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    捷途X90外观耐看值得买吗_捷途X90外观怎么样

    ·捷途X90

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共110人评价
    12万-18万SUV总榜No.109
    低于69%的同价位车系
    经销商报价
    12.99-16.29万
    厂商指导价
    13.99-17.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.72
    • 外观
    • 3.82
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.62
    • 3.65
    • 配置
    • 3.66
    • 3.62
    • 空间
    • 3.98
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.64
    • 操控
    • 3.43
    • 3.63
    • 动力
    • 3.61
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安UNI-K 智电iDD3.89外观4.34
    • 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+3.74空间3.99
    • 捷途X70 PLUS3.68外观4.14
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 捷途X903.66空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 长安UNI-K 智电iDD3.89外观4.34

    捷途X90·全部评分

    点评车型: 2022款捷途X90 1.5T 手动影畅版 5座

    3.5良好

    【最满意】 车子的设计还是比较不错的,不管是前脸的设计还是尾灯的设计都是比较符合我的审美需求的,辨识度还是比较高的,也是比较耐看的。还有就是空间,家用车是真的比较看重空间的,家里东西真的太多了,空间不够大会比较头疼的,但是这车子还是比较不错的,可以满足我们家的空间需求的。 【驾驶感受】 车子开起来还是比较不错的,不管是市区还是高速都是比较不错的比较轻松。提速、超车也不是什么问题的。还有就是操控,操控简直就是行云流水,非常顺畅的。

    2022-07-01

    用户4209584201233手动挡油耗咋样

    点评车型: 2020款捷途X90 1.5T DCT影智版 5座

    3.36良好

    外观还行,比较大气,只是低配车型不如高配车型的大轮毂来得更有气势,配置方面,尤其是在屏幕方面给的非常到位,但是一些基础性配置缺失,尤其是头部安全气帘的缺失,让我觉得有些意外。操控表现还是不错的,毕竟车身这么大,能达到这样的表现很不错了。悬架有些硬,而且跳动稍微有点多,舒适性显得稍微差了一些。内饰的设计很不错,但是用料以及做工稍显廉价,结合这样的价格当然也可以接受。空间表现很不错,空间很大而且很灵活。1.5T配6DCT的动力总成开上去没有什么问题,但是结合售价和尺寸,这样的动力表现完全可以接受。

    2020款捷途X90 1.5T DCT影智版 5座 图 02020款捷途X90 1.5T DCT影智版 5座 图 0
    2020款捷途X90 1.5T DCT影智版 5座 图 12020款捷途X90 1.5T DCT影智版 5座 图 1
    2020款捷途X90 1.5T DCT影智版 5座 图 22020款捷途X90 1.5T DCT影智版 5座 图 2
    2020款捷途X90 1.5T DCT影智版 5座 图 32020款捷途X90 1.5T DCT影智版 5座 图 3
    2020款捷途X90 1.5T DCT影智版 5座 图 42020款捷途X90 1.5T DCT影智版 5座 图 4
    2020款捷途X90 1.5T DCT影智版 5座 图 52020款捷途X90 1.5T DCT影智版 5座 图 5
    2020-11-26

    心如止水130266210没有白色的吗?

