间来说确实是小了些,178cm的身高乘坐后排确实有一些的压抑感,注重空间的朋友确实要注重了。他的内饰质感还是非常不错的,本身他的方向盘就采用了真皮进行包裹,并支持上下、前后调节,便捷度确实是挺高的,他的座椅来说采用的是合成皮包裹,乘坐感确实不错,不过7英寸的中控屏确实是显得小了,观感一般般。
1.4T的发动机带来了260牛·米的最大扭矩,匹配的是7DCT变速箱,对于这套动力系统来看,在小型SUV中优势还是较大的,无论是城市行驶还是高速提速确实都可圈可点,动力系统点赞。但他本身配置的还是扭力梁,遇到坑洼或者的减速带的时候,确实弹跳感是较为明显的,舒适度一般。对于长安CS35 PLUS来说,我认为竞争力还是不错的,价格低廉确实是大优势。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版
3.79分“良好”整车外形偏修长,前脸更是霸气侧漏,而中规中矩的腰部线条柔和了整车造型,比老款看上去时尚大气了不少,内饰设计偏简约,硬塑和皮质材料互相拼接,硬塑中控台就有点廉价感,不过皮质座椅增加了豪华感,车内的味道偏大,需要经常开窗散散味,而且速度起来以后,会听到明显的风噪声。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型
3.86分“良好”车身造型有流畅的线条感,大灯设计是贯穿式的LED,特别到了晚上,回头率高了很多,内饰偏简单,硬塑材料和软包材料互相拼接,座椅偏柔软,所以坐在座位上感觉还挺舒服,动力偏家用,起步和提速快,双离合使用感一般,低速换挡时顿挫感严重,底盘调教偏硬,经过不平的路段会有明显的颠簸感。
点评车型:
2019款长安CS35 PLUS 1.6L 手动悦联版 国VI
3.79分“良好”外观整体偏硬朗,回字型的中网让前脸看起来精致了不少,不像CS55plus那样大嘴巴形象,贯穿式尾灯在晚上开起来非常好看,内饰做工精细,皮质座椅坐着还挺舒服,不过中控屏幕有点小,日常导航或者听音乐还是没有问题的,减震偏硬,过减速带的时候湖会有明显的颠簸感。
点评车型:
2019款长安CS35 PLUS 1.6L 自动悦联升级版 国VI
3.71分“良好”整体外形硬朗,腰部线条柔美,回字型的格栅配上犀利的车灯,霸气油然而生,内饰中规中矩,中控台硬塑材料为主,中控大屏能将车里的全部信息一一呈现,油耗偏低,无论是在市区内开还是高速,不过动力在同价位的车辆中较弱,油门踩重了没有推背感,而且发动机的噪音过大,跑高速的时候明显动力不信心。
点评车型:
2019款长安CS35 PLUS 1.6L 手动畅联版 国VI
3.79分“良好”整车线条流畅,前脸方正的造型看起来非常大气,和大众的长相相似度很高,内饰软包材料包裹,手摸到的地方偏软,坐在座位上感觉还挺舒服,车内空间宽敞,前后排留足了腿部的活动空间,不过动力明显感觉到偏弱,日常家用的话完全没有问题,想要尝试一下暴力驾驶的话明显不信心。
点评车型:
2019款长安CS35 PLUS 1.6L 自动悦联版 国VI
3.86分“良好”整车外观很大气,前脸方正的线条和回字型的格栅,看上去很霸气,轮胎设计很有力量感,不过车灯是卤素灯,夜晚照明亮度有点弱,内饰设计年轻化,挡把有点像电子挡把,真皮包裹提升了高级感,中控屏幕虽然不大,但是分辨率高,用起来方便,油门随叫随到,不过踩起来明显感觉到肉,速度起来以后,明显听到外面的胎噪声。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版
3.29分“良好”长安CS35PLUS,前排空间还是很不错的,但是坐在后排感觉空间感觉后排不是特别大。只能说这个车的空间是勉强够用,毕竟也只是一台小型SUV,所以不能对它的空间抱有太大的期望。还有就是这个车的隔音效果感觉不是特别的好,车速快了之后感觉风噪还是比较明显的。另外,车的内饰做工相对来说很一般,看起来不是很细腻。
动力还行,本身车不大,车重也轻,自然吸气的发动机和CVT的变速箱匹配起来特别的平顺,平常开的时候加油门反应很快,而且换挡的时候没有顿挫感,算一个好开的车,提速有一种轻快的感觉,只要你舍得给油门,反应还是很灵敏的。
刹车偏硬,脚感一般,底盘悬挂也是家用车的调教,过弯侧倾还是很明显的。
油耗不错,综合路况百公里油耗7L,正常水平。
座椅很柔软,但是隔音效果不是很好,速度快了,风噪胎噪都能清晰入耳。
内饰设计感真心好,就是显得有些粗糙,塑料覆盖件也比较多。
国产车的性价比一向很好,CS35PLUS的车价也不高,配置也足够,油耗也低,动力也够用,作为一辆家用代步车来说,是很称职。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT领航型
3.64分“良好”【最满意】
1.4T蓝鲸动力十足,动力绵绵不断,内饰双联屏设计,用料和做工动都有所提升,提升了整车的豪华感和科技感。
外观上换成了最型的前脸,大嘴设计,黑色点缀,车身多初用红色线条来点缀,战斗气息十足,有种小号75P的感觉
最不满意】
隔音差,风噪大,后排座垫偏短,对大腿的支撑性不够,后备箱容积偏小,悬挂表现有待提高。
点评车型:
2022款长安CS35 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型
3.7分“良好”首先价格7.82不包含赠的东西工时费,330十件套工时费.升级膜440.3次保养388.上牌120加起来79500左右全部搞完。
