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    捷途X90灯组造型独特值得买吗_捷途X90外观怎么样

    ·捷途X90

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共110人评价
    12万-18万SUV总榜No.109
    低于69%的同价位车系
    经销商报价
    12.99-16.29万
    厂商指导价
    13.99-17.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.72
    • 外观
    • 3.82
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.62
    • 3.65
    • 配置
    • 3.66
    • 3.62
    • 空间
    • 3.98
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.64
    • 操控
    • 3.43
    • 3.63
    • 动力
    • 3.61
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安UNI-K 智电iDD3.89外观4.34
    • 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+3.74空间3.99
    • 捷途X70 PLUS3.68外观4.14
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 捷途X903.66空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 长安UNI-K 智电iDD3.89外观4.34

    捷途X90·全部评分

    点评车型: 2020款捷途X90 1.5T DCT影智版 5座

    3.71良好

    先说说目前捷途X90 2020款 1.5T DCT 影智版 5座的购车费用: (购车费用)这款车厂商指导价11.59万,目前我所在的河南地区优惠幅度1万元,裸车价10.59万元左右,正常砍价能砍3000元,提车价格基本在10.29万左右,购置税9106元,上牌和车船税共920元,交强险950元,全险4862元,落地价格在11.87万元。对于家庭用车来说,门槛不是很高。 (日常保养)捷途X90的保养费用并不算特别昂贵,除了5000公里首保免费之外,后续也是5000公里保养一次。更换机油机滤、各种滤芯等等,费用大概在500-600 元之间,而滤芯是1万公里更换一次,只换机油机滤的费用,加上工时费还不到400元,对于家用来说还是比较经济的。3万公里和6万公里会有一次全面保养,除了机油机滤、各种滤芯之外,会更换火花塞和刹车油、变速箱油,费用大概在1000元上下,养车成本上基本不用担心。 车型亮点: (外观)个人比较喜欢捷途X90的外观,风格没有迎合现阶段科技运动的元素,还是传承了经典SUV沉稳、大气的体格。前脸采用纯黑色的非平面蜂窝状前格栅,层次丰富,极具立体感。并且还有引擎盖尖起来的四根匀称线条,营造出了中型SUV的敦实感和力量感。个人感觉这样的设计,受众人群更为广泛,无论是年轻人还是中年人,都能够接受。 (空间)捷途X90作为中型SUV,车身设计的还是非常大的,车身长度达到了4840mm,宽度1925mm,简直可以说是一辆“陆地坦克”。不过太宽太大的设计不太适合女生但对于家用来说,空间完全不用担心,体型比较瘦的话,后排坐4个人都没有问题。另外,X90的轴距达2850mm,比汉兰达还多出60mm,这就意味着它具备超越汉兰达空间布局的实力。 (配置)只要说国产车就必定会说它的配置,捷途X90在配置方面也比较丰富,内部有一个12.3英寸双联屏和一个9.7英寸的空调液晶显示屏,内饰科技感非常充足。在这里必须要夸上一句,在国产15万以下,能喊得出名字的中型SUV能有几个?搭配这样设计的又有几个? 不足之处: (车机问题)捷途X90车内的内饰基本被三个屏幕承包,而功能按键也是集成在车机系统和空调控制屏幕上,使用的时候感觉手机互联不是特别灵敏,经常会连接超时或者是连接不上。虽然是具有科技感的大屏幕,但是像素一般,尤其是倒车摄像头,晚上特别不清晰,感觉像是得了夜盲症。 (做工细节不到位)可能是国产车做工不严谨,也有可能是价位方面的影响。车身门缝细节上漆面不是特别均匀,后备箱门缝的缝隙大小不一。除此之外,在行车过程当中,车身内部的车窗、天窗、雨刮偶尔会发生异响。还有车尾转向灯,别出心裁的设计在保险杠上,如果后面有大车的话,视线可能注意不到保险杠位置,感觉行车时会有一定的危险性。 (隔音效果一般)驾驶捷途X90城市代步,隔音方面基本上没有太大的问题,但是一上高速,风噪与胎噪偏大。并且悬架调校偏硬,省道行驶,面对较大坑洼,车内颠簸感比较明显。 (总结)捷途X90这款车空间大,市区代步乘坐空间不会感觉压抑还是比较舒适的。不过减震的问题,让它在省道上行驶,舒适性就会差上很多。配置虽然丰富,但车机系统灵敏度并不是特别出色。动力是1.5T的发动机,对于一款中型SUV来说有点偏低,但对于家用来说还是够用的。结合这款车的价位个人还是比较推荐的,性价比表现比较不错。

