奥迪Q2在海外版上市以后，过了两年终于来到国内，命名为Q2L，因为国人喜欢空间大一些的车。奥迪Q2L主打的就是讨巧个性，所以它的颜色种类比较多，整车看起来比较的俏皮。除了个性小巧以外，奥迪Q2L还值不值得我们消费者去选购呢？今天我就选取2021款 35TFSI 豪华动感型，和大家来聊一聊性价比。我们选取的这款车型是奥迪Q2L的旗舰车型，厂家指导价26.5万元，优惠后的裸车价为20.67万元，购置税18292元，保险5500元，上牌1000元，所以这辆奥迪Q2L全部办到好的价格为231500元。
【优点】
奥迪Q2L的外观设计很符合年轻消费者的审美，采用了奥迪家族式的前脸设计，厚重感比较出色。进气中网采用了熏黑的饰条来加以装点，使得运动感很好。两侧的灯光设计也是比较犀利的，并且采用的是一体式的led光源，配备上运动包围的设计，前脸比较的犀利。侧面看起来非常的动感，熏黑的轮毂，快背式的车顶，熏黑的后车窗玻璃，再加上轮眉处的钢琴烤漆材质，整个颜值是比较酷的。车尾的设计采用了钢琴烤漆面板材质加镀铬饰条的装饰设计，配备上单边共双出的排气管，青春洋溢感营造得比较到位。值得一提的是，奥迪家族越来越多地使用了装饰性的排气管，而这款Q2L可以说是奥迪旗下一股清流。
这辆车子的内饰设计得特别的奥迪，让我想到了上一代的奥迪A3，基本上是照搬过来的。整个内饰虽然谈不上豪华，但是实用性和简约风营造得比较到位。中控部分搭载的是8.3英寸的悬浮屏幕设计，配备上奥迪家族式的空调圆形出风口，辨识度很高，我觉得下一代的Q2L可能会使用上全新奥迪A3的内饰。
动力系统搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，传动部分搭载的是七挡干式双离合的变速箱。这套动力总成小伙伴们一定是非常熟悉的，这是EA211发动机。在日常驾驶过程中，奥迪Q2L是比较轻松的，动力刚刚好，当我们行驶在通畅的高速状态下，需要大脚油门就能获得极为舒适的驾驶体验。这套双离合的变速箱在日常行驶过程中是比较听话的，而且换挡速度快，几乎感觉不到顿挫感。但是在低速状态下，变速箱有些闯挡，会快速切入二挡，导致起步有顿挫，扭矩偏低。值得一提的是，这款奥迪Q2L在74km/h时速麋鹿测试表现倒是挺不错的，转弯抓地力好，所以这辆奥迪Q2L驾驶起来是比较得心应手的。
【不足】
这辆车子的空间偏小一些，毕竟这是一辆小型SUV，车身数据部分，长宽高分别为4236/1785/1548mm，轴距是2628m。后排空间乘坐三人比较拥挤，所以这辆车并不太适合家里只有一辆车并且经常需要满载的小伙伴。
这辆车子的内部硬塑料比较多，所以车内的异味比较明显，时间长了以后，塑料件老化也容易引起异响。
车内的隔音效果一般，中高速状态下胎噪比较明显，感觉轮胎偏运动耐磨，但是静音性不好。
总结：奥迪Q2L定位的就是一辆小型代步SUV，它的炫酷外观以及良好的动力总成都给消费者留下了比较深刻的印象。当然了，最最最香的是它的优惠，真的很给力。
近几年汽车消费圈正大跨步地向着年轻进发，诸多的造车势力通过自己的方式谱写自己年轻化的篇章，作为一个职业测评人，妖姐认为奥迪Q2L就走在了年轻化的路线上，下面妖姐就带大家解析奥迪Q2L 2021款 35TFSI 进取动感型。
费用：
官方指导价21.88万，福州这边经销商报价17.29万，优惠力度比较大，购置税14700左右，上牌费500，商业保险6100左右，全部需要19.5万左右，价格不算便宜。
外观：
车头给人感觉棱角分明，多边形的中网很有特点，银色材质的使用让车头显得更有精致感，灯组的造型比较平庸,但内部结构设计还是很精致的。
横置的条状LED灯带兼具转向灯和行车灯的功能。车尾的造型虽然中规中矩，但是带有动态转向灯的尾灯是个亮点。
内饰：
中控台上半部分大部分是软质材料，摸起来挺软的，手感不错，做工方面完全不需要担心。方向盘也是熟悉的样式，包裹的皮质细腻，大小和粗细都属于适中，握感表现不错，造型简单不臃肿，上面的按键功能丰富，容易上手。
