这车已买了近两年,行驶了3万余公里。一、总体感觉此车外观大气、造型独特,识别度很高。它的前脸蛮犀利,侧面很耐看,尾部较紧翘。二、内饰布局中规中矩,简单粗糙,塑料感强,软包的地方极少。三、它的配置还算比较丰富,就不一一列举了。最烦自动启停这个功能,因为每次都需要手动关闭。四、空间。它的长宽高分别为4756X1804X1509,轴距达到2730mm,堪称A+级车,它的空间确实大得变态,特别是后排对于我这个又高又瘦的坐进去,腿部前面还预留了三个拳头+两指头的空间。加上它是扭力梁,所以后排正中间几乎是平的。对于坐中间的人比较友好。但是板悬的缺点是滤振没有独悬好。另外还有挺大的地方,就是后备箱(容积达561)。五、操控。方向盘比较精准,指哪打哪,挺干脆,虚位少。0-100加速要11秒多一点,挂S档超车比较爽。长下坡挂上L档,几乎不用踩刹车。六、动力。它的最大功率90千瓦,马力122匹,最大扭矩173牛米。满载上坡和跑高速也是没问题的,90-120这段加速响应还不错,再往后走就感觉有些无助无奈了。另外夏天开空调明显感觉动力有偏弱,这车跑海拔较高的山区估计够干。七、舒适性。好多网友都说三缸机只会叫人抖得怀疑人生,还有什么舒适度可言。而事实上它只有在冷启动时和怠速等红绿灯时有稍微的抖动,在其他情况下还真没那么明显。八、油耗表现。跑高速平均油耗为5.0;跑市区6.2;国道省道5.8。九、对此车不满意(不足)之处:一是在中保研碰撞测试中得到一个差评,在最不安全的合资中车进入前五名。二是它的隔音也很不理想;三是后排的坐椅不支持放倒;四是人机语音交换系统形同虚设;五是倒车时有异响,中控台偶尔也有异响,4S店至今未查出原因。
总之,人无完人、车亦如此,因为世上根本就找不到十全十美的人和物。
揭了个阳:不错,最近发现中控台异响,方向盘异响
艺1116062046809:请教下,下坡前怎么挂L档,松油门直接拨过去吗?
哎哟你干嘛哎哟:我就想问一下车主这车真能跑2000公里?
我的车是蓝色的,辨识度挺高的。不认识的一直以为我是本田思域,哈哈哈哈哈哈。本来想买雅阁的,还要因为穷阿,老实讲。外观确实挺犀利的,虽然没有思域那么运动,但是显得更大气一些。内饰跟大众一样,满满的塑料感,确实没什么亮点,细数起来满满都是槽点。国产车现在在内饰这一块确实吊打合资车,不仅豪华感满满,配置也丰富,这里不得不服气。车里空间没得说,175三个同事坐在后面也觉得宽敞。动力有点弱,我指的是开空调和满载的情况下,但是油门响应确实很积极,只能舍得踩,红绿灯除了豪车和电动车,还是能第一顺位冲出去的,就是转速有点高。夏季油耗基本在5.5-6.0之间,冬季略高一些,6.0-7.0之间。胎噪和路噪就别提了,不放歌的话,基本上会觉得很烦,本田车在降噪这方面的处理确实不行。后备箱箱容积中规中矩吧,但是油箱确实是小了点,一箱油续航最多500公里,回家1300公里路上要加3次油,同级别大众只要加2次。那些喷3缸发动机的兄弟请嘴下留情,我只能说通勤居家够用,除了刚着车的时候有点抖,其他时候抑制的还不错。当初也是冲着地球梦发动机才买的。平时7500-8000公里保养一次,途虎养车0-20W的全合成机油,费用大概在500上下浮动。欢迎各路车友讨论吐槽,蟹蟹大家。
疯子39148:这应该是本田最丑的车吧,同事买了一辆,现在是真的后悔。
一往情深:为什么你们要花这个钱买个3缸机,还是个1.0,买发动机送车它也说不过来啊
一郎1170:喷三缸的人大多都是根本没开过三缸的人。纯属人云亦云。
外观比上一代好看多了,少了那个猪鼻子🐽,神似大哥雅阁
空间不用说,绝对是同级中最宽敞之一了,后排隆起低几乎是平的,坐三个成年人不会太难受,不过后备箱空间只能说满足一般家庭用而已
动力方面依我个人来讲是足够的了,市区开很舒服,动力响应很快加速很线性,开了运动模式后甚至还有点激进,不过高速开到一百二三后动力储备少了,再提速就能感觉到小排量的尴尬
油耗符合预期,加92的油,百公里5l左右,可能是因为我加速跟刹车急吧,看别人还能到4L左右,再练下脚法看能不能再省点油,毕竟现在油价太贵了😂
内饰平庸,没什么亮点,本来想要棕色的内饰的,可惜只有幻夜版才有,遗憾
最最最想吐槽的是档位那块地方,难看就算了,水杯也不好放,手机也不好放,看起来小气的很又不方便🙄可能下一代会改进吧
配置差评,就不说跟国产车比了,横向对比自家本田的思域,型格价格差不多,配置还差一大截,简直丐中丐,除了个倒车影像其他毛都没有,气囊又少🙄
最后总结,车是好车,但是价格虚高,如果不是对空间跟油耗特别在意的话,除非优惠很大的前提下再入手
落单蚂蚁18:15W个你买这个
SKDKKCKEKKE:车的宽度太窄了,如果在宽10公分就好了
用户3065022256323:为什么本田同等价位能推出两款车,思域和一个这个?
