优点:外观锋利前卫,后尾灯夜间很JDM,后排座椅可以前后移动好评,乘坐空间不小,发动机舱内有横向稳定杆很不错,操控很好,悬架支撑不错,没有传统suv的晃晃悠悠的开船感,动力在同级别算是不错的了,1.5T 170匹250扭矩,提速对于这个车来说够用,排气调教的声音还不错比较浑厚,天窗为可开启分段式全景天窗比一般全玻璃全景天窗安全系数更高,7个安全气囊有膝部安全气囊,车身钢材强度很高,车门很有厚实感,珍珠漆阳光一照亮晶晶很漂亮
缺点:后备箱有点小放不了多少东西,车机系统比较老没有carplay不太方便,自带的百度carlife不太好用
用户3287638155175:这么大个车,竟然用CVT变速箱
【最满意】
最满意的有几方面,一是车的操控,车子虽然看着笨重,但操作起来非常容易,老婆已经可以独自一人上路了,整体而言,奕歌的这款车还是比较适合新手开的;二是车子的空间大,活动不受限制,尤其是后备的空间尤为给力。三是配置完善,像并线辅助,主动刹车,360影像,自适应巡航,车侧预警,自动驻车,还有我最喜欢的分段式天窗,太满意了!
【最不满意】
车子的起步有点肉,车速较快的情况,胎噪和风噪有点大,整体来说还是非常满意的。
比较运动,过弯支撑平稳,坑洼路是真的颠,底盘避震确实硬,油耗一般,最主要的是车内异响,天窗去过店里弄过n回了还是嘎吱嘎吱的响个不停,过个井盖都响,后备箱空间是真的小!
帕杰罗qx80:你异响咋解决的啊
用户569521711693:兄弟,你侧面拉花和车顶贴黑花了多少钱
潜水廷152:一样啊
油耗较低,操控驾驶感舒适,方向指向精准,唯一感觉是颠簸路面行驶悬架较硬,总体感觉还是可以接受的用车成本也不高。
干坝山扛把子:保养比欧蓝德贵一倍不止
Fatdogdog:因为悬挂不适用于普通路面。
空间有点小,尤其是后备箱,内饰差点,再就是车机老旧,可玩性不高,隔音效果不好
伊哥942:就是买奔驰宝马路虎也会有不满意的地方!那个价位高哦。
神久夜471:奔驰b180我也觉得不怎么样
1、在外观设计方面:
这款车采用了家族式的外观设计,大气的“X型”前脸造型与镀铬装饰件的搭配给人强烈的视觉冲击感,分体式的前大灯组设计提升了前脸的层次感。侧面采用了向前俯冲的动感腰线设计,窗边的镀铬装饰条设计使侧面看上去更立体。尾部采用了贯穿式的尾灯组设计,不同于传统车型的是,高位设计的尾灯组把后挡风玻璃一分为二,给人一种双尾翼的视觉冲击,造型时尚前卫。
2、在内饰设计方面:
这款车的内饰相对简约,中控台采用的是经典的设计风格,配备了8英寸的中控屏,中控屏下方的功能区基本上都是采用物理按键,内饰采用了比较大面积的软质材料包裹,舒适感还是不错的。
3、在动力性能方面:
奕歌 2021款 1.5T CVT两驱信念版这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,采用的是混合喷射的供油方式,发动机最大170马力,最大功率125kW,最大扭矩250N·m,对比同级别车型的动力数据来看,这款车的数据还是比较优秀的。与这台发动机匹配的是CVT无级变速箱(模拟8挡),NEDC综合油耗7.4L/100km,在日常的驾驶过程中,即使是坐满5人的情况下半坡起步,动力还是很充沛的。
4、在驾乘空间方面:
这款车的车长4405mm、宽1805mm、高1685mm,轴距2670mm,这样的车身长度虽然在同级别车型的对比中没有绝对的优势,但是,对于日常家用来说也是完全可以胜任的。1.75米的身高坐进前排座位,头部还有1拳的剩余空间,座椅位置保持不变坐进后排时,腿部还有1拳3指的剩余空间。
5、在配置方面:
奕歌 2021款 1.5T CVT两驱信念版这款车配备了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。在安全气囊方面的配备也是比较到位的,配备了主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、主驾驶位膝部气囊。此外,还有胎压报警、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、自动大灯、自动空调、360°全景影像等配置。
值得一提的是,这款车还配备了主动刹车和前方碰撞预警系统,可以在检测到危险路况时主动刹车,自适应巡航的配置能做到自动“跟车”行驶、自动“跟停”、“跟起”,在一定程度上提升了行车安全系数。相对同级车型来说,这款车的智能安全配置还是比较齐全的。
6、最后总结:
随着制造技术的不断进步,在确保动力性能的同时,SUV车型的油耗与轿车的差距已经越来越小,通过本期的分析,广汽三菱奕歌这款车还是比较适合家用的。最后,对于本期说到的广汽三菱奕歌这款车,你怎么看?