乘坐空间：
体验者身高180cm，调整至合适坐姿后前排头部余量四指，后排头部和腿部空间均为四指。后排中央地板凸起较高，外加车辆的横向宽度有限，后排中间座椅并不适合成年人长时间乘坐，毕竟它是一款小型SUV。
后备厢空间：
后备厢内部空间比较规整，它的常规后备厢容积有347L，后排座椅靠背支持比例放倒，而且座椅靠背放倒后，坡度不大，扩展的灵活性不错。
操纵：
前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂悬挂，悬架有比较强的厚重感，遇到颠簸细碎的可以处理的比较直接，但是整体属于偏硬朗的类型，如果以一款年轻、运动类型的车来看，它的表现符合定位。在方向盘转动幅度比较小的时候，车子的反应不会太灵敏，保持高速状态下的稳定性。当方向盘转动的幅度较大的时候,此时转向系统的反应，要比其它普通转向系统的车型灵敏很多。
动力：
搭载的是1.4T 150马力 L4发动机，匹配7挡双离合变速箱，这样的动力总成驱动车子那是很轻松的,而且油门响应比较线性，初段也不会觉得很肉。而且这台变速箱的配合很紧密,不会出现第一脚油不走，第二脚油窜出去的情况。日常驾驶变速箱的升挡很积极，80km/h的时候,发动机转速才1700rpm左右。这台发动机中后段的加速还是很有底气的，当发动机转速达到约2200rpm之后，会有一个动力明显的提升。
目前奥迪Q2L普遍更有5万左右的让利，虽然定位小型SUV，但这已经足够让一部分原本在考虑普通品牌紧凑型SUV的消费者转而关注起它。算上优惠，目前奥迪Q2L中低配车型18万左右就有交易，这直接让它与本田CR-V、丰田RAV4荣放等热门的普通品牌紧凑型SUV成为了竞争对手。
奥迪Q2L不管是设计还是用料都很用心，虽然车不大，但是外形设计很运动，流畅的车身线条，高底盘，动感的SUV特性，很有肌肉感，是我喜欢的类型。在外观熏黑色轮毂?车标凸显质感，LED灯组相当犀利有神，内饰高档大气，真皮座椅，可变氛围灯等，使整个内饰看上去不那么单调，唯一吐槽的座椅是手动调节。抬头仰望天窗很有品位，空间和内饰方面，车内整体空间不错，一米七五的个头，坐车内头顶基本一拳左右，后备箱空间比较小，内饰科技感十足，反正买车之前我想要的配置基本都有了，没有的也有了。整体的设计还是很实用的。
如果你是选定了车，就想问18w这个价格是不是合适，是不是买亏了，能不能再便宜？我觉得可以了，值。如果你是只有18w预算，想问用来买这个车好不好，有没有其他推荐？那要看你的用车需求，最基本就是你对空间有多大需求，以及其他。撇开需求谈推荐都是耍流氓。比如我个人还是觉得值，因为我对空间没需求，这车的其他一些方面我觉得都不错，所以值。
秋葵：我也很好奇18万落地怎么谈
华逸尘1：十八万落地？请告诉我怎么谈的
fang丫丫love：18万搞不落地吧
看到Q2L的第一眼就能认出它是奥迪家族最入门的SUV，不是通过体型，而是通过设计。
外观方面，我并不是很喜欢Q2L的造型，整体的设计很小气，比如头灯、中网、尾灯等等。与其说这台车是奥迪家族的年轻小将，我更觉着它是幼年体。
内饰方面，Q2L采用类似老款Q3的内饰设计，没有什么新意，中控台上方大量的搪塑工艺有一种塑料感。车机系统都是老系统，不支持触控，好在功能支持Carplay，易用性还可以。
空间方面，176cm身高前排拥有1拳的头部空间，后排拥有1拳3指的腿部空间和3指的头部空间。Q2L后排中央凸起较高，加之纵向空间窄在后排换座很不方便，后排中央更是不建议坐人。储物空间方面，后备箱空间很平整，门槛较低拿东西很方便。前排对小物件收纳能力一般，仅能依靠水杯架处理杂物。
动力方面，1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统为7速干式双离合变速箱。这套动力系统出自大众，提速很干脆，但干式双离合长时间堵车会存在顿挫。底盘方面，Q2L表现的像个轿车，重心低很沉稳，车头指向精准。悬架、减振的滤震效果也很不错。油耗方面，Q2L的百公里综合油耗为9L。
