【购车经历】
元旦后一直在关注三系,但实在不敢赌烧机油,无奈还是选了奥迪,本来打算买的A4L,但家里人坐惯了雷车,受不了小空间,最后还是母上大人拍板定了Q5L,为了买现车以及避开颗粒捕捉器,放弃了喜欢的天云灰加黑光包,买了中性化的白色,个中曲折也就不一一描述了。
【提车价格】
34.3W的裸车价我不知道算不算优惠,车是21款的现车,放了将近五个月了,我当库存车跟店里谈的,又争取了近2个点的优惠,而且怕被说啃老,又贷了10万的一年贷,不过杭州地区还有恶心的强制装潢包(1.28W),另外送了全景影像还有一些油漆面积跟维修积分,感觉也没优惠到哪里去,唯一值得欣慰的是还有4000的大用户补贴。
【驾驶感受】
说不上惊喜,在心里预期内吧,底盘很稳,高功率的车子,只要肯给油,起步的时候再切个S档,你就是最靓的仔,当然这种时候总会有一辆电车出来压你。还是老老实实开吧,这油烧不起啊。
【油耗】
才开了半个月,也没跑过高速,每天正常通勤,长期油耗还在14,短期最低也还没跌破过11,伤不起啊,自己养真的有点吃不消。
【最不满意】
关于这点很多人都会写内饰吧,其实这款内饰就我个人而言是越看越上眼的,抛开中控屏,其它都是很满意的,特别是那些机械按键。不满意的有两点:第一,短短半个月,车机系统已经卡顿过了;第二,发动机舱下面居然有个洞,前段日子下雨气温低,我发动机盖上全是猫爪印,问了四儿子的售后,直接说无法处理,有个小姐姐居然直接建议下药,大无语…现在只能按群里车友建议每天喷花露水。
写得够多了,舒适性什么的我自己也感受不到,后期还想加装胎压显示,希望老铁给个推荐,好像有个三代的不知道靠不靠谱。
欢欢09140:Q5L 45还会出现库存5个月的情况?感觉不对头
该用户以中毒:网上不是很多人说只有奥迪才烧机油嘛
宝马三系耀夜bimmer:我是因为奥迪毒气门,进的宝马,不敢赌
奥迪q5l,作为豪华品牌最早进行国产化的中型SUV,一直也都是这个级别的常青树,而这代q5也开始进行了加长,随着市场的不断改变q5l也不再有以往那种强大的统治力,不得不不断降低身价和对手竞争,而新的q5l也刚进行改款不久,我也特意去看看其产品力表现如何。
试驾车是45tfsi顶配版,2.0t252马力+七速双离合,实际动力表现非常强劲,无论是体感还是测试数据都很不错,双离合变速箱表现兢兢业业,标准模式下平顺性表现不错,试驾全程没什么顿挫或者闯动的感觉,小的动力请求还是比较跟脚的,感觉还不错,标准模式下大的动力响应会偏慢一些,但使用运动模式可以解决这个问题。同时作为一个双离合器变速箱的车型其蠕行表现也比较好,不会有那种抖动或不利落的感觉。比起一些同集团其他车型要好不少,总的来说,虽然q5l自从换装七速双离合后就饱受争议,但实际表现上整体动力总成表现完全可以给到好评。
底盘表现也很不错,面对小颠簸能过滤的比较到位,中大幅度的震动表现比较柔韧,没有多余动作,对于单侧振动产生的晃动抑制也很好,即使是高速通过减速带时悬架压缩到底了也没那么大的冲劲,给人很强的高级感,舒适性好评。运动性方面其悬架对于侧倾的抑制也比较到位,大幅度快速并线的话车身姿态也还算不错,几乎没有多余的晃动,考虑到定位运动性也可以给到好评,算是比较好的兼顾了舒适和运动,刹车脚感还不错,基本上很容易就适应了。转向手感好评,虽然奥迪的转向手感一直饱受诟病,但这台车无论是基础力度还是随速随角度的增益都比较合理,同时车身跟随性也比较好。NVH表现中好评,主要是发动机声音还是会有一些明显,高速风噪也会有一些,不过考虑到是SUV来说也可以理解。
静态上,改款后的q5l外观也强化了运动属性,整体要更加年轻化一些,内饰比起改款前在豪华感上也有所提升,尤其是改款前低配的小屏幕终于是换掉了,整体质感表现还算不错。中控屏幕也采用了奥迪的新系统,由于我之前长时间接触过这套新系统所以感觉很容易上手,不过操作起来由于角度问题(屏幕是竖直的样子,不太好点,手腕会有一些不舒服)确实没有三联屏那个版本好用。前排人机工程学好评,整体能调的很舒服,后排表现比起改款之前有所改善,主要是后排材质有所优化(也可能是版本问题),不过整体表现也只能说一般偏差,同时我一直不太理解的是很多这个级别的SUV后排表现都很难让人满意,想不明白。后备箱空间还算比较宽敞,配置上,这台顶配车型自然是应有尽有,不过考虑到价格其中低配车型也已经表现不错了。
