缤越后备厢空间小值得买吗_缤越怎么样

点评车型: 2021款缤越 240T DCT铂金版

3.8分“良好”

【购车经历】 买车的主要原因，还是过年过节回老家媳妇总是唠叨大包小包的挤火车，加上我们也打算要孩子了，正好9月份拿的驾驶证，打算在年前买车。然后就看排行榜呗，看到缤越的时候一眼就看中了，毕竟无论是外观、内饰还是配置都很出众。小白一个，你跟我讨论变速箱、悬挂的咱也不懂不是。后来身边的同事啊朋友啊又说国产车贬值快，质量不行容易坏，SUV费油之类的。自己又动摇了，打算买个二手日系车得了，反正用车需求不大，一年也开不了多少。最后12月末去看车试车的时候，老爹和媳妇都不同意，坚持要买新车，还不让买轿车，按老爹的话说，轿车显得不够大气😂，最后兜兜转转又回到吉利了。 【提车价格】 裸车价 84700 保险 3172 三者交少了，只有一百万。 购置税 3747 抵押资料管理费500 贷款手续费3000，按年付，一年一半，利息200多。 其他杂七杂八加起来，落地96000。 【空间表现】 本人一米七，前排都调好之后，头顶还有一拳距离，自己做后排上膝盖距前座椅有两拳的距离，后备箱感觉有点小，20斤一袋的大米，放20袋就满了，不过日常家用也够了。 【最不满意】 没什么不满意的，纯新手，又没有什么车感啥的，就算真的有什么换挡顿挫什么的，我也感觉不出来啊 喜事分享 就在前两天去车管所上牌的时候，媳妇有喜讯了，还是双胞胎。感觉今年一年的好运气都用在这了。

点评车型: 2019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI

3.89分“良好”

当初买车的时候看外观挺时尚的，动力也不错，国产车内饰也挺好的，前排空间还不错，后排也还可以，就是后备箱感觉有点小了，毕竟是款小型的SUV，买车之前也看了很多，荣威和长安也去看过试驾过，吉利汽车的缤瑞也看过，最后还是选择了缤越车，驾驶体检也挺好的吧，路上超车挺快的，用运动模式超车提速更快，车里坐五个人就用普通模式提速也挺快的，换挡也没有明显顿挫，内饰作为十万级别的车挺不错的，处处可见的软包装饰，不像十万级别的合资车都是塑料感，车内一个大屏幕也还行，屏幕大小挺合适的，就是车机软件太少了版本太低不能升级软件，像高德地图都更新到5.6了原车自带的还是二点几版本的，自己在淘宝上找了卖家在线破解了车机系统安装了一些软件，高德导航也更新到了5.6版本了，下载了酷狗音乐等日常用的软件，车机每个月自带十个G的流量完全够用了

点评车型: 2021款缤越 240T 手动黄金版

4分“优秀”

买车前天天来app,，咱也来回馈一下 动力：由于新车磨合期不想超过3000转，我还没试低档位高转速，正常驾驶2挡油门反应慢，起步动力比较肉，我现在都是2档起步，动力还是比较可以的，我相信2挡拉5000转推背感肯定不错， 空间：前排后排都不错，后备小点， 油耗：表显不太准，新车22L油跑300公里，一箱油大概600把，还没过磨合期，具体大家自己算一下油耗 配置：低配车型要求不能高，后排自己加喇叭，显示器也没用，都听的收音机，皮座椅加天窗不错了， 本来选择中m6，瑞虎5x，长安35p，捷达vs5，欧尚5，缤越，以前都是淘二手车开的，这是我第4辆车了，其实我本来看中是捷达vs5，如果你能接受2手车，我个人非常推荐买二手的。图中有实习，那是我对象开的时候用的，所以新手能开手动，不用担心，

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4分“优秀”