优点：我很喜欢奥迪Q2L这款车，最大原因就是设计了，看着小车不大，但设计的还挺大气的，中网这里很有意思，造型并不是奥迪家族式的那种六边形设计，看起来有点四四方方的，大灯造型也给人了这种感觉，整体前脸看起来还挺有力量感的，车子小是小，但很有硬汉感。
动力非常不错，别看它是小排量引擎，这台1.4T的涡轮增压发动机能爆出150匹的最大马力，深踩油门还有很强的推背感，特别是加速的前段和中段，油门响应非常积极，变速箱换挡也是如此，这套动力总成的配合非常默契。
操控性很出色，本来奥迪Q2L车身就不大，非常便于操作，再加上底盘调校的比较硬朗，路感非常好，所以操控方面就更为出色一些，转向精准度也比较高，而且转向时不会有延迟。
油耗表现不错，7.6L的表显油耗让人很满意，当然油耗方面也有一部分原因是习惯问题，我开车就比较慢，一路上没有什么急加速的操作，所以油耗也不会太高，再加上车子不大，排量也不高，所以油耗方面也不会太高。
缺点：1.奥迪Q2L这款车最大的缺点就是空间问题了，高度空间还行，我身高181cm前排和后排头部为3指和2指空间，至少不会顶头，但腿部空间就很小了，只有3指空间了，后排这里坐着挺压抑的。
2.隔音效果比较差，发动机噪音特别明显，不过市区还好说点，有时候开着窗，发动机声音也就不明显了，但上高速就不一样了，需要关着窗，这时车里的噪音就非常大了，而且风噪也会出现，虽然说不是吵的要命，但自驾游的话一听就是几个小时。换挡顿挫明显，尤其是起步的时候，换挡的时候顿挫感比较明显，低挡的平顺性比较一般吧。
3.储物空间有两个地方让人不满意，一个是杯架设计在了手机槽后方，这在拿手机的时候非常不方便，再就是扶手箱只有一层，没有上面那层，有些小东西就没地方放了，如果放到扶手箱里的话，还要现找，挺麻烦的。
总之，奥迪Q2L这款车并不适合家用，最主要原因就是空间太小了，乘坐也好，储物也好，都不是很方便，这款车比较适合喜欢运动的又不需要太大空间的人使用，对家用来说，就有点力不从心了。
外观看上去精致和干练，奥迪味儿十足，前格栅是奥迪的家族式设计，两侧大灯凌厉时尚，整体外观也流线型设计，显得运动时尚。
内饰空间上，略显得诚意不足，算是“简洁不简单”吧，如果不是那四个圈和一些奥迪特有的东西，我不敢相信这是一款超过20万的奥迪。
空间足够宽敞，1.75左右的个子坐进车里完全没有压抑感。
操控方面，车好开。虽然说搭载的是1.4T 7DCT（干式双离合）的配置，但是放在这个小型SUV上，动力够用了，拥有150马力，起步和加速都不算弱，甚至踩油门还能找到一些激情；底盘扎实稳重，转向也比较精准。
不足之处：
1、新车气味比较大，需要多通风；
2、配置不能算高，尤其不能不说的是中控屏幕有点小，个人感觉奥迪不应该在这种直观体验而又用处比较多的地方省成本，这个恰恰是体现豪华感受、科技感受的地方；
3、这是一个干式双离合，存在低速顿挫的现象；
如果喜欢奥迪这个品牌的，要选择一个小型SUV玩玩的话，这个车可以考虑，如果不考虑品牌的话，在这个价位里有很多合资紧凑、中型SUV可以去选，配置更好、动力更好、质感更强。
【优点】
1、买这辆奥迪Q2L就是为了给媳妇代步和接送娃的，所以空间以及动力并不是我们特别重视的。奥迪Q2L的外观设计真的是非常的精致，也特别的动感。奥迪Q2L的前脸采用的是奥迪家族式的设计，熏黑的进气中网与两侧的led大灯进行了融合，前脸的运动感营造的满满。车型的侧面看起来非常的精致，使用了较多的熏黑元素，再加上快背式的悬浮车顶设计，真的相当的精致。车尾的设计也同样比较动感，单边共双出的排气管，一看就是小钢炮SUV。在下保险杠位置，采用了贯穿式的镀铬饰条来加以点缀，精致感被提升的很理想。
2、奥迪Q2L的内饰设计的比较有科技感，用我媳妇的话说就是：严谨中带着一些俏皮。奥迪Q2L车内的做工很精致，但唯独没有配备升降屏幕，仪式感缺少一些。
