上汽大通MAXUS G50 plus其实就是大通G50的升级版本,总体来说就是升级了车联网系统和驾驶辅助系统,像动力总成之类的基本和G50相同,没什么区别,即便官方表示它是该款车型,升级了很多东西,但试驾后的沟通会上,厂家领导表示,其实它那套动力总成就是沿用老款,所以,老款G50上关于驾驶的缺点,在G50 plus上也非常明显。比如双离合变速箱起步时有些窜,而且还会伴有顿挫的情况出现,但是等速度起来之后,基本上就很稳了。
其次,这辆车配备了全新的“蜘蛛智能联”系统,也就是支持语音控制的多媒体系统,这套系统好不好用呢?反正我个人觉得所有支持语音指令的车机系统都是鸡肋,明明可以自己用手控制,一秒钟完成的事儿,没理由跟语音对话半天。而且这套语音系统很鸡肋,需要学习,比如我说我饿了,它给我来了个“我热了”,我????我是谁?我在哪?我的普通话这么不标准吗?所以我说,这种配置可以有,顶配有就可以了,其他配置不需要,真的不需要!
可以给好评的是舒适性,无论前排舒适性还是后排舒适性,都不错。前排座椅虽然包裹性不好,不能把你紧紧抱住,但座椅比较宽大,也很软,做上去挺舒服的。后排空间比较宽敞,座椅舒适性也不错。但是,如果第二排成员想坐着很舒服,那么第三排乘客就比较憋屈了,反正我一个身高172cm的人,坐在最后一排,着实有些憋屈,所以这辆车的第三排适合身高170以下的人。
如果你问我这车能买吗?我觉得可以买,一家出行的话这辆车总体而言还是很舒服的。但是呢,你别拿它激烈驾驶。
我命由我不由天6195:有没有那位兄弟分期购买手动挡b款的。分期下来多少落地啊。
用户1924648558579:我的手动B开了2千多公里,22年11月18日刚做首保,没有任何毛病包括什么小毛病,都没有!就是风躁太大开窗开车像打雷,油耗之前7.8,現在平均6.5,最低开到过5.7。
夏师傅535:这个车顿挫变速异响严重开了半个月跟换变速箱总成还是没用升降档声音当当当的响开了半年卖掉了,起步带一点油门往前串一斗一斗的,特别难开~-刚卖掉这个车~个人不建议去买
内饰没有什么可以说的亮点,到处有异响,底盘噪音大,80以上车顶形成共振,配置就算了找不到什么配置亮点,普通的布座椅,普通的手动调节两项,副驾一项,连化妆镜都没有,车灯不亮,氛围灯没有,阅读灯看不清楚书,方向盘还有共振,
歡简单:倒霉孩子,我这开的什么问题都没有
若别离后悔无期:现在畅游a多少能拿下了
视野达西4D6:这配置怎么连蓝牙你知道不
目前开着马三,逢年过节回老家总是被空间问题困扰,四个大人一个小孩,马三后排放个安全座椅,剩下的空间两个大人挤着太难受了。从预算、外观、空间等综合考虑最终选择了g50手b。凯捷和佳辰也看过,凯捷的魔术座椅我爸妈比较喜欢,但只有6座,回去应个紧可能要被吐槽,佳辰感觉就是改款的宝骏,发动机也差点。
空间
最满意的一项,我170的身高在家里是最高的了😂,每排都能调整到比较舒服的位置。
外观
这个价位里最好看了的吧,4s店有一辆灰色plus展车,感觉很好看,但灰色要等比较久,白色怕时间长了发黄,最终选了黑色。
动力性
空载超车加速还是可以的。但增压器的作用转速还是偏高,80码6档爬坡发动机有点憋着。
NVH
目前只跑了上海外环,80码的噪音还能接受,毕竟之前是开马三的,但静态隔音真心比马三差,跟大货车并排等红灯,很明显听到货车的发动机声,而且车子会有低频共振。
驾驶感受
算的上得心应手,不笨重。
油耗
目前只开了60km,总体油耗7.5,后面应该还会再降,通勤里程太长,我开车比较温柔。
奶爸大博:一看孩子又生了一个,我也准备换这车,看了五菱佳辰,又犹豫了一下,……
旅行和旅行者:我马上三胎了,开了一台海马SUV,关注六座很久了,宋max 大通G50 别克GL6 怎么选阿
八级英雄:这车手动挡好不好挂,开起来跟手不?
