(外观)缤越外观偏向年轻化设计,前脸采用吉利最新的家族式设计语言,涟漪式中网设计,格栅采用熏黑处理,辨识度非常高。同时中网搭配两侧大灯组,营造出十分独特的视觉效果。车身侧面设计饱满,采用一条细长的腰线贯穿前后门把手,层次感鲜明,搭配悬浮式车顶设计,突显其运动风格。车尾部分采用一块细长的银色镀铬饰板衔接两侧尾灯组,形成一体式设计,增添了不少年轻动感的设计风格,符合年轻人的审美需求。
(空间)缤越定位于小型suv领域,车身长宽高分别为4330*1800*1609mm,相比同级别车型还比较出色,可以满足家用代步的需求。对于女生来说,这样的空间还是比较宽敞的。我的一个女性朋友购买了猎手版车型,她身高1米6,乘坐于前排驾驶位,头部空间有近两拳左右的距离,而后排座椅腿部空间也有近两拳左右的距离。当然,如果换成男性乘坐,空间会变得有些小,但也不算拥挤。
(动力/油耗)缤越搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配6挡双离合变速箱,动力表现还算不错,在市区驾驶,动力响应迅速,油门反馈积极,对女生来说1.4T涡轮增压发动机可能会显得有些激进。高速路段驾驶,对于我来说,可能会觉得中后段储备力不够充足,后段加速需要深踩油门才能完成。不过整体来说,动力是完全够用了。官方给出的综合油耗为6.3L/100km,而市区路段实测百公里油耗为7.1L,国道路段百公里油耗为6.7L,高速路段百公里油耗为6.2L。相比同级车型,油耗表现还算不错,符合家用车型的油耗标准。
外观上缤越这款车的整体外观还是很时尚的,符合年轻人的审美特别是这一款大红色的特别好看,前脸大大方方的,很霸气,全黑的车标,格棚样式也好看,车灯组合设计也比较前卫,腰线立体有型,充满力里感,后视镜小巧玲珑的,微重的后尾灯也很好看呢,尾翼是微运动风的,我挺喜欢的。内饰灰黑为主,算是比较规矩的颜色搭配,不张扬,也比较耐看,软塑材质台面,皮方向盘,皮座椅,中控金属银色漆面,比较上档次,座椅包裹性不错﹐带语音识别功能,还不错。多媒体上音响音质很OK,多媒体显示屏尺寸还蛮大的,清晰度高,娱乐项目丰富,仪表盘清晰度也不错,胎压显示,刻度清晰。
这款车的整个空间还算不错,坐在车上,头顶距离车顶还有两荤左右的距离,腿部的预留空间也挺足的,后座的话,坐三个人很宽松,坐四个人一丢丢挤。后备箱的开口很大,进深可以,后排座椅放倒以后空间非常大,放个垫子躺着都行,而且底板下方备胎区还有多余的空间储物,很不错!其他储物区上缤越这款车的储物能力还是很不错的,全车配备了多处储物区,非常方便,车门板储物格、中控区储物格﹑副驾前方储物盒、中央扶手储物盒﹑悬浮中控下方储物区﹑后座前方储物格等等,全面满足日常储物需求。
配置上6干式双离合变速箱(DCT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(EBA/BA等),牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),前排安全气囊等。
动力上是1.4T的四缸发动机缤越,虽然马力,功率,扭矩比1.5t的三缸发动机小了不少,但是动力还是很强的,完全满足了我对动力的需求,城市道路变道加速和红绿灯起步都很强,急加速动力也很平顺。油耗目前基本控制在七点几个油的样子,平时主要上下班开的,市区走的相对多一些,开空调的话,现在基本上都是开的热风空调了,也还好,浮动不大。
操控上别看缤越是小型suv,操控还是很棒的,多功能运动方向盘操作起来很方便,还有语音识别控制功能,让我们在驾驶的时候减少了很多手动操作,提升了驾驶安全性,转向很精准,油门和刹车都很线性。
缺点噪音有点大,空调如果开到最大,声音还是有点大然后温度提升比较慢,要好几分钟水温才有两格,有时候会有点轻微抖,但不影响使用,一分价钱一份货,这个价格已经很值了!
