选择荣威的I5这款车其实也没有太多复杂的事情,就是第一眼相中了它,价格也让我心动,在我的预算内,还可以结余一些。其次就是看中了它的配置,几万块能有这样的配置也是满意了,我们平头小老百姓买车就是为了方便生活,享受享受生活,肯定是需求一辆性价比高一点的家用车,它就符合我的需求。话说有满意就有不满意,我就吐槽俩个吧,第一个我觉得车漆有些薄了,轻微点剐蹭就能看到底漆了,在一个就是动力不太满足我,起步的时候有一些肉,不过后期中断加速还是可以。小五的空间表现#它属于紧凑型轿车,后排的空间确实有些紧凑了,坐三个人的话会显得有些拥挤。以后有钱了一定要换一个大空间的。这个放儿童座椅都是个问题。外观方面#颜值我比较满意,设计有点小轿跑的感觉。整体看起来挺扎实的。它的内饰#内饰的做工方面看着还可以,软包的面积挺多的,起码看着不会塑料廉价感。动力#1.5自然吸气的,给我的感觉就是家用代步可以,想要刺激一些那肯定差点意思,冬天开着空调爬坡起步都能明显感觉到吃力一些。舒适性#座椅的软硬合适,坐着的时候能把人包裹进去,腰部靠着也能靠踏实。油耗#油耗市区开的话就是6个左右,遇到堵车会到七个多,按照现在油价算下来一公里就是五毛钱吧,自动挡的这个油耗我还可以接受。总得来说,我发现几万块你就选择国产品牌不管谁家的,因为颜值配置都可以,无非就一个保值率,自己家用你开七八年以后都差不多了。
Aヾ辉哥:这车油耗多少,想买个跑滴滴合适吗
涛向前:我的12个油
zhangyaya1282413:我喜欢内饰
2020.09.23提车,今天12.23。
整整三个月,油耗很低。这车除了有点肉,悬架太硬。剩下都不错
缺点:后排扭力梁过坑洼路面不太友好。1.5自吸动力不够,不过家用可以。跑起来风噪胎噪有点大。再就是语音功能几乎用不上
优点:外观中上等,整体流线不错。后排空间很棒很棒。内饰手感质感都很好。优点太多,除了上面的缺点,10W以下,都是优点
作为10万以下的国产车,我人生的第一辆车。这样的小5表现已经相当不错了。当初看了好多,最后选择小5的原因就在于他侧边像奥迪,内饰像CC
国产车发展迅速,突飞猛进。小5三大件比不过合资车,但是国产企业会拿出最好的给我们国人。这就是我选择国产,选择小5的理由
22岁拿下小5。五年后我一定能买房,买我想要的CC。加油
年轮80597871:昨天刚看我这优惠32000裸车6万多和你配置一样,再送3000油卡
66再不努力我们就老了:我的提速很快
一问一世界208:怎么你的车标不一样
荣威i5拥有不错的颜值,看着非常年轻动感。全新的荣威家族化设计,让荣威i5拥有不错的辨识度。车身侧面搭配了16英寸双色轮圈,视觉效果更动感,并且黑色条幅上还进行了纹路处理。车尾的设计流畅自然,后箱尾盖微微上翘,带来一定的运动感。内饰的设计非常符合当下年轻的潮流,荣威i5采用环绕式座舱设计,并且在用料方面也毫不含糊,皮革 缝线的中控台处理能很好的提升档次感,全黑内饰较为耐看。配以12.3英寸全液晶仪表盘以及10.1英寸中控彩色屏幕,在提供科技感的同时,也有着不错的配置表现。皮革座椅的填充物软硬适中,并且在靠背与座垫部分都进行了打孔处理。后排座椅带有中央安全头枕以及ISOFIX儿童安全座椅接口,安全配置齐全。荣威i5在动力方面只能说代步足够,1.5L自然吸气发动机配合CVT变速箱,自然吸气发动机的动力输出势必不会有涡轮增压来的那么直接,因此在油门踏板的调校偏灵敏一些,可以让车速更为跟脚。这样的设定很适合此类动力输出较为平淡的车型,尤其是在走走停停的城市路况中会更好开一些。
总体来说,荣威i5确实是一款非常适合代步的家庭轿车,日常出行没有太大的问题,但是如果对动力有追求的朋友,我还是建议买涡轮车。
