点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

4.07分“优秀”

买这个车已经一年多了，有点迟到，向大家报到了。 【购车经历】原本预算20万左右的轿车，我的需求是2.0T+AT高功率，之前是1.5的手动小车动力实在憋屈。试驾过330的帕萨特，感觉还可以，就是没有优惠，而且不是高功率，基本没有优惠，后面爆出中保研，然后就算了。我老婆比较倾向于雅阁，但是1.5T+CVT的雅阁实在提不起兴趣，混动貌似听说5万公里后变速箱有点问题，主要还是脆。后面她看到一辆CT4觉得帅，随后去看了下，觉得后排太小，主要是低。跟对面店里的迈腾比差太远了，但是CT4的座椅就是比迈腾舒服。价格也没差多少，那就试试旁边的XT4，这个空间大一点。动力之前已经试过GS顶配，很不错，变速箱并没有什么顿挫。所以XT4也不会有什么异样的。本来要买丐版的，后面发觉大灯被阉割了，不能忍，灵魂没了，就上豪华，我老婆对音响无所谓也没有座椅通风，所以没选领先！事实证明女人选啥都会后悔的，应该买CT5的！21款的CT5铂金吃土上也值！ 【乘坐体验】前排不错，有腰托，没有腿托问题不大，座椅够长的，略硬没有CT4的舒服。后排的缺点来了，座椅太直，不能调节，所以销量有影响。 【空间表现】 空间对于我们来说正好，前排没问题，后排没人坐，就一个130cm不到的小朋友，完全没问题。老人有车，所以一年中5人满座的次数不会超过2次，基本都是一人开，空间足够。 【驾驶感受】有点远动的车子，又是舒适向的调教，有点别扭。油门灵敏，但是起步肉，虽然0-100肯定我赢，但是0-60还真干不过280的帕萨特。顿挫还好，低速油门配合不好，有点轻微顿挫，收油有点拖拽感。目前都是地板油，没有顿挫了。 【油耗】 目前15000公里左右，综合8.9。很少高速，基本郊区间通勤，和城区里行驶，均速基本28左右。低速油耗略高，每次去周边商场油耗都是20-30的。高速大概6左右，上下浮动0.5。目前暴力驾驶多了，平均10左右。合理利用自动启停，油耗数据会好看多了。 【亮点配置】 同级别唯一后五连杆独立悬架，可以用口才要到流媒体后视镜，这个好评。美系车专有的主动降噪。后排隐私玻璃，远程启动，OTA,前排双夹层玻璃，这个是同级BBA没有的。 【最不满意】 目前已经完全适应了这个动力，这个国六的237匹的动力已经满足不了我了。内饰略老气，没有全液晶仪表盘。没有自动驻车，这个什么意思？ 【亮点设计】买这车主要是因为外观。大灯亮起的时候，个人觉得同级别基本没有对手的。一体化的大灯，需要转向灯亮的时候，下半部分变色，很酷。车把手上的迎宾灯，同级别唯一，市面上都没几辆有，晚上满满的温馨感。后雨刮是隐藏式的，流媒体的摄像头也在上面，所以后面非常干净。车身小logo也是同级少有的。加上门内设有雨伞孔，还有很多小储物的地方。很看得出这是通用很用心设计的车。很遗憾在内饰样式，空间，品牌，以往的口碑影响下，销量始终无法跟BBA相比。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

4.79分“优秀”