    点评车型: 2020款捷途X90 1.6T DCT影御版 7座

    3.71良好

    捷途X90的外观极其大气让人很有安全感,很明显这是一款中型SUV,相比相同段位的其他SUV捷途X90外观更潮更适合年轻人。大尺寸的六角形的中网,极具视觉张力,被称为电光式动感的双腰线的设计,特别是上腰线前后两段连接的巧妙方法,使车子的一侧变得炫目多姿。 捷途X90采用7座布局,配合1.1㎡的超广角巨幕全景天窗,后排平直设计可以让中间座位的乘客更加舒适,独特的座椅采用人体工程学设计,不仅拥有极佳的身体贴合度,让乘坐在后排的家人也能享受舒适的出行快乐。二、三排的腿部空间很宽敞,其后排座椅可完全放倒,这样就形成了一个纵深超2米纯平后备箱,即可收起增加储备空间又能放倒当卧床。 捷途X90标配了大面积的真皮包裹内饰双联屏设计,几乎覆盖了日常能接触到的全部地方,再加上烤漆饰板的应用,整个内饰的氛围还是很精致的,完全没有廉价感。配置上也很厚道,标配了定速巡航、倒车影像、12.3寸中控液晶屏、胎压显示、后排出风口、多功能方向盘、语音识别控制等配置,而且从次低配就有全景天窗、360°全景影像、并线辅助、车道偏离预警、全液晶仪表等高端配置。这款车很注重智能安全水平,其配备了一套可达L2级的自动驾驶辅助系统,包含并线辅助、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统以及自适应巡航系统。 捷途X90的发动机质量很让人放心,其搭载了1.6T发动机则是中国十佳发动机之一,拥有197匹的最大马力,性能十分强悍。同时传动上匹配了特拉克的7速湿式双离合变速箱,变速箱以舒适性调校为主,起步轻快、蠕动的时候也没有抖动,升降挡的处理都小心翼翼,不过换挡速度比较慢,急加速的时候降挡需要等。底盘上的调校仍旧是家用车的舒适性取向,对路面细碎的颠簸处理得很不错,但是过减速带的时候比较生硬。另外方向盘的回馈感不是很强,而且指向有点模糊,力度挺适中,掉头挪车毫不费力,一家老小都能无压力上手。

    2021-02-13
    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    4.21分“优秀”
    长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型

    空间甚至做到了可以让人任性程度,它的轴距2890毫米在同级别中占优,所以前后排的腿部空间都特别棒。后排地板也挺平整的,三个人乘坐时没什么压力,其实认真说四个人在后排都不算拥挤啦。小的那种储物空间也比较多,还有放眼镜的地方,挺方便的,考虑的很人性化。 对于家用车来说,尤其是有了油电混动系统,不仅仅是省油了,其实动力也是强上不少。起步的时候没有肉的感觉,后段加速也比较顺畅。这个提速感受,我天天体验,很nice。底盘的调校还是偏家用,路感反馈几乎很轻,悬挂也相当的柔软。路上的颠簸在车内基本感受不到,那个全景影像功能确实超级好用,停车的时候能避免很多小的刮蹭。 纯电可用是真的爽,因为有了纯电所以可以很经济,经济到不用油,电费那真的是微乎其微啦。但是我的行驶的路况挺杂的,基本上高速和市区都有涵盖,高速油耗百公里6L多点吧。纯电其实很赞的,可以撑得下两天我的代步里程,大概有120公里吧。 外观虽然大但是依然精致,设计的很清晰,那种很年轻很张扬的感觉多少有点霸气。侧面曲线也很优雅,甚至一台SUV都有种轿跑的神韵,漆面很厚重,而且硬度挺高的,树枝刮擦到上面没产生任何痕迹。 电动调节很方便,还有就是整车的隔音性能也相当不错。不过新车状态之下,内饰略有一些异味,主要是皮质座椅的味道,我记得那时候通风几天。 我觉得智能化程度很高,远程启动,全景影像,用车没有啥短板。有语音控制,操控就简单多了。

