最终选择这款车型主要是颜值
颜值上看上去时尚动感
内饰设计中规中矩 没有什么亮点 比较朴素 最令我讨厌的就是竖在台子上那块屏幕 太丑了 要是能升降就好了
驾照感总体上还是比较优秀 动力够用 轻给油比较柔 猛给油它就窜 行驶过程中换挡拨片稍微有点顿挫。驾驶通过性比较好 灵巧方便。
从开始看车到购车期间用了半个月时间 因
为购 车让我认识并下载了懂车帝 在懂车帝上对比看车选车 对比价格 看帖子 10天左右的时间几乎沉浸在懂车帝里 备选了好几款车 从领克 魏系列 起亚 宝马 从中对比的过程就不多说了。最终还是选择了第一感觉的车型Q2L
在懂车帝上选定好喜欢的车型 去4s店买车还是非常方便的 根据懂车帝上的车主报价和帖子参考 砍价还是非常实用的 ,但是销售听说我是在懂车帝上看的 给我报价还是非常实在的,也没兜兜转转 直接了当就订车了,我感觉在懂车帝app里选好看好 大大让我省去了在市场上逛游选车
Yolo圈主:这小红的外景可以,黄土高原啊
在路上:怎么拍出来跟Q5 一样大小
贝妮孖德斯:
近年来,豪华品牌都开始陆续推出入门产品来拉低起售门槛,其中奥迪品牌得益于有下游品牌来分担成本,因此相比于竞争对手来说可以用一个更低的价格去走量。以今天的q2l为例,不到二十万的价格即可买到奥迪品牌的SUV听起来颇具吸引力,而实际体验起来,这台车和我的预想还是有一些不同的。
首先说动力,1.4t高功率发动机配七速双离合,这套搭配已经在很多车型上都有应用,在这台车上的话,首先绝对动力还算不错,不过D挡下升档仍然过于积极,而轻度动力请求的时候变速箱又不太愿意降档,使得轻度动力请求时的反应会比较差,不过把油门踩深的话响应还可以,但发动机转速起来和动力爆发中间有一点延迟,能感受出是为了平顺性从而牺牲一点反应速度。一档切换二档时也会有比较明显的顿挫,不过这台车的蠕行状态比起以往的很多大众车还是有所改观的,离合器结合比较积极,因此起步相对利落一点。总的来说变速箱匹配的水平放在大众集团里属于中等表现。车身跟随性相对其尺寸来说比较慢,转向手感本身也一般,低速会偏重一些。操控性主观感受一般。底盘滤震不错,比较有韧性,对多余震动的抑制也不错,有比较强的高级感。隔音的话发动机隔音比较差,不到两千转发动机声音已经能比较明显地听到,风噪和路噪的抑制还算可以。值得一提的是,这台车发动机启停也会有一些提前熄火的情况,不过启停本身打火时震动的抑制还算可以。
外观上,q2l相比国外版也是经过了加长的,不过好在车身比例还算协调,整体也是偏年轻的设计。灯厂出品的led大灯也算不错。
内饰上,这套内饰确实就比较眼熟了,和老款a3整体高度相似,可能缺乏了一点新意,但胜在熟悉好用,整体的做工用料还是符合该有的水平的,不过中控屏不能升降有点可惜(虽然实际用处也不大,但总觉得少了点什么)前排人机工程学还不错,方向盘和座椅都能调到比较合适的位置,mmi系统还算比较好用,整体逻辑很容易上手,不过mmi旋钮的位置我觉得有些靠后,转动时手会有一些影响。后排就比较差了,即使是这台低配织物座椅的版本整体也偏硬,而且靠背角度很陡,坐垫也很短,祖传的地台突起也依然存在,空间考虑到尺寸倒还算够用,不过比较迷惑的是q2l全系没有全景天窗,对后排乘坐体验也有一些影响。总之后排不太适合较长时间乘坐成年人,后备箱空间中规中矩,考虑到尺寸也算能满足日常的装载需求。
总的来说,奥迪q2l在市场上还是有一些竞争力的,其有个性的外观比起一些竞争对手更富有年轻的感觉,同时背靠豪华品牌其内饰做工都能跟得到比较好的沿袭,而其比较好的底盘滤震和一般的车身跟随性表面其可能更适合日常驾驶而非激烈驾驶,不过虽然终端售价很有吸引力,但一定要考虑到后期的使用和维护都是按照奥迪体系来进行,相应的成本也会有一些提高,这点很容易被忽视,因此这台车适合那些不太追求激烈驾驶而同时希望能获得一些高品质感受的年轻人去作为小家庭的第一辆车或者大家庭的第二三辆车去选择。
̶P̶E̶A̶C̶E̶M̶I̶N̶U̶:你坐椅做拉皮吗?