总的来说,虽然q5l面对老对手不得不降价换销量,但实际上这台车的综合产品力表现还是不错的,比较好的驾驶感受和动态高级感是绝对优势,但正如我之前所说的那样,这个级别车型的消费者大多比较感性,因此虽然有着比较好的产品力表现这台车的销量表现依然不敌老对手,至于是否选购当然也看个人在乎的是什么。
青树柠檬ym:蓝色的很好看
沉着麻酱Mrz:这下来多少钱。
奥迪Q5L的定位是一辆中型SUV,尺寸方面,长宽高分别为4770/1893/1667mm,轴距是2907mm。空间表现不错,进入车内感觉挺敞亮,在车里面的活动也相对来说比较自如,后排也有充足的空间,不过地台隆起较高,后排三个人的话中间乘客舒适度不是很高。内饰设计也比较精致,没有说特别花里胡哨的东西,但在细节处理上很到位,按键的手感不错,整体做工也很满意。40T 豪华致雅型在安全性和舒适性方面处理的也很到位,座椅加热功能,前/后雷达、倒车影像以及定速巡航等配置都有所搭配。动力上,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率190马力,最大扭矩320牛·米,只要你肯踩油门动力还是很充沛的。
【最满意】新款奥迪Q5轴距变得更长了,乘坐感受更舒适,而且奥迪的内饰比较前卫时尚,适合年轻人。动力虽说不是特别强,但是平时用也是完全足够的。
【驾驶感受】不喜欢它的挡位设计,挺高科技的就是不太习惯,电子挡把有时候不知道到底是什么挡,挂上了没有,不如机械挡把清晰,不过用久了就顺手了!
【最不满意】内饰设计感觉稍微简单了一些,相比奔驰什么的,感觉还是差了点,就是豪华感方面。
点评车型:
2022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型
4分“优秀”奥迪q5使用起来还不错,开起来比较稳,油门响应迅速,国道高速超车也就是一脚的事。
音响也非常不错,开到高速放着周杰伦的歌那是特别带感,汽车隔音也是非常可以。
买之前大家都说有异味,实际在车上还是可以接受的,搞点香水洒一洒,天气冷就没有什么味了。最大的不足之处就是双离合,低速换挡顿挫明显,速度越低越明显。
油耗不算特别高,可以接受,车内内饰豪华,很有高级感。
【最满意】奥迪不愧是灯厂,最满意的就是大灯,晚上一开就跟天亮了一样。
优点是空间比较大吧,如果说平常带着家人出去玩的话完全没有任何压力的,不管是坐人还是装行李都是很轻松的。
缺点
缺点还真没发现,基本上每个地方都挺满意的,就是当时给我的优惠力度不够多,要是价格能再优惠一些就更满意了。
外观
外观看上挺漂亮的,同时也很有自己的特色,前脸看着非常的有辨识度,中网的气势还是挺强的。
内饰
内饰我还是挺喜欢的,因为我觉得设计的比较符合自己的风格,整体的档次感和布局我也很喜欢。
空间
空间很不错,一直都觉得后排的空间比较大,坐在后排完全没有什么压力,坐三个人的话也是很轻松的,后备箱也是超大的。
配置
配置不错,前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位等功能好用有科技感,多功能方向盘也挺好用的,中控大屏也挺清晰的。
动力
动力也挺强的,起步很稳,加速也很线性,后期的动力非常充足,我比较喜欢这种动力爆发力很强的。
操控
操控还不错,虽说车身挺大的,但是开起来一点也不笨重,转向非常的灵活,方向盘的指向也挺精准的,辅6助功能也比较多,还是很好开的。
油耗
油耗还是可以的,我一直对这个车的油耗是比较放心的,从来都没有觉得这个车的油耗有超出自己的预期。
舒适
舒适性还不错,座椅软硬适中,滤震性能也挺好的,隔音效果没有我想象中的那么好,在车里面总能听到外面胎噪的声音。
xingyd123:老铁落地多少?后排中间凸起不高吗
白天不懂夜的黑3926:我也是40豪华,落地38.5,还送了20寸顶配轮毂。
伊吹377:南通银奥40豪华动感全款落地38.5,6180强制装潢