在香港天天看到这辆车,觉得比etron帅很多,正巧碰上ix打折,回大陆就直接定了,本身是etron车主,奔驰那个也看不上,所以果断买了IX,外观无可挑剔,超帅,那个气场真的很顶,行驶质感和隔音比etron略强,续航也很扎实,标多少跑多少语音助手不敢恭维,老是有点智障得字正腔圆一点,辅助驾驶嘎嘎够用,气场方面碾压一众同级别对手,对于我这种双一线品牌的电车车主觉得,新势力和老牌造车是有分歧的,新势力主打舒适,和彩电老牌车企则注重于底盘造诣,和行车质感,取自需求不同也不用去互喷互杠,只是老牌车企在车主需求方面的确是不如新势力的,有奥迪和宝马的小伙伴都知道,在服务方面还是差远了比未来啊理想什么的,最后价格方面,53以下的可能都是要贷款的利息加上也要57左右了,ix个人觉得挺稳的宝马也挺值得信任,个人对于ix的看法就在上面啦
xiao千歌:450续航
用户4812735214274:续航是真扎实,昨天出门表显420.高架跑了10多公里后,还显示有420公里。
除了车机用起来很别扭,没发现什么其他问题
低动能回收:真实价值也就不到三十万
车很好,外观个性,内饰设计很酷,年轻人喜欢!只是当时急于要车,座椅只有咖啡色的,还不是真皮,这点差评。空间很宽敞,3米的轴距的确不是说说的,后排坐人丝毫没有局促感。
配置非常齐全,L2 Pro,该有的都有了,还有什么电吸门之类的,其实有自适应巡航和车道居中就够了,开高速很轻松。车机虽是最新的,屏也足够大,反应速度也很丝滑,但总是感觉不太方便,一方面开个空调还要点好几下,驾驶时操作还是有点危险,自己还是喜欢按钮的,习惯了,另一方面宝马的UI界面设计一般,个别地方反人性,找半天都找不到,特别是与mybmw的联动,有时觉得莫名其妙,不明白他的意图。
驾驶质感有意向油车方向靠拢了一点,但起步迅猛,加速怪兽,我都不太敢踩。乘坐舒适性还算及格,本身定位就不在那。价格降了很多了,这个价格算不错了,我还是更信任大品牌大公司,毕竟电子智能短期内可以追上甚至超越,但机械素质、可靠性、安全性还是需要沉淀的。总之挺满意的。
先说优点
内饰外观和空间都非常满意,
行驶中的品质非常满意,
门店服务也是非常好的
辅助驾驶也够用
家用的话实用性确实很好了
再说说缺点
悬挂有点软刹车点头还是很明显的,
动能回收最低也还是有轻微的拖拽感
车机助手智障
车机UI设计反人类 功能很难找
流量后期要付费买
TancicWong:这么便宜了????
哦哟喂yoyoyo:恭喜,羡慕!我已下定,车还在路上
才思敏捷暖阳CGa:南京提车只要47.7万吗?
开了2个多月 除了续航之外整体都不错, 辅助驾驶也好用,有电桩城市通勤的场景直接入,没有桩子不建议,充的还是蛮频繁的
易阳和柔月:究竟实际续航是多少,就是充满后,再用到20%,能有多少
用户3765235771090:是的,续航真的不咋地。我怕说了,又马上有人跳出来说了。
用户4334527386223:上海哪个4s店
宝马的电动车也还是宝马,底盘以及电门的控制还是宝马油车的感觉。不像极客那种电门迟滞的不可控。踩多少来多少。智能化配置基本没有,比不了国产新势力,但是驾驶辅助和碰撞预警到是做的不错。
假装不懂然后装懂:今天去问了裸车52可以拿下,需要贷款2年
成都求组织:就光一个底盘的调校,某迪都还差10年,更别说新势力。而且安全、用料上面,BBA才是真的一分钱一分货,不讲故事。
平淡的鲸鱼先生:这个价格太值了
【最不满意】
没有方向盘加热!座椅记忆实体按钮要选配,一键躺倒的机会都不给!
【提车价格】
60万保险 上牌 车衣 太阳膜 脚垫 行车记录仪全包。宝马忠实又减8000,相当于59.2全落地!不过强制贷款7成。。。我准备一年时间到就提前还。利息一万大几。
【驾驶感受】
宝马驾驶没得说
【续航】
高速550左右没问题,放纵开480没问题。坐标重庆
【购车经历】
其实没那么着急买车,之前一直开着特斯拉y,21年底买的。一直关注着ix,曾经以为它离我很远,但是经过这两年的努力,搞定了买房 装修的事情过后,然后今年的生意也有点小小的起色,就想给自己换一辆对我来说的“豪车”了。30岁之前实现自己的“豪车梦”
考虑车型:路特斯 特斯拉X S EQS 宝马ix,前面三个价格太高(主要是7月特斯拉还没大降价,不然可能就是X或者S了) 路特斯价格有些超预算了,EQS确实看过,但是遇到的奔驰销售和身边奔驰电动出过事就放弃了。至于宝马ix我已经喜欢两年了,刚大学毕业不久就种下了种子,所以内心有这个执念。对于宝马电动的性能很放心,因为我爸开的ix3,也是我推荐的。今年6月我开特斯拉Y,我爸开ix3。重庆出发川西环线,一路上ix3的续航表现都比我的y要好(前提你得开的来宝马的强动能回收)所以宝马电动真的可以😌!
宸萝卜:一模一样的换车
用户8409006713014:没有实体按键可以实现座椅记忆功能吗
琉森湖畔:你家的y是标续版吧?
我记得y与iX3续航表现是:
长y > iX3 > 标y
4S店购买的官方认证二手车,和23款比较很多配置都不足,没有360,没有座椅记忆,没有HUD。车机的导航反应速度不如高德,续航里程还没有测试,可能达不到官方描述的,缺点也就是以上这些,其他的就都很好了。
这么重的车启动时推背感很强,随处可见的碳纤维做工扎实没得说,切换B档模式单脚就能控制。悬挂系统到位驾驶和乘坐都很舒适,小坑小坎没有什么顿挫感就过了。辅助停车功能不错,不用担心自己停车技术差了。车内空调可以四区调节谁冷谁热自己控制。车内的音响效果也是没啥挑剔的。这个价位买一台BBA的好车也是可以了,不追求它尽善尽美。开出去不掉价。别的车想超车别车都要考虑一下。😅😅😅其他辅助功能还没有测试,等后期再做补充吧。
车机太差,ota和油车一样更新慢。驾驶不错。城市代步车,一般买这车家里油车肯定不缺。
小城老街陈:没两年好日子了。电车有这钱的也绝大多数不会买这个。换个国产标,其他一样。价格一半你们会去买吗?
不会。
大智若愚~:大哥你这个是什么颜色 怎么看着像紫色
可爱西瓜1s8:您好!请问40的续航怎么样?我想入手