3、动力搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，与之匹配的是七挡干式双离合的变速箱。动力使用情况家用足够，起步提速较快，当然我们家用车大部分情况下时速没有超过100km/h。在驾驶过程中，奥迪Q2L的自动启停非常的好用，而且发动机启动静悄悄的，几乎感觉不到发动机的启停动静，这一点真是大爱。
【缺点】
1、车内的空间舒适度一般，除了前排座椅比较宽敞以外，后排确实偏紧凑，而且后排使用的是小窗设计，感觉有些压抑。
2、奥迪Q2L经过颠簸路面车身晃动感的是比较明显的，后排的舒适度不高，感觉像坐船一样，比较摇晃。
3、车内的硬塑料比较的多，特别是中控台部分，手敲一敲感觉是硬邦邦的，而且异味也要偏大一些。
其实说到最亲民的豪华品牌，那BBA三个里面一定就是奥迪了，所以对于小年轻选车的话一般都会考虑奥迪，当然在目前SUV火热的今天奥迪也是拿出了自己的小型SUV车型，奥迪Q2L，当然作为入门级别的SUV这台车其实还是门槛比较低，就拿试驾的这台2021款35TFSI时尚动感型为例，指导价23.84万，如今有4.74万的优惠，裸车价在19.1万，购置税1.69万，商业保险6300，交强险950，上牌费500，全款落地在21.6万，甚至比指导价还要便宜2万多，当然买车也不是光看价格，下面给大家分享下关于这台车的驾乘感受。
优点方面：
1、外观方面这台Q2L一改传统的SUV那种古板的形象，设计上面更加年轻化，八边形中网采用了熏黑的造型，看起来非常时尚硬朗，作为“灯厂”的奥迪，自然在Q2L上采用了全新设计的LED日行车灯，而且大灯也给力地采用了LED光源；另外车身侧面的设计也是跟它的大哥Q8相仿，流线的车身造型，配合215/50R18的轮毂设计显得整个侧面十分运动，当然时下流行的小溜背的造型可不能少；尾部的设计其实更像A1的尾部，圆润的尾部设计，配合分层式的颜色搭配显得尾部十分灵动，另外单边双出的排气也是突出尾部的年轻化设计。
2、虽然这台奥迪Q2L的内饰继续沿用了奥迪的家族内饰，但是整个内饰还是比较满意的，最主要的就是悬浮式设计的12.3英寸的中控屏，显示十分细腻，当然使用起来也是十分顺手。液晶的仪表盘配置也是彰显着奥迪的科技感，液晶仪表盘能够显示很多功能，三幅式的方向盘也是运动感满满。当然虽然车内的科技感比较高，但是也损失了一些豪华感。
不满意的地方：
1、就是车内的舒适度，第一个原因就是因为车内的隔音处理的很差，车窗均不是隔音玻璃，或者双层玻璃，另外跑高速的话风噪还是非常明显，当然除开风噪还有胎噪。另外第二点就是悬架偏硬，可能是整车定位于运动车型的原因，悬架上面设计的很硬，过一些小颠簸都能明显感受到抖动。第三就是车内的座椅设计，虽然包裹感比较好，支撑方面也是考虑到驾驶员长久驾驶的设计，但是舒适度上面确实还是很一般，作为一个豪华品牌的车型这样的配置还是略显low了点。
2、油耗方能还是超出了预期，虽然是一台小型SUV，但是1.4吨的车重还是堪比一些紧凑型SUV了，而1.4T150匹马力配合7速双离合的动力配置还是感觉有点小马拉大车的感觉，目前油耗8.4L/100km对于一台仅1.4T排量的车型来说还是高了点。
3、后备箱空间还是太小，本来想着后备箱放一些球鞋和一些运动装备，但是居然放不到多少，行李箱也只能放下2个小一点的，所以对于有装货需求的朋友这个后备箱还是太小了点。
其他部分，这台车其实在操控方面还是不错的，由于车身小巧的原因，加上盲区较少，无论是转向还是变道都还是感觉很轻松，当然这有一部分还得归功于小巧的三幅式方向盘操控起立很灵活而且比较轻。另外空间方面，虽然是一台小型SUV而且轴距方面也仅有2628mm，但是车内的空间确实不小，前排基本我173cm的身高头部还有3指的距离，后排方面腿部还有2指左右的距离，但是后排头部稍不注意会顶到车顶，另外中间的凸起确实还是影响后排的乘坐空间，如果要坐三个人还是很挤。
总结：