总体来说还是比较满意的,动力十足,安全行车19W公里,发动机,波箱,保养非常完美。等红绿灯的时候,起步快,真的快。没的说。动力满满。胎噪方面个人觉得还可以,风噪就有点大,不过,把音乐开起来,都不是事。
优点:外观设计好看,1.8AT动力十足,空间大,后备超大。安全行驶19公里,整车原车配件,除了火花塞、电池、喷油嘴、刹车片、雨刷马达、其他都是原车配件。
缺点:内饰一般,能摸到的地方都是塑料,座椅坐久了不舒服,油箱有时候有异响。
还有一个比较严重的问题,必须说:那就是质量问题:
开了三年的时候,叶子板开始生锈,而已,是四个叶子板,门也生锈,底盘也有生锈,好在底盘没什么事。
13-19款的,应该都有这个问题,都说是通病。
好多凌派车主之前都投诉反馈。希望厂家,必须重视这个问题。
最后,非常感谢,我的凌派小白7年6个月的,一路陪伴,风雨无阻。我是真的真的真的很爱你…
渐晚oi:一手17年本田凌派1.8L舒适版,全保到8月底,8万多公里,全车只喷过两幅油漆,加装360摄像头,抬头显示,改装音响,全车隔音,车况精品, 7万贵吗兄弟们
丁秋意:13款凌派是最早的一批车,保养得当动力杠杠的。
MrLee8709:凌派说动力十足,笑死了
领先版配置对新手比较友好,主要是有180度右侧摄像头,还有碰撞提醒,高速可以结合车道保持+ACC巡航,总体配置对于新手足够了,后排空间也比较大,家里人坐着感觉还可以,就是内饰满满塑料感,还有个最大的问题是车漆真的非常非常非常薄,高速行驶一趟下来,各种被小石子划伤的小细痕,相当影响心情💢,买车的时候作为新手,感觉1.0T够用了,但是吧,踩油门能够很明显听到发动机的拖拉声,需要放音乐掩饰尴尬😅,保养的话倒是还好,小保基本都是400多可以搞定,因为也不算跑的很频繁,所以公里数大概30000公里,总体油耗大概是6.3,另一个问题是油箱太小啦,才40L,稍微跑远点要频繁加油,总结:新手用车,总体还行!!
gszljw:领先版最实惠,我的油耗也是6.3!跑高速很轻松
追夢赤子心9527:车漆是真的薄,隔音也差。优点空间大,油耗也还行!13年入手,目前开了十九万公里无任何毛病,总之10万级别代步车还行
蕾199:馅大皮脆,危险
老版内饰确实是塑料太多,颜色太素了,不耐脏,再一个就是车门这边有部分脱胶了。配置方面就是比较烦这个系统不能智联,vivo有个功能可以直接智联,但是这个是老系统投屏不了就不能智联了。不过毕竟是17年的车。但是驾驶感受确实爽,加速什么的带劲。上高速D挡都够用了,S挡超车更没得说。买车的说L挡是爬坡挡,用了一下有推背感,声浪声音也明显。再一个后排空间真的大,买车的时候就看中了这一点,买车不就是为了家里方便嘛,父母坐着舒服才是真的。后备箱的空间正常够用。还有就是油耗有点高8.3,不知道是不是二手车有问题还是我个人驾驶习惯的问题,反正就是刷不下来。开了半年了我觉得最坑的就是前任车主做了隔音,上次去给轮胎打气顺便给备胎打气了,打开一看整个备胎泡在水里,前任车主做的全车隔音有些漏水的地方堵住了水出不去。
自由如风13325:这个车空间可以,1.8的动力也可以,就是底盘太松散,我的地盘异响到现在还没查出哪里响的
余姚我乐哥:我上个月也换了这17款凌派豪华版的花了7.9个w,末代1.8L自吸了!
