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    荣威i5外观中规中矩值得买吗_荣威i5外观怎么样

    ·荣威i5

    什么是懂车分

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    3.43
    “良好”
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    共540人评价
    5万-8万轿车总榜No.15
    超过53%的同价位车系
    经销商报价
    5.39-7.59万
    厂商指导价
    6.89-9.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.43
    • 3.38
    • 外观
    • 4.00
    • 3.85
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.35
    • 配置
    • 3.37
    • 3.25
    • 空间
    • 3.52
    • 3.41
    • 舒适性
    • 3.21
    • 3.26
    • 操控
    • 3.23
    • 3.27
    • 动力
    • 3.10
    • 3.27

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.50分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.83
    • 缤瑞3.47外观3.90
    • MG53.43外观4.12
    • 荣威i53.43外观4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.50-
    • 帝豪3.62外观4.19

    荣威i5·全部评分

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版

    4.2优秀

    看车看了很久,对比过英朗,吉利,名爵,价格差不多,最后面考虑到配置,就选择了名爵5的好兄弟,荣威i5星耀版,一开始问的时候价格是9.5万,后来磨蹭了半个月,价格最终定在了91500。交完钱后就立马提车了,是去年十一月份的荣麟灰。 本来是想买白色车的,白色车耐脏,好看一些,但是去年七月份的车,快库存车了。自然不能要。 感觉价格还可以磨磨,但心太念念碎了,就火速提车了,没送什么就两次保养,还有一些不值钱的东西。 车子已经快开了1000多公里吧,我自己的感觉就是,动力不怎么好,但足够自己使用了。平时就是上上班,去外面溜达溜达,对车子的性能要求不高。 这款车最大的特点是想对比同价格的,内饰豪华好看,能给你的基本都给了。外形中规中矩,谈不上好看,也谈不上差。要外形酷的可以选择它的好兄弟,名爵5。 这款车车机搭载的是斑马系统,不怎么流畅,但够日常使用。这里我要吐槽,车机系统的软件不能够自我卸载,也不能自我安装,只能使用绑定的软件,而且,我的音乐账号绑定不了,只能听非会员歌曲,已经反馈了,不知道什么时候能解决。 这款车一大亮点就是,给你安装了安全系统L2级。有主动刹车,定速巡航,辅助警报等等,对新手来说,还是很照顾的。360就不用多说了。更是大杀器。 总得来说,9万的价格,能给的都给了,不能给的也给了很多,要性价比的可以选择这一款车。 【提车价格】 我的是分期。贷了5万,分36期,免息。裸车价是7.9万,税7000保险4000,手续费1000,上牌500。最终落地9.15万。感觉还可以磨,但心太激动了,就谈了两次就付定金,过了个星期提车。送了两次保养,以及一些没用的东西。

    2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 02021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 0
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    2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 22021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 2
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    2022-03-26

    林沐暖阳今天解决了音乐账号不能登陆的问题了,开了12个月的音乐会员,溜溜达

    延生870都说荣威i5左后视镜反光中控台饰条是不是真的啊

    骑蚂蚁赛蚂蚁他哥我买的的星耀7.29万。金融服务费2000,购置税加车牌6500左右,保险不到4000,整体8.6左右

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪版

    4优秀

    家用够用,人生第一辆车,对价格、颜值、空间、后期养车成本都有一定的考量后选定的最高性价比的车。 关于油耗:用车一年,目前行驶17000多公里,正常保养,没有发现有什么问题。油耗前期很惊喜,15000公里后有所提高…同一路段同一个人开,载重一样的情况下,由原来的首保前的4.5-5.5到5.0-5.8之间提高再到现在的7.5-8.0,也许是该换燃油滤清器了吧!(新车首保前开车比较温柔,舍不得踩油门所以油耗控制得比较低,首保后心态也正常了该怎么开就怎么踩了油耗也就上来了,呵呵😄) 关于操控:没开过什么高档车,对车辆操控没那么敏感,小5给我的感觉是指哪打哪,没有方向盘虚位,且力度轻盈。 关于空间:正宗南方人,全家除了我弟身高一米八,其他人都在1米7及以下,2680的轴距勉强够用了。 关于颜值:萝卜白菜各有所爱,仁者见仁智者见智。我觉得它跟同价位的几个候选车型比小5很大气、上档次。(咱不跟十几二十万往上的比哈😄)