这台奥迪Q2L在外观设计上真的很运动，很多年轻人还是比较喜欢这样的设计，内饰也是走的奥迪标准的内饰，但是科技感上面还是比较足的；车内的舒适度比较低，高速胎噪和风噪比较大，座椅虽然运动但是舒适度也欠佳。另外整车如果是经常开城区然后通勤使用的话油耗会很高，考虑到性价比还是比较推荐，但是油耗部分确实是迈不过去的一个坎儿。如果购买的话还是比较推荐这台2021款35TFSI 时尚动感型毕竟价格低。
我是你家仙女本仙女：后备箱垫子可以拿出来往下挪一层
奸蛋：q3都嫌小，还有q2这种车型
😁外观:
在新款A3出现之前，奥迪Q2L是奥迪家用车体系中最时尚的车型，尤其是最低配进取型，体现在
1 多变的颜色
Q2L具有9种车身颜色，既有传统的冰川白，探戈红，也有纯净的鹦鹉蓝，略为发灰的锰石黑，充满想象力的极光紫，以及梦幻的凯拉蓝
2 大尺寸轮毂
全系标配18寸轮毂，且进取型为采用了黑色轮毂涂装，很多车型一配上黑色轮毂就显得很山寨，但Q2L由于轮毂尺寸足够大，造型也很精致运动，所以整体的感觉恰到好处
3 标配的LED大灯
Q2的日行灯，由一道粗壮的线条作为主线，再配上两侧不等长的机翼状装饰，两者用类似于"握手"的方式结合，立体感强，细节处理到位。
4 黑色套件的加持
数数Q2 车身上黑色的地方，中网全是黑色，且哑光与抛光设计交错排列；雾灯罩是黑的；轮眉是黑的；后视镜是黑的；窗边装饰条是黑的；额外的C 柱也是黑的。黑色设计虽多但不凌乱，显示出大厂的设计功力。
5 立体的车身设计
侧面看Q2L，就像一个平面上生生的嵌入了一个船桨，让侧面看上去富有了变化。
😊内饰
Q2L在努力的营造和外观相符的内饰，全系标配的运动方向盘、黑色主打的内饰，奥迪运动车系档把，涡轮状出风口等。刚上市那会还算可以，但到了2021年，同价位已经有采用mib3系统，全系触控屏的A3 可选，这套内饰就只能用"做工精致"来形容了。
😊配置
配置分两面讲。
外观配置满分💯，10英寸轮圈，LED大灯，隐私玻璃，sline运动套件，全景天窗，外观不仅不"素"反而很丰满，你很难从外观上区分高低配。
内饰配置50分，除了多功能方向盘，自动大灯，运动档把外，其他就很难有让人满意的配置了，座椅手调，材质全织布，空调单区空调，后排无出风口，没有无钥匙进入。
😄空间
这个级别的SUV，前排的重要性要大于后排，虽然为手调座椅，但高低前后均可调节，调节范围，175身高的我表示足够使用，后排靠背对背部贴合度好，支撑很到位，腿部两拳富余的距离，坐正或者葛优瘫均没有问题。座椅靠背424放倒，灵活度高，后备箱底板两级可调，高度差有一公分，方便放置大件物品。
😊操控
转向轻盈，方向盘手感好，转弯侧倾小
😂动力
动力释放不线性，与油门行程不成比例；2000转以下，有拖档的感觉，2000转以上，换挡顺畅速度快。
要想此车开的舒服，油门必须快速的狠踩，快速的越过共振区域。绝对动力足够，带5名成年人，开空调，日常驾驶没有无力感。
😁舒适度
座椅舒适度好，对身体贴合到位
内饰用料不高级，硬质材料多
转弯侧倾小
低转速负载车身会有抖动
高转速噪音大
总结:😃
外形靓，内饰一般
外形配置高，内饰配置低
绝对动力强，加速不线性
空间足够使用
座椅舒适度好，内饰用料不高级，噪音大
颜值，这款车外观我很喜欢，整体时尚大气，开出去绝对有面子。前脸有着黑色中网，搭配两侧的大灯组，看起来大气很多。我最喜欢的就是新车的大灯设计，依旧保持了奥迪的高水准，内置LED光源。侧面线条整洁，贯穿式的腰线设计让整车看起来修长，尾部也是分体式大灯设计，底部还有圆形的排气孔，加上黑色包围，运动效果不错。
内饰部分，整体设计上和上一代一样，看起来有些过时了，不过悬浮式的中控屏看起来科技感很高，内置的功能也很强大，支持语音识别。中控上主要是搪塑材料，质感还不错，而且有着真皮方向盘，上面集成的功能操作方便，其他方面也没有什么亮点，副驾驶空得就好像是一款面包车，但不到20万的价格能买个奥迪车标也值了，毕竟内饰配置该有的也都有，只不过相对落后一些。
