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    缤越2019款运动款 260T DCT游侠 国VI值得买吗_缤越怎么样

    ·缤越

    什么是懂车分

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    3.56
    “良好”
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    共738人评价
    5万-8万SUV总榜No.10
    超过66%的同价位车系
    经销商报价
    6.38-8.98万
    厂商指导价
    7.58-10.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.56
    • 3.46
    • 外观
    • 4.01
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.46
    • 配置
    • 3.23
    • 3.35
    • 空间
    • 3.30
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.31
    • 操控
    • 3.55
    • 3.32
    • 动力
    • 3.59
    • 3.36

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 缤越3.56外观4.01
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 元Pro3.38配置3.56
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 缤越3.56外观4.01

    缤越·全部评分

    点评车型: 2019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI

    3.89良好

    当初买车的时候看外观挺时尚的,动力也不错,国产车内饰也挺好的,前排空间还不错,后排也还可以,就是后备箱感觉有点小了,毕竟是款小型的SUV,买车之前也看了很多,荣威和长安也去看过试驾过,吉利汽车的缤瑞也看过,最后还是选择了缤越车,驾驶体检也挺好的吧,路上超车挺快的,用运动模式超车提速更快,车里坐五个人就用普通模式提速也挺快的,换挡也没有明显顿挫,内饰作为十万级别的车挺不错的,处处可见的软包装饰,不像十万级别的合资车都是塑料感,车内一个大屏幕也还行,屏幕大小挺合适的,就是车机软件太少了版本太低不能升级软件,像高德地图都更新到5.6了原车自带的还是二点几版本的,自己在淘宝上找了卖家在线破解了车机系统安装了一些软件,高德导航也更新到了5.6版本了,下载了酷狗音乐等日常用的软件,车机每个月自带十个G的流量完全够用了

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    2021-12-26

    跑不快的破5这么点拉花、需要去报备?

    Yyyyyyyyx我也准备破解下车机

    1时光偷走初心1后排为啥不带出风口

    点评车型: 2019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI

    3.5良好

    感谢圈主桂哥荣耀7G129帮忙推荐 【情况介绍】 车型:2019款缤越配置:1.5t骑士运动款 地点:广东惠州 购车价格:14万落地 目前行驶里程:4.7万公里 外观 缤越本身就属于运动型suv,整车看起来非常时尚。而且缤越延续运动风格很喜欢,再配上熏黑进气格栅以及中网,让缤越车头看起来更加个性与年轻。 缤越在格栅、前脸彰显缤越的个性。车尾的四出排气设计遥相呼应让整个车尾充满运动感。 窗、车窗、空调都可以进行语音操作,这样开 车就会更加安全。整体做工用料延续了国产车 1.5t涡轮增压发动机,动力可以,起步会有些许延迟后期动力源源不断,实际驾驶中深踩推背感很强,百公里加速在8秒左右。日常驾驶动力来得非常及时,提速超车都比较轻松。油耗个人比较喜欢开快车享受1.5t涡轮带来的加速快感,市区和上下班拥堵路段开得比较多,整体油8个左右 ,这样还是可以的 缺点: 胎噪风噪有点大,尤其是高速80公里左右

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    2022-08-09

    用户798453854594314万????????

    点评车型: 2019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI

    3.71良好

    起步快,加速有推背感,十多万的国产小钢炮,美中不足的是3缸,有点后悔,刚买完一个月出4缸了,买的时候销售说没有听说什么时候有4缸,我怀疑销售知道下个月出4缸,故意说不知道,提高3缸成交几率。心里多少有点不舒服。虽然目前2年3万公里,没有抖动,但还是想换4缸,添点钱也愿意。看添多少了。照片没存,找张同款网图先看着吧

    2019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI 图 02019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI 图 0
    2022-06-05

    点评车型: 2019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI

    3.71良好

    非常不错的一款车,就是空间有点小,买它的时候没在意这些,发动机也是吉利自主研发的三缸,陪了我4年8万公里了,还是很喜欢它

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    2019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI 图 22019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI 图 2
    2024-01-16

