点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·悦享版

3.64分“良好”

2022年8月购买本田奥德赛，行驶8000公里，平均油耗7.2 我在2022年8月购买了一辆全新的本田奥德赛，并且在过去的几个月里行驶了8000公里。我想分享一下我对这款车的使用体验，特别是油耗方面。 首先，我对本田奥德赛的外观设计和内饰布局非常满意。它拥有时尚而动感的外观，内部空间宽敞舒适，非常适合家庭出行。而且，搭载了一系列高科技功能，如智能导航系统和后视摄像头等，使驾驶变得更加便捷和安全。 关于油耗方面，我想说本田奥德赛表现出色。在这8000公里的行驶中，我的平均油耗为7.2。主要将使实在市内和国道。考虑到奥德赛是一款家用MPV，这个数字对我来说非常令人满意。它的燃油经济性让我在长途旅行和城市驾驶中都感到很省心。 我其实更想分享的是改装，从不知道的小白开始在某音了解，然后实体改装店报价吓人，无意间在某二手平台某鱼发现宝藏了，我改了360全景影像、真皮座椅腿拖、电动中门和尾门等等。这些后面附图看吧。重点是价格去实体店老板说中控给个2+8G的某牌子4000+，电动中门3500一个（心想已经远远超过我的预期了）。然后我开始研究牌子，才了解到锐一电动中门就是最好的然后我直接百度打了杭州锐一的电话推给我我们湖南总代理的电话成功买到1860元一个中门，顺便买了他那里的畅意电尾门1000元。（这个价格比某鱼看的1300便宜）然后在某鱼买的宏普达360全景8+128G，2788元。真皮座椅本来是想在木鱼上面买材料线下加工，但是线下的老板反悔了，然后决定还是在那个老板那里全部把它安装上了。有一个有故事的是说是实心铝地板在湖南某代理那里买的价格贵了¥400后来我发现我加了一个人的微信居然是一个品牌科思蔓的，但是已经买了，没办法别人也要赚钱嘛。还有一个小故事就是喇叭的问题，由于是盖板只有两个原厂拿吧，太垃圾了，我就开始在淘宝搜索了JBL在淘宝上买的价格开始以为便宜，后来在某鱼发现有一个配置更高的价格更便宜的喇叭JBL62CF，最后把某报生的喇叭退掉了，出现了一个小插曲，就是在这个平台上买的喇叭，我开始有点怀疑，然后配了一个DSP，我是买JBL460，他给我了一个杂牌，上面也写了460，那个平台上的人还是挺嚣张的，最后还是成功退了，然后在某鱼上买了一个二手的JBL460，安装的话我找的那你市场集中安装的音响的地方给我安装了大部分的东西，我当时问他音箱有没有可能是假的，他说一般的来讲，只要网上查得到很少有假的，现在看来喇叭应该是真的。还有我想说的是安装的东西一定还是要走正规的店来安装我的木地板和电动中门是在包真皮座椅的垫子安装的那个人喜欢吹牛逼，但是实际上水平很一般丁动中门，后来出现了几次故障用的也不是很满意，现在暂时没有出现问题了，然后因为木地板也是他们安装的木地板的间隙有点抵触的那个电动中门，所以造成电动中门总是不能自动的贴合自动吸上。后来不知道为什么又自动好了。然后还买了一些小东西，是在某多多买的忠诚卫士一键升降价格101元我觉得还挺实用的。改装费用最后的图上有价格。（本人价格纯属个人观点仅供参考，给看到我的文章和喜欢改装的人一点参考经验仅此而已） 我认为奥德赛的出色油耗归功于其先进的动力系统和高效的发动机。此外，它还配备了经济模式和自动启停功能等，进一步提升了燃油效率。 总之，我非常喜欢我的本田奥德赛，并且对它的油耗表现感到非常满意。如果你正在考虑购买一辆家用MPV，我强烈推荐你考虑本田奥德赛。它不仅在油耗方面表现出色，而且在舒适性和驾驶体验方面也是一款出色的选择。

点评车型: 2021款奥德赛 2.0L 锐·至尊版

4.5分“优秀”