荣威i5除了基本功能外,造型漂亮,内饰显档次,配置丰富并且隔音降噪能力都不错,是一台综合表现很优秀的通勤车。荣威i5的长宽高分别为4601mm×1818mm×1489mm,轴距为2680mm。在实际6-7万元的车型中,它的宽度、高度以及轴距都有优势。外观的运动味很浓,远近光还是LED大灯,这个实属罕见。
车内用料方面也毫不含糊,皮革 缝线的中控台处理能很好的提升档次感,全黑内饰特别耐看。斑马智行系统很好用,不管是低配的8吋屏还是10吋屏,都大幅减少了很多中控部分按键,看上去很简洁。
1.5L自然吸气发动机,最大功率120马力/6000rpm,峰值扭矩150牛·米/4500,与发动机匹配的是一台CVT变速箱,油门踏板的调校偏灵敏一些,可以让车速更为跟脚,在走走停停的城市路况中会更好开一些。在平稳加速时,转速基本都会被抑制在2300rpm以内,从而确保燃油经济性,油耗表现为7-8L/100km。
荣威i5有时尚的造型设计、厚道的车内用料、优秀的油耗表现、降噪能力和动力平顺性、底盘舒适性都让它成为了一台优秀的家用通勤车。
点评车型:
2020款荣威i5 GL 20T 自动智联网超能至尊版
3分“良好”外观方面,荣威i5采用了大面积的倒梯形进气格栅,格栅上装饰了多条水平镀铬装饰条。两侧的扁平大灯与中央网相连,底部雾灯采用银色镀铬装饰条装饰。车身侧面线条流畅,充满动感。双五轮轮毂设计也非常精致。贯穿尾部的镀铬装饰条插入大灯内部两侧的锐边,下面采用了隐藏式排气设计。尺寸方面,荣威i5定位为紧凑型轿车,长宽高分别为4601x1818x1489mm,轴距为2680mm。在这样的空间里,后排乘坐三个体型正常的成年人根本不会感到拥挤。这样的尺寸大小,极大地提高了乘客的乘坐舒适感。
内饰方面,虽然看上去不像荣威其他车型的内饰那么高端大气,但特别实用。中央控制系统的设计非常简单大方。宽镀铬装饰条连接出风口。仪表盘采用双圈机械指针和小屏幕设计。三面板多功能方向盘手感不错。
配置方面,全系标配了车轮防抱死功能、制动辅助驾驶功能、车身稳定性系统、胎压监测系统和上坡行驶辅助功能。部分高配车型还配备了主动安全警告系统、主动制动功能、倒车影像、定速巡航和自动泊车等方便实用的配置。虽然不是很出色,但足够日常出行使用。对于荣威I5这样价位的轿车,拥有这些配置已经是非常良心的了。动力方面,2020款荣威i5配备了1.5L发动机和1.5T发动机。其中,1.5L发动机可以爆发出88千瓦的功率,最大扭矩为150Nm。与之匹配的是5MT变速器或CVT变速器。1.5T发动机配备了7dct变速器。2020款荣威i5的最大功率和扭矩分别为169马力和250Nm。燃油经济性能相当好。
操作轻盈,转向灵活,多功能方向盘功能键比较多,驾驶时基本不用分心到中控台去操作,加上不错的发动机动力,驾驶感很好。座椅比较软,包裹性很好,平路行驶很舒服。悬架减震比较硬,不平的路面震感非常强烈。胎噪和发动机工作的声音稍微有点大,速度越快,响声越强烈,难以忍受的话可以去改隔音。
随着时代的发展,不仅是用户,同时作为作为厂商也对入门家用车提出了更高的要求。除了作为车辆的基本基本功能外,造型漂亮,内饰显档次,配置丰富并且不错的隔音降噪能力都能极大程度提升驾乘者的体验。荣威i5作为一款主打入门市场的紧凑型车,在综合表现上还是不错的。荣威“律动”设计语言赋予了i5不错的颜值,同时“i”系列车型主打年轻化的定位也使得整车看起来很动感很时尚。中控台设计简洁清晰,中央物理按键并不多,另一方面用料也是荣威i5的优势,车内采用了不少皮革 缝线,能够有效提升车辆的档次感,随时入门但并不低档。动力上采用的是一台1.5L自然吸气发动机,动力输出势必不会有涡轮增压来的那么直接,因此i5在油门踏板的调校上偏灵敏一些,这样的设定很适合动力输出较为平淡的车型,尤其是在走走停停的城市路况中会更好开一些。