总体来说还不错。用车一个月,跑了一千多公里,感觉底盘偏硬,大灯是卤素的,晚上用车的话,视线不是太清晰,引擎盖没有液压支撑杆,打开时有些重,女生的话,可能要稍微费点劲,送的倒车影像偶尔会不弹(也有黑屏或蓝屏),不过重新再挂一遍倒档,就正常了,车辆起步有点肉,毕竟1.6吨的自重没的说。车内偶尔会有异响,速度大于100码的时候,车内的风燥和胎噪声音有点大,主驾驶位的电调座椅没有腰部支撑,需要买个靠枕,送的脚垫和后备箱垫都是局部的,有些边角不能全部覆盖,油耗方面感觉稍微有点费油,不过相信首保完后应该会好点,用车大半个月了的时候右前胎被扎了(这个没办法😂)其它的目前就发现上述问题,其他的后期在使用中继续分享。
座椅没有腰靠功能;抬头显示角度有点低,高个子使用抬头显示内容几乎出了边界;没有车道保持遗憾;车机垃圾,导航无使用价值,car life垃圾。底盘油路无护板比较遗憾;隔音较差,速度90以上胎噪喜人(喷地盘装甲一定要往轮拱里喷一层,我在新车就喷了装甲也无从知道不喷装甲的噪音大小所以在这个问题上属主观臆断),120以上风噪压过胎噪。
动力还不错,起步稍弱是液力耦合器的特色,AT和CVT一样,但高速超车无压力,空调有力,方向精准但在低速时阻尼欠佳,换挡拨片好用,180度转弯调头能明显感觉到对推头现象的修正,操控有点爽。底盘偏硬但多坐几名乘客会增加舒适性;整体性价比高,性是性能和可靠性,不与爱国车作比较
徐生无心放下:抬头显示高低可调,左手下边上下箭头
奇幻火车y3C:这个冬天冷保护严重吗
优点:外观还算不错,前排乘坐空间够,小问题少,油耗低,方向精准,操控不错
缺点:后排舒适度低,隔音可以说。。没有隔音,减震很硬。异响声音很大。尾箱空间小
南巷烈酒独饮悲01:奕歌加什么机油,加多少升
开心的笨小孩6447:梦想版路过
用户2572345198537:一点也不省油
#选车理由
选择这款车也是因为家人的推荐,看了很多车,各种对比,最后被奕歌独特的造型所打动,了解了性能各方面也不错,就选择了它。
#最满意
奕歌独特的外观设计非常吸引我,我就是想要与众不同的感觉。
#最不满意
感觉动力稍微差一些,起步声音大,提速也并不是很快。
#空间
主驾驶有富裕的空间,坐在后排可以随意跷二郎腿,唯一不足的就是后备箱我觉得稍微有点小。
#外观
作为一款SUV,造型简直酷毙了,前脸大量的镀铬装饰,中网很宽,最喜欢后尾部连贯尾灯的设计,开出去很安全。
#内饰
内饰给我感觉就是简单沉闷,材质感觉获取底价感觉比较老气,但我是可以接受的。
#动力
感觉红绿灯的时候起步有占内,跑起来还可以平稳顺畅。1.5t涡轮增压的发动机深踩油门的时候还是比较给力的。
#操控
自动挡的车,开起来只需要控制油门和刹车就行了,刹车踩起来有点硬,但是并不影响制动,反应很快。
#舒适性
座椅还算舒服吧,比较喜欢后排座椅的设计,可以调节后排靠背,坐在后排的人也比较舒服。
#油耗
每天上下班来回油耗差不多在8.5左右,可能跟我开车习惯有关系吧,我爸开就能稳到7个
多。
小亮43066146:这款车的刹车已经算是软的了
用户3373460249910:我这边谈的是15万一到二左右,我是深圳这边的没B牌,他们帮上惠州牌,这个价格感觉比你的还贵几千啊,还有有没有出现什么小毛病,我现在还在犹豫中
男主角akd:我油耗平均9.3
.优点是空间宽敞,一家人坐在车里面每个人都有独立的活动空间,其次是外观,运动时尚的外观造型任谁看了都会喜欢吧,把时尚和运动感结合的刚刚好,还有就是品牌的信任
缺点是隔音效果比较一般,胎噪和风噪声比较大一些,尤其是在高速上比较明显,长时间听还是挺烦人的
车子的动力足够了,1.5T涡轮的介入动力加速很快的,起步平稳,高速上面表现也很不错,变道超车没有什么压力,日常使用完全没问题。
配置挺差的,辅助功能很少,后驻车雷达的灵敏性还不错,多功能方向盘使用还可以,中控屏有点小,功能也很单一,安全配置也不算好,整体配置还是有些差的
内饰真是稀碎呀,这个日系车用料是真不厚道,很多车内内饰都是硬塑料
【最不满意】
天窗异响问题
提车两个月,优点动力好,操控不错,外观我觉得非常喜欢;空间:乘用空间来说非常不错,我200斤180超级大胖子坐进去不觉得拥挤。前后排空间很舒适,但是牺牲了后备箱,搬了一次家,后备箱真塞不进很多大件货。座椅偏硬,久坐屁股疼。还有内饰太老气了。22款的就好看很多。
古代歌声:欧蓝德更老气,感觉三菱就铁了心不想在中国好好卖车
Rememberit348:裸车价13万?优惠力度挺大的呀!也在关注梦想版来着,可是这边14万800。
用户7899868368710:14.2万上路贵不贵啊 这个车费油不
【外观】颜值不错,双翼尾灯,很威武,线条很流畅,屁股很饱满,很帅气,车身也硬朗有档次,外观非常棒。
【内饰】奕歌中控屏不错,座椅舒服,塑料感强,后排空间大,但是后备箱小。
【空间】后排空间大,乘坐空间非常舒服,后排腿部和头部都挺充足的,前排可以调节,后备箱小。
【操控】操控不错,开起来很轻松的感觉,方向盘指向很准确指哪打哪。
【动力】不要开节能模式,动力充足,但是开到3万公里后感觉有点下降。
【舒适性】独立悬架不错,颠簸路面没有不舒服的感觉,就是上高速胎噪大。
用户4318307302480:可以拍一下,360影像屏幕吗?