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    2021-11-26

    net明i5竟然有黑色 我买的时候要个蓝色都没有 最后只能选白色了

    执念。一样吧

    用户1626176018823你这是在海口海工商那拍的

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪版

    4.57优秀

    选择荣威的I5这款车其实也没有太多复杂的事情,就是第一眼相中了它,价格也让我心动,在我的预算内,还可以结余一些。其次就是看中了它的配置,几万块能有这样的配置也是满意了,我们平头小老百姓买车就是为了方便生活,享受享受生活,肯定是需求一辆性价比高一点的家用车,它就符合我的需求。话说有满意就有不满意,我就吐槽俩个吧,第一个我觉得车漆有些薄了,轻微点剐蹭就能看到底漆了,在一个就是动力不太满足我,起步的时候有一些肉,不过后期中断加速还是可以。小五的空间表现#它属于紧凑型轿车,后排的空间确实有些紧凑了,坐三个人的话会显得有些拥挤。以后有钱了一定要换一个大空间的。这个放儿童座椅都是个问题。外观方面#颜值我比较满意,设计有点小轿跑的感觉。整体看起来挺扎实的。它的内饰#内饰的做工方面看着还可以,软包的面积挺多的,起码看着不会塑料廉价感。动力#1.5自然吸气的,给我的感觉就是家用代步可以,想要刺激一些那肯定差点意思,冬天开着空调爬坡起步都能明显感觉到吃力一些。舒适性#座椅的软硬合适,坐着的时候能把人包裹进去,腰部靠着也能靠踏实。油耗#油耗市区开的话就是6个左右,遇到堵车会到七个多,按照现在油价算下来一公里就是五毛钱吧,自动挡的这个油耗我还可以接受。总得来说,我发现几万块你就选择国产品牌不管谁家的,因为颜值配置都可以,无非就一个保值率,自己家用你开七八年以后都差不多了。

    2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪版 图 02020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪版 图 0
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    2020-12-29

    涛向前我的12个油

    Aヾ辉哥这车油耗多少,想买个跑滴滴合适吗

    zhangyaya1282413我喜欢内饰

    点评车型: 2020款荣威i5 GL 20T 自动4G互联超能旗舰版

    3.71良好

    荣威i5是定位于入门级家用轿车,外观设计中规中矩,符合家用车的设计标准,第一眼看到i5的感觉是成熟稳重,因为它的设计并不显得浮夸,只是给人一种简单踏实的感觉。 内饰方面与外观不同,个人觉得i5的内饰设计豪华,中控台采用左右对称设计,纯黑的主色调搭配亮色镀铬装饰,让各个功能区域部件更完美地展示出来。中控台中央嵌入一块大尺寸触控液晶屏,融合了视听功能和人机交互功能。 空间方面是i5的亮点之一,前后排乘坐空间充裕,行李箱容积也很大,且纵深长,可以放置一些大件的行李物品。不过由于成本限制,座椅的舒适性略差,整体乘坐起来偏硬,而且座椅面积不是很宽大,对于腿部的支撑性不强,加上后悬架采用非独立式的设计,行驶在颠簸路面,底盘反馈给座椅的震动感较强,乘坐体验偏差。 动力方面。i5搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,匹配7挡双离合变速箱。起步时略微顿挫,不过待涡轮介入之后,可以明显感觉到它的推背感。升档和降档迟滞,虽然没有CVT变速箱来得平顺,但也能接受。

