点评车型: 2018款唐 2.0T 自动智联尊贵型 7座 国V

3.5分“良好”

首先。我很喜欢唐，但是有几点我真的很不喜欢，第一，内饰太低廉了，不属于简约也不属于豪华。第二，7座车其实是伪七座，三排根本坐不下人。第三，外观尺寸虽然很大，但是涉及太委婉圆润了，不嫌大。第四，油耗超高，200元油能跑150—160公里吧

点评车型: 2019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 5座 国VI

3.64分“良好”

【驾驶感受】 起步很肉，高速很稳 【油耗】 市区11，高速7 【保养成本】 易损件比其他车型寿命都短很多 【舒适性】 座椅舒适性接近日产大沙发，后排中间地板没有凸起，长途乘坐舒服，但是隔音一般，风噪大

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

4.29分“优秀”

【空间表现】 当五座开还可以。 【舒适性】 我当纯工具车用，感觉隔音还不错，座椅中等，不软不硬。 【驾驶感受】 一般燃油车的感觉，开过20万纯电车的人应该不会喜欢，我个人无所谓，当工具车开的。 【油耗】 一半高速一般市区，平均8.9个油。 【销售态度】 买的时候送了10次保养机油，现在4.3万公里，保养了三次，因为都是用机油劵，保养只交了点工时费和易损件的钱，三次每次保养大概是260-350块钱。

点评车型: 2019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 5座 国VI

4.1分“优秀”

我不是车主，车主是我老婆。 但多半是我在开，所以就说说我的感受吧 【空间表现】 特别想说后备箱，真的是超大，简直就是货车级，拉什么都装的下。如果放平后排，那就是双人床了，我们出去游玩的时候，就是买了个气垫床。 乘坐空间更是足够，中大型SUV的基本功 【油耗】 我开车不太注重油耗，该加速加速，该刹车刹车，老是考虑油耗太累，自己也不是黄金右脚的料，注意也省不了多少钱，索性躺平。我油耗12个，2.0的排量，买的时候就知道不能跟自家原来的1.5的飞度比。建议在乎油耗的朋友直接上混动或纯电，真心话。那才是数量级的区别。 【舒适性】 20寸大轮胎，2.0T发动机，悬挂动力都在线，基本上也差不到哪去。我个人感觉非常舒适，主要是我驾驶也不暴力，也不越野。城市SUV，就是要舒适~

点评车型: 2018款唐 2.0T 自动智联尊尚型 7座 国V

3.71分“良好”

舒适型很强，开着和船一样，忽忽悠悠的，减震也很好，空间不用说了，7坐，肯定很大，但缺点确实有点多，虽说是7坐，后2坐没法坐人，有点挤，平时放倒当后备箱很好，空间很大，但是用车成本比较高，市区油耗我脚比较深，12个油到16个油左右，高速的话平均10个油，还有就是小毛病比较多，现在8万公里了，不知道为什么发动机异响，怠速的时候，哼哼的，起步了就好了，减震不错，就是快坏了，现在前减震都漏油，一直还没有换。

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

4分“优秀”

【空间表现】 满意，车再长10公分，轴距长5公分就更好了 【舒适性】 就头枕有点不舒服，其他都好 【第三排空间】 还好吧，极少用到 【最不满意】 前排的USB和点烟器放在无线充那里，就好了，无线可以取消，因为瓦数太低了，车机反应不是很顺畅，当然是跟手机来比较的，单纯汽车车机的话已经够快的了 【购车经历】 我买的是二手车，没啥好讲的，就是因为喜欢唐，因为18年唐二代刚上市就在关注和购车欲望的，可惜当时经济能力有限，也还好当时没买，不然出了21款的又会后悔买了18款的了，也还好买了二手的，才让我有经济能力买到21款，因为21款就一款车，而且是旗舰版，可以说非常满意这款车，限终于实现了当年的唐车梦吧，有点开心和激动 【提车价格】 二手车没啥讲的 【驾驶感受】 目前还能接受，再低点油耗就完美了 【油耗】 地方路都是10个以上，不过车有这么大这么重，又是2.0T的，可以接受，但走高速就很意外了，基本都是8个上下，7个多也开过 【维修成本】 只要车不会出问题就没啥修的，每年只是保险和保养的价格，这个是共同的问题，也没啥好讲的

点评车型: 2018款唐 2.0T 自动智联尊贵型 7座 国V

4.21分“优秀”

外观：直到如今都依然认为唐二代是比亚迪颜值最能打的车型，耐看，四年了也没觉得落伍。 内饰：中规中矩吧，用料材质做工都还可以，对得起这个价位。 配置：四年前的车配置放在现在来讲，就不算很高了，最主要的是没有辅助驾驶什么的，不过作为老司机来讲影响也不大。 空间：当初换车的原因就是因为生二胎了，原来的比亚迪L3空间已经捉襟见肘不够用了，唐的空间满足一般家用没问题的，第三排作为应急用，放倒后后备箱很大。 驾驶感受：没开过啥好车，就十几万的车来讲，驾驶感受不错了，底盘不松散，高速行驶平稳，曾经自驾游烟台到洛阳，一个人开了1000公里，接近14个小时也没觉得太累，隔音不错，就是偶尔变速箱有顿挫。 可靠性：开了四年吃过两个小问题，索赔换了一个右后门锁块一个电瓶，其他的都很好。 用车成本：这个怎么讲呢，2.0T的中型SUV，肯定不能跟小排量1.5 1.6的家用轿车比油耗了，表显累计油耗9.1，感觉实际油耗要再加1.5左右，所以写个10.5，差不多吧，这个油耗其实对于这个体型的车来讲，也不算高，但是对家用来说还是偏高了，所以20年底的时候又买了一辆五菱mini小电车，市区主要开电车，出远门才开唐，这样也挺好，发挥各自的长处，扬长避短。