车辆外观保留比较有攻击性的前脸。车机系统比较陈旧但反应速度快可靠。配置方面该等级没有座椅通风是一大弊病。空间超过预期毕竟比雅阁还要短，但后备箱实在难以接受，加装行李架完美解决。驾驶感受空载匝道还是很稳定的，毕竟不是豁极限的车，满载更不可能玩命踩了，本田混动有个问题，在给动力电池充电的时候，急加速动力有明显衰减，高速90攻击左右油电切换时有明显顿挫，但不是每次都有。可靠性上目前没发现有什么问题，定期保养，部分位置内饰会有异响，A柱正下方外侧异响是通病，可以解决，但需要拆翼子板，目前在能忍受范围内。用车成本在广本4s店保养，前6次基本不花钱，4万大保1900,有些不必要的项目，广本材料费比较便宜，但工时费不便宜。混动比较省油，高速不太省120在6-7个，加装行李箱油耗有明显上升，90公里匀速加市区没有行李箱基本能控制在4.5以内。

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·悦享版

3.4分“良好”

优点：新款颜值高（各花入各眼）、空间大、市区油耗低 缺点：高速隔音差、减震差、车漆薄、只有把第三排放倒后备箱才有大空间 一、已经改装项目：2022年12月22日提车（丐中丐）后转了几家改装店，最后定下来改装项目： 1.阿尔派中控屏12.3尺寸，真香、真香、真香（找朋友介绍的4k+某东要8K+，高清360全景+高清倒车影像+高清停车监控+1年免费流量） 2.航空铝地板3k+（赠送主副驾驶360软包） 3.桃木方向盘0.9k 4.迎宾踏板（分铝合金和不锈钢）我选的铝合金0.8k5..蝴蝶扶手箱2.5k（带冰箱、无线充电、两个usb口+中排USB和220v）（但是得提前买个点烟器转usb的转换器安在前面点烟器上） 6.中排腿托0.65（tb购买找朋友免费安装）建议还是找专业人员安装，螺丝固定费劲） 7.全车镀晶、车内除臭杀毒（朋友免费给做的，嘎嘎亮） （由于当时发来的桃木方向盘尺寸不对，所以没改） 二、改装后感受：阿尔派中控、扶手箱、中排腿托很香、航空铝地板真心一般，除了晚上开门有灯光还比较好，其他没啥，电路还容易出问题，我的电路已经出问题了，所以建议准备改航空铝地板的慎重，还是360软包合适） 三、下一步准备定制项目： 1.翻毛皮座椅套 2.找专业的缝制一个翻毛皮方向盘扶手（预算200） 3.四门隔音（找朋友买材料给个施工费） 4.音响改装（和隔音一起改、预算1000+）跑高速后排没声音。。。 5.右侧手动门（纠结中） 个人总结：预算够、不需要天窗的话次低配，手动门一言难尽，哈哈。 啰哩啰嗦写一堆，欢迎各位车友讨论交流！

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·领享版

4.57分“优秀”

【空间表现】 空间很满意，布局合理，变化性强 车的尺寸合适兼顾市区出行 【舒适性】 前两排4个座位都是独立座椅，舒适型很棒！ 第二排地台同级别最低 对老人孩子上下车非常友好 买车就是为了老人孩子方便 【第三排空间】 成人乘坐没有问题 真正坐人的第三排 平时大4座，偶尔需要第三排， 不过随着老二的出生第三排利用率大幅提升 【购车经历】 上一台车飞度，响应国家政策号召， 二胎降临飞度已不能满足家庭的需要 一日本田，终身本田 换车首选还是本田 【最不满意】 没有后视镜加热（尤其不能接受！） 没有自动大灯 没有后防撞梁（安全性不该忽视！） 车身真的很软 车漆比较薄 【油耗】 北方城市 春天买的车油耗一直在5个左右 冬季以来油耗增加明显目前7左右 差距有点大 刚做完二保油耗目前还是7左右 【保养】 厂家赠送了6次基础保养 更换的绿桶机油和飞度用的一毛一样 二保更换空调滤芯4S报价120元/个 果断拒绝 老马家20元入手自行更换 舒适 耐用 油耗经济 故障率低 老人孩子上下车方便 是我选择奥德赛的主要原因 车身尺寸大小刚好 （其实车长小于雅阁） 市区通勤使用方便 宜商宜家吧 我不认同买MPV就只要大 大大 大大大 市面上20万价位的MPV在空间上已经完爆SUV和轿车了，没必要一味的追求尺寸 加之本田的魔术空间布局 空间足够大 市区代步停车也比较方便 总之 奥德赛满足我对MPV的需求 够了