头条用户:我15年3月买的凌派自动豪华版,价格优惠完落地14.1万,至今跑了11万公里,综合油耗6.5个,没出过任何毛病,空间大,1.8+5at省油耐操,家用真的很好。
点评车型:
2022款凌派 180Turbo CVT豪华版
4分“优秀”优点是车子空间大,坐着舒适,一家子外出没问题,外观漂亮,看着挺有活力的,符合年轻人的审美标准。
缺点
缺点是做工太粗糙了,哪里都是缝隙,动力太弱鸡了,尤其是冬天都提不起速度来,一点驾驶感觉都没有,不过适合女司机开。
外观
外观还可以,看着还挺时尚有活力的,就是日系车漆薄,做工粗糙,车漆很容易刮花。
内饰
内饰一般,整体效果还可以,车内的大部分都是皮质的软质包裹,无论是设计造型还是做工方面都挺好的,而且实用性也比较强。
空间
空间还可以,乘坐空间挺舒适的,前后排乘坐空间都没问题,车内储物空间也还好,后备箱空间挺不错的。
配置
配置还行吧,倒车影像还是挺清晰的,使用也很方便,没有配备雷达和巡航系统,这个有时候还挺不方便的,中控屏也偏小一些,功能也比较少。
动力
动力确实是差一点,1.0的排量,适合老婆接孩子买菜使用,跑高速不怎么样,提速还是有些费劲的。
操控
没有操控性可言,三缸动力确实是有些缺陷,日常驾驶就还可以,操作方面也挺简单的,就是开起来没什么感觉。
油耗
油耗一般吧,1.0的动力也不是很省油,市区内跑的话也要6个油左右,跑高速还可以五个就行了。
舒适
舒适度可以,一家子坐满也不觉得拥挤,座椅也挺软,就是提速慢,开起来不是很舒服,特别是有急事的时候,真的是有些力不从心。
Poison丶biting毒丶刺骨199:家用买菜动力够了,深踩油门动力也就有了,大排量肯定烧油,不像这三缸凌派随便踩都是在7个油
liu1353250442:我的全款落地全包10.79
用户5540182870882:从来不鸟皮带问题 我一年才开四千多公里 妥妥的买菜车
优点:平常代步足够了,省油 ,后排空间比较大
缺点:动力不足,三缸,内饰简陋。
【保养】一次保养价格预计在500以内,我一次保养260左右就够了。
【提车价格】我是2020年提车的当时裸车价在9.98w
【驾驶感受】胎噪风噪都太大,在主驾驶上能够听到发动机哒哒哒的声音,给油要停顿一下才开始加速,加速过慢,特别是上坡的时候很吃力,不过我现在行驶4w公里车子基本没什么故障,平均油耗大概在5.6左右,副驾驶遮阳板低配是没有化妆镜的,内饰太简陋,购买该车可能就是因为新手拿这车练练手,代代步,省油省心,不追求动力,家用之类的还是非常不错的,颜色感觉黑色我还是比较喜欢的,购买白色是因为耐脏。
总评,好车!颜值还是不错的,内饰只能说够用,动力在这个价位还算不错,毕竟1.8L。90%以上城区用车,平均油耗8左右,路况好速度80左右油耗可以5点几。2017之后没有1.8排量真心可惜。用车第10年,今年换车了,除了驾驶座车窗一键升降有点问题,其他没啥,车况感觉再开5年一点问题也没有,方向盘套是自己亲手缝的真皮,很有感情,现在想想还是有点可惜。二手车卖了3万多,保值率超出预期。
已经使用两个多月,油耗真的很低,动力还行,内饰一般,空间真的大,后备箱空间一般。
雷车质量杠杠:这车真的好丑每次见到都忍不住吐槽一下,那个人眼光会买这种车,这价钱闭着眼睛都挑国产车啦
用户958205929598:这个车到底值不值得购买
完美星星7k1:我是然油智享,可给我看看中控吗?
