起亚品牌不错,自己家上一辆车也是起亚,起亚福瑞迪,对起亚品牌还是比较有好感。
买车之前多款车型对比了一下,最后觉得全款拿下起亚奕跑,第一次在4s店看到这款车时,第一印象是有些小巧外观看起来略微有些小,担心空间不够,乘坐试驾以后空间比想象中的大,本人180体重160斤女朋友也很高挑,但是坐进去完全没有压抑的感觉,这是奕跑给我最大的惊喜,随后深入了解配置也很齐全,前后倒车雷达影像非常实用,定速巡航,胎压监测,上坡起步辅助,这些对于新手司机也很照顾,我选择黄色款,外观也很有活力。操控感觉很棒。提车以后跑过两次高速,油耗百公里4.5L,目前感到的不足之处是,遇到颠簸路况通过表现一般。
整体而言性价比很高。
武国良:现在平均油耗怎么样
冀老板的创业日记:高速市区都跑过,目前平均油耗5.6
猫腻无限大丶38:楼主楼主,想问问胎压怎么保存呀
外形绝对是亮点,整车别看尺寸不大内部空间绝对让你意外。配置还是非常高的一键自动、天窗、巡航、倒车影像、车头雷达等等家用绝对足够!但唯一的不满就是没有后视镜折叠每次去地下立体车库都要手动收后视镜比较尴尬~哈哈希望早点出电动折叠后视镜的总成!还有动力虽然只有1.4但如果转数踩到3千左右提速还是非常满意的,配上cvt的钢链变速箱丝般柔滑而且质量还稳定绝对是家用最香车型!
合资SUV自驾游:自带踏板
光灭则影逝:楼主再来点驾驶感受,比如城区,郊区,单人,满载等不同情况下的动力表现和油耗。之前不少人留言都是6AT,不想你是最新的CVT
zhang。:可以播mp四视频吗
美观小巧,灵动,操控舒适。空间尚可,我一米七七的个头,觉得还可以,相比某利车,头部空间多一点,还配备后雷达倒车影像,无钥匙进入,一键启动,车身小巧适合小位置停车。是穿梭在都市的小精灵。目前第二箱油,油耗在7-8之间,主要看中这个车的外表,不喜欢那种大车,家用而已,孩子老妈坐着并不拥挤,卤素灯,开慢点注意安全,没必要换led,后备箱储物空间足够拉一袋面,拉一袋米,再来几筒油,还能放点菜,发动机声音小,洗车也容易,小车自然有小车的好处,追求大空间没必要。新旧交替之际我选择at变速箱,因为这款变速箱出来时间久一点,相比刚出来的cvt我觉得老款更值得信赖。油耗会相对高一点,但是又想马儿跑又想马儿不吃草的想法是站不住脚的。总之,选择自己喜欢的才是最重要的。亦跑值得拥有。
不凡的啊羡呀:还可以选着变速箱的吗,现在新款不都是cvt吗,能买到at的?
Kiki还是loic:太可爱啦
【空间表现】
后排和逍客一样大,后排绝对够用了,就是后备箱有点小,叫代驾还得让自行车的座椅拆下来才能放的进去后备箱
【最不满意】
韩国车的通病,安全性不高,只有两个气囊,结构也不行,同价位英朗就很硬,下一辆肯定不买韩国车了,韩国人双标厉害,舔美国爸爸,美国的韩国车就很硬
【购车经历】
当时不懂车,就买了这个,也可以了,上班代步,幸好没买宝骏510与哈弗H2
【提车价格】
便宜4000,还行吧
【驾驶感受】
操控不错,没有拖泥带水的,6AT换挡丝滑,不像那个通用的6AT,神级顿挫
【油耗】
油耗2022年小熊油耗是6.7个,算省油的车了
【最满意】
最满意还是质量稳定,没出过什么问题,除了扎胎,最近方向盘游丝有点异响,不影响驾驶
【保养】
傻逼 4s店只知道坑钱,我都在途虎保养
【动力表现】
够用
涂淆沐:2021款的好像前排是4个气囊
用户5808128856179:车牌号不错
车辆外观较为满意,内饰配置与同级合资车型对比还是比较高,这是上本人最满意一点,就是后视镜没有自动折叠功能!