点评车型: 2021款奥德赛 2.0L 锐·智享版

4.14分“优秀”

空间大，油耗低，底盘单薄，滤震一般，行车质感尚可，加速丝滑，内饰简单，保养便宜，可靠性高，做工一般，油漆薄

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

4.2分“优秀”

外观耐看，尺寸刚好，很好停车，唯一就是没有带座椅通风。油耗广州夏天，空调一直24一个人开，6.2-6.4

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·至尊版

4.8分“优秀”

奥德赛的外观很满意，比旧款多了些商务气息，更加的像一个正经mpv了！ 【空间表现】 空间表现相当不错，本人身高183，一直第一排开车，腿部空间相当富裕，试了下第二排，正常位置三拳有余，第三排还能很舒服的坐着，就是牺牲了后备箱位置，第三排离玻璃太近了，好在一般情况下就我一个人！总之前两排空间是真大！ 【舒适性】 属性性还好，不知道是不是我做了全车双层360软包的缘故，感觉隔音没有网上说的那么不堪！音响也还可以，车机升级后感觉音质能听，还凑活！ 【最不满意】 全车落地35万多的车，前机器盖子居然是小棍儿支棱着，看着恶心，给改成双液压杆了！在4S店改装车载电视时，空调卡子给装的不配套，后排空调面板不严实，好在我及时发现给更换了！ 【油耗】 油耗是真低，最开始是8.7，开了100公里后，现在是5.8到6.5之间，确实省油！ 【保养】 送的3年6次保养，还没到公里数！ 【购车经历】 刚开始看的是塞纳，但是塞纳是真贵呀！让我加两万等半年，后来又变成不用加价等10个月，落地价格45，因为本人从来不买低配车，所以看车都是顶配！后来看了展车，发现用料也跟奥德赛差不多，就是车宽是真宽，但是贵了10万啊！就转头奥德赛了！ 【提车价格】 提完车就贴了车衣，装了电视，做了全车软包，加装了前机盖液压杆！装了行车记录仪！底盘护板，发动机护板，总共又花了2万，不过我觉得都有必要，花的值！

点评车型: 2015款奥德赛 改款 2.4L 舒适版

3.1分“良好”

综合来说，驾驶感受还可以，也没什么毛病，基本上常规保养就可以，高速开有一点点漂，因为买的是舒适版，所以内丝是不得不太好，有一股味道，用久了很难清洗，外观中规中矩，总的来说车还可以

点评车型: 2021款奥德赛 2.0L 锐·智享版

3.57分“良好”

购买里程:看了传奇M8太大，GL8也比较商务(主要是ES版本远超预算。。。)，现代库斯图其实挺符合要求，动力OK，配置丰富，价格能接受(一个是要预定，一个是怕成小白鼠)，最终还是选择了关注最久的奥德赛智享版(有现车，优惠1万，听说新款动力系统没变化，不考虑等) 驾乘体验:平时都是做司机(2000KM)，开起来感觉还是比较灵活，没有开大车和不适应的感觉。中排乘坐空间OK，孩子很喜欢，后排正常 不比紧凑轿车后排空间差。 动力:应对市区路况完全没问题，高速开的比较佛系，没太多激情驾驶的要求(辅助驾驶也基本没用过)，关键是油耗很惊喜(个人2000km驾驶情况，市区在5-6个油，高速6-7个油) 最满意:1是油耗很给力，2是坚决不搞备胎(老婆觉得) 最不满意的:这个30万的车，车机连导航都没有，近光卤素很乏力(远光还凑合用)，噪音不说了，车漆很薄啊(高速下来车前脸的漆有被石子磕破皮的黑点点)，满座后备箱形同虚设。 【提车价格】落地29.5