因为自吸款的外观和长安的品牌购买的这款车,开起来感觉噪音很大,操控性驾驶性对比不出来,没开过别的车,油耗能接受,后备箱空间有点小而且座椅放倒也不平。总得来说买完没后悔,就是自己懒的接好几个店销售电话,随便定了一家,销售也不是啥实在人,价格没谈到最低,但是也可以接受,毕竟比上不足比下有余。
白给的东西就给了个茶具套装,一个保温杯,一把雨伞。交了个99的什么门票说抽奖到最后说抽了个吹飞机还是养生壶来着。
再次奉劝大家,买车多去几家店多聊在定,别像我嫌麻烦多花一两千块钱。
文盲,不会写小文章,大家担待。
信仰改不了信念33165:你这个手动豪华需要预定还是有现车呢 一般听说手动都是工厂预定了才造车 是不是真的
用户9082588287084:入手了35p手豪版,刚提的车,还没有太多开车体验,多听老司机讲评。车总体感觉很好,舒适性也好,全款落地7.5W,是不是贵了,送了脚垫,贴膜,行车记录仪,服务热情,混了两顿工作餐,五星好评。
农村里的农夫:哈哈,我定车的时候也是那样的,交了99送了一个迷你扫地机器人,一张200的油卡,抽奖抽了一瓶茶油,也买了388的三次保养,膜我是自己网上买的去线下合作店贴的,送的东西就方向盘套,车载香水,脚垫,就脚垫还可以。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L 手动豪华版
4.36分“优秀”于2021年4月底提的2021款CS35plus手豪板,之前驾驶2016版的手尊CS 35,开了五年没什么毛病,技术状况还好;与2016年的手尊版相对比而言: 一、缺点 1、表现在配置使用功能,CS35plus手豪版少了倒车镜的电动折叠及电加热、怠速启停功能、胎压监测数显、扶手挂钩、USB接口全车两个有点少、门窗封条质量不太好贴合度不强、转向灯太小不太明显、后备箱门压力感太大; 2、空间上主要是前排中控台加大后,驾驶时中控顶膝盖不太舒服,座椅有点硬; 3、驾驶操作上,档位卡顿,主要是五档撤档时过紧,一档起步较慢,离合行程较小; 4、急刹车时前轮有跳动,紧急刹车更明显; 5、后备箱没配隔板。 6、目前1500公里,综合油耗7.9;匀速行驶6.3左右;二、优点(下次待解)【来自懂车帝车友圈】
用户1297530773304:这款车有没有车联网啊?
嘿撒拉嘿呦:裸车价那边这么便宜吗?
西瓦爱吃鱼:USB有3个,车内后视镜上方有1个、档杆前有1个、储物箱后面有1个
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L 手动豪华版
3.93分“良好”适合平时代步吧,高速稳
提速慢,噪音大,高速120转速2800多,毕竟国产,通病。
【乘坐体验】
座椅仿皮材质,软硬适中,比较舒服
【油耗】
平时在市区在7.2-8.3左右
高速6.2左右
【提车价格】
提车价格的话我这边裸车76980优惠4000,算上保险购置税,最后砍了砍,80500拿下
【驾驶感受】
偏舒适类型
不买就看咯:手动120转速是3500
用户59651252:手动挡5挡120不可能2800转,3500转就差不多了
苦中作乐华:我的手动1.6L3600转
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型
3.71分“良好”长安汽车在国内市场的保有量是很大的,因此这几年维修过不少的长安汽车。因为长安汽车比较喜欢使用较为超前的新技术,所以每次店里来长安的最新款我们都会认真记录。今天来店里的就是长安CS35 PLUS,客户车辆出现的故障是,车辆上电后仪表提示请检查发动机系统,发动机系统出现故障,凸轮轴电压故障,机油压力传感器故障,排气凸轮轴故障等多个故障码。读取发动机系统故障代码为:1. 凸轮轴调节阀控制线路低电压故障2.机油压力传感器高电压故障3.排气凸轮轴调节阀控制线路开路故障。根据故障码和电控系统原理分析同时报多个传感器类故障多数为共用电源出现故障。说明故障点在发动机线束上,分解发动机线束时发现共用电源线出现断路现象,更换发动机线束故障排除。
这款车动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力160匹,最大扭矩260Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。整体感觉依旧是那种初段很轻快、很有劲的表现。
底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。悬架完全是家用SUV的范畴,行程较长且柔软,侧向以及前后方向的支撑性一般,在做大角度转向时车辆会出现比较明显的侧倾情况。
内饰方面,采用了最新的家族化设计,样式上确实更符合当下的审美了,车内配置方面也有了提升,增加了感应雨刷、自动驻车等功能。真皮方向盘手感挺不错的,造型上采用了家族化的设计,直接配备了行车记录仪功能,前后左右视角都可以进行循环录制,省去了后期加装的烦恼。
车辆保养方面,小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养,基础保养更换机油机滤,更换空气滤芯是要做,还有需要更换防冻液和刹车油,检查刹车片和轮胎,根据实际情况进行更换。
总的来说,静态部分的升级令人满意,尤其是车内造型终于追上了大部队,加入了许多流行的元素,如双联屏以及贯穿式空调出风口等等。动力也足够用,在小型SUV细分市场中依旧是佼佼者。
梦幻海浪sZt:[图片]
彤286178130:这车耗油大吗?