空间表现，整体来说还可以，我一米七八的身高，乘坐这款车完全没有问题，前排调节舒适情况下，后排表现尚可，腿部的空间足够用，平时出门游玩，带着家人也没有问题，其实买这款车主要是上下班用，一个人开对空间要求不高，有一点不太好，储物空间设计得不够合理。动力表现还行，起步强劲，加速有力量，不过运动模式噪音太大。方向盘转向调节合理，刹车比较灵敏，换挡也比较顺畅，操作方面还行。
缺点：内饰的设计比较老旧，相比同级的二线豪车，配置缩水不少，而且新车味道重，需要长时间通风；中控屏不支持触摸，人机交互比较差，而且反应不快，这一点就很急人了；另外运动模式情况下发动机噪音比较大，其他的都能接受，毕竟这个价位能买到奥迪车标已经很划算了，有得有失。
奥迪Q2L在外形方面足够精致，前脸大面积的镀铬装饰很有质感，不过大灯组的设计相比家族其它车型要逊色不少，欠缺一些犀利感。
侧面悬浮式的车顶造型非常市场，D柱位置奥迪的车标算是画龙点睛之作。轴距相比海外版车型增加了27mm，视觉效果并不算明显，没有破坏原本的车身比例。尾部单边两出排气口算是一个小遗憾，如果换成双边共两出会更好一些。
内饰方面Q2L设计风格让人失望，采用了和老款A3类似的造型，虽然有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，但并没有带来太多的档次感，整体风格比较老气。好在全液晶仪表盘显示效果比较细腻，中控屏也支持CarPlay，使用体验比较好。
用料方面也有点对不起价位，中控台上方使用的都是搪塑材质，手感偏硬，这种工艺在自主品牌10万元左右的车型上很常见，出现在一辆20多万的奥迪SUV上舒适不该。
虽然轴距经过加长，但Q2L的尺寸同级别来看依然是比较小巧的，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间只有1拳，给人的感觉比较局促。中央地台隆起幅度也比较大，纵向空间不够放脚，后排乘坐三名乘客的话会非常拥挤。
动力方面是那套熟悉的1.4T 7速双离合变速箱的动力总成，参数和高尔夫1.4T车型完全一致，甚至驾驶体验也差不多。大众对这套动力总成的调校已经炉火纯情，起步加速轻快，中段也有着不错的再加速能力，但跑高速时候超车需要一定的提前量。变速箱平顺性表现比较好，低速蠕动时顿挫也比较轻微。如果这套动力总成放在高尔夫上就挑不出什么毛病了，但放在奥迪Q2L上就有点缺乏高级感。
悬念给人的感觉也比较硬，虽然带来了出色的支撑性，在过减速带时车内冲击力比较强，舒适性表现不尽人意，尤其是后排乘客会比较煎熬，不适合长时间乘坐。
整体来说，奥迪Q2L唯一的优势就是颜值比较出色，其它无论是空间、动力还是舒适性表现都算不上出色，在20多万这个价位上并不值得考虑。
优点：
外观时尚个性，前脸夸张的进气格栅搭配上富含科技感的车灯，视觉冲击力很足，前杠仿进气槽的设计也增加了运动气息，拼色的车身显得十分吸睛，并且细节的处理很用心，在宽大的C柱上有着奥迪的LOGO，以及带有动态转向灯的尾灯等，都在表达着年轻与个性。
车内的布局则让人比较熟悉，与A3基本相差无几，触感偏硬的搪塑工艺也算不上高档，但亮点在于奥迪独有的按键机械感，皮质细腻握感出色的方向盘，以及带凹凸感纹路且能发光的饰条。
前排空间充足，皮质运动座椅对身体的支撑性不错，而且主副座椅均支持12向电动调节，使用起来很方便，身高1.73米的乘客坐进后排，腿部有着一拳左右的距离，头部也大概为一拳，虽算不上宽裕但满足家用没问题，不会带来压迫感，而值得点赞的是车内的储物空间数量，除了常规的杯架、扶手箱、门板等位置以外，它还拥有遮阳板卡片夹等零碎储物空间，而且前排杯架处还设计了一个放钥匙和硬币的位置。
1.4T涡轮增压发动机拥有最大150马力，实际开起来很好驾驭，提速表现轻快，涡轮迟滞小，换挡速度快，这样的动力推动这台小车刚刚好，而转向手感也不错，掉头、停车时方向盘显得十分听话，跑高速时又能给人沉稳的质感，而偏硬的底盘设定又很有年轻运动味，虽然牺牲了一些舒适性，但能带来相对丰富的路感与过弯支撑性，给人十足的驾驶信心。
缺点:
