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    捷途X902020款1.6T DCT影御版 5座值得买吗_捷途X90怎么样

    ·捷途X90

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共110人评价
    12万-18万SUV总榜No.113
    低于70%的同价位车系
    经销商报价
    12.39-15.69万
    厂商指导价
    13.99-17.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.73
    • 外观
    • 3.82
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.62
    • 3.65
    • 配置
    • 3.66
    • 3.62
    • 空间
    • 3.98
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.64
    • 操控
    • 3.43
    • 3.63
    • 动力
    • 3.61
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安UNI-K 智电iDD3.89外观4.34
    • 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+3.74空间3.99
    • 捷途X70 PLUS3.68外观4.13
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 捷途X903.66空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 长安UNI-K 智电iDD3.89外观4.34

    捷途X90·全部评分

    点评车型: 2020款捷途X90 1.6T DCT影御版 5座

    3.93良好

    捷途X90提供5、6、7座三种结构的车内座椅布局形式。这次我试驾的5座车型在空间方面其实没啥可分享的,就是腿部空间大大的、头部空间大大的、尾箱空间大大的,毕竟车长超过4.8米的五座车空间哪有差的?后排中央座椅脚下的地台是全平的,这是全系两驱的先天设计带来的好处。事实上在新款捷途X90的价格区间中有一系列中国品牌紧凑型SUV明星车型,但它们的尺寸大多在4.5-4.7米之间,因此大大的空间就是捷途90畅销的理由,毕竟很多人在空间和气场方面有刚性需求。动力方面,新款捷途X90主打奇瑞第三代发动机,我试驾的车型采用1.6T 7DCT的动力组合。其中变速箱的供应商来自青山工业,这是捷途的新供应商,而我之前试驾捷途X95上的7DCT变速箱供应商则是来自格特拉克,同样老款捷途X90其实以前也有一挡配置是1.6T 格特拉克的7DCT。 整体来看,我对新款捷途X90的打造逻辑是认可的:大气的外观,商务的气息,出色的空间,以及科技感满满的内饰。动力总成、车身性能、底盘素质,还是要比我以往试驾的那些10万左右的“商转乘”SUV好太多。在9-14万元之间,能为消费者提供尽可能高品质的大车,这就是捷途能够稳稳扛起每月1万 销量的核心支撑。

    2020-11-06

    我要七座捷途这个品牌,在我们山西运城一家四儿子店都没有,车都看不到,怎么买,就算到其他地方买了,售后怎么办,维修怎么办,

    用户1190453659183那个说有六座的人出来看得,我问遍全国都没有六座的

    用户8438839666321喜欢这车,只是后转向灯太低了,在加个实时四驱的就更加完美了

    点评车型: 2020款捷途X90 1.6T DCT影御版 5座

    4.64优秀

    买了一个月了,第一辆自己的国产,听说奇瑞的发动机一直都非常不错,我的是1.6T的,197匹的马力,相当于外资车的2.0T的马力,,上坡超车都非常带劲,20款的外观还挺时尚,看上去非常的大气,内饰也非常的有科技感,两个12.3英寸的大屏幕显得也挺豪华的,拥有全景天窗和360度全景影像,还配有一个9.7英寸的液晶的空调控制屏幕。但是下方依然配备了两个空调旋钮,操作性非常好,中控台和门板上还装点了一些黑色钢琴烤漆,整体看上去非常得饱满,乘坐软硬适中,后备箱很大,我的是5座的,后排座椅可以放倒,出去旅行都不用开房住,买一个床垫放在后面,停车就可以睡觉💤,后备箱还有一些储物格,方便放一些小东西,总体来说,性价比高,家用性好,反正我全家人都非常满意。这里内饰图片就不放了,因为刚翻山越岭,有点乱糟糟的感觉,想看的可以自己在懂车帝上面看。

    2020款捷途X90 1.6T DCT影御版 5座 图 02020款捷途X90 1.6T DCT影御版 5座 图 0
    2021-03-14

    山西晋中王先生置换补贴加优惠这个价格没毛病!

    轩辕我的Ⅹ90影尊,才提十天,置换补贴一万,优惠一万四,购置税一万一4s店给我了,裸车落地9万多点

    用户50703329691我的1.6t次顶配裸车10.0912月份提车。送了龙膜

    点评车型: 2020款捷途X90 1.6T DCT影御版 5座

    3.86良好

    捷途X90的亮点有两个,一是空间,另外就是这套1.6T+7DCT的动力总成。中型SUV的尺寸让它可以轻松容纳七个座位,5座版本更是宽敞,一米八的个头在后排葛优躺一下是没有问题的。这套动力总成的调校与瑞虎车型很相似,可以肯定的是,这台1.6T发动机对于捷途X90来说完全够用了,不存在小马拉大车的感觉,并且动力输出比较线性、换挡也很顺滑,当然,这台车跟运动沾不上边,不能希望它换挡有多快,平顺才是它应该追求的,X90的悬挂调校同样偏向舒适,过坑洼路面的时候有些拉不住车身,有些晃动。相比之下,X90的NVH表现有些影响驾乘舒适性,硕大的后视镜带来的风噪很明显,胎噪也很明显,在高速路上它就是一台很吵的车。结合其顶配13万出头的售价来看,它的空间和动力总成是最大的亮点,10万左右买台中型SUV,似乎没有更好的选择了。

