奥迪Q2L内饰设计一般值得买吗_奥迪Q2L内饰怎么样

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华致雅型

3.64分“良好”

本次测评的是奥迪Q2L，2021款 35TFSI 豪华致雅型，现在这款车在市面上优惠力度算是比较大，优惠价格在55600元左右，你可以叫店里送：太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等，官方指导价格是265000元，裸车价格是209400元，购置税18500元左右，上牌300元，车船使用税420元，交强险950元，购车商业保险7100元左右，所以这款车的官方全款落地价大概在236000元左右 外观：运动型前脸，六边形的大嘴看起来非常活泼，车身饱满线条流畅，而且比例也很协调，并不会给人一种臃肿的感觉，而且它的尺寸并不算很大，所以非常的精致，尾灯稍微平庸了些，LED灯和日间行车灯最具有杀伤力，无人不为倾倒，整体给人的感觉低调带着点奢华。 空间：奥迪Q2L的车身尺寸分别是长4229MM，宽1785MM，高1548MM，轴距为2628MM，奥迪Q2L属于小型SUV车，空间方面，前排空间挺充足的，将座椅调节到让人时刻处于最舒服的状态，身高一米八，头部空间留有4指左右的距离，腿部伸展空间也比较充足，但是来到后排，前后排的腿部空间距离就稍微有点笑了，想翘个二郎腿的话就显得有点变扭，后排想坐3个人的话，舒适度会没有那么好，本身轴距偏小，在加上中间凸起，舒适度会大大下降。后备箱与储物能力应付日常使用是完全没有问题的。 内饰/配置：奥迪Q2L内饰方面设计方面比较简单，车内大部分是黑色的，给人一种压抑感，控内饰的整体造型风格感觉比较普通，看上去并不上档次，不过在用料上面还不错，方向盘和座椅都是真皮的，做工倒是挺好的，每一个拼接处的缝隙看上去都不大。安全配置有多个安全气囊，ESP/DSC车身稳定系统、TCS/ASR牵引力控制系统、定速巡航、胎压报警、刹车辅助、倒车影像、前后驻车雷达、定速巡航等。其他配置有座椅调节、8.3寸中控屏、12.3寸液晶仪表、无钥匙启动、CarPlay等。 动力/油耗：奥迪Q2L搭载1.4T涡轮增压发动机，传动匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力149PS，最大扭矩250N·M，在试驾的时候，在转速没上去时有点肉，这种肉感会在起步的时候略微明显点，其余的时候基本上属于呼之即来，涡轮介入后，轻踩油门就可以感受推背感，如果是挂S挡在高速上行驶，这种感觉就更明显了。油耗方面，其实油耗和每个人的开车习惯和路况有关系吧，如果平时开车比较佛系的，而且路况不算太堵车的情况下，综合油耗在百公里7.7L左右，这个油耗算是还不错了。但是实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 舒适度：座椅的整体包裹性很好，也比较软，坐着很舒服，跑长途不会觉得那么累。采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬多连杆式独立悬挂，过烂路底盘反馈还是明显的，但不至于那么颠簸，轻微的震动也能很好的被底盘所吸收，整体减震效果算中上游。时速在60KM/时车内的隔音效果还是比较不错的，除了轻微发动机声音，胎噪和风噪过滤的很到位。当车速高于90KM/H时，车内有轻微的发动机噪声从机舱传来，但并是不很大，风噪和胎噪会随着速度也慢慢变大声，但是开个音乐，也并不恼人。操控方面，方向盘轻重适宜，一圈可掉头，过弯时很稳，油门反应速度适中，升档降档快，跑高速时，随着速度的增加，方向也会变重，给足了我安全感。整体的舒适性这方面我还是很满意的。 缺点：1、车内有明显的异味，平时要多注意通风，或者放点炭包。2、车子的空间相对比较小。 总结：奥迪Q2L这台车总体还不错，外观时尚，操作方面也是比较容易上手的，比较稳健，减震效果也不错，油耗相对来说也不是很高，作为家用代步、出行旅游还是很实用的。 关于保养：建议你5000公里左右就可以去保养了，提车的时候会给你一个保养凭证的，上面建议的是一年或者是1万公里进行保养一次，新车的话还是建议你5000公里左右保养一次是比较合理的。奥迪品牌在国内当中毕竟属于一个豪华车型，所以说后期的保养价格还是比较贵的，这一款车辆的话，如果是进行一次简单的常规小小保养，价格差不多也都是需要在至少700元左右。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华致雅型