针对中国市场,Q2L做了很明显的调整,那就是“加长”。首先我们看尺寸,要知道它的定位小型SUV,在跟同为小型SUV的竞品相比有优势至于,甚至可以跟高一级紧凑型作对比了,这一加长让级别之间的区分变得模糊。加长后让Q2L具备了越级的潜质,而且为了为车内腾出更多空间,前后悬的长度是经过缩短的,所以可以看到四个轮是比较往车身四角靠的。
加长最主要的是提升车内的乘坐空间,以身高178mm的体验者为例,在调整好驾驶坐姿之后,后排的腿部空间大概有一拳,头部空间有些许余量,虽然说不上特别宽敞,但大体上是够用的。另外因为国外是有四驱版本的,但国内目前尚未采用,所以中央凸起较高,这一定程度上影响了实用性,中间位置基本是不能坐人了。
另外,在外观上,Q2L也是做得足够吸引年轻消费者。全LED灯组是标配的,L型大灯还有切割车身线条,前脸也分致雅型和动感型两款外观,主要区别是前杠的装饰,科技感营造得还是挺到位的,颇有看点的是C柱采用了和车身撞色的设计,有五种颜色可供选择,上面还有奥迪LOGO,颇为精致。
亮点在奥迪“灯厂”玩灯玩出了新境界,从外边玩到里边去了,采用了新式的炫彩氛围灯,由无数个条形光斑交织组成,和饰板纹路交织在一起的氛围灯,这还是非常少见的,而且是10色可调,20种色度可调,布置在手套箱上方和挡把区两侧,科技感十足。
当然科技的表现也并非停留在视觉上,也体现在实打实的安全和驾驶性能上,即便是门槛最低的SUV,Q2L也全系标配了主动安全系统,可以实现辅助刹车,能够识别行人并辅助刹停,而且还具备车道保持功能,这样的配置水平真的值得点赞。
另外在动力系统上,Q2L搭载了我们非常熟悉的1.4T发动机 S Tronic7挡双离合器变速箱,这具发动机在大众集团旗下众多车型均有搭载,比如A3、A4L、高尔夫等,充沛的动力性能有口皆碑;EA211这代神机发展到现在已经相当成熟,而且可以选择国六标准,不得不说准备得真充分,还有的好处是它的产能会得到保证,而且是很充足的那种。
虽然是同款动力总成,但Q2L也并非一成不变,既然目标人群是年轻消费者,那么就要作出针对性的调教,总体感觉教授会形容它是很“灵巧”,和A3相似都是很轻巧,但Q2L要比A3更顺,更灵活。
顺是因为变速箱的调教是顺了很多,而且降档积极,它很乐意而且迅速去执行加速指令,而且油门调教轻巧而且线性,低速的推背感很足,相信很多年轻人会喜欢这种又顺又积极的提速感受。
灵活是因为Q2L全系标配了可变转向比功能,方向盘从最左打到最右只需要两圈,也就是左(右)打尽都仅需一圈,所以在低速的时候只需要打很小的方向就能完成较大角度的转弯,从地下四层地库出来就体验了一把,只需打半圈左右,开起来是很灵活的,而且具备5种驾驶模式,在舒适模式下开是最灵活的,当然教授比较喜欢的是运动模式,油门响应更迅速,转速维持在1800-2000转这个区间,提速杠杠的。
三桥31:1.78米的个子绝对不能开,这车太小了,只适合那种小女生开开,女人个子高于1.65也不能开,不然看上去怪怪的感觉。这车是又矮又短,让人更加无语的是都需选配。
目前奥迪Q2L普遍更有5万左右的让利,虽然定位小型SUV,但这已经足够让一部分原本在考虑普通品牌紧凑型SUV的消费者转而关注起它。算上优惠,目前奥迪Q2L中低配车型18万左右就有交易,这直接让它与本田CR-V、丰田RAV4荣放等热门的普通品牌紧凑型SUV成为了竞争对手。
