点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 耀享版(5+2款)
3.86分“良好”【最满意】沃兰多其实已经上市有段时间了,首先市场上客观情况是销量确实比较低,销量跟轩逸、朗逸这些常青树没法比,或许也正因此才使出了优惠的手段,性价比得以提升。
【最不满意】方向盘改款后还是高低两向调节,找不到合适的坐姿。雪佛兰目前品牌优势相比丰田、日产和大众是有所欠缺的,导致二手车保值率偏低
【驾驶感受】48v混动系统对于发动机动力输出的帮助是有限的,实际感受层面也确实如此,没有变脸般的惊喜感。况且,原本这台发动机在城市路况下的动力就不差,低转速扭矩充沛,而且油门的设定积极,作为家用车是称职的。
【乘坐体验】乘坐空间可以表扬,当然我指的是5座状态,而第三排其实真的只是应急使用。两排座椅时后备厢空间出色,而且开口很大,这一点的实用性是明显优于卡罗拉、轩逸等三厢车的。当然,更棒的是放倒后两排的状态,真的能搬家用。
点评车型:
2019款沃兰多 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国VI
3.61分“良好”【空间表现】
一般,长度够,宽度差点
【驾驶感受】
高速稳,起步声音大,动力还行,转向手感可以
【油耗】
8.7油耗,一般般吧
【乘坐体验】
三排只能应急用用
【提车价格】
13.5w
【购车经历】
没怎么看其他车型,比较喜欢美系车,这个车个人也是看上这个外观!
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)
3.79分“良好”雪佛兰沃兰多很难区分它是轿车、MPV或者SUV,官方定义这款车是七座跨界家庭轿车,准确叫多用途跨界紧凑车型,因此它集成了轿车、MPV和SUV的特点,和本田杰德的定位较为相似。
【最满意】沃兰多与别克GL6同平台打造,因此它具备一定的MPV属性,同时它的底盘高度比轿车要高一些,采用2+3+2的座椅布局。对于想要MPV的舒适性、又想具备一些SUV的功能,这台车是一个选择。而它搭载高功率的1.3T三缸发动机,匹配48V的轻混系统,即使在高速公路上也能有充沛的动力输出。
【最不满意】对于沃兰多来说,如何让消费者接受三缸发动机才是最大的难题,毕竟强如本田、宝马在普及三缸发动机的道路上也是相当艰难的。目前别克GL6的6座空间,主要是第三排的表现不太理想,车身尺寸有所减小的沃兰多,在第三排的空间表现上同样不太乐观。
【油耗】沃兰多的次顶配车型的整备质量为1520kg,综合油耗在6.1L/100km左右。
【总结】最近很火的福特EVOS走的是雪佛兰沃兰多路线,具备相对全面的功能,沃兰多适合工薪阶层以及多孩家庭。对于1.3T三缸车型的疑虑,沃兰多匹配48V轻混系统,在一定程度上缓解启动时的发动机震动。