在懂车帝看了大半年的车了，终于到我来发布一下购车感受了? 原来的是一辆13款的英朗手动挡，开了六七年了，最近想添置一辆suv作为家用，从年前开始看车，一直在各大车评app论坛上逛来逛去，起初定的落地预算在20到23之间。 经过一番筛选，初步定下了几辆车，xt4，xc40，探岳，昂科威s，领克05，红旗hs5。xc40没去试驾，看了一下觉得外观有点短，而且丐版的xc40，三缸加1.4T，不符合我的动力要求，第一个被pass；红旗hs5是我老爸强烈推荐的，说实话还是有点好看的，可是深处国企，也不是啥大领导，开红旗好像有点高调?，一番考虑，也被pass了；领克05，我个人非常喜欢，外貌、内饰、动力各方面都没的说，它曾经一度在我心目中还排在xt4的优先级之上，可是抵不过家里人一直反对，最终无奈pass，如果这次不是买个20W的车，只是买个10w级的车，我应该就买领克了?；昂科威s，网上说它就是xt4的换壳车，相同的发动机和变速器，价格方面也比较亲民，配置也比小4丰富，空间方面应该是半斤八两，都属于刚刚够用的那种?，但试驾了之后，感觉动力没有小4这么足，销售说是调教不同，再加上副驾驶的位置那里，中控真的有点太偏了，搞得副驾那里空间较小，如果把副驾驶的位置再往后移，就会让本就不富裕的后排空间雪上加霜，思虑良久，最终也是pass了；再就是探岳，在各方面综合考虑之后，本来已经打算入手探岳了，试驾比较平稳，空间也够大，开起来还蛮舒服的，很符合家用，但总感觉差了点什么，内饰过于平庸加上塑料感较强？我觉得最终让我放弃的还是双离合，不知道为啥，总感觉双离合不太靠谱(我也不懂，个人感觉，不喜勿喷)。 最后就是小4了，一开始最喜欢的就是它了，年后第一次去谈价格没谈下，和我在论坛抖音里买车的差距好像有点大?，所以又去看了以上车型，但是试驾的小4，动力真的不错，推背感很强，操控也很灵敏，指哪打哪，各方面没的说，网上盛传后排空间很小，但是实车来看，将将够用吧，我180身高，而且驾驶习惯是偏躺着的那种，原来的英朗，我后面基本上不要坐人，一坐人就难受╯﹏╰，小4的话，我调好前排座椅后，后面还是比较宽松的，肯定比不上crv和探岳途观之类的，但是可以接受。目前购车半个月了，行驶里程1600多公里，高速大概跑了有600公里，其余基本上都是上下班，表显油耗目前是8.9(上班期间油耗10.5的样子)，对于这个油耗，真的很满意了?。 小4的槽点吧，一个是没有电折耳，20多w的车，还要手动掰耳朵，幸好四儿子店送了，我一个朋友，忘了要儿子店送，现在很无奈?。另外一个，没有自动驻车功能，略坑，我原来机械手刹用习惯了，有时候这个电子手刹就忘了，提车回来一周后的某个早上，忘记拉手刹了，溜车了?，如图可见，心痛的很。 至于网上说的其他毛病，暂时还没发现，后期再慢慢补上吧?(希望不要出现)

点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

3.22分“良好”

【购车经历】 买车主要看性价比吧，xt4各方面都比较厚道，就果断入手了。 【油耗】 14000多公里，我基本都在市区开上下班，10～12个油， 高速最低5.3，油耗比较满意，当然了每个人不一样，看你怎么踩油门了。 【空间表现】 反正一个人开，后排基本放杂物的，其实够用就行，难不成天天后排都坐人。 个人觉得年轻人，空间不是刚需。 【驾驶感受】 转向精准，底盘也不错，过大坑不舒服，不知道哪里的问题，跟船一样。 【最不满意】 副驾不知道哪里有异响，搞的很烦，不知道是车窗还是哪儿，反正很不舒服。还有就是刹车了，又高又硬，各位新车买回来，好好适应一下。 最满意的是动力跟外观了， 动力足，外观很硬朗，挺不错的。 我买的是黛蓝， 后悔了，现在喜欢白色。 总体来说，很不错的一辆车，毕竟没有完美的车子，喜欢就入手。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

3.71分“良好”

紧凑型suv中算是一款不错的车型了，性价比还不错，驾驶两年多，说下基本情况： 1、油耗：在市内油耗偏高13.几，高速油耗6左右，综合油耗10左右 2、外观：外观颜值算是不错了，车头中网形状比较有个性，前大灯很大，黑色的比其他颜色的要有质感一些 3、内饰：内饰我算是比较满意的，大屏导航实用，座椅真皮舒适，操控系统都还比较方便智能 4、空间：总体空间基本够用，略显紧凑，特别是前排坐胖子的话后排空间感觉偏小，后备箱是平的（不同于其他车型的内凹），有点儿偏小 5、驾驶体验：刹车踏板有点紧，比一般车要用力踩一些，不过动力挺足的，加速，上坡都挺不错的，有点颠簸的地方也基本没啥影响，其他的感觉都还挺好的 6、其他：自动尾门和自动折叠耳（谈的赠送的）比较满意，全景天窗也不错

点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

4.14分“优秀”