外观：黑白色，帅就完了，真的是无可挑剔，建议贴膜一定要贴最黑的，那就更帅了，我贴了3M的中黑，现在就有点后悔了 内饰：在10万里面也是够可以，中控是格外好看，就是那些个放卡的地方自己不好清洗 配置：只能说中规中矩，如果在给主驾来个电动座椅，气囊在多俩个，这个车我就真的快挑不出来不好的地方了，还有就是语音控制你得用点声音唤醒它，不然真的叫不动 空间：不是很大，但是你买这个车看上他的第一眼就可以看出来它不是很宽，所以自然空间就小了，后备箱也小，我今年刚毕业，身高178，对于我来说是够用了，当然，坐4个人还是没问题的 驾驶感受：对于我新手来说，1到3档还是有顿挫感的，不过调校的相对来说可以，以前也没多开车，都是开的姐姐的卡罗拉。 车价：着急买车了，谈了4400的优惠，最后全部下来105000，送了膜，首保免费，把套，脚垫，底盘装甲就这些。

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

3.4分“良好”

【空间表现】中规中矩，后排没中央头枕和扶手 【最不满意】 车内味道太大，不适合有孩子家庭，后备箱也小，座椅也放不平，玻璃没有锁车自动升窗，有一次晚上下雨忘记关了一个窗，第二天心情那个糟 【驾驶感受】 还比较好开吧，因为第一台车也没开过别人的车，容易上手 【乘坐体验】胎压有点大，不过星瑞胎噪也大，这点就算了，后排还行，和星瑞差不多的腿部空间 【动力表现】1.4T够用，超车爬坡上山没有压力，不过高速超车最好开启运动模式，不然就要大脚踩 【油耗】从广西老家到广东650公里加了箱油300元，到达目的地还剩40元左右油钱，核算高速油耗比较省4毛吧，平时市内一箱油应该跑不到500公里，不过也没有仔细算过。目前公里数3千多公里 【保养】目前刚刚做完保养，下次保养过一年和一万公里

点评车型: 2019款缤越 260T DCT骑士 国VI

3.33分“良好”

【亮点】:外观炫酷，双排气！有三个开车模式，动力随叫随到，换挡较平顺，是本人开过10几W双离合的车中换挡最平顺的一款车。 【提车价格】落地11W多，稍贵了点，毕竟定位小型SUV 【油耗】高速6个多点，市区8个和9个之间，车仪表显示7.8个，自己三杠车和朋友的传祺四缸车油耗一样，个人觉得略高，两百块表显示400公里，实测不到！ 【缺点】 1:车机系统卡，启动车几分钟还没响歌，有时候两分钟就响了，听着突然自己会退出来，就要从新按才能听歌，蓝牙连接时会有时自己断开，然后一会又连上，有点水。 2:怠速行驶或倒车有挫顿，有一次还以为波箱有问题，但是开了一段时间又没啥问题，还是挫顿感很大。开在国道左边前轮一直有异响，但停下车看有没看出问题【哪个车友能解释一下】。车速上90风噪胎噪很严重，特别在高速，如果歌音量不大那噪声很刺耳。后排空间较小，前排往后移一点就顶脚了，尾箱空间小，放的东西少，如果一家人去旅行觉得就不行了！ 3:悬挂偏硬，毕竟不是独立悬挂。特别是后排，过那些不是很高的减速带或者小坑，整个车都跳的厉害。 【驾驶感受】开了两年多，2W多公里了，也没出什么问题，车漆有些地方起泡甚至掉了，毕竟国产车还需要再努力！其他就正常保养啥的，总体感觉良好！希望我们大中华的国货发现越来越好，让国人买到性价比更高的车！不要出口是精品，国内就次品，要学会赚外国的钱才是👍！

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4分“优秀”