3.36分“良好”

外观方面，前脸沿用了奥迪家族式设计语言，其中分为了两种设计风格，分别为致雅型和动感型，其中致雅型亚光六边形镀铬中网从视觉上看起来足够精致，而动感型则是黑化中网看起来足够运动。T字型精巧的日间行车灯在白天具有辨识度。从尾部看，整体视觉重心较高，尾灯内采用与头灯相呼应的T字形状，并且转向灯用到了年轻人都喜欢的流水灯。 总之，在这个价位上，Q2L的颜值还是不差的。 内饰方面，奥迪Q2L几乎沿用了20款奥迪A3的设计，属于时尚简约的风格，车内使用软质搪塑包裹，不过顶配还配有全液晶仪表盘，在显示效果上还是非常不错的，不过连MMI都不舍得给你变一下，这事儿也就奥迪能干出来了，而且贵了贵了将近3万元，明显不是很值。要是换成国产品牌，早给骂死了。 空间方面，相较海外版的奥迪Q2，国产版Q2L在进入中国市场时也针对了国内消费者的喜好进行了优化升级，其中最明显的就是轴距加长。都说BBA引进必加长，为了满足国内消费者对于车辆乘坐空间更高的需求，轴距的增加对于后排腿部空间还是带来了一定加分，但是后排地板中央凸起较高，对于中间位置的乘客乘坐舒适性还是有着不小的影响。 不过好在动力方面，代号EA211的1.4T发动机低扭状态下充沛的动力表现，在市区中行驶有着动力响应灵敏，提速快的优点，如果是日常通勤上班的话还是绰绰有余的，不过匹配的7速干式双离合变速箱这点还是有点诚意不足，虽然日常行驶中并没有出现什么严重的顿挫感，但相信我有许多消费者还是会对干式双离合的稳定性抱有一定怀疑态度，底盘方面，奥迪Q2L还是保持了一贯沉稳的风格，悬架结构上Q2L采用了前麦弗逊 后多连杆的组合，但是在经过坑洼路段的时候，车身的弹跳还是比较严重的，实际后排的乘坐感并不会好到哪里去，在高速行驶品质方面，奥迪Q2L做的也并不是那么完美，即使配备了其林浩悦3ST静音轮胎，但在超过100之后，胎噪还是很容易传进车内。 保养方面，奥迪的Logo带来的品牌溢价以及市场影响力又是确实存在的。Q2L在保养方面与奥迪其他产品享受相同的“待遇”，以更换机油为例，全合成机油的价格为464元，但工时费需要花费600元，仅更换机油机滤的小保养就需要花费1124元，着实不便宜。就养车成本来看，奥迪Q2L绝对是妥妥的“豪车”。 奥迪Q2L适配的大多是一些追求精致化的都市年轻消费人群，在驾驶质感上，车型不错的底盘质感以及驾乘表现还算对得起产品的定位，但由于车型本身作为一款小型SUV产品，其实用性必然是有限的。如果要作为家用的话，在这个价位我还是会推荐RAV4或者森林人，又或者是探岳等等。如果认准了奥迪的话，其实还不如等新A3L呢，总之现阶段来说这个价位奥迪Q2L并不是最值得推荐购买的一款车型。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.79分“良好”

