2021-05-05发布于:哈弗F7车友圈
3.64
分
良好
外观
3.50
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
3.50
分
动力
3.50
分
舒适
3.50
分
这次来店修理的哈弗F7,采用1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器动力总成,最大可输出169匹马力,放在这台紧凑型SUV上,日常使用完全够用,高速上也不会感觉疲软。 这台车刚行驶了13000公里,客户在使用过程中遇到了转向异响问题,据客户描述,车子在原地转向或低速打死方向盘时,会听到“咯噔咯噔”响声,这段时间假期他几乎天天用车,声音越来越大,几乎不能忍受。我们打火试车,在低速状态下路试,发现转向助力有些重,进行多轮掉头、倒车测试中,故意把方向盘打死,听到的异响与客户反馈的基本一致,是“咯噔咯噔”的异响声音,而且助力回馈不均匀,我们高度怀疑是转向机部件出现问题。由于指向比较明确,回工作间后,我们对转向系统进行了重点排查,排查中发现转向机总成尚正常,但转向管柱胶套已脱落,管柱柱身出现部分锈迹,结合试车体验,最好的解决方案还是更换管柱。为该车花费1500元更换转向管柱,并进行四轮定位后,再次试车,故障排除。提醒大家,出现转向异响或者回馈力不均匀的时候,一定及时到店检修,避免造成无法转向或转向失灵等问题。 底盘方面,这台车采用了前麦弗逊式、双横臂式独立悬挂,整体调校舒适稳健,有一定韧性,过一般坑洼路颠簸感并不强,底盘噪音有些大。 内饰方面,这台车中控采用了有倾斜角度的环抱式设计,给人一定安全感,车厢整体设计上是有豪华气息的;前后排空间都非常够用,特别是后排腿部空间较大,地台也近乎全平。 保养方面,这台1.5T发动机采用的缸内直喷,官方建议小保养每隔5000公里进行一次,用半合成机油即可,加上机滤和工时费,大约在550元左右,我认为费用还是可以接受的。需要注意的是,这台车在行驶到4至6万公里的时候,建议更换变速器油。 总的来说,哈弗F7是外观比较个性,内饰偏向豪华风格,维修保养费用是正常水平。
我提车才半个月也发现打方向盘的时候有咯噔的声音,不会也是这个问题?
我提车半个月左右也有异响,可以去4s店给你看一下,我的没啥大问题,就是方向盘下面的螺丝扭矩不够
我已经换了管柱,查了4个小时说管柱有问题
@同同254:我提车半个月左右也有异响,可以去4s店给你看一下,我的没啥大问题,就是方向盘下面的螺丝扭矩不够
以上说法基本赞同,小保要经常,大保才平常