用车一个多月了，跑了一千三百公里。先说油耗，高速一家三口6.2左右油耗，五人7个油，市区9个左右，每次启动车子，油耗就会增加0.1，不知道大家是不是都是这样的。动力不错，开始感觉刹车踏板太高了，好不习惯，现在已经适应了，刹停时感觉有点顿挫，不是很明显，自己可以感觉到。空间也可以接受，就是后备箱太小了。外观大气，买的黛蓝色，随手拍了几张照片，想深色又不喜欢黑色的，强烈推荐黛蓝。购车前期在网上看了好久，对比价格，我是24W落地，两驱豪华，送电折耳（钥匙不能控制），发动机护板，行车记录仪，雨伞一把，两次保养，全包围脚垫，后面续保送第二，第三年的200万三责，再加两次保养。总体来说还不错，就是选择的这家4s店太远了，没办法，只有他们家有现车，价格也谈的比较符合。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

4分“优秀”

之前看了荣放和探岳，比较之下选了XT4，荣放内饰太差接受不了，探岳空间大不少，但驾驶体验上还是感觉不如XT4，最后还有品牌打动了我，主要也是还年轻，感觉凯迪拉克更适合年轻人。 赶在五一之前四月底提的车，裸车213000，找的人，保险买全了，店里的和保险公司的都上了，一共9000，上牌1000，加上税落地24.2，送得电折耳，远程启动和全包围脚垫，车价应该不贵但销售这边的保险和上牌赚的我多点儿。但起码没有服务费，不过没有免息贷款方案，两年分期大概四千五的利息。 市区加高速开了500公里，市区和高速油耗差不少，平均下来不到九个油，2.0t的动力下这油耗我觉得真不高了，夹胶玻璃的静谧性是真好，外边噪音基本听不到，但其实发动机声音还是不小的，高速跑起来是真的稳，刹车不太舒适，高而且硬，但开习惯了也就那样了。后排空间其实没有那么小，我身高一米八六，前排调成宽敞坐姿后排也还能做进去，我们家人不多，后排也用的少，个人感觉可以了，朋友的xt5，xt6也体验过，感觉外观上有些臃肿了，还是最钟意XT4。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

4.36分“优秀”

【购车经历】 给自己28岁生日礼物😉 预算落地25万左右。 自己之前开的是suv(传祺gs3)，所以换车也打算买suv. 网上看了很多很多suv，最终筛选去实体看就4款车：丰田rav4 大众探岳 宝马X1 凯迪拉克xt4。 丰田荣放:内饰和外观太普通，探岳：颗粒捕捉器和98油😅😅，宝马X1：身边有朋友X3.3系，所以也不太想选择。 （ps本田从小不喜欢不考虑） 考虑了两个月最终入手XT4😆 本人喜欢看美剧，一直就觉得凯迪拉克很帅，很威严，也算买到了一台从小就喜欢的车。😎 【驾驶感受】 自我感觉这车开起来静谧性还是很不错，操纵也挺精准。起步稍微有点肉（我自己不喜欢油门踩到底），但是超车的确很爽很轻松，油门踩一半就得到很好的加速了。深踩油门，也是有一定的推背感。 至于塞车，低速时也许是有一些顿挫？我不是很专业，但整体驾驶感受是满意的。 【油耗】 这车的油耗很神奇，本人广州上下班塞车一般油耗在11-13左右。 而高速我竟然录过4.9的最好记录。 总的来说路况差综合油耗在10-12 路况好综合油耗估计在7-9。 【空间表现】 后排空间够用，本人175.120kg.调好前排，后排坐着还不错，不算宽松但也绝不拥挤。但如果对后排空间需求很大的，就不推荐了。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

4.2分“优秀”

这个车看着不大，空间够用，我身高186，83公斤，座位调到最低顶棚碰不到头发，在4s店里面，感觉这车小是给5和6比的，开出来并不是那么小。临时牌照时开接近150码，动力充沛，车身重不发飘，像吸在地面上一样，各方面都不错，本人不喜欢那么大的大屏，这车实体按键较多，车子有音乐有导航，基本够用，装修那么好，一天就开几公里又不是天天住在里面，只是没买这辆车的时候，每当在路上看见这款车就会多看两眼，真正买了也就那么回事，主要是耐用，省心就好。高速，低速综合油耗大概十个油，车子上到90左右最省油，也是九档跑，网上那些5.几个油的图片应该都是这么跑出来的。高速开到125以上自动变速箱就默认八档一直跑，你要用手动拨片加一下他就变九档了，我认为可能是因为风的阻力大的原因。最后网上加装了模块离车自动升窗很是方便 【购车经历】 感觉这个价格当时买高了，现在最起码又得优惠一万块钱