奥迪Q2L应该是奥迪备份最小的SUV车型了，如果从血缘角度来看，它和大众某些车型的关系更近一些，但由于Q2L有着豪华品牌车的光环，所以在一些场合中，它的认可度更高。下面我们就解析一下奥Q2L 2021款 35 TFSI进取动感型。 Q2L定位小型SUV，它的外观设计时尚、动感，整体造型也十分个性，符合年轻人的审美，长宽高分别为4236/1785/1548mm，轴距2628mm。内饰造型比较简洁，整体氛围比较活泼，谈不上什么豪华感，而所谓的满足感大多是通过方向盘上的“四个圈”车标带来的。 虽说车身比较小，但Q2L的车内空间不算很局促，我身高175cm，前后排的头部空间均为一拳，完全没有压抑感，后排腿部空间一拳多一些，整体的空间表现虽说算不上宽敞，但日常代步是足够了，但由于横向空间有限，再加上后排地板中央的凸起比较大，所以后排坐三个人会比较挤，但换位思考一些，这台车满载的机会应该不多。车辆座椅偏硬，而且坐垫也比较短，舒适性不怎么理想。 后备箱常规容积为347升，能同时放下一个20英寸拉杆箱和一个24英寸拉杆箱，或者单独放一个28英寸拉杆箱，如果行李较多，只能放到后排座椅，而这时候的乘坐空间又被侵占了，扩展性也是建立在牺牲乘坐空间的基础上，所以整体的实用性表现不是很好。 Q2L全系搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，发动机的动力推动这台小车刚刚好，除了起步时稍显慵懒外，其他时候这台小车的加速能力都挺不错，即使是在高速路况下，也不需要刻意地深踩油门就能获得不错的动力释放，超车还是很轻松的，我们实测这台车的百公里加速时间为8.27秒，其中40-80km/h的加速时间为3.5秒，80-120km/h的加速时间为5.7秒，所以在法定限速内，这台小车能满足大部分的需求了。 关于油耗，我们对这台车进行了300公里的实际油耗测试，其中城区拥堵、国道和环线、高速公路各占三分之一，平均时速为29km/h，最终消耗燃油22.84升，百公里平均油耗为7.61升，发动机在60km/h、80km/h、120km/h时的转速分别为1500转、1600转和2400转。 Q2L采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，整个底盘的表现很有质感，悬架硬度适中，对各种程度的振动都能有效化解，而且动作很干脆，韧性十足，高速过弯时也有出色的支撑性，Q2L配备了渐进式转向系统，类似于可变转向比，在过弯时不需要进行大幅转动方向盘，指向性很精准，车身也十分灵活，日常驾驶非常轻松，而且做一些激烈驾驶动作时，扎实的悬架再加上精准的转向，这台小车也能带来不错的驾驶乐趣。 这台2021款 35 TFSI进取动感型的指导价为21.88万元，目前平均优惠在4万左右，我们按照裸车17.88万计算，购置税15282.05元，车船税420元，交强险950元，商业险5500元左右，上牌费500元，全款落地价格在20.14万左右。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

3.29分“良好”

外观看上去精致和干练，奥迪味儿十足，前格栅是奥迪的家族式设计，两侧大灯凌厉时尚，整体外观也流线型设计，显得运动时尚。 内饰空间上，略显得诚意不足，算是“简洁不简单”吧，如果不是那四个圈和一些奥迪特有的东西，我不敢相信这是一款超过20万的奥迪。 空间足够宽敞，1.75左右的个子坐进车里完全没有压抑感。 操控方面，车好开。虽然说搭载的是1.4T 7DCT（干式双离合）的配置，但是放在这个小型SUV上，动力够用了，拥有150马力，起步和加速都不算弱，甚至踩油门还能找到一些激情；底盘扎实稳重，转向也比较精准。 不足之处： 1、新车气味比较大，需要多通风； 2、配置不能算高，尤其不能不说的是中控屏幕有点小，个人感觉奥迪不应该在这种直观体验而又用处比较多的地方省成本，这个恰恰是体现豪华感受、科技感受的地方； 3、这是一个干式双离合，存在低速顿挫的现象； 如果喜欢奥迪这个品牌的，要选择一个小型SUV玩玩的话，这个车可以考虑，如果不考虑品牌的话，在这个价位里有很多合资紧凑、中型SUV可以去选，配置更好、动力更好、质感更强。

点评车型: 2018款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型 国VI

4.07分“优秀”