    2021-02-28

    元气星球JK大才看的清楚

    点评车型: 2020款捷途X90 1.6T DCT影御版 5座

    3.79良好

    全新一代捷途X90虽然一款主打空间实用性的中型SUV,但它的内部配置和科技感的提升并没打折扣,尤其对于中高配车型来说,十万出头的价格就能获得360度全景影像、无钥匙启动以及全液晶仪表等亮眼配置。也正因为过硬的产品力,从而使它在面对吉利豪越、东风风光580等同级对手有着更强的底气。

    2020-11-25
    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    4.64分“优秀”
    捷途X70 PLUS 2023款 1.5T DCT勇者PLUS 5座捷途X70 PLUS 2023款 1.5T DCT勇者PLUS 5座

    【购车经历】 这不要结婚了么,答应老丈人买台新车。去了大众,看了速腾。去了哈弗,看了h6。去了红旗,看了h5。去了奇瑞,看了艾瑞泽8。后来兜兜转转又去了捷途。看着第一眼,感觉特大,比h6大一圈,视野也比轿车高。家里有台轿车,说实话,驾驶感受确实比suv好,但只限于驾驶员,乘坐人员舒适度并没有suv舒服,空间也没suv大。销售小哥挺诚心,特意开车去接的我俩。谈到最后,我说现在什么都可以,就差价格,再让3000我直接就提车。销售也挺诚心,去和领导谈,最后落地价12.8。 【空间表现】 空间特大,7座和5座只是占用了后备箱空间而已,轴距都一样的,所以选择的5座版,毕竟过年过节回老家得买一些东西,有了它,就不用看应该拿啥了,这回都可以塞车里。 【驾驶感受】 买的1.5的,在市区开的比较多,上1.6和2.0感觉没必要,总是停停走走的,高速上超车也没压力,还是那句话,没有怂车,只有怂人。 【油耗】 现在跑了9688公里了,买车回来加跑高速,平均油耗8.1,冬天8.6,不知道怎么回事,现在跑不回来了,停止在8.6了。 【最不满意】 最不满意的就是大灯,什么啊那是,就是一摆设,买到家没到1个月,把大灯换了。还有就是售后,不管什么问题,只会说一句,把车开来让师傅看看。还有就是这不是要二保了么,给售后打电话问他都做什么保养项目,告诉我换机油机滤,清洗节气门,再看看空调滤芯,脏了也得换,这一套下来500多块,让我一句话怼回去了,这节气门属于保养项目么?再说了,我这才1万公里,你就要给我洗啊,咋的,现在不挣钱了呗,想办法套钱呐,一句话给怼没电了。我也是真服这售后了,变着法的想让你掏兜。换个后视镜下底壳,告诉我单个换不了,只能换总成,2000。我这脾气,直接拼多多买了一个,200多。 从买车到现在,小毛病只有一个,就是方向盘切歌键失灵了,隔天刚要去售后,一打火,自己又好了。其他的都很满意。对了,还有一个,这车的倒车镜是真结实,回老家因为路窄,和另一台长安的suv错车,我俩倒车镜刮上了,我的只是下底壳裂了,他的直接从跟断,这点挺满意的,挺结实。 最后,希望捷途汽车越做越好吧,尤其是售后这一块,别哪一坏就要给全都换,车降价你别总想着从售后找回来。

    4.21分“优秀”
    长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型

    空间甚至做到了可以让人任性程度,它的轴距2890毫米在同级别中占优,所以前后排的腿部空间都特别棒。后排地板也挺平整的,三个人乘坐时没什么压力,其实认真说四个人在后排都不算拥挤啦。小的那种储物空间也比较多,还有放眼镜的地方,挺方便的,考虑的很人性化。 对于家用车来说,尤其是有了油电混动系统,不仅仅是省油了,其实动力也是强上不少。起步的时候没有肉的感觉,后段加速也比较顺畅。这个提速感受,我天天体验,很nice。底盘的调校还是偏家用,路感反馈几乎很轻,悬挂也相当的柔软。路上的颠簸在车内基本感受不到,那个全景影像功能确实超级好用,停车的时候能避免很多小的刮蹭。 纯电可用是真的爽,因为有了纯电所以可以很经济,经济到不用油,电费那真的是微乎其微啦。但是我的行驶的路况挺杂的,基本上高速和市区都有涵盖,高速油耗百公里6L多点吧。纯电其实很赞的,可以撑得下两天我的代步里程,大概有120公里吧。 外观虽然大但是依然精致,设计的很清晰,那种很年轻很张扬的感觉多少有点霸气。侧面曲线也很优雅,甚至一台SUV都有种轿跑的神韵,漆面很厚重,而且硬度挺高的,树枝刮擦到上面没产生任何痕迹。 电动调节很方便,还有就是整车的隔音性能也相当不错。不过新车状态之下,内饰略有一些异味,主要是皮质座椅的味道,我记得那时候通风几天。 我觉得智能化程度很高,远程启动,全景影像,用车没有啥短板。有语音控制,操控就简单多了。