奥迪Q2L不管是设计还是用料都很用心,虽然车不大,但是外形设计很运动,流畅的车身线条,高底盘,动感的SUV特性,很有肌肉感,是我喜欢的类型。在外观熏黑色轮毂?车标凸显质感,LED灯组相当犀利有神,内饰高档大气,真皮座椅,可变氛围灯等,使整个内饰看上去不那么单调,唯一吐槽的座椅是手动调节。抬头仰望天窗很有品位,空间和内饰方面,车内整体空间不错,一米七五的个头,坐车内头顶基本一拳左右,后备箱空间比较小,内饰科技感十足,反正买车之前我想要的配置基本都有了,没有的也有了。整体的设计还是很实用的。
如果你是选定了车,就想问18w这个价格是不是合适,是不是买亏了,能不能再便宜?我觉得可以了,值。如果你是只有18w预算,想问用来买这个车好不好,有没有其他推荐?那要看你的用车需求,最基本就是你对空间有多大需求,以及其他。撇开需求谈推荐都是耍流氓。比如我个人还是觉得值,因为我对空间没需求,这车的其他一些方面我觉得都不错,所以值。
秋葵:我也很好奇18万落地怎么谈
华逸尘1:十八万落地?请告诉我怎么谈的
fang丫丫love:18万搞不落地吧
看到Q2L的第一眼就能认出它是奥迪家族最入门的SUV,不是通过体型,而是通过设计。
外观方面,我并不是很喜欢Q2L的造型,整体的设计很小气,比如头灯、中网、尾灯等等。与其说这台车是奥迪家族的年轻小将,我更觉着它是幼年体。
内饰方面,Q2L采用类似老款Q3的内饰设计,没有什么新意,中控台上方大量的搪塑工艺有一种塑料感。车机系统都是老系统,不支持触控,好在功能支持Carplay,易用性还可以。
空间方面,176cm身高前排拥有1拳的头部空间,后排拥有1拳3指的腿部空间和3指的头部空间。Q2L后排中央凸起较高,加之纵向空间窄在后排换座很不方便,后排中央更是不建议坐人。储物空间方面,后备箱空间很平整,门槛较低拿东西很方便。前排对小物件收纳能力一般,仅能依靠水杯架处理杂物。
动力方面,1.4T发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统为7速干式双离合变速箱。这套动力系统出自大众,提速很干脆,但干式双离合长时间堵车会存在顿挫。底盘方面,Q2L表现的像个轿车,重心低很沉稳,车头指向精准。悬架、减振的滤震效果也很不错。油耗方面,Q2L的百公里综合油耗为9L。
虽然是奥迪旗下一款较为入门的车型,但在“面子工程”上,它却做得相当的棒,在外观上,你无论是在哪一个角度去看它,都能看到奥迪的标志。除此之外,Q2L在设计上相当的年轻时尚,并且还配有多种具有活力的配色供消费者选择。
相比于外观,内饰部分的设计就差点意思,Q2L采用了与A3上的设计语言,现在看来,整体的设计较为老旧,不过好在,做工以及用料保持了奥迪一贯的优良水准。
动力部分,奥迪Q2L搭载的是1.4T涡轮增压发动机,这套黄金动力在运动模式下,你能感受到一点点的“性格分裂”,(虽然并不明显),变速箱和油门的响应速度变快、转向变得异常紧致扎实,瞬间打了鸡血一样;车头重尾巴轻的设定、就像一辆小钢炮,很有战斗欲。
总体来看,奥迪Q2L很明显主打的是年轻消费者,年轻的外观、豪华品牌的加持、充沛的动力以及较为不错的空间表现等等,都能成为你选择它的理由。
😁外观:
在新款A3出现之前,奥迪Q2L是奥迪家用车体系中最时尚的车型,尤其是最低配进取型,体现在
1 多变的颜色
Q2L具有9种车身颜色,既有传统的冰川白,探戈红,也有纯净的鹦鹉蓝,略为发灰的锰石黑,充满想象力的极光紫,以及梦幻的凯拉蓝
2 大尺寸轮毂
全系标配18寸轮毂,且进取型为采用了黑色轮毂涂装,很多车型一配上黑色轮毂就显得很山寨,但Q2L由于轮毂尺寸足够大,造型也很精致运动,所以整体的感觉恰到好处
3 标配的LED大灯
Q2的日行灯,由一道粗壮的线条作为主线,再配上两侧不等长的机翼状装饰,两者用类似于"握手"的方式结合,立体感强,细节处理到位。