虽然是奥迪旗下一款较为入门的车型，但在“面子工程”上，它却做得相当的棒，在外观上，你无论是在哪一个角度去看它，都能看到奥迪的标志。除此之外，Q2L在设计上相当的年轻时尚，并且还配有多种具有活力的配色供消费者选择。 相比于外观，内饰部分的设计就差点意思，Q2L采用了与A3上的设计语言，现在看来，整体的设计较为老旧，不过好在，做工以及用料保持了奥迪一贯的优良水准。 动力部分，奥迪Q2L搭载的是1.4T涡轮增压发动机，这套黄金动力在运动模式下，你能感受到一点点的“性格分裂”，（虽然并不明显），变速箱和油门的响应速度变快、转向变得异常紧致扎实，瞬间打了鸡血一样；车头重尾巴轻的设定、就像一辆小钢炮，很有战斗欲。 总体来看，奥迪Q2L很明显主打的是年轻消费者，年轻的外观、豪华品牌的加持、充沛的动力以及较为不错的空间表现等等，都能成为你选择它的理由。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

3.36分“良好”

老婆之前开雪铁龙世嘉，但是服役已经超过了10年，所以换车也提上了日程。女生开车，比较在意的是好开、好停，并且还需要一点精致的生活仪式感，所以我们将选车的目标放在了豪华品牌的SUV车型上面。经过一段时间的考察后，我们选定了奥迪Q2L这款车。 【价格】 我们选择的是35TFSI时尚致雅型 优惠完以后的价格是18.6万元，加上购置税和保险最后的落地价在21.1万元左右。 【外观】 奥迪Q2L的外观是老婆最中意的了，看上去时尚感十足，并且大灯在造型也非常犀利，非常适合年轻人选择。 【内饰】 说实话，内饰的造型显得有点小气，我这个配置还是指针式仪表，中控屏也只有7英寸，对于花了20多万的车来说，配置显得有点低。不过好在内饰的材质、用料还是比较高档，符合奥迪的定位。 【空间】 由于平时只是媳妇一个人用车，所以对车内的空间要求不高，但是奥迪Q2L如果真的满座拉人的话，空间就非常局促了，后排座椅偏硬，并且后窗过小，显得也比较压抑。如果是身材较高的朋友建议一定要实车感受一下。 【动力】 1.4T的动力非常充沛，城市代步游刃有余，起步轻盈，加速性也不错。而且底盘、悬架调校的也非常舒适。不过奥迪Q2L的油耗并不低，是城市代步，在开启自动启停的情况下，百公里油耗也要8.5L，而且还要加95号汽油。 【满意的地方】 最满意的就是车辆的价格了，20万出头的价格就能够买到奥迪的SUV 产品，性价比是非常高了，之前我的世嘉买车还花了近15万呢。 【不满意】 不满意的就是车内豪华感不足，而且后排空间和后备箱空间都有些小，实用性比较一般，加上变速箱搭配的是干式双离合，不知道在后期会不会出现网上那些人反馈的问题。 总而言之，奥迪Q2L还是一款比较让人满意的车型，时尚的外观，出色的动力，不错的性价比以及奥迪的豪华品牌定位，都是让都市年轻人选择的主要原因。

点评车型: 2020款奥迪Q2L 35TFSI 豪华致雅型

3.93分“良好”

外观可以说是这台车唯一的亮点吧，毕竟很多人花这个钱买这个车真的就是为了这个标志而已，加高版的高尔夫多了大几万。内饰其实非常的老套，没有采用最新的那些科技感的东西，动力只能说够用，现在同级别的国产车动力都比它强不少。虽然匹配的是DQ200的干式双离合变速箱，顿挫感虽小，但是开了一段时间之后，起步的抖动和震动感都比较明显，一松刹车缓慢加油的时候抖动就开始了，而且是那种连方向盘都会有点抖动的那种。如果是停在斜坡上抖动会更加明显，如果你经常遇到堵车或者经常在城市里走走停停的，这种感受还是会比较难受的。还有这个车不适合太高的人去乘坐和驾驶，因为头部空间不是非常的宽裕，1米8以下的人驾驶和乘坐还是蛮舒适的，超过这个高度机会感觉有点压抑了。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

3.57分“良好”