点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

4.79分“优秀”

【空间表现】 全家最高海拔1.72m 空间足够 当然后排再宽绰点更好 【油耗】 均速不高 市区走走停停没办法 目前油耗10.1 可以接受 【提车价格】 全款 244000 送折耳 升窗 灭火器 没了 销售玩文字游戏 说送两次保养 其实厂家自带两次保养 等于没送 懒得跟她耍嘴皮子了 【保养】 首保还没做 没什么心得 【最不满意】 倒车镜死活调不到合适的位置 停车十回八回歪的 开了17年的老司机 相当郁闷 明明有很大位置 后视镜观察总像要撞上障碍物 自动启停太灵敏 现在上车第一件事就是关掉 或许给个自动驻车更合适 刹车真硬 踩砖头那种感觉 【购车经历】 第一辆老车开了十年了 雪铁龙世嘉 哪哪都好就是卖的时候心疼 保值率太差了 法系车是好车 【最满意】 外观 大灯 去哪玩 家里立刻就知道 小县城凯迪拉克不多 二是特别好认 老远一看就知道是凯迪拉克 再看车牌就是我 辨识度非常高 【亮点配置】 对我而言唯一亮点就是方向盘加热 冬天不用用袖子抓着方向盘开了 【驾驶感受】 动力十足 油门轻轻一点就是八十一百 容易吃罚单 高速超车有信心 方向盘有点高 把方向盘调低影响看仪表盘 也可能我手比较短

点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

4.86分“优秀”

最满意的地方： 首先就是颜值了，特别有辨识度的一台车，只要了解车的人，应该都一眼可以认出来，满满的结实感。 座椅及方向盘加热，简直是冬天里的一把火，太温暖了，远程启动后，座椅加热，上车就可以出发。 最不满意： 25万了竟然没有主动刹车，通用的安全配置有待提升，还有那个反人类的启停功能（好像所有车企都是傻子），直接更换为autohold驻车功能多好。 空间： 虽然比同级的稍微小一些，但是正常座肯定是够用了，觉得只要你不是180斤的大汉，这车还是可以轻松应对4人乘坐的，5人毕竟后排中间隆起，不太适合做人，都没头部靠枕，说明就没安排这里做一个人，哈哈。 后备箱还是可以的，基本满足了。如果遇到大件物品，后排完全放倒就是一张床，真的太完美了。 操控： 五颗星毋庸置疑，方向盘感觉很不错，就是回转的阻尼稍微小一点，没有我之前车那么劲大，需要适应。多功能方向盘基本需求都可以满足。刹车踏板稍微比油门高多出来一些，刹车硬度偏硬，需要使劲一些。 动力 动力没得说，只要给油，就往前冲冲冲。毕竟之前开的1.4L,现在提升太多了，感觉很足。 变速箱： 3-2，2-1档位的时候，还是有些顿挫，可能是AT变速箱的通病，不过比双离合的还是要好很多。 升档很完美，几乎都可以控制在2000转速以内，高速120km不到2000转，完美。 油耗： 高速看到车友分享的，大概在5左右，最低竟然跑到过3个，不知道怎么开的。目前1000公里，只跑了100多公里高速。区间最低油耗6.1L 。 平均最佳8.0。最高也有可能到15-16个，上班距离3公里的附近，红绿灯一片。只要跑起来，正常在10-12内是很容易的。 音响： 因为本人对音响没太高的要求，目前豪华版的音响完全可以满足个人的听歌以及车载内的声音需求，当时也是考虑了如何加价1万买领先，还是资金有限，如果钱多，当然升级一个版本应该更加强大了。豪华依旧是最性价比的。特别是可以设置音响的区域，这个显得非常的高级。 底盘： 以前开的是法系，地盘和方向盘是非常精准的，不过对比凯迪拉克，也没觉得以前车的底盘多么高级。滤震和隔音处理的非常好。 外观： 漆面质量也是非常好看的，黛蓝色，在阴天下看着是黑色的，在阳光下看着是亮蓝色，花一分钱，买两个颜色，太完美了。 外观整体看起来很大气，很稳重的样式，前后刀锋式的灯带，非常有辨识度。买车2个半月了，终于要耗尽临牌过期。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