点评车型:
2019款凌派 180Turbo CVT豪华版 国V
4.2分“优秀”买的是辆二手的,当时因为某些原因在别人私家手里看见的,停放了两年,只跑了1w公里左右,就想着入手了,也没在乎是3缸机还是1.0t,反正我觉得存在即合理,有利必有弊的想法,在去年12月,成为了车主,这车给我第一印象就是省油,加了两次油,两箱油跑了1000多公里,还有半箱,相对我爸的比亚迪s6(2.4排量),根本不是一个档次。
然后来说说外观,我个人觉得已经很帅了,不管是车头或者车尾。内饰的话,由于第一任车主和我都比较爱惜,然后非常的整洁,所以说内饰的话也非常的奈斯。另外只要你开车门上车之后,一个会呼吸的启动键和两个仪表盘发出亮,我还是会觉得挺有仪式感的。
该说不说配置这一块儿嗯,其实确实挺差劲的,首先就是车机,感觉是那种老款的,然后车窗一键升降也只有主驾,也没有自动大灯,另外行驶了1000公里,也没有觉得说动力不足,和抖动问题。
这车的空间该说不说是一级棒,A级车的价格B级车的空间没得说,毕竟这车有4.75米长吧好像。最后驾驶的话个人也觉得非常的不错,毕竟有个s档和L档位,还是稍稍有一些驾驶乐趣的。
我购买的是凌派第一代,凌派外观是采用了龙的造型,腰线浮夸,外观设计从侧面看和45℃角看还是很大气的,正面和背面看显得很窄,就感觉有点小气了。内饰中规中矩,很简单但是功能丰富,当时有个大屏幕已经很高大上了,就是空调的旋钮有点丑。为何总说日本车配置低,这款车的配置还是很丰富的,2014年就有无钥匙开门和无钥匙启动了,我以后买车这两个配置是必需项。本田车的空间没话说,后排堪比B级车,就是车子窄,后排也很窄,坐3个男人应该有点挤。本田发动机还是厉害的,加速超快,红绿灯都是第一个冲出去的,就是前段加速快,到80码以后就加速慢了。到现在马上8年了,没有一点毛病,真的太省心了,保养也是便宜的,以后还会选择本田车的!
信仰22253:我有准备买这款车是二手的,14年,然后是1.8的,8公里4w1多💰油耗高吗?我想问一下,空间不小吧?
颜值的话,还看的过去,配置不太高,定速巡航都没有,不过我不经常走高速,城市代个步也不太需要,内饰塑料感严重,本田吗懂的都懂,空间是真的大,妥妥的B级车空间,驾驶感受挺好,方向盘轻盈,很舒服。胎躁稍微有点大,不影响,动力很不错,E-CVT的变速箱,没有钢带,可以放心踩油门,百公里8秒左右,用车成本也不是很高,感觉这个车,特别适合家用,特别适合家用代步,油耗4.3L
【最满意】
空间挺大的,家用完全OK,内饰一般,还行。外观偏年轻运动。
【最不满意】
动力是弱了一点,两万公里后有点抖,悬挂太硬…
本人22岁,人生的第一辆车,家里面给的首付,我自己按揭还款。
首先说下外观,这辆车的外观还是很好看的,只是中网有点奇葩,从车的正前方看的话,就像是猪一样,不过我感觉说是天蓬元帅比较合适,因为这辆车很长,也很厚实,给人的感觉很大气。从侧面看,是最帅的,因为车长,长的车都很帅嘛。后面的话,尾灯中规中矩,本田系列回旋镖样式的。
然后说一下车的内饰,版本不一样内饰也不一样,领先版本的话内饰还算可以,皮质的内饰,中控屏也还够用,唯一一点是不支持手机互联,内饰勉强,没有什么可说的。
配置的话,领先版本有自动刹车、车道保持辅助、
Acc巡航、L2级别的自动驾驶、转向影响辅助、LED大灯等等,非常的完美,尤其是ACC巡航在出远门走高速比较好用。
空间这方面,就不用说了吧,问一下买了凌派的每一位车主,唯一不会吐槽的就是空间了。前排腿伸直开,后排跷二郎腿,哈哈。
操控,中规中矩吧,指哪打哪。
动力这方面,因为是三缸车1.0T的,所以就会有些不足,在刚起步的时候,给S档地板油,发动机声音比较大,但是提速还是比较慢的。因为是人生的第一辆车,目前开过性能最好的车也就是2.0的X-RV,所以也就只能这样评价了。但是1.0T家用还是很足的。
舒适型还可以,因为空间比较大,本人一米七五,把腿半伸直,方向盘拉到最长,开起来还是蛮舒服的。后排的话坐着会更好,中间也有扶手可以放下来。
总体来说,这辆车在十万左右中,还是很不错的。可能买的时候你会比较犹豫,但是凌派月销那么高,不要总听车评人说的三缸机怎么着怎么着,三缸机的确有缺陷,但是只有开过才知道。(有钱我也买雅阁,更喜欢Rs7。。。)
尩錒瞤:我这个车跑了2万了,暂时没试出哪里有毛病
gszljw:挺好的
木槿高定女装:今天才去看了 19 领先版 分期 落地 12.8万 带龙膜 脚垫 后备箱垫 扫帚 记录仪 贵吗?