4 黑色套件的加持
数数Q2 车身上黑色的地方,中网全是黑色,且哑光与抛光设计交错排列;雾灯罩是黑的;轮眉是黑的;后视镜是黑的;窗边装饰条是黑的;额外的C 柱也是黑的。黑色设计虽多但不凌乱,显示出大厂的设计功力。
5 立体的车身设计
侧面看Q2L,就像一个平面上生生的嵌入了一个船桨,让侧面看上去富有了变化。
😊内饰
Q2L在努力的营造和外观相符的内饰,全系标配的运动方向盘、黑色主打的内饰,奥迪运动车系档把,涡轮状出风口等。刚上市那会还算可以,但到了2021年,同价位已经有采用mib3系统,全系触控屏的A3 可选,这套内饰就只能用"做工精致"来形容了。
😊配置
配置分两面讲。
外观配置满分💯,10英寸轮圈,LED大灯,隐私玻璃,sline运动套件,全景天窗,外观不仅不"素"反而很丰满,你很难从外观上区分高低配。
内饰配置50分,除了多功能方向盘,自动大灯,运动档把外,其他就很难有让人满意的配置了,座椅手调,材质全织布,空调单区空调,后排无出风口,没有无钥匙进入。
😄空间
这个级别的SUV,前排的重要性要大于后排,虽然为手调座椅,但高低前后均可调节,调节范围,175身高的我表示足够使用,后排靠背对背部贴合度好,支撑很到位,腿部两拳富余的距离,坐正或者葛优瘫均没有问题。座椅靠背424放倒,灵活度高,后备箱底板两级可调,高度差有一公分,方便放置大件物品。
😊操控
转向轻盈,方向盘手感好,转弯侧倾小
😂动力
动力释放不线性,与油门行程不成比例;2000转以下,有拖档的感觉,2000转以上,换挡顺畅速度快。
要想此车开的舒服,油门必须快速的狠踩,快速的越过共振区域。绝对动力足够,带5名成年人,开空调,日常驾驶没有无力感。
😁舒适度
座椅舒适度好,对身体贴合到位
内饰用料不高级,硬质材料多
转弯侧倾小
低转速负载车身会有抖动
高转速噪音大
总结:😃
外形靓,内饰一般
外形配置高,内饰配置低
绝对动力强,加速不线性
空间足够使用
座椅舒适度好,内饰用料不高级,噪音大
正好有机会我们对Q2L上进行一番评测,若你有购置该车或同级别车型的需求,也可以做个参考。
头两日的线路最为辛苦,因为我们所选择的路线均为早高峰高发路段。在驶入高架之前,我们驾驶着这部Q2L在地面道路尽量多地尝试变道动作。奥迪车系的电子助力向来都比较轻盈,不夸张地说,仅靠一根手指就能拨动方向盘完成各种变道动作。
涡轮机介入得很早,在1300转/分左右便开始介入,而事实上峰值扭矩在1750转/分即可达到。虽说250牛·米的峰值扭矩并不惊人,但胜在时机更早。由此,在静止起步时,你可以很从容地迅速提速,充裕的峰扭区间决定了这台车可以很轻易在车流中穿梭。当身边的唐、昂科威纷纷被我超越后,我开始关注起这台车的指向性,可能是出于舒适的调校,这台车的指向并不能说十分精确,方向盘虚位较大,路感则被过滤得比较彻底。
Q2L的内饰仍旧是熟悉的奥迪设计风格,为了迎合年轻的消费者群体,Q2L配备了12.3英寸的全液晶仪表盘、氛围灯和最新的奥迪MMI系统。前排的两个USB接口分别位于挡把前方以及手扶箱内,充分满足年轻消费者对于电子产品的充电诉求。唯一让人略有些失望的是在这辆顶配Q2L上,后排出风口并没有配备。
Q2L进入国内后,轴距增加了33毫米,整车轴距为2628毫米。在乘坐空间方面,后排显得有些局促,当然我们也不指望入门级SUV能有多好的空间表现,后排中央地台有不小的凸起,这几乎决定了后排乘坐二人为宜,不过奥迪还是为Q2L的后排中央乘客配备了头枕。座椅材质采用的是真皮与麂皮的混搭风格,看上去非常养眼,座椅整体软硬度适中,在腰部支撑方面有着不错的表现。