奥迪Q2L这款车是目前一线豪华品牌中仅有的小型SUV，上市后的销量也是远超预期。从外观设计上就能看出Q2L是瞄准年轻群体打造的产品，尤其是多彩的车身配色、个性运动的动感线条，加上优惠后十几万买豪华品牌的营销策略，尤其吸引年轻女同志的需求。内饰部分，基本可以把它看作成上一代奥迪A3的简化版，唯一就是没有了A3那样的升降屏幕，其余设计和布局都大体相同，就是缺少了点时尚和科技味儿。空间对于这台车来说只能算勉强够用，前排空间没问题，但后排乘坐比较压抑，造成这种感觉的另外一个原因是后排车窗的面积比较小。动力部分，1.4T+7速干式双离合变速箱的组合，能让这款车在8.7秒完成百公里加速，满足城市使用没有问题，但是由于排量比较小，上了高速以后中后段加速会比较吃力。操控方面奥迪Q2L还是比较灵活的，因为本身尺寸就不大，加上奥迪祖传的轻量化转向，所以女孩开起来没有任何压力。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型

3.57分“良好”

奥迪Q2L可以说是奥迪家族的入门级的一款SUV车型，而且外观设计非常年轻，加入了很多撞色设计，再搭配硬朗的车身线条，看起来更加符合年轻人的需求。而且现在的奥迪Q2L最大的优势就是优惠幅度比较多，基本上高配车型也可以在20万元以内买到。中网依然是多边形的格栅设计，棱角分明。但是前大灯的造型确实不像奥迪的风格，看起来很大众，配置有LED远近灯，LED日间行车灯和自动头灯功能，配置算是比较少。国产后的奥迪Q2L也进行了加长的设计，轴距增加，车身尺寸扩大，但是看起来，并没有很突出。搭配悬浮式的车顶设计，甚至有一点轿跑SUV的风格。 内饰的设计并没有展现出奥迪的科技氛围，看起来比较普通，和老款的奥迪A3基本一样，悬浮式的中控屏幕尺寸达到8.3英寸，但是只是普通的屏幕，不支持触控操作，还需要中控台下方的旋钮和按键来控制。我们选择的高配车型使用真皮座椅，支持主副驾驶座电动调节，但是也没有太多功能，而且座椅造型非常简单，坐垫填充物依然偏硬，舒适性中规中矩。后排空间有所增加，满足日常使用没有问题，但是中间地板的凸起确实也比较高，三个人乘坐就比较紧凑。 奥迪全系都是1.4T的EA 211发动机，最大马力150匹，使用七速双离合变速箱。整体开起来还是感觉动力比较充沛，尤其是转向比较灵活，长时间的低速跟车，七速双离合的变速箱还是会有一点轻微的顿挫感。长时间开下来，我感觉这辆车的日常驾驶的过程中起步扭矩偏弱，加速来得比较慢，更加注重输出的平顺性。但是平均油耗确实也比较低，我们测试基本上在7.5升每百公里。所以说，如果在宝马X1的三缸动力和奔驰GLA中进行选择，推荐的还是奥迪Q2L，性价比更高。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.5分“良好”

新款A3预热了大半年将要上市之际，它的兄弟奥迪Q2L啪的一下，升级了2021改款车型。但显然没有新一代A3那么有诚意，外形没变化，内饰也和2020款一致，在奥迪家族其他车型的内饰升级大改的时候，Q2L这个延续了很多年的内饰设计实际上已经显得有些落伍了。搞得新车上市旧款停产的手法怎么看都像是在为新款A3的发售做垫子。其次是奥迪Q2L虽然末尾加上了L后缀，但这并不意味着它就LONG了，4236mm的车长，比起两厢A3 4312mm还少了66mm，比两门车甲壳虫还要短，可想而知Q2L的后排体验有多么迷人。虽然在价格上Q2L能和A3差不多一致，但实际到了终端的售价上，作为SUV车型的Q2L还是要贵上一些的。并且配置还是有细微差别，比如这款进取版，A3标配的定速巡航在Q2L上就要选装，基础价格还要比A3贵，两款车如果摆在同一个4S店出售，除非是喜欢，否则很难说服消费者下单Q2L。所以总的来说本次改款上新如果没有优惠，那可以妥妥实锤它就是新A3的垫子，目前A3入门款21万的预售价，也比改款Q2L显得更有诚意。