外观比上一代好看多了,少了那个猪鼻子🐽,神似大哥雅阁
空间不用说,绝对是同级中最宽敞之一了,后排隆起低几乎是平的,坐三个成年人不会太难受,不过后备箱空间只能说满足一般家庭用而已
动力方面依我个人来讲是足够的了,市区开很舒服,动力响应很快加速很线性,开了运动模式后甚至还有点激进,不过高速开到一百二三后动力储备少了,再提速就能感觉到小排量的尴尬
油耗符合预期,加92的油,百公里5l左右,可能是因为我加速跟刹车急吧,看别人还能到4L左右,再练下脚法看能不能再省点油,毕竟现在油价太贵了😂
内饰平庸,没什么亮点,本来想要棕色的内饰的,可惜只有幻夜版才有,遗憾
最最最想吐槽的是档位那块地方,难看就算了,水杯也不好放,手机也不好放,看起来小气的很又不方便🙄可能下一代会改进吧
配置差评,就不说跟国产车比了,横向对比自家本田的思域,型格价格差不多,配置还差一大截,简直丐中丐,除了个倒车影像其他毛都没有,气囊又少🙄
最后总结,车是好车,但是价格虚高,如果不是对空间跟油耗特别在意的话,除非优惠很大的前提下再入手
落单蚂蚁18:15W个你买这个
用户3065022256323:为什么本田同等价位能推出两款车,思域和一个这个?
SKDKKCKEKKE:车的宽度太窄了,如果在宽10公分就好了
总体来说还是比较满意的,动力十足,安全行车19W公里,发动机,波箱,保养非常完美。等红绿灯的时候,起步快,真的快。没的说。动力满满。胎噪方面个人觉得还可以,风噪就有点大,不过,把音乐开起来,都不是事。
优点:外观设计好看,1.8AT动力十足,空间大,后备超大。安全行驶19公里,整车原车配件,除了火花塞、电池、喷油嘴、刹车片、雨刷马达、其他都是原车配件。
缺点:内饰一般,能摸到的地方都是塑料,座椅坐久了不舒服,油箱有时候有异响。
还有一个比较严重的问题,必须说:那就是质量问题:
开了三年的时候,叶子板开始生锈,而已,是四个叶子板,门也生锈,底盘也有生锈,好在底盘没什么事。
13-19款的,应该都有这个问题,都说是通病。
好多凌派车主之前都投诉反馈。希望厂家,必须重视这个问题。
最后,非常感谢,我的凌派小白7年6个月的,一路陪伴,风雨无阻。我是真的真的真的很爱你…
丁秋意:13款凌派是最早的一批车,保养得当动力杠杠的。
渐晚oi:一手17年本田凌派1.8L舒适版,全保到8月底,8万多公里,全车只喷过两幅油漆,加装360摄像头,抬头显示,改装音响,全车隔音,车况精品, 7万贵吗兄弟们
MrLee8709:凌派说动力十足,笑死了
点评车型:
2022款凌派 180Turbo CVT豪华版
4分“优秀”优点是车子空间大,坐着舒适,一家子外出没问题,外观漂亮,看着挺有活力的,符合年轻人的审美标准。
缺点
缺点是做工太粗糙了,哪里都是缝隙,动力太弱鸡了,尤其是冬天都提不起速度来,一点驾驶感觉都没有,不过适合女司机开。
外观
外观还可以,看着还挺时尚有活力的,就是日系车漆薄,做工粗糙,车漆很容易刮花。
内饰
内饰一般,整体效果还可以,车内的大部分都是皮质的软质包裹,无论是设计造型还是做工方面都挺好的,而且实用性也比较强。
空间
空间还可以,乘坐空间挺舒适的,前后排乘坐空间都没问题,车内储物空间也还好,后备箱空间挺不错的。
配置
配置还行吧,倒车影像还是挺清晰的,使用也很方便,没有配备雷达和巡航系统,这个有时候还挺不方便的,中控屏也偏小一些,功能也比较少。
动力
动力确实是差一点,1.0的排量,适合老婆接孩子买菜使用,跑高速不怎么样,提速还是有些费劲的。
操控
没有操控性可言,三缸动力确实是有些缺陷,日常驾驶就还可以,操作方面也挺简单的,就是开起来没什么感觉。
油耗
油耗一般吧,1.0的动力也不是很省油,市区内跑的话也要6个油左右,跑高速还可以五个就行了。
舒适
舒适度可以,一家子坐满也不觉得拥挤,座椅也挺软,就是提速慢,开起来不是很舒服,特别是有急事的时候,真的是有些力不从心。
Poison丶biting毒丶刺骨199:家用买菜动力够了,深踩油门动力也就有了,大排量肯定烧油,不像这三缸凌派随便踩都是在7个油
liu1353250442:我的全款落地全包10.79
余生莫散来:不管动力强弱生命最重要,急事开车不安全
总评,好车!颜值还是不错的,内饰只能说够用,动力在这个价位还算不错,毕竟1.8L。90%以上城区用车,平均油耗8左右,路况好速度80左右油耗可以5点几。2017之后没有1.8排量真心可惜。用车第10年,今年换车了,除了驾驶座车窗一键升降有点问题,其他没啥,车况感觉再开5年一点问题也没有,方向盘套是自己亲手缝的真皮,很有感情,现在想想还是有点可惜。二手车卖了3万多,保值率超出预期。
已经使用两个多月,油耗真的很低,动力还行,内饰一般,空间真的大,后备箱空间一般。
雷车质量杠杠:这车真的好丑每次见到都忍不住吐槽一下,那个人眼光会买这种车,这价钱闭着眼睛都挑国产车啦
用户5307276654252:请问一下落地下来要多少呀
用户958205929598:这个车到底值不值得购买
我购买的是凌派第一代,凌派外观是采用了龙的造型,腰线浮夸,外观设计从侧面看和45℃角看还是很大气的,正面和背面看显得很窄,就感觉有点小气了。内饰中规中矩,很简单但是功能丰富,当时有个大屏幕已经很高大上了,就是空调的旋钮有点丑。为何总说日本车配置低,这款车的配置还是很丰富的,2014年就有无钥匙开门和无钥匙启动了,我以后买车这两个配置是必需项。本田车的空间没话说,后排堪比B级车,就是车子窄,后排也很窄,坐3个男人应该有点挤。本田发动机还是厉害的,加速超快,红绿灯都是第一个冲出去的,就是前段加速快,到80码以后就加速慢了。到现在马上8年了,没有一点毛病,真的太省心了,保养也是便宜的,以后还会选择本田车的!