最大的缺点就是动力比较弱,坐上两个人就不想走那样没力,而且9.5油耗较高!
说到舒适性,底盘调较有点僵硬,稍微颠簸路段跑起来感觉就很跳,不舒服。
☞小鹿吖☺:车没气了吗
顾CX:进车友群吗,朋友
小刘两三事:这轮子没气
点评车型:
2021款奕跑 1.4L CVT趣享天窗款
4分“优秀”外观时尚,油耗低,适合家用。还是不错的。
黑白双色的韩系车,时尚感非常好。
不粗暴驾驶可以开到4.9L.的百公里油耗。
青岛购车,日常代步,虽然韩系车在国内的市场占有率越来越低,但是放眼全球市场,故障率很低。市场占有率很高。
欧美海外还是很有市场的。
动力输出平稳,新车加速还是OK的。
空间因为车身长度的关系,没有想象中的大,但是也是比较合适的。
后排可以放倒,所以空间也是足够用。
这个价格,无钥匙进入,一键启动,前后雷达和倒车影像,还有的都有了。
美中不足的就是手刹,如果换成电子驻刹就完美了。
我儿子很喜欢后备箱的空间,送的脚垫直接换掉了。车膜也加了500升级了。
行车记录仪目前先凑合着用,整体还是很OK的。
相比新能源我觉得还是油车方便
【最满意】
满意之处第一处是在设计这一块,奕跑真的很小可爱,刚看上去觉得有点凶但是越看越觉得好看越看越觉得好玩,像只小狗一样刚开始对陌生人很凶,但是等到你真正的与它成为朋友之后就显露出那可爱的一面了。第二处是在好开好操作上,车长只有正好4米1,这个长度挺小的,不管是停车还是转弯都比较方便比较灵活。
【最不满意】
吐槽一下的地方也是主要说两点,首先发动机的动力输出很多时候都显得比较不足的样子,1.4的排量太小,而且也是自然吸气,有时候想要超车的话会比别的车慢很多。然后4米1的车子的确很小巧很好开,但是相对应的是空间也是十分的迷你,这个车子只适合日常一两个人用,不适合一家子用车,后排相对不是很舒服,后备箱的大小也是勉勉强强。
外观还是可以的,内饰中规中矩,配置在这个价位的合资车里真的不错了,空间在小车中也是数一数二,自吸机头可靠性不错,就是动力差了一些,但是好在车小,自重轻,起步还算轻快,另外油耗有点高。
【驾驶感受】操控性不错,方向盘、刹车等都能如臂指使。
【空间表现】二人出行的话,绰绰有余
拖家带口的就显得窄小了
【油耗】平均油耗在6.5l/100km
点评车型:
2021款奕跑 1.4L CVT趣享版
4分“优秀”小乔可爱,代步方便,油耗特别低,能开3.5最高也才8.0左右,看个人驾驶习惯,主要就是省钱,就是整体来说同级别没对手,
KA115:这车在高原地区动力怎么样?