    2020-11-29

    石头分享日记市区8个,跑70-80一般都是6-7个,高速4-5个,一般市区一箱油跑700左右,还是不错的

    我的手适合牵着你的手中控显示屏会返光吗

    卡卡6111我也起带涡轮的 油耗高速110 能到 5.5 市区8个左右 目前3.4万公里

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪版

    3.86良好

    【优点】荣威i5的整体油耗控制得比较均衡,因为发动机是自然吸气发动机,所以不会感觉油耗忽高忽低的。开了这么久下来,平均一公里还不到五毛钱,可以说在同级别的轿车中很难找到这么省油的了,所以我对荣威i5最满意的部分当属油耗方面。 【不足】驾驶感受过程中,会发现方向盘随着速度增加变重,我觉得可能是设计师为安全性考虑,故意设计成这样的,但是总感觉少了一些运动气息在里面。不少运动车型都是尽量把车子的方向盘调轻一些,这样开起来更省力。另外,中控的布局造型还有整体的风格老气了一些,坐在车内乏善可陈,没有什么吸引人的地方,看着也不够上档次。虽然说是几万块钱的小车,不能奢求太多,但我还是想要有一个更好的车内氛围,这样坐在车内,每天看着心情也要更好一些。 【外观】这辆车的外观我还是比较喜欢的,前脸的镀铬中网是荣威家族的一个标志,很有辨识度,从车头看过去,和大哥i6没有明显的区别。车身侧面流线很顺,尽管车子不是很长,但是线条设计的也很舒展,非常自然。 【内饰】内饰前面也讲到了,比较老气,像是好多年前的风格。而且使用的材质偏单一, 看着不够丰富视觉效果上有些单调。不过论配置功能方面, i5不算差,有大屏、多功能方向盘等等,使用起来还是很方便的。 【空间】作为一款紧凑级别的家用轿车,它的空间设计在同级别的车型中,还算是比较大的。我是一个身高一米八的男性,其实对车子空间还是有所要求的,感觉荣威i5的空间非常合理,在乘坐空间有所保障的同时,也不折损后备箱以及车内的储物空间。 【动力】自然吸气的发动机对比涡轮增压的发动机少了一些爆发力,但是贵在比较平稳,它的加速也是呈现出一个比较线性的感觉。刚踩下去油门,可能并不会有太多的动力一下子迸发出来,但是整个上升感觉很稳定,在高速上这种感觉尤为明显,毕竟选了手动挡的车,真的需要动力时直接降下几个档位,也能及时把动力爆发出来。 【操控】手动挡可以根据自己的需要选择档位,相比自动挡车型, 开着要更加得心应手。我也不是为了省钱买手动挡,而是想要那种随心所欲的驾驶乐趣,现在开下来,我也不后悔。方向盘操作起来感觉会偏重一些,倒是没有什么虚位,还是挺不错的,唯一让我觉得不好的是,这款车的减震有点硬,这点在过颠簸路段的时候就特别明显。其次这款车的刹车还是蛮好用的,遇到紧急情况稍微用下力就基本上搞定了。 【油耗】省油经济,这是我对i5很满意的一个地方。我们买一辆代步车,除了要出行方便,也想要一个经济的使用成本,不想花太多钱在这方面。i5的油耗很低,在市区里面只要6L出头,一直加的都是92的汽油,加上保养费用也不高,所以我感觉算下来挺划算的,就这个方面来说我觉得不比一些日系车型差。 【性价比】个人感觉这辆车买的还是比较值的,首先手动款价位也比较低,再加上车很省油,在日常的驾驶当中既能满足我手动操控的乐趣,也可以为我省不少油钱,这样的车也不是那么容易找到的对吧。

    2021-01-05

    用户2760095160089120码发动机转速多少

    见到官人快快揖身120码我的手动铂金,3100左右

    头条用户你1米8几头部空间怎么样

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪版

    3.57良好

    荣威i5的外观如果从一台买菜车的角度来看是OK的,整体设计感觉比较中庸,车头隔栅大面积的镀铬算是一个亮点;车尾造型也比较朴素简洁,两个尾灯用一条镀铬件进行点缀,与车头设计元素有了一个很好的呼应。还有就是i5的车漆感觉还是有点薄了,轻微的刮蹭就容易看见底漆。 内饰方面除了中控大屏看上去还有些科技感外,整体塑料感还是很强的,总体感觉挺普通的,没有太大惊艳的地方。 空间来说,i5日常家用是完全没有问题的,175的身高坐进驾驶席的话,头部能有小两拳的空间;后排膝部空间则表现不错,大于两拳的空间使得腿部能得到一个很好的活动空间;中央扶手箱后部有两个USB的充电口供后排乘客使用这点挺方便,不过要是再加上后部空调出风口的话整体会更人性化了。 i5动力中规中矩吧,1.5L的排量谈不上能有多大的加速推背感,但开起来还算比较好开,只是油门踏板的造型感觉有些细窄,脚感上有点差。市区驾驶油耗表现还算不错,基本上6~7个油左右。

