导语:自诞生之日起长城哈弗就成为了国产SUV的标杆品牌,以哈弗H6为首的哈弗系列除了保持着不俗的销量,同时还在不断推陈出新,随着哈弗大狗/哈弗赤兔和哈弗初恋的上市,目前哈弗家族已经拥有超过十款车型,今天郝哥要聊的是一位“老司机”了—哈弗F7,那么新车都有哪些亮点呢?
店内行情:有网友给郝哥留言有意向购买哈弗F7,但不知买哪款配置最划算,想寻求郝哥帮助,马上安排……不过暗访过哈弗4S店后却被告知,哈弗F7已处于停产在售状态,未来哈弗F7将不再生产且替换车型目前未知,好消息是估计为了清库存,新车的优惠幅度还是相当可观的,全系均优惠高达1.7万元,最低配优惠后裸车价仅售9.48万元,是不是有点心动了呢?
造型:哈弗F7的造型设计摒弃了我们以往对自主品牌的认知,将个性和年轻化展现的淋漓尽致,菱形网格的进气格栅十分动感,再配上“彗星尾翼式”的日间行车灯和“恒星矩阵”的LED光源,视觉冲击力还是相当不错的。新车的长宽高分别为4620/1846/1690毫米,轴距达到了2725毫米,当然如果您喜欢溜背设计,还可以选择哈弗F7X。
内饰:哈弗F7除了凸显了年轻化风格,同时还有部分豪华元素融入,大量的银色饰板和橙色针线缝制点缀,彰显了其精致的做工和用料,大面积软性材质包裹对于一款10万出头的SUV来说也实属难得。其中中高配车型还配备了全液晶仪表盘,12.3英寸中控大屏为全系标配,可以说困扰消费者多年的自主品牌内饰做工和用料的诟病已经彻底解决了。作为定位智能化/科技化和年轻化的F系列来说,哈弗F7的黑科技配置相当丰富,例如目前比较流行的车载微信/人脸识别以及车机系统内置的全民K歌等等,非常符合当下年轻人的喜好,号称“双子星”的智慧显示系统涵盖了丰富的曲库/抖音/导航/蓝牙等诸多功能,可以说能够完全取代手机了。
安全配置:新车除最低配以外标配胎压显示/疲劳驾驶提醒/倒车影像/定速巡航等主动安全配置,中高配车型还配备了车道偏离/主动刹车/并线辅助/360度全景镜像和自适应巡航等等,在驾驶中,转向时摄像头还能自动显示盲区画面。其中,全自动融合泊车系统也是2021款哈弗F7安全方面的一大亮点,在泊车过程中,车辆会自动监测周边障碍物实现完全自动泊车入位,特别适合女生或新手朋友。
动力:新车提供1.5T和2.0T两款动力,其中2.0T发动机最大功率165千瓦,224马力,峰值扭矩385牛·米,与之匹配的是我们所熟知的7速湿式双离合变速箱。除此以外,身为SUV车型,全新一代全地形技术支持标准/泥地/运动/沙地/经济和雪地六种模式切换,在不同路面可使用最适合的模式。不过遗憾的是,全系只有顶配独享四驱系统,如果中配以上就配备那就更好了,此外2.0T车型官方百公里油耗为7.1升,郝哥实际驾驶下来预计10升左右。
养车成本:之前郝哥听过不少车友吐槽过哈弗的油耗偏高,那么哈弗F7的养车成本又如何呢?根据店内透露,新车保养周期为5000公里或半年,其中1.5T车型A保费用400元左右,B保500元左右。当然2.0T车型会略贵一些,A保费用600元,B保费用900元左右。油耗方面,咱们同样以推荐配置为例,工信部综合油耗显示为6.6升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是8.6升,现在北京地区92汽油的油价为7.56元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为1.3万元左右,平均月油费为1084元,不知道这样的油耗水平您还满意么?