点评车型: 2021款奥德赛 2.0L 锐·智享版

4.14分“优秀”

最满意：这款7座车让人最满意的应该属于油耗吧。嗯，目前行驶2千快3千了。平均6.几上下浮动吧。高速了2回，前排隔音OK，后面不知道呢。最高跑110。 最不满意：可能车漆较薄吧，在乡下的时候被木枝划了n道长痕，疼心。。。洗车师傅说打腊抛一下应该不明显吧。 为什么选择这款车：实用，家用，自己也经常用，市区、一般郊区都行。到底好不好用继续用再说吧。。

点评车型: 2021款奥德赛 2.0L 锐·智享版

4.07分“优秀”

2019款锐混动奥德赛，智享版，一年多的使用心得。指导价27.58万元，现金优惠一万元，加装了原厂电尾门，3000多，享受整车质保，保险3000多，落地29万。2020年1月份提车到现在跑了8000多公里，疫情原因没怎么出去跑长途，只从山东去过一次天津。山东三线小城市，1/4城市县道，其他全是市区拥堵路段，上下班开，平时都是普通模式开，很少用节能模式，感觉节能模式电池放电比较深，每次基本都是5个小绿树，综合平均油耗6.8～7.1之间，油耗表现我挺满意 2.我的是智享版，胎噪感觉还可以，在柏油路上很小，水泥路稍大。发动机介入时的噪音还是比较明显，在高速上使用自适应巡航，车辆自己提速时，感觉发动机有点咆哮的感觉了，由于仪表盘上没有转速表，也不知道实际转速。 3.车道偏离辅助，70公里以上才启用，靠近～3000公里做的，因为时间到了，服务不错，还有好多保养套餐可选。山东这边春秋的时候油耗最低，冬季因为要开暖风，发动机要保持开机烧开水提供暖风，减少了熄火的次数，夏季开空调不需要过多的解释。我开车比较佛系，但车的动力还是随叫随到，很顺滑，特别是自动驻车功能挺好用的，城市拥堵路段开特轻松。感觉电尾门很有必要装，媳妇关车门比较费劲，原厂的与遥控器无缝对接，车内驾驶位还一个开关，尾门上两个开关，挺好用的。 5，车漆较薄，建议贴隐形车衣，否则一趟高速回来，车头好多小点点。 一点小心得，大家交流下。

点评车型: 2007款奥德赛 2.4L 豪华版

3.93分“良好”

外观，喜欢这一代的轿车化的低矮设计，尾部的贯穿式灯带是点睛之笔。 动力，2.4自吸完全可以满足大部分日常需求且自吸相比涡轮耐造，维修保养便宜。 内饰，内饰设计是一大亮点，即使放到现在也一点不过时。 空间，基本能满足家庭二胎需求。还想再大上别克GL8。 缺点，第一，发动机噪音比较大。第二，悬挂胶套比较脆弱经常跑乡下一年多就要换球头，摆臂之类的，不要问我怎么知道，因为我在乡下。

点评车型: 2019款奥德赛 2.0L 锐·畅享版

3.36分“良好”

车是老车型了，不过老也有老的好处，大家对此外观已经很认可了。MPV车型经过近几年的洗礼，终于走出了低谷，老人们终于知道这不是几万元钱廉价的面包车了，同意自己的已是中年人的子女选择这样的车了。外观方面见仁见智，我个人是更喜欢原汁原味日式的奥德赛，有的人就喜欢看上去更为大气的艾力绅。内饰确实一般，没啥好说的。动力够使，尤其是轻载的工况，电动机的起步提速能够让你经常滑胎，不是轮胎的抓地力太差，而是真的有点劲儿。车身并不大，操控还算轻快。舒适性就不必多提了，很本田，硬派之中带有一丝颠簸，坚韧之中带有些许凌乱。总体来说，趁着塞纳还没有进入国内之际，还能够在合资家用MPV领域统治一段时间。不要拿它和别克GL8比较，那个走的是商务路线。