18号提车咯！说一下用车一星期的感受吧，总体来说没有让我失望，比较满意！ 【提车价格】 去4儿子店谈价格最后是106000包落地，分期免息贷款43000，然后自己花500贴了个原厂膜，座椅套什么的都是自己后来淘宝再买过的，送的质量太差大概花了500左右，然后家里有小孩，就花了300买了个安全座椅💺 【油耗】 市区郊区各跑一半，表显6.2个，感觉实际在7个左右，目前跑了两百公里，显示续航里程367，估算一箱油跑560公里左右， 【最不满意】 不满意的就是新车味道真的大，18号提的车，今天刚上车还是上不去，要开窗通风一下才好一点，然后就是我以为这个车有配锁车升窗。。。结果居然没有，有点小失望。 【购车经历】 对比了长安逸动，CS55，别克英朗，大众捷达VS5，由于预算有限以及个人喜好最后选择了缤越，价格合适，口碑也不错，外观好看，胚配置也高，最后就果断买了缤越钻石版 【空间表现】 空间感觉够用，我170的个子，自己开车姿势调整好不卡腿活动自如，后排空间也够大，就是感觉后备箱短了点，总体来说还是不错的 【驾驶感受】 方向盘比较实，指哪打哪，1.4T的动力看所有说怠速发动机会抖（在外面看，不是在驾驶室），可能因为是新车，我也么感觉到😂 差不多就这么多了吧，以后用车有不懂的地方还请大神多多指点~有什么问题也希望我们能一起探讨探讨。

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.2分“优秀”

首先是价格感觉还可以砍点下来的！跟其他城市的车友相比不占优势！感觉多花了几千块钱吧！因为是年底了应该优惠蛮大的！但没砍下去！因为我置换了一辆18年的远景，所以价格也说不上来到底高了还是划的来！因为每次去丈母娘家都有几十公里的烂路！轿车确实不占优势，所以才换个Suv开开！其实个人还是喜欢开轿车的！ 外观漂亮，悬浮车顶我确实比较喜欢！内饰嘛！个人觉得中规中矩的！没啥槽点！车内空间对我来说也够！美中不足的就是后备箱有点小！还没我原来的远景空间大！ 说说驾乘感受，总的来说这个价位的车不能有太高期望，后悬挂是板悬嘛！舒适度也就那样吧！但比我的远景还是好一点，可能这个因为有一点点运动风格吧！悬挂行程比较长！所以过颠簸路面比我那轿车还是舒适一些！但缺点也有，就是转弯离心力比较大，感觉每次都要把我甩出座椅的样子，这也是Suv的通病吧！ 再来说操控，其他都还可以，但换挡顿挫比较明显，尤其是一二三档换挡顿挫明显！三四五档比较丝滑！这也可能是双离合的通病吧！ 动力还不错！1.4T动力拉动一点三吨车身毫无压力！这确实比我原来1.5自吸强多了！可能是我从来没开过大排量的原因吧！ 油耗这玩意儿怎么说呢，目前开了两千六百多公里了！从来没上过高速，大部分都农村跟国道，偶尔跑跑市区，表现油耗7.0但我做过几次实验，加满了跑几百公里再加满！三次油耗都 不一样，最低7.3最高8.3所以基本上要7.5到8.0的样子！所以表现油耗也就自己安慰一下自己！这跟我原来的轿车相比最少要高两个油左右！ 总结一下！吉利品牌还可以！一句话形容，中规中矩，没有什么太多的缺点，也没啥优点，对想购买车的朋友一句忠告，不是经常走非铺装路面！不建议购买Suv.说实话，驾乘舒适型，经济型等方面跟轿车相比还是不足很多！

点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT游侠

3.93分“良好”