假奶爸带人类幼崽:烧油
非凡湖泊lKK:千万别停产啊 我打算后年买的
外观符合我的审美关,大气,运动有活力,咋看都很舒服。
内饰很满意,很棒,对标合资30万级别的车,国产内饰还是肯下血本的。车机手机互联映射:手机连接,拨打电话,适用导航都比较顺畅,座椅的填充也很饱满,就是腰部支持还要加强点就好、屏幕,音响效果好,屏幕触感灵敏,倒车、全景360°显示清晰。
对于这个车的乘坐空间,我觉得是相当满意的,(本人172身高)前后排的乘坐空间位置都很宽敞。家人都很喜欢后排的乘坐空间,腿部可以得到足够的放松也可以翘二郎腿。后备箱空间还可以,下面是平整的,可以装很多东西,一家人出行行李箱都是轻松放下。
1.5T动力表现相当好,提速很快,只要舍得给油,就有源源不断动力,换挡之间没有什么的顿挫感,这点还是非常好的。之前开过哈弗H62.0的有劲,提速满意。但是试驾这款4B15A1.5T哈弗F7给人感觉有劲,提速比2.0的稍慢点,我也满意,毕竟开车慢点,不差那一两秒的,1.5T在高速上超车非常给力,超车有信心,总的来说1.5T的动力够用很满意。
油耗并没有别人说的那么高,这车的油耗还算是可以,该车重1.6吨左右的油耗还比较低的,因为开始买这车的时候,有些人都说这个车油耗高。等到自己开起来的时候,并没有那么高。高速油耗7个左右,城市路段现在有9.9个油,很满意。
隔音效果不错,高速120左右没有名显风噪,胎噪,(就是水泥路胎噪大点)放点音乐就听不到了
整车的操控、方向盘、油门、刹车灵敏,底盘开着给人感觉比硬、整,减震效果偏硬,我个人也喜欢硬点的,因个人而异,我开着挺好。该车有车道保持辅助系统驾驶时非常棒,超过60码,偏离车道就报警,也会及时修正。有主动刹车,自适巡航状态,会自动刹车,时刻保持前车距离。但我们自己还是要把脚踏刹车上,以防万一。自适应巡航上了高速基本上很轻松不累,很方便。方向盘超轻,转向精准,转向偶尔异响,高速行驶并线、超车底盘平稳有信心。
从提车到现在有大半年了没有任何问题。综合来说我很满意性价比高,配置高,油耗我能接受,外观大气,颜值高,动力有,品控好,做工精细,质量好,给长城点赞👍👍
地板油下坡:是的,水泥路就很吵,沥青路就很安静
归于寻常:油耗这东西只要不是出奇的高没必要太纠结那一两升,车都舍得买油舍不得加,每天精打细算车带来的就不是便捷是烦恼
硪猫咪:没尾翼?
【满意】
1,外观霸气,哈弗F7的造型很大气,尤其是溜背式的车身设计,要比哈弗H6等常规产品更讨好年轻人的喜好;车头的设计也比较有冲击感,配合简约的车身线条,让整车偏向运动风格。
2,车内空间大,配置也比较丰富,全景天窗、无钥匙进入启动这些实用性功能都配备了;后排空间很宽裕,虽然是溜背式造型,但车内看起来并没有影响太多,后备厢空间同样很大,能够满足一家人的出行装备。
3,动力方面,还是挺满意的,虽然只有1.5T发动机,但面对绝大部分路况,这台发动机都能满足我的需求,即便是中高速路段,只要肯给油门,这台车就能够有着源源不断的动力输出。
4,性价比高,落地13万多的价格,无论是颜值、配置、空间还有口碑这些,对于普通家庭而言,哈弗F7都是不错的一款车。
【不满意】
1,双离合变速箱在低速过程中有顿挫感,需要通过油门角度来调整。
2,内饰异味比较大,并且隔音效果在高速行驶会有明显的风噪和胎噪。
3,底盘和转向手感比较模糊,开起来不紧致,少了一丝运动的感觉。
4,座椅的人机工程学一般,长时间驾驶或者乘坐,会有疲劳感。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.6升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升。
【优惠】目前现金优惠15000元。
用户9502750170187:车是不错,关键是哈弗除了H6外,都是绝版车。
诸城田园装饰:油耗偏高,异响严重
呀呀呀呀嘿呀呀:底盘太硬,隔音太差,颜值很棒
提车三个月,总的来说,f7给我的感觉还是不赖的,之前一直关注吉利的缤越,不过由于是1..4的动力,1.5的又是三缸,果断选了f7
F7 1.5的动力还是很不错的,可能是开车习惯不好吧,油耗14个,还是跑过高速掉下来的,之前16.5
销售服务态度非常满意,基本上不懂的都会告诉我
提车的价格13.18万的指导价,优惠了1.5万,做的按揭,首付四万多,贷了九万五,落地14个多一点,月供2700多
4s店送了全车膜和脚垫,本来还有行车记录仪的,感觉那个记录仪不是很好,就换成了一次保养,自己在某宝买的70迈,送的脚垫也不是特别好,也是自己在某宝上买的全包脚垫
车的外观大气,有档次,车的颜色选的灰色,本来打算选蓝色的,由于看见别人的蓝色车上面一点灰就能看见,加上灰色的F7很少见,所以选的灰色。最得我心的还是简洁的中控台以及嵌入式的中控大屏
唯一美中不足的是哈弗智家里面竟然只有一键关窗,没有一键开窗,属实鸡肋希望官方早点上线这个功能吧
马憨憨965:都喜欢这个颜色吗?