4.14分“优秀”

小凯买来也有两个来月了，今天来说说整体用车感受，本人178.70kg，开车空间表示无压力，就是网上说的后排空间小，长期坐的话很不舒服，目前一直没自己体验过，不过短时间坐后排也感觉没啥，车子外观最喜欢的就是四个门把手和犀利的大眼睛，内饰基本都是软皮包裹，动力也是随踩随到，唯一个人感觉美中不足的就是低俗状态踩油门会有一种顿挫工，再就是网上常说的踩刹车会有一种鼠标按键的声音，不过对我来说是无所谓，因为基本开车都是边开边听音乐来放松心情啦，总体来说车子整体还可以，外观霸气，内饰做工可以，动力没得说，唯一的遗憾就是不该开车来广州，出门停车太不容易啦。（有没有湖南广东地区车友群）一个人在外面太孤单了，车友兄弟姐妹们有群的帮忙拉下群，感谢啦。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

4.5分“优秀”

美系车除了油耗偏高以外，其他的性价比无敌的存在。 目前使用至2000公里，整体各方面感觉非常满意，车身动力感 提速推背感感觉很棒。 唯一的小遗憾就是21款没有配备后备箱隔板。 电动折耳，车载记录仪需要自己安装。 后排空间偏小，不过日常家用足够，身高一米九体重200斤的朋友还真没有。 购买XT4没别的，只我喜欢的样子他都有，外观 品牌 动力 底盘 全景天窗 整车配置 后备箱空间，新车么一定要购买自己最中意的那一款，百看不厌 心里美滋滋的感觉就贼爽。 目前为止还没出现过故障问题，还没过首保要是出现其他问题估计会巨坏心情，看其他车友提到的异响之类的没有遇到，毕竟还是新车，就看后续使用如何了。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

4.79分“优秀”

其实我选择这款车的原因蛮简单的，外观大气，品牌不错，性价比高。 【空间表现】 目前一直是一个人用车，前排座椅舒适，空间不错，后排比较适合两人乘坐。 【驾驶感受】 提车几天的时间，为了上牌来回跑了差不多100公里，行驶品质来说，动力非常充沛。一点就有，无论是舒适还是运动模式，动力都非常好 车辆启动时主驾驶感觉抖动有点明显，反而副驾驶没有明显感觉，不知道为什么，有人可以解答一下吗？ 车速在40码降到30码时，经常有明显顿挫，其他时间没有明显的感觉，切换运动模式稍微好一点，可能是以前开的家里的车是CVT的变速箱，所以挑剔一点。 【油耗】 目前的油耗是在10.4的样子，跑的多数是市区和环线，我觉得可以了，毕竟马力在这。过两天要跑高速了，打算定速巡航，看看闭缸的效果。 【购车经历】 等车时间真的特别长，8月中旬下定，10月中旬才拿到车，本来想改领先，谁知道这两个月的价格特别不好谈，不敢乱改了，最后还是耐心的等到了车。 也希望所有等车的凯迪拉克车友们，早日拿到车，成为大家庭的一份子。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

4.07分“优秀”

【亮点配置】 虽然豪华版的但是该有的配置都有了 【销售态度】 态度是真的好，服务相当到位 【驾驶感受】 感觉悬挂有点偏软，动力够用，方向盘指向精准 【空间表现】 空间够用，也不是很小啊 【油耗】 现在跑了900多公里，平均9.5个油 【保养费用】 也不是很高啊，小保养基本是950一次，跟大众也差不多 从提车回来后，还没洗过车，该洗洗了。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型

3.71分“良好”

【购车经历】 最先通过网络对比了很多车型，奥迪A4，大众帕萨特，柯迪亚克，欧蓝德，逍客等等，本人预算就是落地在25万左右。选车是很纠结的，因为自己不懂车，通过网络上的车评介绍，最好的交通工具就是自己的两条腿，安全，省油，视野好，操控性好。。。。最后也是听到一个车评人说的世界上没有完美无缺的车辆，选一台合适自己的就好。最后选择了xt4，最满意的地方就是它的外形，特别是泪眼大灯，还有就是它的隔音效果（启动时声音比较大），高速路上的降噪效果不错。剩下可以说的就是它的动力，通价选择，它的动力相对是有优势的。