用户4079605550322:颜色很漂亮,能出个高清图吗
以他们为目标:兄弟我也在新疆
外观:在单位偶然看到了奕跑,当时没有看清车标,特意到车库找到了车,可以说对外观十分满意。内饰:这个价位还算可以,通风晾了两天后就没什么异味了,我媳妇原来坐车晕车,现在坐这车市区拥堵路.高架路.乡村路都坐过,也不晕车了。油耗:提车15天跑了300公里平均油耗5.8。
子充室主人:我去年在济南金天易买的奕跑
放浪形骸S:山东买起亚就是便宜,早知道去山东买开回来了,福建同款落地最少贵五千到一万
省油 ,噪音小,价格适中,代个步确实不错。
1.4确实差点动力,夏天开了空调就跑不咋动。总的来说可以。
奕跑这款车是起亚的“入门级”SUV,作为一款小型SUV,他的空间来说确实会显得小一些,178cm的身高在调整好座椅之后,再到后排来乘坐都会有一些的憋屈感,并且后排是没有是USB/Type-C接口以及后座出风口的,这对于后排用户是比较不友好的,不过在入门级SUV中也属于正常。
走入内饰之后,我确实有点的出乎意料了,最简单的来说,他的方向盘就采用了皮质进行包裹了,座椅竟然也使用了合成皮包裹,这确实是我没想到的,给他点赞。8英寸的中控屏来说也支持CarPlay和Carlife,可玩性还是有一定的,在入门级SUV,奕跑如此的内饰还是要给他点赞的。
1.4L匹配6AT这套动力系统来说,城市行驶倒没什么的问题,挺好开的,并且油耗也低。但跑高速时,确实整体的表现不佳,时速80之后,即便是全力油门之下,都感觉车速是差不多的,性能表现确实是一般了。奕跑这款车优缺点还是较为分明的,从价位的角度来看,我认为还是拥有一定性价比的。

比较满意的地方:
奕跑外观精致小巧,前脸比较耐看,很讨女性的喜爱。
车内的乘坐空间表现还是可以的,毕竟这款车子是小型SUV,对于空间的要求不能太高。
方向盘转向比较轻盈,指向也很不错,基本上可指哪打哪,方向盘的虚位比较少。
不满意的地方:
车辆在看不见的地方简配,轮胎的内衬板都没有,看着空荡荡的,后期非常容易生锈,中低配车型竟然连后备箱隔板都省掉了。车子的空间一般,尤其是后备箱空间,跟三厢车还是没法比,只能放点小物件。扶手箱和手套箱没有任何阻尼设计,感觉非常廉价。座椅偏硬,长时间乘坐的话舒适性比较差,另外坐垫偏短,坐起来舒适度不够。车漆还是比较薄的,路上的小石头很容易将车漆打出小点,车子的钣金工艺一般。
驾驶感受:
发动机毕竟是1.4L的,动力只能说是一般,女孩子开还行,如果是男的开会有点着急。跑高速能够明显感觉出来动力不足,毕竟排量只有1.4L,跑到120km/h的时候就能够感觉到加速吃力了。开启空调的时候,能够明显感觉到动力有所衰减,发动机的提速很慢。日常起步的时候动力输出比较弱,起步深踩油门的时候变速箱反应并不及时,有点慢半拍的感觉。变速箱与发动机的匹配做的并不是很好,导致车子在起步的时候动力输出并不是特别的平顺,偶尔会出现一些顿挫的情况。
刹车调教一般,前半段偏软,后段偏硬,刹车给人的感受并不是十分的友好。底盘悬架支撑比较不错,略微有些偏硬,在拐弯路段行驶的时候,车身侧倾控制的不是很好。
油耗表现还可以,中规中矩吧,比较符合小排量自然吸气发动机的油耗表现,综合的油耗在预料的范围之内。在高速行驶的时候车子的油耗基本上可以保持在六升到七升之间,对于这款1.4L自然吸气的发动机来说,这个油耗只能说是中规中矩,并不出彩。胎压监测功能不是属于直接显示的类型,更多的时候只是求了一个心安。
综合而言,车辆的性价比一般,价格便宜,外观小巧,在城市里开比较合适,1.4L排量比较小,也比较节省燃油。

奕跑定位于起亚汽车旗下小型suv,外观延续经典的“虎啸式”设计语言,内嵌熏黑式进气格栅,搭配两侧犀利的前大灯组以及造型独特的雾灯设计,倒是营造出十分不错的视觉效果。车身侧面奕跑并没有采用太多线条勾勒,仅仅是轮眉和侧裙处采用黑色硬质塑板修饰,倒是平添了几分运动感。车尾部分设计较为简约,细长的尾灯组与前脸相呼应,突显韩系车独有的时尚感。
奕跑搭载1.4L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱。动力表现偏家用风格,在市区路面驾驶,这套动力总成倒是发挥出不错的平顺性,即便是在拥堵的街道走走停停,顿挫感也不会很明显。同时悬架表现也让人满意,经过坑洼路面时,减震器能很好的过滤路面引起的小振动,并且及时吸收,保证车内的舒适性。同时操控性较强,方向盘给人一种踏实的安全感。