哈弗F7前脸采用霸气犀利的六边形进气格栅,搭配超大尺寸中网设计,中网与两侧犀利的大灯相融合,营造出年轻运动的视觉效果。车身侧面设计更加豪放,宽大的体积进一步提高了视觉效果,彰显了强烈的攻击性和侵略性,车顶是主流的掀背式设计,尾部突出和尾部相连,看起来张力十足。轮毂采用的是17寸设计,采用了经典的纯黑粗壮的设计风格,配上上扬式车尾窗和灵动飘逸的腰线,让整个侧面看起来动感十足。车尾部分设计延续哈弗家族式设计风格,采用一条细长的镀铬饰条衔接尾灯组,与前大灯相呼应,同时上方还镶嵌了哈弗英文车标,提高辨识度的同时也增添了不少豪华感。
空间方面一直是哈弗汽车的优势,当然哈弗F7也没有让我们失望,车身尺寸分别为4620*1846*1690mm,前排乘坐空间宽敞,不过相比于前排,个人更喜欢后排的空间感,后排腿部空间约有两拳左右的距离,乘坐起来并不局促。同时后排座椅宽大,对腰部承托性较强,舒适度当然也是大大提升了,适合长途乘坐,而且即便是满载的情况下,也不会显得过于拥挤。
哈弗F7搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,匹配7挡双离合变速箱。动力表现不错,且油耗较为经济,官方给出综合油耗为6.6L,而在实际测试中,市区油耗百公里为7.8L,国道百公里油耗为7.1L,高速路段百公里油耗为6.3L,相比于同级别车型占有优势。
操控方面,方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。在弯道过程中,悬架也表现出不错的支撑性,并没有出现过于侧倾的现象。对于女生来说,驾驶起来并不费劲。
网名都让人起了:为什么车评里油耗10点多,你的这么少
站起来让座:太贵
哈弗F7外观运动时尚 , 内饰稳重潮流是我喜欢的风格 , 座椅坐起来很舒适左右两边包裹到位, 摸着方向盘有一种说走就走的旅行冲动. 空间宽裕长途旅行放下后排就是一张大床 ,动力1.5T舍得给油门提速推背感强 、高速超车信心满满,操控比较准路感指哪打哪 哈佛F7很符合年轻人需求
CR7荣耀马德里:2.0的吧?
豫R037Y2:你这是i秀?
木 子:兄弟我也是南宁的打算入手这车油耗怎么样
哈弗F7这是一款全球化的车型,对于这款车来说,目前也是月销破万的车型。整体的设计来看,哈弗F7就是完全区别于哈弗H6的,我觉得哈弗F7整体会表现的更为时尚些。他的空间在紧凑型SUV中,我认为宽敞度还是不错的,175cm的身高,坐在后排整体的空间宽敞度还是不错的,要翘起二郎腿还是没问题的,宽敞度点赞。
内饰整体的质感也足够的不错,我最喜欢的还是12.3英寸的中控屏,看上去确实足够有科技感,并且可玩性挺高的,开空调、导航等直接通过语音来控制,开车的时候非常的方便。1.5T发动机也带来了285牛·米的最大扭矩,匹配的是7DCT变速箱,性能表现在紧凑型SUV中确实是非常强的。对于哈弗F7来说,我觉得他的竞争力还是非常不错的,无论是家用行驶还是追求运动都没问题。
哈弗这个品牌主打的就是SUV市场,哈弗F7自2019款上市以来,销量一直不错,目前在售的2021款入门款的指导价格仅需要11.18万元,而且优惠幅度比较大,在我们店里不到9万元的价格就可以买到,性价比还是不错的,哈弗F7这款车的外观和内饰都非常令人满意,外观设计非常好看,相对于哈弗H6来说更加精神了,而且这款车的空间也足够,尤其是后排空间乘坐也比较舒适,座椅比较柔软,后备箱空间也挺大的,日常家用完全满足,1.5T的发动机动力也算够用,在市区里面驾驶比较顺畅,但是缺点也有一些,比方说变速箱低速平顺性比较差,油耗相对来说比较高,车子的噪音比较大,尤其是高速驾驶时,风噪会比较明显。