    2020-12-17

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

    3.14良好

    从提车到现在,车辆总体来说还行,没有像网上说的那么好,也没有那么差,目前行驶600+公里,说一下用车感受。 1-外观上来说中规中矩,另外最满意的地方也就是后背灯比较运动化。前车灯亮度还行 2-从动能上说,这款发动机基本上够用。如果后排坐两个人到三个人可能加大力度踩油门儿,平均油耗百公里7.2~9.1。与标称值悬殊太大。可能是因为个人驾驶的原因。这个暂且不说。 3-从内视上来说车内的中控屏偶尔死机。不过车内的黄色饰条显得格外的好看。座椅的舒适度居中,。 【驾驶感受】 从提车到现在。大概有一个多月。整体说一下驾驶感受吧,这款车呢转向比较模糊。速度在70迈左右,车身有点飘。走进坑洼路段的时候,减震偏硬。如果过大坑,那就力不从心了。 【最不满意】 最不满意的地方就是减震偏硬,可以说没什么减震效果,隔音效果,非常的差。坐在车里,明显能听到胎噪和发动机噪声。动力方面有点拉垮。其他的还行。

    2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 02021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 0
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    2021-12-02

    1-1我也是宿迁的,现在1.5L钻石版裸车价多少

    安楠4218请问一下,钻石版后视镜有没有带加热

    用户7359834150755后排车门,打开一个显示两个吧

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版

    2.89一般

    21年2月份提的车子,20款领豪旗舰,当时也对比了科沃兹,帝豪,逸动,英朗,艾瑞泽5,不过最终还是选择了荣威的i5,主要是优惠比较多,配置相对来说也比较高,就是比较后悔的事,买的有点早了,买完之后一个月不到 出了新款,而且价格跟老款相差不大,多了很多配置,现在买了一年了,保养了两次,一次大概500多,油耗的话平均就是8个油多点吧,平常走国道也走市区,一年跑了4000公里,空间中规中矩,外观一般般吧,车的尺寸有点小 看着比较短,不过总体来说不错,我买的贵了。

    2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版 图 02020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版 图 0
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    2022-01-05

    精神院老铁1800vvt下面贴个2.0t,看着都想笑但是反过来车主不尴尬尴尬的就是别人哈哈哈哈哈哈哈

    風z落叶好一个2.0T

    绝思者买这个车后悔啦,有点肉还不好看

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版

    3.36良好

    车子还行吧,开起来很平顺,只是这个价位基本没得选,吉利和长安的优惠都没他给力,性价比还行,外观上也中规中矩,没那么老套,看起来年轻化一点,仅供家用代步,动力1.5自吸也就别想什么驾驶乐趣了,总体来说还行,目前6000公里了,没发现什么问题,油耗8个左右,手动挡可能要低一点

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    2021-11-24

    柠檬心565这是20款高配

    柠檬心565我买的中配6月提的,目前8000多公里

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

    2.4一般

    【油耗】 城市9到10个,高速6.5,这油耗偏高,200元油,城市才跑280公里, 【动力表现】 一般般,马马虎虎 【亮点配置】 配置高没啥用,容易坏, 【维修成本】 不管上哪修都不少花钱 【驾驶感受】 油门踏板踩多了往前穿,踩少了不怎么走 一般般吧

    2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 02021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 0
    2022-02-21

    一定拥有你我的钻石版城市上下班9个红绿灯,加200元油跑了360多公里。我发现天气冷油耗就高一点。

    头条用户还好 1.5T的 国道不到4个油

    是啊阿宏你是说没油加了两百跑280公里吗?我的都是8.4升百公里

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    3.90分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

    买的手动挡,故障少一点,而且开起来更有感觉一点,另外还有一个考虑是,如果后面失业了,考虑去考个货车的牌照,跑长途拉货。提车两周了,新手第一台车,考完驾照后七八年没摸过车了,试驾的时候没有手动挡,试驾了自动挡的帝豪,下了定单后,等了一个月,星空灰确实漂亮。 这车手动挡还是挺超出预期的,离合不算重,很好开。自己提车开回来的,30多公里,还跨市了。中间坡道起步熄火了两三次吧,有一次还溜车了,还好反应快没溜多少,被后面的车滴滴了,过了2个坡道后就熟了,后面的路程就很顺利了。 整体来说,新手开慢点,还是比较稳妥的。这车熄火后,能很快就重新打着。坡道起步时,一开始不想拉手刹,踩着刹车松离合,熄火了,后面老老实实的用手刹,然后松离合轻踩油门,一点问题都没有。 这个车目前都比较满意,油耗现在显示10点多,新手油耗高点,后面应该能降不少。最不满意的是气囊,手动挡只有两个气囊,我是愿意多花5000块把气囊安全配置拉满的,可惜没得选。 整体上对车还是比较满意的,这价位,很可以了。购车过程中有一点点不是很愉快,被销售套路了,好在后面提车啥的还算不错,就不多说了。 其实自己作为新手去提车也挺担心的,怕路上开着出问题。还好,顺利提车了开回来了,还顺利自己开车去上牌了,上牌回来时还下大雨了,体验了一把雨中开车的感受,下雨时一定要把前挡和后档的加热除雾打开!!!不然看不清楚的!! 新手保持住车道,有百分之一百的把握再变道,走错了路口就再继续往前走,不要纠结,多看内后视镜,一般不会出太大问题。感觉路上司机们对新手也挺友好的,被多位司机礼让了,感谢!!!好人一生平安!!! 开回家倒车入库,夹在两辆豪车中间,压力山大.........