    点评车型: 2019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI

    购车总价 | 指导价109800,优惠下来103800定下来的,做了3年免息贷款,压力也小点。 颜值 | 缤越的外观年轻时尚,有棱有条的线条显得更加时尚运动,特别是格栅上那条红框(就是看中这个才买的),侧边的腰身,性感撩人。性感的身姿,就是这么显眼,出众。自己加了彩色金属条,更加运动,整条街最靓的仔。 内饰 | 内饰低调沉稳大气,还有点豪华感,都是软质的皮质包裹,触感和手感都不错,高清触控大屏和挡把,手把都增加了内饰的科技感。 同级对比 | 这个价位的SUV和同级别的对比,真的好太多了,颜值不用多说,内饰也比哈什么车也好,最起码这个价位能有这个配置,内饰很不错了。吉利也越做越好了。 空间 | 前排空间还算宽敞,后排略小些。车内设计了一些储物格,很隐蔽美观,这也很人性化。

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    2019-09-20

    得天独厚郑鑫江西省江西帝豪4s店,这店挺好的

    阿九4957分期三年 首付多少 月供多少?

    陈chao387大哥 你是在哪里买的?

    点评车型: 2019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI

    颜值 | 满足一个90后对人生第一辆车的所有想象! 同级对比 | 截至2019年9月为止,同级别没有对手! 故障吐槽 | 开了一个礼拜600多公里暂时没发现什么故障,就是车漆红色不好维护! 保养维护 | 网上查了下,保养有点贵,要接近6升机油600块钱 内饰 | 最喜欢的就是这个内饰了,简洁,金属质感强,红色内饰很年轻! 空间 | 空间对于单身或者情侣来说刚好够用,有小孩就不太够了,不过可以加个车顶行李箱 驾驶体验 | 操纵感谈不上,毕竟是个SUV,跟轿车没法比,但是驾驶感真的很好,给你十足的自信,加速猛刹车有力!刹车特别是后半段踩下去力道很足脚感很好! 油耗 | 目前平均油耗7.4,高速应该可以跑到7以下市区8左右,偶尔地板油对油耗影响也不是很大

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    2019-09-19

    不再恨你你的车技年了,我车才两年多,就开始掉漆了。这款,,车太垃圾了

    justinjoker这是Battle版吧,不是游侠

    点评车型: 2019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI

    油耗 | 油耗目前600公里,表显10个油,实测1块钱一公里,动力强,没话说,三缸机抖动能接受,怠速不抖,加油方向盘有轻微抖动,手能感觉到,但是不影响驾驶,就目前油耗有点高,不知道过了磨合期会不会好一点,还有就是,有时候原地打方向会有异响,不知道是不是吉利的通病,我朋友GS也是。还有就是急加油油奇怪的声音。

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    2019-06-28

    一博红颜笑一块钱一公里你胡扯吧

    点评车型: 2019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI

    驾驶体验 | 目前还没有发现方向盘抖动还可以,动力感觉有点跟不上,性能还算可以,悬架目前没有用,不知道干嘛的,后期用的时候在说吧!刹车有点松,跑快一点就要多下一点脚才能刹住

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    2019-11-17

    点评车型: 2019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI

    这个车太可怕了,我开了4辆车。雪佛兰的爱唯欧,科鲁兹,吉普指南者,本田飞度。这个车的动力让我对国产车刮目相看,本来准备买博越的,但是这个便宜3万,手头紧选择了他,用了一次S运动,挡完全颠覆了我对三缸车的偏见。推背感很强,油耗低,买菜真的巴适。吉利真的不错!可以和奔驰宝马的低级版比较

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    2019-09-21

    点评车型: 2019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI

    购车总价 | 127000 空间 | 空间这个事情因人而异,我178感觉完全够用了,正常家用吧 驾驶体验 | 这个怎么说呢,因为本人修车的,因为年轻脚比较重,不管从起步,提速,超车,基本无压力,由于涡轮介入比较早所以推背感还是极强的,(可以试试S档地板油真的很爽) 颜值 | 这个车的外观再不要说了,那就是一个字骚,

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    2019-10-15

    点评车型: 2019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI

    购车总价 | 托熟人买的国六,108800优惠了6千 空间 | 空间还可以,日常需求够了 颜值 | 买这款车就是看中了这车的颜值,还有内饰,超级好看 驾驶体验 | 动力比较强,提速很强劲 油耗 | 在老家跑,路比较不好,油耗比较高,百公里油耗10.11L左右了

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    2019-06-07

    简San裸价多少?

