这是一款以大空间、高颜值为卖点的大七座两厢车,从某种程度上说又非常接近SUV,特别个性化的实用性轿车,我们山东地区优惠在4万元,全款落地价为11.6万元,包括8750元购置税、420元车船税和5000元全车险,没有上牌等费用。5000公里首保免费,此后每隔5000公里做一次小保养,单次费用在600元左右,每隔2.5万公里更换空调滤清器,6万和8万公里做一次大保养,单次费用在1200元左右。
车辆优点讲解
1、外观评价:车身尺寸为4684/1807/1627mm,属于大号两厢车了,而且车身高度优势明显,底盘离地间隙也很足,通过性不错,巨大的前格栅颇有气势,两侧LED大灯炯炯有神,侧面造型相当精致,熏黑大包围、车顶行李架、17英寸铝合金轮毂等元素力求凸显足够的时尚气息,尾部则注重饱满的视觉效果。
2、内饰评价:中控台布局非常简单,配备了多功能方向盘、3.5英寸彩色仪表盘、自动空调、PM2.5过滤装置、蓝牙电话等以实用性为主的装备,收音机采用悬浮式的结构,6个扬声器音质出奇的好,自动空调制冷速度很快,后排带有2个usb接口,方便手机充电。
3、空间评价:轴距达到了2796mm,足以媲美中级车,第二排支持前后、靠背角度调节,空间拓展性很强,后排支持按比例放倒,拉运大宗物品相当轻松。
4、动力评价:1.3T+48V轻混系统,输出最大163马力和230牛米扭矩,匹配6速手自一体变速箱,在起步、提速期间的动力表现非常出色,属于随踩随有的感觉,即便是满载7人情况下,也不会感觉动力有明显的下降。
5、底盘评价:前麦弗逊和后多连杆独立悬架组合,调校还是比较柔和的,舒适性值得肯定,在极端驾驶状态下,又能稳稳的控制住车身姿态,给予驾乘人员的信心很足。
车辆缺点讲解
内饰塑料感太强了,新车中控台异味比较大,织物座椅没有电动调节,手动调节的精确度不高,第二排坐下三名成年人有点拥挤,第三排考虑坐儿童比较合适,空间很有限,油耗表现不佳,没有发挥出轻混系统的优势。
总体来说,对这款车的诉求还是集中在颜值和空间上,当然动力表现也不会让人失望,最关键的是价格优惠力度确实相当大,三缸发动机表现也非常稳定,属于实用性为主的大七座轿车。
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本次测评的是沃兰多,2020款 轻混530T 劲享版(5+2款),现在这款车在市面上优惠力度还不错,优惠力度大概在39000元左右,你可以叫店里送:太阳膜、方向盘套、后备箱垫、座垫、免费洗车卷、脚垫等,官方指导价格是141900元,裸车价格是101900元,购置税9000元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险4700元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在117000元左右。
空间:沃兰多的车身尺寸分别是长4684MM,宽1807MM,高1627MM,轴距为2796MM,沃兰多属于紧凑型车,给我的空间感受是可以的,整体的空间可以根据自身的实际使用情况进行调整,身高1米八,将前排座椅调至到自己最舒适的位置,第二排与前排保持的距离保持在1拳3指左右的距离,第三排也能得到很舒适的空间,虽然腿部空间不是很大,但勉强足够。后备箱容积也足够大,如果最后一排不坐人的情况下还可以放点东西,算是比较实用的。
动力/油耗:沃兰多搭载1.3T涡轮增压发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力163PS,最大扭矩230N·M,这套动力系统在实际体验中,起步时的动力是有点肉的,虽然起步没有很强的爆发力,但涡轮介入后,动力就会有明显的上升,中后段想要继续上升动力,只需要多踩点油门一样可以获得源源不断的动力输出,6AT变速箱表现的也十分出色,换挡时能及时切换到最合适的档位。
舒适度:前悬麦弗逊式独立悬挂,后悬多连杆式独立悬挂,它的减震效果,做得非常的细腻,像大小震动过滤的都非常的好,过减速带的时候,车身感受到的震动感都非常的小,行驶在路上还是很平稳的。座椅的包裹也比较舒适,坐着不会觉得累。方向盘手感不错,转向很轻,指向精准,转弯时车身不飘,刹车灵敏,车加速跑起来比较稳。隔音方面,当速度达80KM/H时,风噪和胎噪的声音会有些明显,发动机也会从机舱底部传来,整体的隔音效果不是很好,平时可以开音乐来抵制这些噪音。
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【最满意】
最为一款SUV,空间方面肯定是我的第一选择,平常用这个车载着一家人出行非常方便,逢年过节回老家的时候家里塞的东西比较多,前后排空间也是非常的宽敞,坐起来也不会有拥挤的感觉,头部还有一拳多的距离,坐在里面翘个二郎腿轻轻松松的,座椅坐起来也非常的舒适,坐久也不会觉得累。外观方面也很霸气,很炫酷,车身线条也很流畅,车灯设计也很犀利,辨识度也很高,开出去也很有面子。
【最不满意】
我觉得最大的缺点就是稍微的有点难操控,对于新手来说不是很友好,特别是在要转弯的时候。对于我来说,特别是刚买的时候,感觉转弯的时候总稍稍欠缺一点顺滑性。但后面开着开着,也适应,了又比较好掌控了。