在避过早高峰的锋芒之后,我们开始逐渐提速。实际驾驶中,这台拥有着110千瓦的Q2L在动力完全释放后依然有着不错的燃油经济性。80公里/时匀速时的转速维持在1800转/分左右,转速的提升也来得极为线性,换挡过程十分积极,在需要提速时,能感受到这台7速双离合变速箱也相当乐意降挡,深踩油门时,它甚至不需要停顿便能片刻做出连降两挡的操作。在维持80公里/小时匀速的时段内,瞬时油耗基本维持在了7.2升/百公里。这对于一台1.4升排量的涡轮增压发动机而言,还算个不错的成绩。
余下一天的测试我们主要针对市区道路及小部分高架路段。行程较为轻松,天气小雨,我们为了获得更真实的数据,仍旧全程保持空调开启状态。在车水马龙的小路上,Q2L的通过性比我们想象的要出色,在小马路上需要调头时,Q2L也展现出了优异的转向半径,基本能完成一把掉头的动作。
在经过碎石路面时,Q2L会过滤轻微的震动。而在经过大坑洼路面时,Q2L仍会有较大弹跳,幸而回弹也很快到来,起码不会使你的屁股抛离坐垫。这台车是标准的家用车调校风格,年轻的造型加上C柱上的四个圈就是它最好的注解。
总的来说,作为入门级SUV,Q2L有着靓丽的造型、具有科技感的内饰、中规中矩的动力总成、不错的燃油经济性……这就够了。至于空间以及豪华感,那些是Q3、Q5所要考虑的。
员工购买的车,裸车15.5,购置税1.4,保险0.5,上道差不多17.5。时尚动感型,颜色冰川白,座椅是黑红双拼。内饰是米白。
本来想买大迈的,主要老婆相中了q2l(颜值就是最好的性能😂),所幸就买了。
空间基本够用,身高180,坐前排够用了,后排坐俩人不拥挤,三个人就不行了,中间隆起太高。动力1.4的足够了,超车无压力。
最满意的功能就是自动驻车、一键启动、正副驾驶电动座椅调节,空调双区调节。
最担心的问题就是干式双离合,低速行驶发动机容易过热损坏,顿挫问题很小,看驾驶习惯,反馈顿挫严重的应该是自动驻车是踩油门太猛所致,应该轻点油门解锁自动驻车起步。由于是新车,现在还没发现其他毛病。新车买来以后立马线下贴了龙膜,怕网上有假的和后续售后问题,下面有施工图。欢迎各位圈友来讨论,跪求圈主加个精🙏
肖大壮小仙女:昨天刚签的合同,22款时尚动感的落地价22.3w。是不是亏大了
为什么我想要取的名字都被狗取了:门卫算不算员工,我想去投个简历
实在想不出新名字:线下也是假的
1.外观:很好看,我买它最大的原因!
2.内饰:很多人说丑,老款,但我非常喜欢圆形出风口,缺点中控屏幕是有点小,如果全系可以标配液晶仪表盘,那就真的很奥迪!
3.配置:虽然1.4T,但动力绝对够,比那些日本车好不要太多,而且22款全系真皮,看起来马上就高档了(之前看过21款低配,那个织物座椅感觉觉很廉价)给我加装了电动座椅,360影像,一键启动,我自己加了电后箱带记忆,后折叠!这几个非常实用我就很ok!
4.空间:本人175,前排绝对没问题,包裹性强,后排确实比较挤,但很多网友说的没错,大部分自己开,送个老婆朋友,空间是ok的,如果觉得空间小你就选q3,不就加几万块嘛,买车买自己觉得合适喜欢就行,非常👎那些开车一些便宜车对我说你为啥不买大一点的,你这个钱可以买的很好的,我又不花你钱对吧。但实话后排空间真的不大,如果有二胎的建议直接选q3!
5.驾驶感受:目前来说我觉得挺好,还没上高速,虽然是大众的动力系统,但开起来就是比日本车爽!只要你肯给油门!
6.不满意:要说不满意,就是提车第二天就因为雨刮问题,然后仪表盘三角感叹号标识一直显示,又跑一趟4儿子店处理了!