点评车型: 2018款唐 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国V

4分“优秀”

车辆行驶很平稳，提速很强劲，高速风噪比较大，底盘调教较硬，低速过滤还不错

点评车型: 2019款唐 2.0T 自动智联尊贵型 7座 国VI

3.93分“良好”

总体来说不错，这么大台车在7座车里无论坐人或装东西都可以满足需求里油耗7毛5左右一公里 【空间表现】总分10分，我给9.3分。 【舒适性】总分10分，我给8.3分 【第三排空间】总分10分，我给6.7分 【最不满意】市区有点拥堵表显，油耗上到10.8左右。 【驾驶感受】平时正常开还是可以，不要暴力驾驶还是可以的。 【油耗】在可以接受范围内，堵车的时候有点高 【乘坐体验】坐过的的人大部分都是好评！

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

4.57分“优秀”

1、空间表现还行，顶较高，乘车不会太压抑 2、安全性能没得说，原先的宋max高速事故，车子报废了，人一点事都没有，所以换车第一考虑还是比亚迪 3、驾驶感受，动力充沛，除了老旧的变速箱外，没什么槽点 4、油耗的话城市道路13升左右，高速8升多，对比日系轿车的话确实挺高的，但在同级别的中型SUV其实油耗都差不多，所以如果考虑中型SUV要配置、内饰、安全系数过得去的话，可以考虑dmi或者dmp，混动可以解决你长途焦虑 5、当时就想买新能源，由于急需用车加上芯片慌和疫情，4儿子说dmi需要等车3个月，很多车友6个月都提不到车，所以最终考虑后还是买燃油版，如果接下来换车或者家庭增购车辆，还是考虑比亚迪的混动车型

点评车型: 2018款唐 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国V

4.57分“优秀”

老款内饰不太行，配置真的超出预期太多了。透明影像，全素自适应巡航，感应电尾门，车道保持，L2的辅助驾驶等等。。。油耗最低6.5，最高冬天暴力驾驶能到15，总之是一款好车。

点评车型: 2019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国VI

4.86分“优秀”

【空间表现】 我185身高坐进去调好位置不顶头，第二排空间也不宽敞，三个人坐进去也不拥挤。 【舒适性】 科技十足适用，360影像，ACC开起，车道偏离提醒，长途驾驶没那么累， 【第三排空间】 第三排我坐进去腿刚好，就是没有多余的空晰，长时间坐还是有点累，第三排座椅打开，后背箱可以放两个20升密码箱，人多了就不好放东西，所以说我装了个车顶行李架。 车子三年了才跑了三万多公里，只是平时不怎么开，偶尔短距离跑跑免得电瓶亏电，油耗偏高！ 长途油耗还可以，一百公里每小时七个油左右，九十公里每小时在六点五个油左右，不是太高。可如果一百二公里每小时的话就高了十个油左右，不过动力十足，夏天开空调也没啥影响！

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

3.93分“良好”

【最满意】如果您正在考虑这个几位或级别的车型，我认为它是不应该被忽视的产品，当然现在已经被唐DM取代。 【最不满意】6AT有着比较清晰的逻辑，不过有时会觉得总是慢半拍，好在是换挡速度和平顺性它还是占了一头儿。跟目前市面上大部分的6AT一样，它也是以平顺作为第一诉求，对一款家庭用车来说这当然也是正确的方向。 【驾驶感受】发动机初段出力足够积极，在1500rpm时便可进入最大扭矩平台，城市中游走很轻盈，油门响应快但不窜，尤其在跟车时这点很让人喜欢，既不会跟不上节奏，又不会让你每次对待它都要小心翼翼。 【乘坐体验】悬架整体还是舒适的调校，减振器后段偏软，在你重刹或是快速过弯时，车身的侧倾和俯仰程度会提醒你这不是打开它的正确方式。

点评车型: 2018款唐 2.0T 自动智联尊贵型 7座 国V

4.2分“优秀”

大，好大，真的大。宽，好款，真的款。油耗6.6，高速公路。哈哈。一般道路9.9

点评车型: 2018款唐 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国V

4.07分“优秀”

燃油唐其实还是挺好的，出去玩最能体现出来，空间大，动力强，外观内饰都还行，配置也挺高，特别是感觉特放心，公路坦克就是这样叫出来的，油耗也不是特别离谱，高速上特别省油，4～5个油，你敢信，市区开的话堵车就有点没优势了，所以又买了个汉，市区上下班短程无敌，充一回电开一个礼拜