【最满意】
最满意的还是颜值啦,这车很精致小巧而且性能也不错,我把它DIY装扮的也很可爱,我觉得是很适合女生去驾驶的一台车,而且驾驶辅助功能也还挺完备的。
【最不满意】
感觉动力输出得不是特别平顺,可能是我还没适应吧
【空间】
作为一台小型SUV,这车空间对我来说相当足够了,偶尔带家里人坐车也绰绰有余。而且车里的储物空间很丰富,放小东西的地方很多,女生吗,乱七八糟的小东西就会比较多一些。
【驾驶感受】
整体开起来车身还是很灵活的,而且性能也很强,感觉动力在源源不断地输出。最喜欢的是我觉得方向盘的握感也很舒适,力度反馈恰到好处。女生手比较小,握着也不会累。
【外观】
外观很像新能源车的感觉,我很爱,肯定很多女孩子都很喜欢吧,设计感很强,辨识度也够高~
【内饰】
内饰的科技感也很强,10.25英寸的仪表屏+12.3英寸的中控大屏,驾驶辅助系统也很好用~
【外观】
吉利icon这个外观还是很喜欢的,外观的设计真的很帅气,采用了大量的立体形线条,设计风格都比较方正,显得规矩,还有内涵,鸽子的钱,大灯为峡长的一条线,看起来充满了前卫信使,车子看上去更大气。
【空间表现】
我的家人和我的朋友对这款车的空间都很满意,因为他做起来很舒适,尤其是后排地面平整化,是坐在了后排的中间位置,也不会显得很不舒服。高度也很好,丝毫不会觉得拥挤,前排的视觉也很开放,开车的时候视线很好,外储物空间也很给力,有着丰富的储物格以及宽敞平整的后备箱。
【驾驶感受】
这款车采用的是七档湿式双离合变速器,配合1.5t的发动机。车子的输出动力以及档位切换都是比较平顺,起步提速也很快,如果用运动模式的话,性能会更强,有明显的推背感。
【油耗】
现在跑的不多,才几百公里,以目前的油耗来看,我还是能够接受的,因为款车主要是上下班使用。上下班的高峰期,城市道路都是比较拥挤的,走走停停的情况下是最耗油,如果拉拉高速,跑跑长途的话,油耗可能会更低。
【最不满意】
话说哪里这个满意的话,那可能就是因为价格吧,毕竟新款刚刚上市,车源都很少,更别提价格还有多少优惠了,但是实在是喜欢这款车。
【提车价格】
当时的车子裸车价是109900,没有一分的优惠呀。是4s店的销售小姐姐,特别的热心,对待客户也特别的有耐心,我想冲着这份服务之后的我的售后保养应该也不会差。
微弱漆黑的晚风:没老款内饰好看
沉着白云Zp:挡我看车了
ru命:我看别人说是有的车天窗裂了,是不是胡说的
【外观】吉利ICON依旧采用经典的“涟漪式”设计,不过它的中网添加了更多的科技元素。两侧细长迷人的日间行车灯,看起来极具科幻,下方直列式的方形大灯组,把前大灯与雾灯融合一体,辨识度非常高,。车身侧面设计硬朗,线条刚柔并济,巧妙地运用在该车设计上,凸显出该车的质感,同时搭配时下流行的悬浮式车顶,进一步提升运动感,车身尾部设计较为前卫,大尺寸的尾灯组与前大灯相呼应,而尾箱中间部分采用吉利最新的英文车标,提升辨识度的同时营造出十分独特的视觉效果。
【空间】车身尺寸分别为4350/1810/1615mm,轴距2640mm,车内空间非常宽敞,本人身高1米78乘坐前排副驾驶位,头部空间约有一拳一指左右,腿部空间约有一拳四指左右,并且在车宽1810mm的加持下,后排满载状态下乘坐感更强,并不显得拥挤。行李舱常规容积宽大,可放置小件的行李物品,当然如果需要放置大件物品时,可以放倒后排座椅来扩展更大的储物空间。并且后排还设有空调出风口以及扶手箱,实用性较高,同时也大大提升车内的舒适性。
【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,动力表现还不错,我主要在市区驾驶,偶尔跑跑周边的高速,市区路段驾驶对我来说是足够使用了,起步比较迅速,在6AT变速箱的加持下,平顺性较强,并且油门响应积极,升档很迅速,轻踩油门就可以输出不错的动力,而且转速基本控制在1800转左右,对于油耗来说也比较经济。高速路段驾驶,时速在100km左右,动力依旧充沛,并且没有明显疲软迹象,中后段加速,比较澎湃,基本是可以满足个人代步和家用的驾驶需求。