    4.00分“良好”
    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+

    【购车经历】 1、去更换旧车空调线圈路过奇瑞4S店,就想去看看新出的瑞虎鲲鹏混动版,刚到店第一印象比传祺GS8小,特别是横向空间。就随意聊了一下落地价,说有置换补贴和省政府补贴(后来听说已经发放完了),感觉一般。约了说有试驾车时候通知一下就走了。 2、过了两周,说有试驾车了,因为去跟朋友吃饭那就顺便去试驾了,试驾就感觉很安静,发动机介入很难察觉,很平顺,显示综合油耗从6.3下降到4.2。感觉还可以,然后就走了。 3、在懂车帝上查询了一下车友及视频,实际少得可怜,留了联系方式,有几个佛山的加了我,说佛山有新能源补贴,只要有广东省的身份证就可以,那就在佛山的聊。 4、佛山试驾八九公里,老婆说感觉减震比传祺GS8舒服点。也就慢慢接受了。 5、到处的销售都说三月底要涨价,然后销售说在涨价前给我下了O类定单,可以维持16.88(七座)。然后约好时间就去谈价格的问题了。 总的一句话,购车体验一般。比较匆忙,别问我为什么不去问问比亚迪,主要是比亚迪宋没有七座,比亚迪唐太贵买不起,而且要等。底盘筷子悬挂也不感冒,所以没有去试驾。 【提车价格】 裸车16.88(7座), 保险:5600(200万三者) 上牌:800(后来自己) 贷款手续费:2300(300是上牌时候说要给的抵押代办费),坑。解压还不知道要多少钱,这些金融贷款的就是烦,要是商业银行才不会有这些。 电动尾门:1280(本来叫他送的,说领导不同意),谁叫对方知道你急着搞新能源补贴呢。 送贴膜,脚垫,前后双录行车记录仪(清晰度一般)。 总得来说,落地价:17.878,没价格讲,爱买不买。 【最不满意】 1、最不满意的就是自己去上牌时候还要自己出什么抵押代办费,这个抵押又不是我需要抵押的。还要收我钱,两年后解压估计还要什么代办费,什么玩意。这种4S店的事情转嫁给客户,最反感。 2、送的贴膜还要自己开车去他指定的贴膜店去贴膜,浪费我的时间,还要斗智斗勇。说可以加380搞什么镀晶,坚决不需要,还在说,搞得烦死了。然后就说送的券价值1280,是一种第二代的膜,可以加1200升级为第四代膜。我赶紧打断她。我说我就要送的膜,但是必须要高透光的膜,不要这种那么暗的。然后说没有,就只有这种暗的。那我不跟她谈了。我直接打电话给销售,叫他搞定。我又不是第一次买车,什么膜要两千多。后来他的店老板过来跟我说,我就说只要送的膜就可以。自己觉得不好在京东上什么膜不能买。后来我就出去透气了,让他们自己搞去。后来跟我说给我换了一个透光率高的膜。 提醒小白车友:那些什么升级更好的东西,十有八九就是增加提成的,没必要。觉得不好就自己京东买就行,一样包安装,大把选择。 【最满意】 1、除了那些不满意的,其它都挺满意的。 【驾驶感受】 1、车开起来很安静,发动机介入噪音也不高,而且没有突兀感觉。 2、驾驶感觉很好,特别是悬挂滤震性能很好,细碎路和减速带都很舒服,底盘很整,比我老款的GS8的底盘高级感更好。甩我老奇瑞三条街。 3、电车的加减速表现很完美,一句话说,只要你开过这个车,那就不想再开回燃油车,我老婆说的,开了这个电车后,跟燃油车区别真的很大,不想再开纯燃油车。(原来我老婆只接受合资车的,才开两三次这个车也能接受了,上下班就充电不用加油,省了她每个月一千块钱油费。) 【油耗】 1、纯电不开空调大概能跑90公里,开空调估计能跑70-80。就开过一次跑了66公里,一半开空调的,还显示剩余38%的电。 2、馈电油耗还不清楚,现在一般小计里程的馈电综合油耗在5.0到6.5之间。预估磨合期过后,我觉得5.0升左右是可以的。 油耗相对比亚迪可能是会稍高。但我综合其它的还是喜欢奇瑞,我属于别人说的奇瑞脑残粉。 【动力表现】 1、这个动力没得说,加速线性,加速太快了,老婆说试驾时候贴背感很好。 2、反正开过了一段混动车后,估计再开回燃油车估计感觉体验太差。