7.提车价格:价格是挺优惠,也是最后因为价格所以直接定了,当然也是跑了几家宝马奥迪店,这家服务最好,所以直接定这家!
奈何笑一笑:我前几天刚提车,落地16。自己觉得好就是好
SURPRISE222:我也收回我的话,所有车的品牌都有比我好不要太多的车,我也只是一个小小入门级的车,做为上下班代步,不贷款自己觉得可以就可以了,喷子请你们走开!去奥迪Rs8那里喷
师傅刹一脚pro:希望以后的人买车是因为喜欢,而不是因为穷降低标准!
点评车型:
2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型
3分“良好”【乘坐体验】
还可以,总体来说过得去
【空间表现】
空间总体来说还可以 日常家用足够了
【驾驶感受】
配置家用足够,起步响应确实慢一拍 开起来感觉还是蛮好 车速过快或者过减速带等等胎噪还是有的,隔音效果一般
【油耗】
四儿子店开去加满油400大洋左右,平时日常上下班通勤开开 来回大概15公里左右 满油大概预计能跑400多公里 目前跑了330左右 油箱还有三格 总体来说还行吧 看自己怎么开
【最不满意】
内饰:简陋,有些单调 车机系统也比较单一且老套 中控屏有些小 但毕竟只是豪华品牌入门级SUV要求也不能太高😂
【总结】之前也看过丰田、本田、大众同价位的车型,最后还是选择了Q2L。 原因两点:①车型外观年轻运动好看,毕竟我是个颜值控! ②品牌:其实论性价比、配置、内饰等等这个价位很多合资以及国产自主品牌会好很多,但还是被4环拿下,无非就是品牌保值以及牌子,很多人说这个车不就买个标嘛,但是就是喜欢啊,千金难买我喜欢,做人嘛开心最重要!
玉见良人286:总比花二十多买个日本车强呀
呵哈喽123456:外观颜值挺不错,就是内饰太拉胯,尤其是档把,丑出天际
Q2会长聪:起步慢一拍那是因为你开了自动启停还是自动驻车吧?都关了起步很快啊,0-100是8-9秒,怎么可能会起步慢呢
点评车型:
2022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型
4分“优秀”驾驶感非常丝滑,用于上下班代步,平时不怎么出去,跑过一次高速140码非常地稳,之前开过雪铁龙c4L高速120方向盘抖动非常厉害,对于女孩子来说抓方向盘非常费劲,开下来也疲惫,Q2L就很稳,空间对于我个人来说完全够用,168身高坐进去毫无压力,起步稍微有些慢,但是中段提速很棒,而且非常地平稳,颜值不用说了非常好看,并且车身短小,停车非常好停,家里有一辆大的suv,平常也用不上我带人基本后排三个月为止只做过两次人,整体来说是非常适合日常通勤代步,十色氛围灯也可以根据心情来变换,内饰稍微简单,但对于我这种多了也记不住的人非常合适了,简单易懂,装扮一下也非常的好看了。座椅包裹性也很舒服。高速跑下来6个油耗,市区单程11.8,因为太堵,整体平均10个,像我这种只上下班一箱油一个半月左右,非常奈斯!