1、车内的储物空间比较小，虽然数量多，但深度不够合理，像扶手箱就塞不下一瓶550mL矿泉水；2、中控屏尺寸比较小，而且也不支持触摸操作；3、起步阶段1挡与2挡切换时容易有顿挫感；4、第二排座椅的靠背比较直，长时间乘坐的舒适性不是很高；5、跑高速时的胎噪和风噪都比较明显。
小结：
奥迪Q2L有着属于自己的年轻味道，再加上强大的品牌号召力，开着它出门会有不错的回头率，很适合追求个性的年轻朋友，但性价比不够高。
在外观上，奥迪Q2L继承了奥迪SUV家族式的设计语言，看起来非常圆滑，具有浓浓的商务范儿。它的前格栅并没有镀铬，这一点也是备受很多人吐槽，毕竟作为一款中端车型，没有镀铬似乎豪华感就不足。不过，它的车灯设计得还是非常不错的，采用环形的LED灯组，在白天看上去非常炫酷，在夜间看上去炯炯有神。在内饰上，奥迪Q2L比较简约，通体的灰色色调，虽然采用了软塑料，但是给人一种非常高级的感觉。中控屏采用了凸出式设计，富有科技感，不过就是尺寸有点小，仅为8.3英寸。
在空间上，奥迪Q2L整体还是挺让人满意的。首先它的驾驶座椅的位置非常宽敞，还可以前后左右调节，尤其是前后可调节的区域非常大，再加上全景天窗，那感觉实在是太敞亮了。相比前排，它的后排空间虽然不是那么大，但是坐上去以后距离前排也有一拳的距离，家用和商用足够了。后备厢虽然不是特别大，但是奥迪Q2L是支持后排座椅放倒的，弥补了后备厢不搭的缺陷。在底盘上，奥迪Q2L后悬架采用了多连杆独立悬架，减震效果非常好。而且因为它的轮胎宽度很宽，也让它适应各种不良路况的能力比较强。
在动力上，奥迪Q2L采用了1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150匹，不得不说，奥迪Q2L作为一款SUV，这动力实在太弱了些，甚至比一些轿车的动力还要弱，在驾驶过程中会很明显地感受到动力持续性不强的问题。但是在变速箱的调教上，奥迪Q2L还是做得非常好的，没有顿挫感，非常平顺，起步非常快，超车能够胜过大多数的车型，只要舍得给油动力也还是很稳定的，就是油耗有些大，百公里平均油耗在12个左右。胎噪在高速行驶的时候有些大。
价格在豪车来讲还是有竞争力的。官方指导价23.66万。折扣可以谈到5万左右。要给2万左右购置税，保险，车船税加上上牌费大约是8千元。落地价格差不多是21万左右。
外观相当出色了。车身4229×1785×1548mm，虽然尺寸不大但是比例得当，整车看起来宽厚而有力量感。前脸很赞，用了不少偏直的线条，很有张力。中央是六边形大格栅带粗的横向辐条修饰，两边有方形的LED大灯，尺寸够大线条够硬朗，相当吸睛。大灯亮度也很充足，下雨的夜晚开车也可以看清路面，有姿势也有实际。下面两个方形的扩散器也很加分，够大而且有棱有角的，和上面的大灯相呼应。尾部也不错，线条简利索。还有单边双排气，添了一些运动感。
内饰一般。圆形的出风口，没有新鲜感也不够精致。液晶仪表需要选装，不满意。中控触摸屏是7英寸的，尺寸小了。虽然触摸屏是偏向司机得，但是位置安排稍远一点，不够便利。尤其是开车的时候用，需要多花一点心神。不过车机挺不错的，菜单明了运行也很流畅。内饰用料倒是不错，大量软触感的表面。做工也可以，缝线工整，部件之间也没有什么缝隙，细节很到位。
空间感不怎么样。车身高度1548mm，轴距2628mm。175cm高度坐在前排司机位置，头部空间有一拳三指的余量。坐在后排座椅，脑袋离车顶有一拳一指的距离。膝盖离前排座椅靠背有一拳两指的距离。载货能力也不怎么好。尾箱347升，小了。普通小家庭日常去超市，周末去个郊游还是够用的。但是长途旅行，就有点压力了。内部空间810×1000×830mm，稍大一点的东西也拉不了。
动力不错，1.4T L4涡轮机，峰值扭矩250牛米。起步的时候，油门踩下去发动机不需要时间积攒力量，动力直接就上来。红灯转绿灯的时候一下子就可以跑出去。随着转速拉升，涡轮介入后中后段加速力还会更好一些，油门多压一点还可以有推背感。跑高速很惬意，要超车也容易。