AintGotNoLove350:我一个00后本来不喜欢SUV开了这个以后爱不释手,跑高速稳,动力又足
不知道买啥车的帅哥:你这是什么型号,我也是03看中好久了
外观很好看,大气不失稳重,中控简洁明了易操,360全景影像,停车太方便了,1.5T的动力还是很强劲的,指哪打哪,超个车很轻松,再加上L2级别的辅助驾驶,车道辅助,车道保持,定速巡航,跑高速省了不少劲,车身雷达,也为我们安全驾驶保驾护航,自动驾驶,前方有车,自动降速,与前车保持安全距离。现在跑了6000多公里,平均油耗在9.0,没有网上说的油耗那么吓人。
当初看上这款车最重的一点是中控台的设计风格,以驾驶员为中心,环抱式的设计,很是喜欢,车内空间很大,一家人做进去一点也不拥挤,腿部空间很大,跑长途也没那么累,后排座椅还可以几乎放平,回了一趟老家,从老家带了很多东西,轻松放到后备箱。
还有就是超大天窗,周末带家人出去兜个风,天窗一开,清风徐来,听着6个大音响放出来的音乐,别提多惬意了。
铁铮明:油耗那玩意 怎么看。我刚买 摆弄半天 没弄出来
哈弗F7与哈弗H6动力总成相同,拥有1.5T/2.0T两种动力可供选择,1.5T发动机最大功率124千瓦,最大扭矩285牛米。而2.0T发动机最大功率165千瓦,最大扭矩385牛米。其中1.5T发动机获得“中国十佳发动机”。与发动机相匹配的是来自格特拉克7DCT湿式双离合变速箱,拥有非常高的传递效率,并且散热良好,稳定可靠。
哈弗F7的内饰设计风格接近WEY系列,非常显档次。12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸触控液晶屏为内饰增加了不少科技感,中控大屏装载了安卓8.0智能车型系统,具有非常强悍的语音识别能力,清晰度、流畅度也非常出色,软件功能更是非常丰富,可以媲美安卓平板,甚至可以在上面打王者荣耀
外观是真的好看,真的帅哈弗全系最帅的侧颜值不接受反驳,配置算可以的,可靠性各方面不错,就是玻璃异响很难受,门边上沿有点秀的痕迹不严重,
【空间表现】
哈弗的车空间不用担心
【驾驶感受】
舒适度可以毕竟底盘调教长城也是专业的,侧倾大是真的,可能我喜欢驾驶操控性多点的吧。
【油耗】
能接受毕竟车身重量在哪呢。
【动力表现】
动力没说的肯定够用,涡轮增压响应慢点。
【乘坐体验】
基本不坐车,属于司机,所以不表态。嘎嘎
这款哈弗H7X的2021款车型已经上市1年多,上市时的产品力是非常亮眼的。
试驾体验方面,空间很好,油耗也不错,配置相当可以,缺点主要是隔音和胎噪不太理想。
动力方面,搭载的是一台124kw的1.5T发动机,扭矩285牛米,在同级别中表现不俗。
搭配2725mm的轴距,整车的加速性能和油耗表现都比较均衡。
配置方面,这款两驱i型提供了相当丰富的主被动安全配置和车联网配置,还有原生车载微信等新潮配置,在13万级别相当厚道,符合哈弗品牌一贯的作风。
如果哈弗及时对其进行产品力的升级,相信会有更好的市场表现。
2021款车型属于年度改款,造型并没有太多的调整,依然是目前哈弗家族设计最运动的车型之一,符合年轻人的审美。车内全系标配12.3英寸的中控屏,相比较老款增大了不少,这一点值得好评,同时, 21款车型还增加了镀铬饰条,看上去更加精致。中控内置的智能系统哈弗最新的TAI3.0车机系统是腾讯提供的,可以完备的提供企鹅系的软件生态,功能相当丰富。动力方面,这款1.5T车型最大功率169马力,匹配7速双离合变速箱其实已经够用。此外, 1.5T两驱i炫车型也是小智认为全系性价比最高的一款。原因还在于相比起两驱i酷只贵了7000元,但是却多出了比较多的配置,比如LED大灯和全景天窗就值回票价了,更不用说还升级了19英寸的轮圈、360度全景影像、全液晶仪表盘、锁车自动折叠后视镜等,无论是在安全还是智能方面都属于进阶配置。