【满意】
1,外观霸气,哈弗F7的造型很大气,尤其是溜背式的车身设计,要比哈弗H6等常规产品更讨好年轻人的喜好;车头的设计也比较有冲击感,配合简约的车身线条,让整车偏向运动风格。
2,车内空间大,配置也比较丰富,全景天窗、无钥匙进入启动这些实用性功能都配备了;后排空间很宽裕,虽然是溜背式造型,但车内看起来并没有影响太多,后备厢空间同样很大,能够满足一家人的出行装备。
3,动力方面,还是挺满意的,虽然只有1.5T发动机,但面对绝大部分路况,这台发动机都能满足我的需求,即便是中高速路段,只要肯给油门,这台车就能够有着源源不断的动力输出。
4,性价比高,落地13万多的价格,无论是颜值、配置、空间还有口碑这些,对于普通家庭而言,哈弗F7都是不错的一款车。
【不满意】
1,双离合变速箱在低速过程中有顿挫感,需要通过油门角度来调整。
2,内饰异味比较大,并且隔音效果在高速行驶会有明显的风噪和胎噪。
3,底盘和转向手感比较模糊,开起来不紧致,少了一丝运动的感觉。
4,座椅的人机工程学一般,长时间驾驶或者乘坐,会有疲劳感。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.6升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升。
【优惠】目前现金优惠15000元。
用户9502750170187:车是不错,关键是哈弗除了H6外,都是绝版车。
诸城田园装饰:油耗偏高,异响严重
呀呀呀呀嘿呀呀:底盘太硬,隔音太差,颜值很棒
哈弗F7到底怎么样,值不值得购买?下面我只说重点。
1、外观漂亮,车头多边形的进气格栅,搭配上犀利有神的前大灯,视觉效果很不错,另外车身厚重饱满,有着一定的力量感。
2、中控台以驾驶者为中心,各种功能操作起来很顺手,并且用料很厚道,使用了很多搪塑软性材质覆盖和皮质包裹,摸起来手感很好,做工也比较精细,7英寸液晶仪表和12.3英寸触控液晶屏提升了科技感,还配备了驾驶辅助系统,可以有效降低交通事故的发生。
3、空间表现很让人满意,坐进后排,无论头顶还是腿部空间都很充足,车内的通透性也很好,并且座椅厚实柔软,能够对身体起到很好的承托,长途乘坐也不会太累。
4、搭载的是一台1.5T发动机,169马力满足家用足够,起步稍显偏弱,可涡轮介入时间比较早,速度上升的并不慢,中段有着比较强的爆发力,匹配的7挡双离合变速箱换挡积极,对驾驶者的意图理解很到位,另外底盘调校扎实厚重,跑高速很稳。
再来说说缺点:
1、新车气味有点大,需要开窗一段时间才会好很多。2、车机交互系统体验感一般,反应稍有迟滞。3、快速过弯时侧倾偏大。4、低速时候双离合变速箱能察觉到一些顿挫。
如果你想要一辆颜值比较高,空间宽敞,而且三大件稳定可靠的国产SUV,那么哈弗F7就很适合。
低贱得爱1:21款还亏电不
林清1987:在乎油耗吗?不在乎基本可以买!
哈弗F7造型设计非常霸气,前脸采用哈弗家族最新的设计风格,宽大的多边形中网设计,内嵌亮色镀铬装饰的进气格栅,辨识度非常高。同时还搭配两侧狭长且犀利的大灯设计,营造出十分炫酷的视觉冲击感。车身侧面采用双腰线设计,线条勾勒车身使它看起来更为饱满。
哈弗F7车身尺寸分别为4620*1846*1690mm,车内空间很宽敞,前排头部空间约为一拳三指左右,后排腿部空间约为两拳一指,完全可以满足日常乘坐的需求。
动力搭载1.5T 7挡双离合变速箱,个人对这套动力调校非常喜欢,市区驾驶没有明显顿挫感,且转向轻盈,操控感很强。高速驾驶也并不逊色,深踩油门可输出较为不错的动力表现,而且还能兼顾整体舒适性,既能满足家用又能偏激烈驾驶,适合年轻人驾驶。
外观很好看,大气不失稳重,中控简洁明了易操,360全景影像,停车太方便了,1.5T的动力还是很强劲的,指哪打哪,超个车很轻松,再加上L2级别的辅助驾驶,车道辅助,车道保持,定速巡航,跑高速省了不少劲,车身雷达,也为我们安全驾驶保驾护航,自动驾驶,前方有车,自动降速,与前车保持安全距离。现在跑了6000多公里,平均油耗在9.0,没有网上说的油耗那么吓人。
当初看上这款车最重的一点是中控台的设计风格,以驾驶员为中心,环抱式的设计,很是喜欢,车内空间很大,一家人做进去一点也不拥挤,腿部空间很大,跑长途也没那么累,后排座椅还可以几乎放平,回了一趟老家,从老家带了很多东西,轻松放到后备箱。
还有就是超大天窗,周末带家人出去兜个风,天窗一开,清风徐来,听着6个大音响放出来的音乐,别提多惬意了。
铁铮明:油耗那玩意 怎么看。我刚买 摆弄半天 没弄出来
空间还是比较大的,车身比较重,跑高速非常稳,油耗的话,跟其他国产车差不多,一般表显综合油耗就在8点8,最低开过6点7
外观没的说,内饰属于中规中矩的那种,自己到某宝做些改装,还是挺好看的,乘坐空间挺大,后备箱略显小点,因为深度有限,比我的小车转的还少,我是1.5T的,动力方面,只要你舍得给油就行,支持国产。
这款哈弗H7X的2021款车型已经上市1年多,上市时的产品力是非常亮眼的。
试驾体验方面,空间很好,油耗也不错,配置相当可以,缺点主要是隔音和胎噪不太理想。
动力方面,搭载的是一台124kw的1.5T发动机,扭矩285牛米,在同级别中表现不俗。
搭配2725mm的轴距,整车的加速性能和油耗表现都比较均衡。
配置方面,这款两驱i型提供了相当丰富的主被动安全配置和车联网配置,还有原生车载微信等新潮配置,在13万级别相当厚道,符合哈弗品牌一贯的作风。
如果哈弗及时对其进行产品力的升级,相信会有更好的市场表现。
越来越多的年轻消费者在买车时会很重视智能网联配置,因为攒钱买台车不仅要能满足日常代步出行,还要在用车过程中获得更多乐趣和感受,这时车机系统的就显得很重要,可以拉近人与车之间的距离,而要说的是,新车所搭载的哈弗新一代智能网联系统即是如此,做的非常到位。此外,很有运动风的座椅作为内饰的另一大亮点,在保证乘坐舒适性的同时,也增强了感官视觉效果。空间方面,从体验者的表现上来看还是很不错的,其中前后排的头部空间属于正常水平,而后排的腿部空间则比较出色,让后排乘客在乘坐车辆时会很舒适,同时后排平整的底部,也肯定能够满足一家人乘坐车辆时对空间方面的考量。总体而言,2021款哈弗F7车型本身最明显之处就是搭载的哈弗新一代智能网联系统,为的是让车辆在科技智能方面的表现展现上乘水准,也可以理解为新车要更注重内在的提升,加之整体的实力十分均衡,想必在后续上市后会赢得更多年轻消费者的欢心。