哈弗F7这款车保养比较便宜,因为哈弗旗下的这些车型,三大件基本都是一样的,所以保养差不多都是一样的,首保免费,里程为5000公里,仅需更换机油机滤;二保12500公里,这时就需要更换空气滤清器,价格30元;空调滤清器价格35元;汽油滤清器价格50元;5W-40半合成机油价格270元;工时费120元;二保价格在500元以内,比较亲民。
哈弗F7使用的是双离合变速箱,双离合变速箱最常见的问题就是会出现低速换挡顿挫,虽然很多人在试驾的时候或者买回去发现顿挫并不是那么的明显,但是随着时间的推移,双离合的稳定性还是偏差,当然双离合变速箱也有不错的优势,优点就是换挡快、传动的效率高、成本低,但是在低速或者1、2挡的时候顿挫表现比较明显,这是双离合的通病,娘胎里带的问题,没有办法解决。
哈弗汽车的质量还是可以经住市场考验的,哈弗F7外观内饰设计漂亮大气,空间够用,动力也可以满足日常家用,值得选择。
流沙6317:F7次高配最多可以优惠多少?这两天准备入手
哟T1哟丶:2.0i动 市区油耗16-18 高速九个多 现在两千多公里
wyylf7:2.0T保养,用全合成机油,换空滤油滤800,做完首保就给我报咯二保的价钱。1.5的看来保养便宜一半啊
这次来店修理的哈弗F7,采用1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器动力总成,最大可输出169匹马力,放在这台紧凑型SUV上,日常使用完全够用,高速上也不会感觉疲软。
这台车刚行驶了13000公里,客户在使用过程中遇到了转向异响问题,据客户描述,车子在原地转向或低速打死方向盘时,会听到“咯噔咯噔”响声,这段时间假期他几乎天天用车,声音越来越大,几乎不能忍受。我们打火试车,在低速状态下路试,发现转向助力有些重,进行多轮掉头、倒车测试中,故意把方向盘打死,听到的异响与客户反馈的基本一致,是“咯噔咯噔”的异响声音,而且助力回馈不均匀,我们高度怀疑是转向机部件出现问题。由于指向比较明确,回工作间后,我们对转向系统进行了重点排查,排查中发现转向机总成尚正常,但转向管柱胶套已脱落,管柱柱身出现部分锈迹,结合试车体验,最好的解决方案还是更换管柱。为该车花费1500元更换转向管柱,并进行四轮定位后,再次试车,故障排除。提醒大家,出现转向异响或者回馈力不均匀的时候,一定及时到店检修,避免造成无法转向或转向失灵等问题。
底盘方面,这台车采用了前麦弗逊式、双横臂式独立悬挂,整体调校舒适稳健,有一定韧性,过一般坑洼路颠簸感并不强,底盘噪音有些大。
内饰方面,这台车中控采用了有倾斜角度的环抱式设计,给人一定安全感,车厢整体设计上是有豪华气息的;前后排空间都非常够用,特别是后排腿部空间较大,地台也近乎全平。
保养方面,这台1.5T发动机采用的缸内直喷,官方建议小保养每隔5000公里进行一次,用半合成机油即可,加上机滤和工时费,大约在550元左右,我认为费用还是可以接受的。需要注意的是,这台车在行驶到4至6万公里的时候,建议更换变速器油。
总的来说,哈弗F7是外观比较个性,内饰偏向豪华风格,维修保养费用是正常水平。
阿莲215068070:我提车才半个月也发现打方向盘的时候有咯噔的声音,不会也是这个问题?
wyylf7:我的车也是停车原地打方向有声音,下个小坡也能听到前轮咯噔一下,二保的时候去一起做。
用户4341209231800:以上说法基本赞同,小保要经常,大保才平常