因为是小型SUV，所以整个车身尺寸还是偏小的，我身高175cm，坐在前后排位置上空间基本够用的状态。如果后排坐满三个人，会有点拥挤，长途乘坐会不舒服。后备厢空间不算大，家用的话算是刚刚好吧。 动力表现是我最满意的地方，177马力的发动机开起来推背感很强，油门响应很及时，基本上轻踩油门就能得到反馈。方向盘很好操作，转向也很精准，没有任何的虚位，很容易上手。我个人还挺喜欢远程启动功能，这个功能无论冬天还是夏天都能用上，提前打开车内的空调，坐进车内就能享受到舒适的温度。底盘比较稳，哪怕是高速上，刹车的脚感也刚刚好。 刚开始提车那会，油耗非常高，开的我心惊胆战的，后来跑了高速和高架，慢慢油耗就降下来了，跑高速基本6个多油。我现在主要以城市路段为主，如果拥堵路段比较多，油耗都要8个多油，还有继续下降的空间。 新车车内也没有太多的异味，这点我还是很惊喜的，因为很多合资车都做不到这点。真皮座椅包覆性比较强，车内隔音效果也很好，60km/h以下基本听不到噪音。减震有点偏硬，不过在能接受的范围内。

点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT游侠

4.21分“优秀”

谈到吉利缤越，不自由的就会想起大家对他的调侃，比如“四个排气猛如虎，一问排量1.5“、”排气管个数比发动机缸数多“等等，但是吉利缤越到底表现怎么样？结合这段时间的用车体验，跟大家真实的说道说道。 从硬件上来说，缤越还是很容易让人埋单的，我就是其中一个。比如骚气的外观，四个排气管，就有那种钢炮气息，而且10.25英寸的大屏也比较大，智能语音也很准确，家里孩子经常和缤越对话，好玩的不行，车机不支持OTA升级，去4S升级一次，还挺麻烦。缤越的内饰设计偏于简洁，车内有很多金属拉丝材料，我想这是设计师用来提升车内科技感的，不过我反而觉得给整个内饰带来了廉价感。 最大的争议就是三缸机了，我在开的时候，怠速时是有些抖动，但真正速度提上来，真的是感觉不到的，而且177的马力提速时推背感真强，虽然不能秒思域，但家用真的足够了，随便踩踩油门就来劲，不错不错。至于以后抖不抖，我也不知道，看大家自己怎么考虑了。 操控方面，最近几年比较流行的D型方向盘，刚开始有点不习惯，现在用着习惯了感觉还不错，方向比较轻松，过弯车身也还是比较稳，可能是板梁的原因，过减速带还是有点小跳不知道其他车是不是也是这样。 让我感觉不太好的就是储物空间，说实话后备箱有点小，然后前排各种小设计倒是挺多的，放手机，放卡片之类的够用，但放不了大的物件，特别杯架，放了杯子的话有点阻挡档把的操作了！ 2600mm轴距确实不大，我和我爸身高都是174，老妈身高163，老婆身高161，坐进去后排只能说是够用，后排中间凸起很小，头顶有一拳左右，腿可以伸直，好在日常就是我和媳妇开，很少有全家一起出行的情况。 缤越值不值得买，大家还是自己去试试，就我目前感觉来说，还是挺满意的，至于三缸机，也只有以后再看看了。

点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT游侠

3分“良好”

缤越作为一款小型suv，所以说车子的尺寸还是偏小，4330mm的车长，2600的轴距，如果满座的情况后排显得有些拥挤，另外受限于轴距，腿部空间表现也不太好，我葛优躺坐姿肯定是顶腿了。后备箱空间也不大，满载出行远门的话，估计够呛。 内饰设计简单，撞色搭配看着有些运动感，大尺寸的仪表盘和中控屏，清晰度和操控响应都挺好的。方向盘指向精准，虚位很小，很容易上手，带远程启动功能，无论冬天还是夏天都非常的好用，通过远程启动能提前调好车内的温度，这很方便。 动力好评，小型suv拥有着177的马力算是优势，深踩油门推背感很强，油门轻点动力就来了，起步加速足够迅捷。 下面说几个槽点，非独立悬挂过不平路面颠簸感明显，后排乘坐尤为明显。顿挫感，在减档时3-2-1顿挫感有些明显。风噪声，速度超过60，风噪明显增大，隔音表现和60以下感觉像两台车。 考虑到售价和定位，还是建议刚毕业年轻人选购。