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.80分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    4.60分“优秀”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 5月刚结完婚,跟老婆商量买一辆代步车,刚开始预算12万左右买一辆suv,之前有一直关注着哈弗h6,蓝鲸75。H6家里亲戚有,之前也开过,去4s店试驾了一下,150马力确实有点小马拉大车的感觉,空间倒是大。75蓝鲸呢,现在卖的比较少,价格也就10个多,奈何内饰还是比较老久。婚后由于家里人买房用钱,借了一部分出去了,就把预算降到了10个。之前一直跟老婆提逸动plus,老婆不太懂车,一直在她面前提,她心里就也就记住了这车。22款还没上市的时候就开始去跑4s店,刚去的时候尊贵版销售报价说落地要10万多,还没上市,但是店里6月初基本就到现车了,当时一直有购置税减半的消息,所以一直在等,准备等8月提车。6月1日开始购置税减半落地。开始跑市内的几家4s店,报价基本在9.6-9.8左右,朋友买的21款旗舰版,落地10.9,心里有个谱,觉得这价格还能压一压,这时去的第2家店告知新车上市有活动,落地9.5w左右,当时犹豫了一下交了定金,期间其它店一直邀约到店谈价格,又跑了一家车和美,给的价格也还比较合适,36期利息两百多,落地9.3多,没有现车,要等半个月,又去了另外一家店(第一次去的店),第一次新车没上市,也就告诉了我一个模棱两可的价格。周末去刚好618做活动,跟老婆两个人打了个滴过去,结果销售算了一下价格还是9.5落地,我说这价格高了,心里价格不超9.3,让我再加点,他跟领导去申请申请,我说加不了,再去其他店看看,销售对我们基本也没报希望,我跟老婆都出了店门口。碰到了店总,说天气这么热,还要去其他店对比,问是价格不满意还是什么原因,告诉是价格原因可以直接跟他谈,又把我们拉回了店里,问销售我们预算多少,我很果断的说9.3落地,贷款。销售说我们钱一下到不了位,店总说进去看看,一起努努力,他去帮我们看看价格,我们凑一下钱。进去了不到一分钟出来告诉我可以,问我怎么样,我犹豫了一下,然后牙缝里挤出来一个字行,怕我们反悔赶紧拉我们去交了定金😅,后面交了首付5.3贷款了4,36期分期,一个月利息8元基本无感。送了4次保养,贴膜脚垫。 【提车价格】 9.3落地,36期分期,月供1119元 【驾驶感受】 之前一直开的姐夫的雪佛兰创酷,1.4t+6at,驾驶很平顺,就是延迟有点大,逸动整个给我的动力感受还可以,eco模式下动力稍微抑制,市区堵车顿挫感比较强,后面调整了标准模式,刚开始不习惯,觉得有点窜,后面习惯了还比较好,比较跟脚。底盘感受的话个人感觉偏硬,60码过弯侧倾还是比较严重,比之前开的suv稍微好一点。 【油耗】 目前行驶了1600公里,加了4次油,第一次16公里提车加满502,回了一趟老家543公里,加满390,第三次1295公里,听说油价要降,加了200,今天1576公里,加满420,表显可以跑780公里,表显油耗6.6。小熊油耗记录油耗7.0,差不多6毛一公里。 【乘坐体验】 我一直开车,前排感觉就是100以上跑高速确实胎噪比较大,要把歌曲音量加到12左右才能勉强盖住,空间2.7的轴距,后排3个人基本不会拥挤 【亮点配置】 双联屏跟电子档杆,自动驻车功能比较实用,车机反应速度确实也还可以,就是尊贵只有4个喇叭,跟我朋友19款1.6先锋版本差了4个,整个立体感觉确实不怎么样

    3.40分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来