    2021-03-20

    用户881620270960在哪里 你们的车子在哪里

    点评车型: 2021款捷途X90 1.6T DCT影御版 6座

    4.14优秀

    聊一聊捷途X90这台车,作为奇瑞的小老弟,主打的Slogan也是很有意思的,用行动定义旅途,那如果你要买这台车去定义旅途的话,可以看看我们的点评。这台车我们总体印象和定位就是,主打便宜以及空间大,特点呢就是同价位的车型里面,它能给到你不一样的豪华感,这也是它的优势。 外观上,非常的大。深挖细节,比如家族式的设计语言、鹰眼大灯、前后营造的对称美感,都给这台车增加了很大的辨识度,说到辨识度,捷途的车在马路上很容易被人一眼认出来。其中前脸网状式中网设计以及下方的四颗灯组最为关键,细节上双拼色轮毂也是给这台车外观增加不少层次感。尾部的溜背造型也是不大不小的,给人一种保守的感觉,年轻人看了会喜欢,年龄大的人看了也不会拒绝,这个用户画像抓得还是挺好的。要的就是中庸,要的就是走量,在中庸的同时呢,也带上一丝设计感。、 内饰上,三块屏幕的设计把整体的科技感拉满,特别是中控下方控制空调区域的屏幕,很多人说因为角度和位置的问题在夏天使用的时候会反光。但是在我们的实际使用中,这台车并没有出现这样的问题。除此之外,整体的氛围灯营造还是挺夸张的,比如什么门板呀或者副驾驶前面呀,都有氛围灯的营造,并且不是那种简单的一根线,而是那种有设计的图案在里面的,这一点也是很不错的。 空间和配置上,也算这台车的强项,在同级别同价位的车型来看的话,这台车的配置给的是比较足的,并且在此基础之上呢,也是给到很多实用性的东西,比如第二排乘客可以使用的220V电源,这一点也是很方便的。而且在第一排座椅的背后,不仅有常规的储物袋子,还多了放手机的储物袋子,这一点也是很细节的。 动力部分,搭载的奇瑞旗下的明星发动机,1.6T的那一台。但是在整体动力匹配,比如变速箱和发动机的调教契合上面,绝对称不上完美,也算不上这台车的强项。但是你要说你不追求驾驶,你就买这台车让家人坐着舒服,开得放心,那这台车是没问题的。动力够用,完全够用。其次,大空间以及各种细节,也让这台车的驾乘舒适性在同级别来看挺不错的,坐在第二排很多功能性的东西,这台车都可以满足。 做个总结,这台车其实我觉得能吸引我更多的点在于它的空间大、价格便宜以及选择多,5/6/7座版本都可以选择,给用户自由选择的那种感觉,是很不错的。其次,如果我是一个喜欢操控的人,是不会选择这台车的。但是如果你是一个好父亲,不追求操控,放假了准备旅行,带着自己的子女和伴侣,来一趟说走就走的旅行,这台车我还是比较推荐的。