悬挂方面，前是麦弗逊式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂。悬挂调教偏舒适。路面小的颠簸过滤很彻底，就算是走旧城区那些烂路也不影响舒适感。对于高的减速带或者是大的凹坑处理比较一般，后座会出现弹跳感。底盘对车身的支撑有点一般。中高速过弯的时候车身姿态不能得到很好的保持，会有稍大大倾侧。
总括来讲，这款入门级豪车，豪车来讲价格不高。颜值很好，动力不错。但是空间比较弱。有要求的年轻人如果需要选择人生第一辆豪车，可以考虑他。
最近，有很多车友咨询奥迪Q2L的大致情况。今天我就带来了2021款 35 TFSI 时尚致雅型这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为23.66万元，懂车帝上经销商报价为18.22万元，目前暂时优惠大约为5.44万元，我们以此为例，需购置税20938元，车船税420元，商业险6246元，交强险950元，全款落地大约需要210754元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚，前脸多边形的进气格栅呈大嘴巴状存在，勾勒的线条也是十分硬朗的，中网采用了多条横向的护板装饰，是比较有层次的，两侧大灯带有一定的倾斜，点亮后具有较强的攻击性。车身侧面线条非常的流畅，造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分，十分饱满的，两侧宽大的灯组在点亮后更加有辨识性。
【内饰】
这款车的内饰设计采用了较简约的设计风格，中控台上侧线条的勾勒十分硬朗，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，三幅式多功能方向盘搭配7英寸中控液晶屏，不仅支持CarPlay，而且还支持语音识别控制多媒体系统以及电话，凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面属于中等的水准，配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗以及一键启动等，总的来说还是比较丰富的。
【空间】
这款车的空间较为宽敞，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人还是没问题的，而且也不会感到太拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重80kg为例坐进后排，无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外，后备厢的空间也还算宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。
【操控】
操控方面还是不错的，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，一只手完全可以掌控，即使是女士驾驶也会很快适应，皮质方向盘握感也非常的舒服。另外，刹车和油门的反应也十分的灵敏，刹车距离也是很短的，并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡干式双离合变速箱，最大马力为150Ps，峰值扭矩为250N·m。动力方面表现还是不错的，并且推背感也是较为明显的。作为一款家用车来说，完全可以满足日常的需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还算可以吧，皮/织物混搭的座椅填充物还算柔软，坐起来也较为舒服，短时间乘坐的话，是没什么问题的，但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，车窗关闭时，噪音还是非常小的，车内也较为安静。
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