    4.00分“良好”
    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+

    【购车经历】 1、去更换旧车空调线圈路过奇瑞4S店,就想去看看新出的瑞虎鲲鹏混动版,刚到店第一印象比传祺GS8小,特别是横向空间。就随意聊了一下落地价,说有置换补贴和省政府补贴(后来听说已经发放完了),感觉一般。约了说有试驾车时候通知一下就走了。 2、过了两周,说有试驾车了,因为去跟朋友吃饭那就顺便去试驾了,试驾就感觉很安静,发动机介入很难察觉,很平顺,显示综合油耗从6.3下降到4.2。感觉还可以,然后就走了。 3、在懂车帝上查询了一下车友及视频,实际少得可怜,留了联系方式,有几个佛山的加了我,说佛山有新能源补贴,只要有广东省的身份证就可以,那就在佛山的聊。 4、佛山试驾八九公里,老婆说感觉减震比传祺GS8舒服点。也就慢慢接受了。 5、到处的销售都说三月底要涨价,然后销售说在涨价前给我下了O类定单,可以维持16.88(七座)。然后约好时间就去谈价格的问题了。 总的一句话,购车体验一般。比较匆忙,别问我为什么不去问问比亚迪,主要是比亚迪宋没有七座,比亚迪唐太贵买不起,而且要等。底盘筷子悬挂也不感冒,所以没有去试驾。 【提车价格】 裸车16.88(7座), 保险:5600(200万三者) 上牌:800(后来自己) 贷款手续费:2300(300是上牌时候说要给的抵押代办费),坑。解压还不知道要多少钱,这些金融贷款的就是烦,要是商业银行才不会有这些。 电动尾门:1280(本来叫他送的,说领导不同意),谁叫对方知道你急着搞新能源补贴呢。 送贴膜,脚垫,前后双录行车记录仪(清晰度一般)。 总得来说,落地价:17.878,没价格讲,爱买不买。 【最不满意】 1、最不满意的就是自己去上牌时候还要自己出什么抵押代办费,这个抵押又不是我需要抵押的。还要收我钱,两年后解压估计还要什么代办费,什么玩意。这种4S店的事情转嫁给客户,最反感。 2、送的贴膜还要自己开车去他指定的贴膜店去贴膜,浪费我的时间,还要斗智斗勇。说可以加380搞什么镀晶,坚决不需要,还在说,搞得烦死了。然后就说送的券价值1280,是一种第二代的膜,可以加1200升级为第四代膜。我赶紧打断她。我说我就要送的膜,但是必须要高透光的膜,不要这种那么暗的。然后说没有,就只有这种暗的。那我不跟她谈了。我直接打电话给销售,叫他搞定。我又不是第一次买车,什么膜要两千多。后来他的店老板过来跟我说,我就说只要送的膜就可以。自己觉得不好在京东上什么膜不能买。后来我就出去透气了,让他们自己搞去。后来跟我说给我换了一个透光率高的膜。 提醒小白车友:那些什么升级更好的东西,十有八九就是增加提成的,没必要。觉得不好就自己京东买就行,一样包安装,大把选择。 【最满意】 1、除了那些不满意的,其它都挺满意的。 【驾驶感受】 1、车开起来很安静,发动机介入噪音也不高,而且没有突兀感觉。 2、驾驶感觉很好,特别是悬挂滤震性能很好,细碎路和减速带都很舒服,底盘很整,比我老款的GS8的底盘高级感更好。甩我老奇瑞三条街。 3、电车的加减速表现很完美,一句话说,只要你开过这个车,那就不想再开回燃油车,我老婆说的,开了这个电车后,跟燃油车区别真的很大,不想再开纯燃油车。(原来我老婆只接受合资车的,才开两三次这个车也能接受了,上下班就充电不用加油,省了她每个月一千块钱油费。) 【油耗】 1、纯电不开空调大概能跑90公里,开空调估计能跑70-80。就开过一次跑了66公里,一半开空调的,还显示剩余38%的电。 2、馈电油耗还不清楚,现在一般小计里程的馈电综合油耗在5.0到6.5之间。预估磨合期过后,我觉得5.0升左右是可以的。 油耗相对比亚迪可能是会稍高。但我综合其它的还是喜欢奇瑞,我属于别人说的奇瑞脑残粉。 【动力表现】 1、这个动力没得说,加速线性,加速太快了,老婆说试驾时候贴背感很好。 2、反正开过了一段混动车后,估计再开回燃油车估计感觉体验太差。