10万元左右的MPV大通G50绝对是性价比最高的,虽然也有不少缺点但是价格便宜啊,同样的价格M6只能买低配。
我买的G50老款顶配,自适应巡航、主动刹车、变道辅助等安全功能应有尽有。这个价格用起来不香吗?而且客货两用的情况下,G50的第三排放倒空间是最大的,第三排放倒也是的最平的。我用尺子都量过这几辆车。自己没开过用过的车不乱吹!这个价位的MPV我都租过2周以上自己评测过。
大通的缺点就是外形、内饰设计非常一般。斑马的多媒体车机也比较落后。我感觉坦克300配备的车机非常好用!再就是大家吐槽的干式双离合变速箱。我想说什么车都可能会有机械故障,这个就要看运气了。1.5T的动力基本够用。原厂马牌的轮胎也非常不错。总体来说买一辆客货两用的工具车这个价位G50还是比较优秀的。钱都是辛苦赚来的,希望大家对比试开后再做选择!
用户6222478949649:别买 我的车变速箱异响才一年零一个月的车
指标跳动:你差一张照片第三排不放倒,后箱有多宽和深度?
迟暮76435:第三排挤不挤
【最满意】
一些舒适性配置做得比较不错,比如说A柱下面都小窗,可以保证驾驶人的视野,2+2+3的座椅布局,方便第三排上下车,座椅背后小桌板的设计,也比较贴心,第三排坐人后,后备箱依然有一定的储物空间。
【最不满意】
没有侧滑门,动力表现一般,1.5T的发动机,拖动1.5吨左右的车身,动力不够充沛。
【驾驶感受】
动力够用,在发动机的调校上面,动力的输出以舒适性为主,提速阶段,动力没有太大的闯动,速度会慢慢的起来,超车的时候,需要提前将速度提起了之后,再变道到超车车道,作为一台MPV它的底盘调校略微有些偏硬。
【乘坐体验】
空间表现较好,2800mm的轴距,让每一排座椅的空间都比较充足,值得一说的是第三排座椅空间,表现不错,首先是腿部的承托较好,且杯架,空调出风口均有配备,中短途乘坐第三排,都不会感觉到太疲惫。
大通G50第一次路上见到的时候感觉还是很惊艳的,外观时尚大气,颜值确实很高,没有正统商务车的那种庄重,整体偏向家用。
大通G50的第一大优点就是空间,这应该是大多数人选择它的理由,而且第三排可放平,灵活性很高,平时拉货拉人自由选择。另外驾驶位也为车主保留了足够的空间,即使车主身高达到1.8也很宽敞,在满载人员的情况下每个座位的空间都很宽敞,翘个二郎腿都不是问题。
那么这台车有没有缺点呢,我感觉就是它的动力系统了吧,1.5T的动力对于这台车来说属实一般,市区状态下动力表现还算可以,高速状态下到100左右就感觉后劲不足,整体表现只能说是够用。另外就是这台车子所搭配的7速干式双离合,干式双离合的缺陷是先天性的,这个平时驾驶尽量避免低速走走停停,另外起步时也尽量不要大脚油门!
整体来说大通G50目前的价位也比较合理,性价比不错!
看车姑姑:你好,我也是看中了它的空间。我想问一下,第二排座椅放倒以后什么样,纯平吗?
外观上,该车的进气格栅面积硕大,几乎占据了车头的大部分位置,配合镀铬材料的装饰,看起来气势十足。
到车内,该车用料方面保持了高水准表现,软质材料覆盖面积比较可观,看起来较高级。
尺寸方面,该车长/宽/高分别为4825/1825/1778mm,轴距有2800mm,较为给力,再加上包裹性和支撑性都不错的座椅,车辆的舒适性表现可圈可点。
配置方面,该版本车型手刹、主副驾最基本的气囊、钢轮毂,显得有些寒蝉,拿得出手的配置或许只有胎压显示,因此该版本配置着实不高,在同级别不占优势。
动力部分,该车搭载了1.5T发动机,也只能说日常够用而已。
用户4612109883360:落地多少
用户2236112217757:油耗多少?
天若有情:有没有顿挫
2022款虽然都涨价了,但是原来的仪表3英寸现在升级到了7英寸,也算是不晓得升级吧。虽然这是一台MPV车型,但是没有侧滑门,四门的造型,虽然第二排只有两个座位,但是上下车还是不如侧滑门来的方便。但是售价很实惠,1.5T的动力表现中规中矩,无论是家用还是商用都可以比较好的完成任务。对于G50而言代步才是最主要的功能,不要有过多的期望。
大通G50自动B:提车当天的油耗,G50颜值与空间并存,另外选择他的原因偶尔会带下货,动力方面也够用,只是起步顿挫,不能猛踩需要温柔以待,用运动模式会好点,明天打算拉下高速感受下
山猫传说:这车要换成湿式双离合加侧滑门就牛了
大通G50自动B:2023款PLUS高配是湿适的