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

3.8分“良好”

车子外观很大气，内饰科技感也很足，动力很棒。油耗8个也算正常吧，毕竟我还是个新手，以后慢慢磨合吧。后备箱纵身空间略小，毕竟是个紧凑suv。总体还是很满意的。 做工质感 我不是外貌协会的，但对于吉利缤越的颜值还是挺满意的，拥有很高的辨识度，运动感也挺强的。内饰看起来挺简单的，独立性的功能区，更方便操作，很多地方也都是软皮包裹的。 舒适性 舒适性满意，主要是座椅舒服，整辆车的静音效果也是不错的，音响音质也是不错的。 动力操控 动力很棒，这一点是毋庸置疑的，1.5T涡轮增压发动机，涡轮介入工作比较早，有时爆发力就很明显。操控的感觉倒是不错，就是硬件配置有点太少了，安全气囊就是一个问题。 空间 空间还可以吧，作为一辆小型SUV，空间差不多就可以，我没有太高的要求。

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.1分“优秀”

今年一月25号提车的，开到现在2500公里，说说感受吧。 【空间表现】 后排空间对于我而言是足够的，毕竟之前是小轿车福特嘉年华，哈哈老婆满意就好。后备箱说实话就是有点小，摆放行李的时候就考虑你的俄罗斯方块能力。 【提车价格】 看车的时候展厅放的荣耀版本，当时销售跟我说除了3釭还有前唇，中控台，没有红色，天窗不是全景，后排没有储物架之外，都一样。结果音响4个 只有前面的4个后面没有。这是我不太满意的。 当时价格9.68 落地115000 我首付2.5 然后他说的金融费乱七八糟费我说我听不懂，不要乱收。还有说一个前置利息，我说没听过，给我去掉。然后搞了几个小时磨下来的。 送的led灯，贴膜，基本的东西，行车记录仪真心垃圾。 驾驶感受 d挡感觉提速有点延迟的，但是sport模式超车真的很爽，仪表盘都红色了哈哈，过颠簸路面的时候感觉车架很硬，有种跳起来的感觉，可能是开小轿车多了觉得这个也想拿出来讲。360夜间不是很清晰，不过我基本不看的。开了2500多公里目前平均油耗6.3。 最后真的想请教大神们，后排音响怎么加 价格大概多少。推荐一下谢谢 下图是贴膜与没贴的对比 天冷一起烤火吧

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

4.71分“优秀”

乘坐空间还不错，坐四个人绰绰有余，五个人也不会很挤。就是后尾箱有点小了，横向空间放一个婴儿车基本上就占满了，还好竖向空间还不错。开了一年多，一万多公里了，用着还不错，没出过什么故障，保养了2次，油耗的话，综合起来大概是7.5左右，市区堵车比较耗油，要去到8个了，高速或者不堵车的话油耗还行，大概6个不到。提车到现在加油总价算下来大概是5毛8左右一公里，还能接受吧。购车厂家送了3年4次保养，磨价格4s店又送了10次，总共送了14次保养，还行吧，养车成本大大降低了。11万多下地的车，除了后悬是扭力梁这个缺点以外，L2级别辅助驾驶、电动尾门、氛围灯、空气净化器、负离子发生器这些都上了，常用的配置基本都给齐了，算得上是个水桶车了，各方面都没什么明显的短板。

点评车型: 2020款缤越 240T DCT猎手

3.79分“良好”

新手小白，对车也不懂，既然选择了这车就接受了它的缺点。缺点是后排没出风口，后备箱空间小。1.4T的动力也算是够用了，要超车也比较容易。价钱就只谈个落地价9.2万全包，送行车记录仪，一次保养，其它的东西没什么用，送的车窗贴膜没要在4S店补差价贴好点的，这个有点亏。发票低开了。油耗清零过一次，现在跑了800多公里，油耗在8个左右，可能还会降下来点吧