用户2303296048515:
同事的老伊兰特终于换了,虽然比较稳定,但是一直都是处于大毛病没有,小毛病不断的情况。再加上结婚后有了孩子,父母经常在一起,终于换了一辆SUV,一开始和他看的昂科威,但是有点超预算,后来去了三菱,看到奕歌就被吸引了。
虽然是紧凑SUV,但是造型、外观还是非常大气,不过没有近几年国产SUV那样有科技感,风格更便向家用。坐进车内,空间比较大,前排和后排空间比较均衡。个人身高176cm,坐在前排,头部有近2拳左右的空间,还有就是后地板中间是几乎是平的,小孩在后排不用担心磕碰,大人乘坐也比较方便,头顶大概有个1拳的空间。空间表现是优点,但是内饰就是缺点了,感觉材质、用料比较廉价,门板啥的塑料感很强,对比昂科威内饰要低上不少。
三菱奕歌选的是1.5T的动力,比较之前的伊兰特自吸,动力强劲不少。而我驾驶也是感觉比较不错的,1.56吨的重量并没有影响太多,170匹的马力完全可以支撑,代步通勤完全够用,深踩油门,感觉涡轮的介入比较早,超车动力比较富裕。有一点比较不好就是,急加速发动机声音比较大,速度快了胎噪也有点明显,隔音效果不是特别好,一般都是把音乐调大点,盖住噪声。油耗基本还可以,磨合期温柔驾驶就不怎么高,代步在8.6L左右,高的时候9升,估计过了磨合期,应该会在8升左右。
配置的话,算不上丰富,比较适中。常用的功能都有搭配,布局也比较合理,就是中控屏的位置有点偏高,显示面积一般。比较好的就是后排也有出风口、USB接口和中央扶手,对父母或者孩子,后排比较舒服。同时还支持无钥匙启动和无钥匙进入,日常比较方便。开起来,感觉悬架有些偏硬,遇到不好的路面有点起伏、震动。后来问同事,他说选择这款车,是因为销售介绍安全性,说是车身有一半以上都是采用了RISE高强度钢板,碰撞测试只有A柱轻微变形。同时还有7个安全气囊,安全感比较足。
亲切白云Dw:落地价?
陈理28:怎来个7个气囊呢!
前脸进气格栅使用了很多镀铬饰条,搭配上犀利凶狠的大灯,看起来很有攻击性,车身扎实紧凑,上扬式的腰线提升了运动感,贯穿式的LED尾灯被设计在了后窗玻璃上,彰显着与众不同。
车内中控台布局简简单单,适量的镀铬起到了很好的点缀作用,真皮多功能方向盘大小适中,握感很舒服,各种功能操作起来也很容易上手。
配备了360度全景影像、自动驻车、上坡辅助,无钥匙进入和启动等,都是一些很实用的功能,新手开着也会比较轻松。
前排空间还不错,座椅对身体的包裹性比较好,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着1拳半左右的距离,头顶有着3指多的富余,不会有拥挤和压抑感。
动力方面,搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为170匹,开起来后动力输出平顺,中段提速比较快,深踩油门也能带来一定的推背感,匹配的可模拟8挡的CVT变速箱很聪明,换挡没有什么顿挫,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,快速过弯和并线时,悬架对车身的支撑性很好,侧倾被抑制的很到位,再加上方向盘的指向精准,操控性在同级别中小有优势。
再来说说它的缺点:
1、悬架偏硬,虽然提升了操控性,可经过减速带和坑洼道路时,车身弹跳明显,坐在后排的乘客会感到很颠簸。2、车速过了80之后,胎噪和风噪偏大。3、后备箱面积比较小,装不下大号的行李箱。4、内饰用料一般,能够摸到很多硬质塑料,细节的做工也略显粗糙。5、虽然外观很个性,可是不太符合大众消费者审美,尤其是尾部看起来有点另类。6、大灯为普通卤素光源,到了晚上照明效果一般,要是经常跑夜路的话,建议把它换掉。
三菱奕歌1.5T 四驱CVT燃情版的动力表现很不错,质控也比较稳定,作为家用代步值得考虑,不过和同价位的竞品车型相比,没有什么明显的优势。