信仰22253:我有准备买这款车是二手的,14年,然后是1.8的,8公里4w1多💰油耗高吗?我想问一下,空间不小吧?
【最满意】
空间挺大的,家用完全OK,内饰一般,还行。外观偏年轻运动。
【最不满意】
动力是弱了一点,两万公里后有点抖,悬挂太硬…
本人22岁,人生的第一辆车,家里面给的首付,我自己按揭还款。
首先说下外观,这辆车的外观还是很好看的,只是中网有点奇葩,从车的正前方看的话,就像是猪一样,不过我感觉说是天蓬元帅比较合适,因为这辆车很长,也很厚实,给人的感觉很大气。从侧面看,是最帅的,因为车长,长的车都很帅嘛。后面的话,尾灯中规中矩,本田系列回旋镖样式的。
然后说一下车的内饰,版本不一样内饰也不一样,领先版本的话内饰还算可以,皮质的内饰,中控屏也还够用,唯一一点是不支持手机互联,内饰勉强,没有什么可说的。
配置的话,领先版本有自动刹车、车道保持辅助、
Acc巡航、L2级别的自动驾驶、转向影响辅助、LED大灯等等,非常的完美,尤其是ACC巡航在出远门走高速比较好用。
空间这方面,就不用说了吧,问一下买了凌派的每一位车主,唯一不会吐槽的就是空间了。前排腿伸直开,后排跷二郎腿,哈哈。
操控,中规中矩吧,指哪打哪。
动力这方面,因为是三缸车1.0T的,所以就会有些不足,在刚起步的时候,给S档地板油,发动机声音比较大,但是提速还是比较慢的。因为是人生的第一辆车,目前开过性能最好的车也就是2.0的X-RV,所以也就只能这样评价了。但是1.0T家用还是很足的。
舒适型还可以,因为空间比较大,本人一米七五,把腿半伸直,方向盘拉到最长,开起来还是蛮舒服的。后排的话坐着会更好,中间也有扶手可以放下来。
总体来说,这辆车在十万左右中,还是很不错的。可能买的时候你会比较犹豫,但是凌派月销那么高,不要总听车评人说的三缸机怎么着怎么着,三缸机的确有缺陷,但是只有开过才知道。(有钱我也买雅阁,更喜欢Rs7。。。)
gszljw:挺好的
尩錒瞤:我这个车跑了2万了,暂时没试出哪里有毛病
木槿高定女装:今天才去看了 19 领先版 分期 落地 12.8万 带龙膜 脚垫 后备箱垫 扫帚 记录仪 贵吗?
点评车型:
2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国VI
3.2分“良好”首先本次是租用了3天,车子总公里数58000,本次行驶290km,浅谈一下粗略的感受。
外观为本田基本设计,正脸略丑,侧面和尾部尚可。
内饰非常一般,质感普通,座椅舒适度一般。车辆配置满足普通需求,影音系统只有收音机和usb播放,空调只有旋钮和按键调温调风,没有温度显示。仪表盘很简洁,没有多余功能,座椅调整功能也比较简陋。
车内空间尚可,后备箱容积大。
驾驶方面,作为1.0t的三缸机,从0-60加速还行,但是踩油门后加速延迟比较严重,上了100之后加速很吃力,总体来说动力一般,且低速收油会有顿挫,这款cvt驾驶感受还不如at。操控性方面,转向较为灵敏,转向半径尚可,悬挂不硬。
油耗实测百公里7.4L,没想到这种小排量车油耗还这么高,前150公里使用econ模式,除了让加速更肉之外对省油没有什么帮助。
神州上面租了一天。
原本对动力预期很低,没想到:
1.0T不上120完全够用了。起步地板油也能很快。但是堵车时就不那么自如了,不给油给多点很容易被加塞。
空间很大,后排舒服。
配置有点寒酸。carplay倒车影像电动座椅都没有。
外观猪鼻子还可以吧,内饰很一般。
因为中国特供类型安全上还是有点担心。不敢跟大车。