    2021款捷途X90 1.6T DCT影御版 6座 图 02021款捷途X90 1.6T DCT影御版 6座 图 0
    2021款捷途X90 1.6T DCT影御版 6座 图 12021款捷途X90 1.6T DCT影御版 6座 图 1
    2021款捷途X90 1.6T DCT影御版 6座 图 22021款捷途X90 1.6T DCT影御版 6座 图 2
    2021款捷途X90 1.6T DCT影御版 6座 图 32021款捷途X90 1.6T DCT影御版 6座 图 3
    2021款捷途X90 1.6T DCT影御版 6座 图 42021款捷途X90 1.6T DCT影御版 6座 图 4
    2021款捷途X90 1.6T DCT影御版 6座 图 52021款捷途X90 1.6T DCT影御版 6座 图 5
    2021款捷途X90 1.6T DCT影御版 6座 图 62021款捷途X90 1.6T DCT影御版 6座 图 6
    2021款捷途X90 1.6T DCT影御版 6座 图 72021款捷途X90 1.6T DCT影御版 6座 图 7
    2021款捷途X90 1.6T DCT影御版 6座 图 82021款捷途X90 1.6T DCT影御版 6座 图 8
    2021-05-06

    用户7201663416767我的影尊版12.79七座首付7.5万贷款5万分期落地下来12.5万,车卖了6000

    府谷纹身店火鸟刺青 Tattoo 请关好车门这个语音如何关闭,太烦人了

    有钱任性了吧就是后面那个字母太lo

    点评车型: 2020款捷途X90 1.6T DCT影御版 7座

    4.21优秀

    捷途X90的外观采用“徽城翘楚”设计思路,在符合潮流的同时还有一丝古色古香。灯组设计非常精致,再配合车头下方两边的标志性的四点式日间行车灯,具有极高的辨识度。2850mm轴距更是比汉兰达还要长,4840mm的车身长度比途观L都有优势。内饰方面的豪华感和科技感营造到位,大部分使用了软性材质材料包裹,还有黑色钢琴烤漆材质的饰板装饰。双12.3英寸的大联屏颇有奔驰的感觉,中控屏集成了导航、百度、Carlife等功能。动力则采用的是获得“中国心”十佳称号的1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机,145kW的最大功率,290N·m的峰值扭矩,足以媲美不少2.0T低功率发动机。

    2021-02-13

    用户3637051719388油耗高不高

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    4.21分“优秀”
    长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型

    空间甚至做到了可以让人任性程度,它的轴距2890毫米在同级别中占优,所以前后排的腿部空间都特别棒。后排地板也挺平整的,三个人乘坐时没什么压力,其实认真说四个人在后排都不算拥挤啦。小的那种储物空间也比较多,还有放眼镜的地方,挺方便的,考虑的很人性化。 对于家用车来说,尤其是有了油电混动系统,不仅仅是省油了,其实动力也是强上不少。起步的时候没有肉的感觉,后段加速也比较顺畅。这个提速感受,我天天体验,很nice。底盘的调校还是偏家用,路感反馈几乎很轻,悬挂也相当的柔软。路上的颠簸在车内基本感受不到,那个全景影像功能确实超级好用,停车的时候能避免很多小的刮蹭。 纯电可用是真的爽,因为有了纯电所以可以很经济,经济到不用油,电费那真的是微乎其微啦。但是我的行驶的路况挺杂的,基本上高速和市区都有涵盖,高速油耗百公里6L多点吧。纯电其实很赞的,可以撑得下两天我的代步里程,大概有120公里吧。 外观虽然大但是依然精致,设计的很清晰,那种很年轻很张扬的感觉多少有点霸气。侧面曲线也很优雅,甚至一台SUV都有种轿跑的神韵,漆面很厚重,而且硬度挺高的,树枝刮擦到上面没产生任何痕迹。 电动调节很方便,还有就是整车的隔音性能也相当不错。不过新车状态之下,内饰略有一些异味,主要是皮质座椅的味道,我记得那时候通风几天。 我觉得智能化程度很高,远程启动,全景影像,用车没有啥短板。有语音控制,操控就简单多了。