拿剪刀的匹诺曹:有这钱买个大众途岳四驱不香吗非要买个克子
Yolo圈主:说的太好了,分享很到位!外观很出色,内饰确实因人而异,我也觉得够用挺好的,不喜欢那种触屏的,按键的都舒服,也不会留下一屏幕的指纹印,简单易懂对新手太友好了,一直很认可小2,所以销量也不差
mr旺仔旺:我很好奇你的c4l为什么方向盘抖动那么明显 因为我老表世嘉换轮胎没做四轮定位也是这样后来一问 他朋友忘记给他做 反正我308开150下雨天超车一样稳的一批
被Q2外观吸引,非常漂亮,本来看A3的,在展厅看到Q2当天就定了,运动感十足
【动力表现】
之前开自然吸气,现在涡轮增压,对1.4的动力非常满意,完全超出期望值,提速非常快
【空间表现】
空间前后排都没问题,就是后面凸起太高坐中间确实难受,坐2人一点问题没有,因为车比较短后备箱必然会小一点
【最不满意】
内饰确实太丑,中控屏设计是最丑的,要是内饰再用心一点那就完美了,感觉很掉档次,还有就是锁匙太丑了,非常丑,没有档次,自己淘宝买的壳换了后感觉有档次
【乘坐体验】
这个没话说,满意,舒适度很好
【购车经历】
关注了一段时间,最先确定的速腾,谈好了突然涨价1万,后面就放弃了选朗逸,都到交定金这一步了,然后带老婆去看看A3 再做决定,谁料一眼看中Q2立马下定金,是不是有点草率啊,不过优惠力度也给力,优惠7W,置换补贴4千,加装360和电尾门还有电耳,然后购了2年延保,5年15万公里,没有贴膜也没有其它项目,这样下来19.8w
【驾驶感受】
驾乘非常满意,小巧玲珑,停车倒车也很方便,整体感觉很好。
【油耗】
目前还在磨合期,有时候18个有时候9个,后期可能会降下来
【维修成本】
毕竟是奥迪,相对来说成本比较高
【提车价格】
优惠7W,置换补贴4千,加装360和电尾门还有电耳,然后购了2年延保,5年15万公里,没有贴膜也没有其它项目,这样下来19.8w,优惠力度很大,其它对于忠诚奥迪品牌的年轻人首款BBA来说,还是不错的选择。
味觉:买q2和低配q3的都是好面子而买,捷达vs5发动机和q2q3低配的发动机是一样的,而且捷达vs5用6速手自一体远比q2q3的双离合强
Lucky1592:优惠七万很实惠了。现在好像优惠四万多。你这价格时尚动感很香了。
不吃鸡胸肉777:外观一直觉得很好看
【购车经历】老婆的小polo了十年了,听说最近优惠力度比较大,于是就开始了各种看车3。老婆一直想要个suv,刚开始看中了别克昂克威s,美系车的大气,后来考虑到停车、油耗等等原因放弃了。在网上无意中看到q2和A3,觉得各方面都挺合适的,找了个周末(4月1日),就去店里看。到4s店后,老婆阴差阳错的把车停在了Q2试驾车边上,一下车就被小2的外表迷住了……试驾了一会,确定就是它了,于是就开始谈价格、签合同……
4月6日,正式交车上牌,老婆选车牌还特意选了带Q2的?,由于老婆单位和小区停车问题,还找了车管所的熟人,当天就拿到并装上了牌照,临牌领了个寂寞……
【驾驶感受】
提车快一个月了,老婆和她的小2从陌生逐渐到熟悉,配合越来越默契,整体感受操控轻便,油门刹车敏感度高,起步有些肉,动起来以后动力十足,也没有什么明显的顿挫感,胎噪偏大,隔音效果一般化,但整体还能接受。
【空间表现】
定位是小型SUV嘛,内部空间确实不算大,但我觉得三口之家足够了,我特意坐到后排感受了一下,虽然谈不上非常舒适,但也并没有拥挤的感觉。后备箱不大,但下方备胎处能放不少东西,我感觉够用了!
6蜜雪冰程6:正在跟领克06对比中
用户2609082915321:五月三号提的车,裸车16.7白色中配.全部下来将尽19,比年后便宜了两万多
成成hmc:2023.5也提了时尚动感白色
【亮点配置】
参考大众朗逸,大众宝来。q2l就是买个标,话虽如此,但是开着心理舒服。比较适合女人开。
【空间表现】
前排正常。后排1米9坐进去会顶到头。后备箱表现一般,两个中号行李箱。
【驾驶感受】
安全性很强,主动刹车介入很及时!不要问我为什么,我也很懵。
动力一般,市区够用。作为代步车,很完美。胎噪有点大。
【提车价格】
丐版,落地18万2,因为是4s二手车。8月上牌,9月过户给我,实表5公里。
【保养】
市区代步,没啥好操心的,就一年搞一次。而且这个ea211还算稳定,就是这个干式双离合,听说不好,好像也就那回事,没什么问题。
【最不满意】
屏幕不能升降。
【油耗】
市区8个油,高速6个。
用户名不存在9587:不敢信Q2花钱买标的言论会从一个Q2车主嘴里听到!
Q2会长聪:如果是1米9身高的人来说,是很挑车开的,一般车都会顶头的啦……顺便分享一下,后备箱的底板可以上下可调,调到下面,空间会大很多
天天顺风666:Q2开过了,X2开过了,GLA开过了,最后买了捷达VS5荣耀