分秒必争星球zx:有人说变速箱是干式的,也有人说变速箱是湿式的,不知道究竟是干式的还是湿式的
帅贇妍赫:多少落地?
想买一台小型suv,本来想选合资品牌,但由于预算不够,再加上老婆更倾向于国产品牌的外观和配置,最后考虑国产品牌。买车时,看了长安cs35 plus、荣威RX3,以及吉利缤越,最后选择了缤越,下面我来说说我的用车感受。
【外观】缤越的外观设计相比长安cs35 plus和荣威RX3更适合女性的审美,前脸设计并不浮夸,经典的吉利涟漪式中网显得比较大气,并且车头还采用比较多的折线设计,来突显前脸的质感。车身侧面没有采用很强的“肌肉”线条,反而采用质感较为流畅的腰线勾勒,使整体增添了不少年轻色彩。车尾部分超长的扰流板让我这大老爷们着实心动,显得出众但不张扬,尾部运用宽大的亮色镀铬饰板衔接两侧尾灯,辨识度很高,加上下方四个排气孔造型,使得运动气息浓厚。
【内饰】内饰设计激进,并且看起来十分舒适,中控台采用多层设计,最上方采用黑色硬塑料材质设计,中间部分采用银色的烤漆设计,再下方采用软皮材质设计,不论是质感还是视觉上的体验非常独特。搭配平底式方向盘以及悬浮式中控大屏设计,突显其质感。此外,后排虽没有配备空调出风口,但也配备了USB手机充电口,方便后排乘客使用。
【空间】空间对于小型suv来说空间表现不错,车身尺寸分别为4330*1800*1609mm,轴距达到2600mm,车内前后排空间都比较宽敞,老婆身高1米63,乘坐于驾驶位,头部约有一拳三指左右,腿部有很大的富余空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有两拳左右,而我身高1米78,后排腿部空间约有一拳三指左右,比较宽敞,并且乘坐起来并没有局促感。由于较大的空间腾给了乘坐空间,使得行李舱的储物空间不大,但整体箱内设计规整,同时还支持座椅放倒,来扩展更大的储物容积。最后说说行李舱的地台高度,对于老婆的身高来说,是足够使用了,储放行李时也不会显得很吃力。
【动力】搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配6挡双离合变速箱,最大输出141匹马力,由于我家在郊区,基本上是在国道驾驶,上下坡较多,驾驶起来不会显得吃力,而且转向轻盈,低速状态下,驾驶起来不用特别费劲。高速状态下也比较沉稳,适合女性驾驶。同时,中后段加速,舍得给油的话,是可以输出较为不错的动力值,相比同级别车型有一定的优势。
【隔音】时速在60km/h以下,车内静谧性强,发动机舱也采用隔音棉处理,基本没有恼人的噪音传入。高速状态下,胎噪会比较明显,风噪抑制的不错。经过一些砂石路面,底盘处传来“沙沙沙”的响声,以及石子击打挡泥板的声音,不过也还能接受。
【油耗】油耗表现超出了预期范围,官方给出综合油耗为6.3L,而市区实际驾驶百公里油耗为8.2L,国道百公里油耗为7.6L,相比同级车型油耗表现让我有些出乎意料。
【悬架】悬架偏硬,经过小型的坑洼路面,减震器表现不错,减震器能发挥出较大的作用,底盘也能将细小的振动吸收。但是面对一些烂路或者减速带时,车身起伏较大,并且车内后排乘客也能感到一定的跳动感。
【购车费用】最后说说大家最关心的购车费用这块,原车指导价是9.18万,优惠3000元,个人觉得优惠力度不够大,在软磨硬泡之下,销售也没有给出更大的优惠,最后裸车价是8.88万,由于我是全款买车,所以没有太多附带费用,只交了购置税7858元,车船税420元,以及上牌费1000元,还有交强险和商业险将近6000元,最后落地价是10.5万左右。
施主肤浅了356:你的是缤越哪一款车啊,我的缤越猎手104000,