    点评车型: 2019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI

    购车总价 | 裸车价10.9万,杂七杂八到手一共花了12.5万,还没有改装过。 同级对比 | 与哈弗H6相比,滨越的油耗低,百公里油耗才6.1个,且保修时间长达4年,但比哈弗H6空间稍微小点。 颜值 | 线条硬朗流畅,无处不显运动风格,加装尾翼更显炫酷张扬,真的没话说。 内饰 | 黑红撞色,显得非常有活力,感觉很有档次,金属拉丝的中控和超大屏幕搭配的刚刚好 ,科技感十足。 驾驶体验 | 电子手刹,电子档杆,在加上辅助驾驶功能,上手很是简单容易。

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    2019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI 图 22019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI 图 2
    2019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI 图 32019款缤越 运动款 260T DCT游侠 国VI 图 3
    2019-11-22
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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    4.83分“优秀”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    【空间表现】 还行吧,符合定位,本人身高190,驾驶位调到最后面,空间挺舒服的,但主座后排就很小了,只能做个小孩子,如果我对象开车(170)我可以做她后面,整体还可以! 【续航】 符合预期吧,买车的时候就听说了打折,在烟台习惯了一直用S档开,春秋350-360,冬天250左右,清明节去了次青岛全程高速,基本时速控制在100-110左右,全程220公里,到达地点后表显剩余58公里,15%电量,供大家参考。 【充电时间】 自己走充电桩,一般晚上定时早上就满了,只有买车和上次去青岛用了快充,没计时吃了个早餐从充上电到回去大概有40分钟,从15%充到了83%,仅供参考吧,没具体记录具体数据,买车时在高速国网充过,感觉特来电比高速国网充电快,个人感觉没数据支撑仅供参考。 【最不满意】 空调制冷有点慢,中控屏不能自己下载上传音乐,就是个上下班代步,没什么非常不满意的,符合这个价格预期吧。 【购车经历】 当时看了海鸥,海鸥质感比这个好一些,海鸥车比这个小,但乘坐空间比哪吒大点,但后备箱基本没有了,哪吒后备箱还可以,有时候交个代驾也能行,海鸥当时需要等2个月,并且价格只能买300续航的,考虑出行范围选择了这个。 【驾驶感受】 没开过什么豪车,感觉还行吧,小巧灵活,提速挺快,没试过地板油,想不明白车企每天宣导零百加速2秒3秒有什么用,以前油车10秒也没踩过地板,仅代表个人看法! 【保养】 做了首保十几分钟,换了1升的什么油,检查了一下电池,健康度100,保养太简单了 【维修成本】 目前没修过

    3.29分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    吉利几何E作为一款不到9万元的纯电小型SUV,只能说总体而言中规中矩,在一众竞品车型中,位于中等水平把。 【最满意】 最满意的其实还是内饰和空间这块,首先空间这一块,置物空间真的很多,几乎随手都可以放置一些小东西,所以车内收纳这一块是很不错。另外实际驾乘中,前排调到我最合适的位置,在后排座椅上,我膝部距离前排座椅还有一拳的距离,头部大概有四指空间,正常状态下,尾箱空间比海鸥要大了不少,作为日常家用代步还是可以的。 搭配16英寸的轮胎,底盘离地间隙达到了165毫米,无论是城市还是农村道路,其通过性完全没问题,作为新能源车而言,底盘离地间隙还是很重要的,毕竟动力电池在车底呢。 内饰上,虽然价格摆在这里,用料就那样,但是吉利几何E内饰的配色和细节精致做的很到位,整体看起来很清新,没有这个价位的廉价感,看起来很舒服。 【续航】这款车官方续航是401公里,实际驾驶中,如果是不开空调,一人市内驾驶的话,新车跑380公里完全没问题,冬季续航打折率暂时还不知道。 【乘坐体验】乘坐上,副驾驶空间充裕,并且城市内稍微颠簸路段以及减速带,在副驾驶颠簸感虽然有,但是不会特别强烈,而后排座椅上,如果只是坐两个人的话,那么舒适度还是不错,颠簸感比较强烈,而且坐垫较窄,长途的话,会比较累。 【最不满意】宣传上有误导,这个车型标配的是定速巡航,是可以加钱选装L2级驾驶辅助,但是宣传的时候却没有说出来,只是说配了L2级驾驶辅助驾驶,容易误导消费者。