    4.00分“良好”
    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+

    【购车经历】 1、去更换旧车空调线圈路过奇瑞4S店,就想去看看新出的瑞虎鲲鹏混动版,刚到店第一印象比传祺GS8小,特别是横向空间。就随意聊了一下落地价,说有置换补贴和省政府补贴(后来听说已经发放完了),感觉一般。约了说有试驾车时候通知一下就走了。 2、过了两周,说有试驾车了,因为去跟朋友吃饭那就顺便去试驾了,试驾就感觉很安静,发动机介入很难察觉,很平顺,显示综合油耗从6.3下降到4.2。感觉还可以,然后就走了。 3、在懂车帝上查询了一下车友及视频,实际少得可怜,留了联系方式,有几个佛山的加了我,说佛山有新能源补贴,只要有广东省的身份证就可以,那就在佛山的聊。 4、佛山试驾八九公里,老婆说感觉减震比传祺GS8舒服点。也就慢慢接受了。 5、到处的销售都说三月底要涨价,然后销售说在涨价前给我下了O类定单,可以维持16.88(七座)。然后约好时间就去谈价格的问题了。 总的一句话,购车体验一般。比较匆忙,别问我为什么不去问问比亚迪,主要是比亚迪宋没有七座,比亚迪唐太贵买不起,而且要等。底盘筷子悬挂也不感冒,所以没有去试驾。 【提车价格】 裸车16.88(7座), 保险:5600(200万三者) 上牌:800(后来自己) 贷款手续费:2300(300是上牌时候说要给的抵押代办费),坑。解压还不知道要多少钱,这些金融贷款的就是烦,要是商业银行才不会有这些。 电动尾门:1280(本来叫他送的,说领导不同意),谁叫对方知道你急着搞新能源补贴呢。 送贴膜,脚垫,前后双录行车记录仪(清晰度一般)。 总得来说,落地价:17.878,没价格讲,爱买不买。 【最不满意】 1、最不满意的就是自己去上牌时候还要自己出什么抵押代办费,这个抵押又不是我需要抵押的。还要收我钱,两年后解压估计还要什么代办费,什么玩意。这种4S店的事情转嫁给客户,最反感。 2、送的贴膜还要自己开车去他指定的贴膜店去贴膜,浪费我的时间,还要斗智斗勇。说可以加380搞什么镀晶,坚决不需要,还在说,搞得烦死了。然后就说送的券价值1280,是一种第二代的膜,可以加1200升级为第四代膜。我赶紧打断她。我说我就要送的膜,但是必须要高透光的膜,不要这种那么暗的。然后说没有,就只有这种暗的。那我不跟她谈了。我直接打电话给销售,叫他搞定。我又不是第一次买车,什么膜要两千多。后来他的店老板过来跟我说,我就说只要送的膜就可以。自己觉得不好在京东上什么膜不能买。后来我就出去透气了,让他们自己搞去。后来跟我说给我换了一个透光率高的膜。 提醒小白车友:那些什么升级更好的东西,十有八九就是增加提成的,没必要。觉得不好就自己京东买就行,一样包安装,大把选择。 【最满意】 1、除了那些不满意的,其它都挺满意的。 【驾驶感受】 1、车开起来很安静,发动机介入噪音也不高,而且没有突兀感觉。 2、驾驶感觉很好,特别是悬挂滤震性能很好,细碎路和减速带都很舒服,底盘很整,比我老款的GS8的底盘高级感更好。甩我老奇瑞三条街。 3、电车的加减速表现很完美,一句话说,只要你开过这个车,那就不想再开回燃油车,我老婆说的,开了这个电车后,跟燃油车区别真的很大,不想再开纯燃油车。(原来我老婆只接受合资车的,才开两三次这个车也能接受了,上下班就充电不用加油,省了她每个月一千块钱油费。) 【油耗】 1、纯电不开空调大概能跑90公里,开空调估计能跑70-80。就开过一次跑了66公里,一半开空调的,还显示剩余38%的电。 2、馈电油耗还不清楚,现在一般小计里程的馈电综合油耗在5.0到6.5之间。预估磨合期过后,我觉得5.0升左右是可以的。 油耗相对比亚迪可能是会稍高。但我综合其它的还是喜欢奇瑞,我属于别人说的奇瑞脑残粉。 【动力表现】 1、这个动力没得说,加速线性,加速太快了,老婆说试驾时候贴背感很好。 2、反正开过了一段混动车后,估计再开回燃油车估计感觉体验太差。