【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,过弯时,前悬表现优秀,并没有明显侧倾的迹象出现。同时,在经过颠簸路面时也能将抖动过滤彻底。但是面对减速带或者大的坑洼路段,后悬显得有点“束手无策”。
【隔音】时速低于60km/h以下,车内隔音效果不错,没有明显胎噪和风噪干扰。时速达到100km/h以上,有略微风噪,不过并不明显,胎噪声会比较大,特别是有经过沙子路面,会从车底传入“沙沙沙”的声音,不算刺耳,但有些不舒适。
【购车费用】我购买的是2020款1.5TD自动i5,厂商指导价是9.98万,优惠2000元,裸车价是9.78万,购置税8655元,加上车船税420元,上牌费500元,保险5500元,全款落地价11.4万。
我是新手,所以选车的事一定得找个军事帮助,当时和父亲一起去看车的,国产合资都看了,感觉大同小异都差不多,后来朋友介绍的吉利,到展厅一眼就相中icon了,经过销售顾问的介绍与讲解,父亲比较担忧三缸机的问题,所以当天就没有订,父亲建议我选择四缸的车型,可我还不甘心,毕竟自己的第一台车还是想选择自己喜欢的,经过多番劝说与请求父亲终于同意了。整个外型看起来像mini版路虎似的,但又有自己的特点,经典的白色永远不过时,隐藏式门把手科技感十足,很有个性的前脸,我选了带加装的配置,黑色车顶,19寸轮毂,马牌轮胎,电动尾门都有,还有个超大的天幕,总之整体就是很有个性又时尚的一款车,很符合我们00后的审美。icon定位的是紧凑型SUV,看外表感觉车子小空间不会太大,但实际坐进去内部空间挺宽敞的,车内也有很多小储物格,小零碎物件有地方安放啦。
车子是1.5T轻混动力的,销售顾问介绍说是车内搭载了一个48V轻混电机,相对会比较节油,车子有3种驾驶模式,我一般都是用舒适模式,节能模式和运动模式还没尝试呢,轻踩油门提速挺快,我自己开动力够用。具体操控我也不太明白,提车当天没少让销售顾问费口舌,坐在车里一顿教我各种按键是管什么的,怎么进行操作,在父亲的陪同下胆战心惊开回了家,现在已经适应啦,我感觉开着挺舒服,方向盘很轻,操作也挺简单,最值得一提的就是自动泊车入位,简直不要太了解我们新手的心声,太赞了。内饰是白棕色的,看上去很干净,内饰的设计搭配白棕颜色又彰显豪华,会呼吸的72色氛围灯使用时暖暖的很温馨,在这个车多、人多的路上有个行车记录仪是必须的,icon车的行车记录仪是内置的哦,不需要自己后期安装。座椅包裹性还可以,但是感觉稍微有些硬,支撑性还挺好,比较贴心的是前后排都有空调出风口,可以顾及到后排乘坐者的舒适性,后排的地板也不是凸出很多,易于通过。单位离家挺近的,开车10分钟左右就能到,现在表显7.5L/100KM,提车还不到一个月,我也不知道油耗是高是低,后期再反馈吧。
荒诞玩家:icon内饰绝绝子,太漂亮了!管它几缸!
五小只:这个车,正常表显加一就是真实油耗,
恭喜提车
用户4691161209079:杨思慧
点评车型:
2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG
3.5分“良好”【空间表现】
外面看着车不大,里面乘坐空间是挺够的,所以后备箱很小。我180+,我坐着后面还能坐一个我。另外,车里的储物空间也不小,就是后备箱真的不大,日常够用吧。什么时候要从此远门了,那就得好好思考后备箱就这么大怎么装。我看了说明书,上面说车顶行李架是不让装的,而且天窗这么好看,我装行李架就看不到了。
【外观】
外观挺好,好评。
【最不满意】
车发动机的声音不小,开窗后明显很大。抖动也是有的,不过不至于无法接受。
【驾驶感受】
架辅功能太多了,很省心。上高速icc一开,可以放心一半,另一半就靠自己
【动力表现】
运动模式没开过,新手。开了竞技模式,真的肉,但确实省油。
【油耗】
刚开始开,不懂怎么省油,到一箱油差不多用完,跑到油耗10.7。3个月以后去清零油表,估计油耗能下到7.6。
【最满意】
架辅功能很爽,540全景影像和定速巡航真的是太棒了。
美娜9925:西安哪里买的,全款吗
木浪回人:你这裸车价真的低
暴怒的小胖: