国产汽车速递点评怎么样

【外观】吉利ICON依旧采用经典的“涟漪式”设计，不过它的中网添加了更多的科技元素。两侧细长迷人的日间行车灯，看起来极具科幻，下方直列式的方形大灯组，把前大灯与雾灯融合一体，辨识度非常高，。车身侧面设计硬朗，线条刚柔并济，巧妙地运用在该车设计上，凸显出该车的质感，同时搭配时下流行的悬浮式车顶，进一步提升运动感，车身尾部设计较为前卫，大尺寸的尾灯组与前大灯相呼应，而尾箱中间部分采用吉利最新的英文车标，提升辨识度的同时营造出十分独特的视觉效果。 【空间】车身尺寸分别为4350/1810/1615mm，轴距2640mm，车内空间非常宽敞，本人身高1米78乘坐前排副驾驶位，头部空间约有一拳一指左右，腿部空间约有一拳四指左右，并且在车宽1810mm的加持下，后排满载状态下乘坐感更强，并不显得拥挤。行李舱常规容积宽大，可放置小件的行李物品，当然如果需要放置大件物品时，可以放倒后排座椅来扩展更大的储物空间。并且后排还设有空调出风口以及扶手箱，实用性较高，同时也大大提升车内的舒适性。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，动力表现还不错，我主要在市区驾驶，偶尔跑跑周边的高速，市区路段驾驶对我来说是足够使用了，起步比较迅速，在6AT变速箱的加持下，平顺性较强，并且油门响应积极，升档很迅速，轻踩油门就可以输出不错的动力，而且转速基本控制在1800转左右，对于油耗来说也比较经济。高速路段驾驶，时速在100km左右，动力依旧充沛，并且没有明显疲软迹象，中后段加速，比较澎湃，基本是可以满足个人代步和家用的驾驶需求。 【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，过弯时，前悬表现优秀，并没有明显侧倾的迹象出现。同时，在经过颠簸路面时也能将抖动过滤彻底。但是面对减速带或者大的坑洼路段，后悬显得有点“束手无策”。 【隔音】时速低于60km/h以下，车内隔音效果不错，没有明显胎噪和风噪干扰。时速达到100km/h以上，有略微风噪，不过并不明显，胎噪声会比较大，特别是有经过沙子路面，会从车底传入“沙沙沙”的声音，不算刺耳，但有些不舒适。 【购车费用】我购买的是2020款1.5TD自动i5，厂商指导价是9.98万，优惠2000元，裸车价是9.78万，购置税8655元，加上车船税420元，上牌费500元，保险5500元，全款落地价11.4万。