点评车型:
2023款大通G50 PLUS 1.5T 自动定制款入门版
3.57分“良好”新车开了不到3000公里的车,第二次报故障灯,第一次刷完机开了不到100公里就爆灯了
枫叶45510:路况不好,你开的太慢了,或者加的油不好,才会出现这个排放故障
敏锐百灵鸟sHF:上汽大通大通的专业员工给我修坏了
用户2877714926340:这不是故障,是你开车太慢了
【空间表现】
空间同级对大
【舒适性】
舒适性一般
【最不满意】
变速箱换挡顿挫很冲,低速行驶感受很差。小毛病多,使用近两年换过发电机,换过电瓶,换过方向机,现在又是减震异响又要换减震器,车身部件小毛病不断,品控有待提升。好再售后还不错有问题都能帮解决
【油耗】
油耗很满意高速郊区很省,市区就有点高了。
舒穆鲁吉吉:设计没得说,还行的,品控差点意思
爱家杰丝0r1:我用二年后开始车身脱漆,从后门刹车灯上方开始,然后车门边边从底下锈蚀到外面!问4S店说只能自己到外面修一下,很无语现在车门上可以象纸片一样拉下来铁片
仁爱阳光:售后怎么样
之前有个12款的1系,买这车就是带娃用,这个价位级别来说空间足够了,外观同级别无敌,内饰无所谓,怎么也比宝马强,配置基本够用,避震舒适性感觉跟gl8差别不大,操控性对比gl8来说就强多了,低扭很足,美中不足就是后排空调出风口有点少,变速箱对比zf的8at来说顿挫感太强,特别是低速走走停停的时候,一个家用车装什么双离合啊?想想毕竟价格在这,车无完车,平时开它带娃拉货旅游都可以了,总体来说还算满意
夏师傅535:这个车顿挫变速异响严重开了半个月跟换变速箱总成还是没用升降档声音当当当的响开了半年卖掉了,起步带一点油门往前串一斗一斗的,特别难开~-刚卖掉这个车~个人不建议去买
一丝不苟艺术家PUM:这个车必买手动B,
追梦人27649:大通就是起步顿挫感强,听销售说是因为干式双离合的原因
行驶了1000公里出头,车机无缘无故重启了4次左右,还有一个显示屏不显示了,停车后没管他,下次启动正常了。手动B一档不好挂,有点卡,涩。其他无异常,驾驶平稳,噪音控制的也不错,方向盘高速的时候有点轻,不太符合我的习惯,有点像Gl8的方向盘风格,总体还行
用户103028506:是不是在中原西路买的
nyet:我的也是这样,有时候一天死机好多次,去了4S店几次,说下次死机的时候开过去检查,问题是没到4S店它又好了,反正买车的时候我们是爷,有问题找4S他们是爷……后来没办法自己去汽配城换了个车机900刀解决了,以后再也不会考虑大通的车,服务太垃圾,没有责任心
用户3525145350660:这个油耗怎么样,加我6个人
当时就是看中这车的外观,还有空间了,开回去的路上就是面包车的感觉,然后开车去上海,在高速上我就后悔了,那天风大,车速就没敢上120,一路100开的一身汗,平时开开国道80还是可以的,还有胎噪很大,这轮胎是真的差
那些年,,,,,:没风跑180试试
坚信就是你61:请问后排放倒空间有多大?出去旅游能睡觉的吗?
用户8770757999120:本人最近想入手一辆23款巡航版,请教各位大神裸车价最低能砍到多少呀?
点评车型:
2021款大通G50 PLUS 1.5T 自动护航版
3.3分“良好”【空间表现】
满足二孩家庭出行要求。
【第三排空间】
第三排座椅空间表现很满意。
【舒适性】
车内舒适性还可以,符合这个价位的定义。
【驾驶感受】
动力略微不足,但是已经满足家庭日常出行的需要和要求。
【最不满意】
换挡顿挫感非常明显,低速行驶顿挫感非常强烈,1档升2档特别明显。
用户9049986142306:2022年1月底才买的上汽大通到6月发现质量问题,底盘下面的左右大梁四减震排气管严重生锈经去4s店里检查。4s店和厂家的承认是质量问题,多次和4s店和厂家联系没有得任何处理结果,真是无法无天了,有没有维护消费者的权利的地方
球球的泡菜i:好好踩,多踩几次就没顿挫感了
关注天下时事:请问油耗有多少呢?
不到10万的自动MPV,在配置上自然不会有太好的表现,不过如果你对这种“斋”的风格上瘾,同时也更注重实用性多于享受型的配置,那么这辆入门款的G50会是一个不错的选择,外观上的评价也符合上述的特征,如果你喜欢朴素的外观风格,那么会觉得铁圈味道十足,但很显然大多数人并不好这口。内饰方面倒也和高配车型没有太大的观感差距,个性化选配也可以加价选配一个不错的原厂车机,不过价格自然不会便宜。动力系统没有太多的缺点,除了双离合特有的缺陷外,绝对动力的表现上还算不错,只是不要期望它有什么丝滑的表现。空间上的表现在同级中还算出色,可以选择多种不同的座椅布局,不过2+2+3的布局显然最为使用,并且第三排还可以固定儿童安全座椅,极大的提升了空间利用率。虽然配置上稍微有点寒酸,但作为一款能坐7个人的自动挡MPV,在预算不足的情况下也能满足日常的用车需求,不过对家人好点,还是努力点上高配为好。
我的是手动挡的,10万出头的价格很不错了,
优点:空间大,后备箱很能装。颜值一般,属于中规中矩的。座椅软,乘坐比较舒适。配置丰富,实用的配置都有。安全系数高,左右各一排侧安全气囊是我选择它的主要因素。油耗一般,目前3700公里,综合油耗6.8。
缺点:高速行车胎噪比较大,等原厂胎跑完换静音胎。
382175405:这种车油耗6.8你还说一般?加两个都不算高
用户501307338586:我一年发动机大修2次,妈妈的这哪里是车,工业垃圾,变速箱顿挫,开着都不放心,胎噪比面包车还大,刹车片没半年得换,轮毂都是刹车片灰很难清洗,在高速120公里都不敢开,飘的很,后悔死了
用户3076162681544:p>3月15左右提的 江苏徐州,,手动B, 全款付83800,票开80800. 置换补贴2000不知道什么时候返!, 税7千左右,保险5600, 上汽大通强制什么险3百多, 上牌300,
目前700公里, 油耗8.9
作为上汽大通MAXUS旗下定位家用MPV的产品,上汽大通MAXUS G50 PLUS拿出了满满的诚意——电动调节座椅、多功能方向盘、液晶仪表盘和液晶中控悉数出现在上汽大通MAXUS G50 PLUS上,这也无疑更加显示出了这台车的定位,将主要配置集中在前排而不是第二排,意味着上汽大通MAXUS G50 PLUS更适合日常驾驶而不是商务接待。
当然,上汽大通这次主打的蜘蛛智联系统表现也十分出色,除了腾讯系的多数应用外,在自主品牌阵营中罕有的支持CarPlay也让人十分惊喜。辅助驾驶配置表现也十分出色,ADAC智能辅助驾驶系统虽然没有特别亮眼的功能,但把一套自适应巡航的基本功能做的十分优秀,无论是车道保持、跟车还是自动调速、在十万出头的价位中说是第一梯队也毫不为过。
但是,上汽大通MAXUS G50 PLUS的短板也十分明显,饱受诟病的干式双离合变速箱受制于集团资源调配问题在这次改款中仍未能换掉,仅在软件层面进行了优化,虽然高速表现相对稳定,但低速的闯动还是很难避免。底盘的表现也中规中矩,虽说过滤震动的能力不差,但是在抑制侧倾和处理复杂路况的能力还是欠佳。不过,在本就竞争激烈的自主家用MPV阵营中,上汽大通MAXUS G50 PLUS在能力范围内给出了相当优秀的性价比,这也让它不失为一个好选择。
用户3912623303250:变速箱爱坏
用户4315880574231:其实智能技术可以有但是还是实用性为最好。变速器顿挫感有望进一步改进。
大空间和性价比是最大的优点了,空间是真的大,价格是真便宜。
除此之外,基本一个字形容,糙:对没有客货两用的车主来说,这套减震有点太硬了、真的太硬了。二是内饰,内饰用料有所欠缺缺、就同价位的国产汽车的对比而言,车内的硬塑料覆盖面积太多,整体内饰设计都有着很大的改善空间,可以从传祺学起,那家伙硬塑料也是一堆,但就是能堆的起来廉价的高级感;再往上可以学习吉利的内饰设计,自家别克那一套一点也别学。三是座椅,座椅也硬啊,真的就是满足坐个人而已,舒适性,包裹性,支撑性等等,还是不谈了。二排受限于车体空间,前后滑动调节距离不能太长我能理解,但是为什么座椅放倒要加限位呢,椅背后仰放平临时休息多方便啊。
在同价位而言第三批的空间是最宽裕的空间,身高178,在第二排的座位位置适中的情况,(大概A级的腿部空间)第三排也可以坐的很从容,好过部分小型车车如polo之类的后排空间,
1.5T小排量涡轮增压谈不上优秀,给油能走。
油耗 8到10,正常水平吧。
这车说是mpv,其实更类似于对大空间是刚需的工作车。
柠檬%酸:评论很到位!
麦蒂烘焙:减震是真不好,这个确实,硬
JCLJCL:下来多少钱。
G50对于动力瓶颈的突破是优势,1.5T 自动舒适版是全系性价比较高的配置。第三排座椅可全平放倒非常适合家庭用户,让拓展灵活性大大增强。这款车型整体上对于前些年自然吸气发动机为主的MPV是一种全方位的消费升级,只是内饰细节有点缺乏设计感。
点评车型:
2021款大通G50 1.5T 自动极客全配版
4分“优秀”今天试驾一款紧凑级MPV-上汽大通MAXUS G50,提到MPV很多人会认为它们看上去都拥有很强的商务气息,但是今天的这台车,从外观来说,选用的是波光红色车漆,搭配熏黑的前脸,让它与市面上大多数白色黑色MPV相比,看上去更加动感,更像是一台家用车。
我试驾的这台车配置为2021款1.5T自动极客全配版车型,车内也与外观起到了相互呼应的视觉效果,在出风口以及仪表台缝线和座椅等处均使用了红色装饰进行点缀,这样也显得商务气息没那么重,看上去更有活力。
全车座椅均采用真皮包裹,主副驾驶还配有电动调节和加热功能,在座椅上还有很多条形花纹,避免了审美疲劳,同时乘坐的舒适性也十分不错。
车内采用2 2 3的座椅布局,第二排为独立座椅,拥有前后调节和靠背调节功能,但是均为手动,车内还为第二排乘客准备了小桌板,不论是办公还是用来看电视,都拥有更好的支撑。在保持前排座椅位置不变的前提下,进入后排以后,头部约有1拳左右距离,腿部约有2拳距离,第二排空间还是非常不错的。
进入第三排需要从第二排两侧座椅中间通过即可,同样,保持第二排座椅位置不变的话,进入第三排以后空间明显不够用,头部空间还好,拥有大概4指距离,但是腿部空间与前排座椅靠背之间基本没有任何空间,将第二排座椅调整至腿部1拳距离后,第三排空间还算可以。
在第三排作为立起的时候,后备箱空间还是比较不错的,如果不够用的话,第三排座椅可以放倒,以此来增加车内的装载力。
动力方面,新车搭载一台1.5T发动机,最大功率为169马力,最大扭矩为250牛·米,传动系统匹配的是7挡干式双离合变速箱,提速能力还是比较不错的,并且驾驶感受比较平顺,中后段的加速能力还有待提升。这台车的百公里油耗大概在8升左右,如果是满员的前提下,油耗还会增加,燃油经济性的表现相对一般。
最后总结,这台车的售价为15.811万元,整体的性价比还是不错的,10多万的价格就可以拥有一台7座MPV,在周末的时候可以带上全家出行,并且红色的车漆看上去也更加个性,如果您此时正在考虑的话,这台车我还是比较推荐的。