从提车后开了1100多㎞了,大多数都在市区开,少数高速?️,现在说说用车感受吧。
1、
配置方面:选的性能版75kwh电池?+糯米+舒享套装+女王副驾+增强显示套装。NP+环绕音响系统+轮毂没选,因为喜欢舒适性所以没选20寸轮毂。因为在车里唱歌?这个功能,我真的很喜欢,所以目前后悔没加装的就是环绕音响系统(没有后悔药卖了ᥬ?᭄)。NP没选是因为我还是习惯自己手握方向盘的驾驶感受,后期汽车NP普及以后,可能会选择开通,而且现在也可以月租,想尝试的时候随时开通也很方便。让我感受最深的是车机系统的升级,刚提车没几天,就迎来了Aspen3.1系统升级,突然有一种重新开上一辆新车的感觉。
2、
内饰方面:原来开的GLC,奔驰的卖点大家都知道,就不用多说了。奔驰采用的大量亮色镀铬(提亮内饰),蔚来采用黑银镀铬,虽然看起来算不上十分豪华,但是仔细看看蔚来做工,其实非常细心,用料也不错,像做实事的。特斯拉也去试驾过,个人觉得内饰有点简单了,关门的声音有点不适应,另外我喜欢大车。理想和小鹏就在商场看了看,没去试驾,我觉得市场定位不同,所以没考虑。
3、
性能方面:“开了电车的人,一般都不会再开回油车”,这句话原来经常听,当时还严重怀疑,现在我终于理解了,开车便宜啊,提速又快。我打算一直开下去,就算在增购新车也会选电车。语音交互非常方便,用车可玩性很强。提速就不用多说了,这是所有电车给用户最直观的感受,谁都要搞一把。
4、
面子方面:空气悬架升降赚够面子,车身尺寸也足够。但是有些地方还是不足,后面会说。
5、
服务方面:蔚来的企业文化感觉还行,有种站在客户的立场去销售的感觉,所以我购买的服务无忧。我经常很晚了给他们的FL发消息,他都及时回复,专属群也能及时解决问题,这一点确实还不错,好的方面是需要赞一下的?????,希望他们能保持下去。
终身质保,终身换电,这是我选择的最主要理由,我不担心我的电池以后老化,车不保值,卖不出去的问题,或者换不了高续航的电池,再或者换新电池花昂贵费用的问题。
6、价格方面:我在买ES6前,接触了很多差不多价位的品牌,也都去试驾过,比如BBA,捷豹,路虎,凯迪拉克等等,每款车都有他的优缺点,我当时还没有考虑买电车,还是一直追求油车,后面会说我为什么还是选择了电动车。关键是我这次买车不用与销售斗智斗勇,探底价啊,整理思路啊,查资料啊,聊天群里聊价格啊,整整一个多月时间,真的是太累了,真的是太辛苦了,还记得我当时把我喜欢的那几款车都砍到了全市最低价。最后还是选择了一款不用砍价的车,因为ES6全国统一价,最多就是送的礼品和每个月的一些活动不太一样,其实总体价格方面也都相差不了多少,这样透明价格对于我这样已经习惯了斗智斗勇的人来说,真有点不适应ᥬ?᭄,好像一身本领却无用武之地,哎~我?了
7、续航方面:前面几百公里都是充的90%开310km的够用了,差不多一周充一次电,前天跑了一下100km高速,我居然开到了88.9%的实际续航,不过那个时候开的有点认真,然后回来的时候续航降的快点了,估计了一下,充满100%,75kwh高速能跑320km,不过每个人的驾驶习惯不一样,我用的极低能量回收,开不惯那种松电门就急刹的感觉,车身调到低,回了一趟老家,来回263km,中间没有充过电,回来续航显示还有88km。
听说蔚来在建高速路的换电站了,以后自驾游应该会很方便。我现在还没去换电,我觉得新电池还是舍不得,哈哈?,再用用吧,以后换电应该会很香,关键还免费。
最后,未来我会上150kwh电池,这样起码2周充一次电了,就是升级一块电池有点小贵。未来会一直开下去,蔚来ES6!
还记得与我的第一辆开了6年的斯柯达分别时,我居然眼眶红润了,所以车也有灵魂,你爱他,他也会更加善待你的。
不足的地方:
1、不了解蔚来的人,他们会猜价位,需要我去一一解释,有点累,有点辛苦,累着累着就开始吹起来了,可劲的吹,家里人说:“家里没电了(停电了)”,我立马说:“绝对不会没电的,不可能”,相信有一天当所有人知道蔚来贵的时候,我就不用这么辛苦了。了解蔚来的人,无需解释,他反正知道贵就行了?。
2、我住的附近的两个区只有一个奥体换电站,还是一代站,只有3块70度,2块100度电池,虽然我还没去换过电,但是APP上经常看见有人排队。希望蔚来能升级一下。
选择它的理由:
1、通过工作中对双碳,碳中和的了解,这方面的发展极为迅速。未来新能源的发展趋势基本已经敲定,充电桩也作为发展战略;
2、问了试点城市海南的同学,那里计划2025年不再销售燃油车,现目前绿牌与蓝牌的比例已到4:6;
3、可以设想一下,如果未来城市都是新能源的汽车在运行,城市空气质量一定会好很多,每天看见蓝天白云也减少了人类患病。
ChinaAngler:你用的电还不是90以上火力发电来的,废旧电池的处理还没到位,说电车就是绿色还尚早
迷灬宫:蔚来的终身质保条约全是漏洞,看完直接pass了,看条约就像是套路你一波准备跑路的感觉
头条用户:终身换电,但是它这个企业能否。。。。百年不得而知
换车背景:7.20水灾,自己的车遭受了灭顶之灾
选车:对于大多数人来讲,选车是乐趣,也是折磨。我有严重的选择困难症,期间对比了5系,沃尔沃S90,雷克萨斯Es300h,A6,一直考虑再买个轿车.当在5系和Es300h中间做决定时,逛商场看到了蔚来,试驾了一下,就迷迷糊糊的下定了,可能是新能源车辆的惊喜让我一下子就有决心了
提车:大概一个多月的样子,被通知,车到了,可以提车了
使用感受:各种惊喜,各种赞,喜欢了在路上
从外观上来讲,感觉这个车是被精雕细琢出来的,越看越喜欢,也可能是心理在作怪,完全长在我的审美上
空间:车长4850,轴距在2900,后排乘坐空间和后备箱的空间都很大,这个车主要是上下班用,所以对空间要求不多,但是偶尔拉个朋友,都说车很宽敞,坐着很舒服,也许就是随意夸奖吧我当时还选了女王副驾,忘了我是那个开车人,当然最爱的是我的小机器人
续航:对于电动车,大家更关心的是续航里程。买车时买的是标准430公里续航的,他们还有610续航的,当时想的可以先买标准续航,需要的话可以再升级长续航,这个真是厉害了,电池可以升级。430的续航的确不多,这个当时还问销售,为啥续航没有其他品牌的多,他们的解释是这个车辆全系标配的都是4驱双电机的,提速可以做到4.7s,并且车身比较大,空间大,车重2.3吨,说能耗高是正常的,还说有换电技术,试驾就带我去看了换电站,也许正是换电吸引了我,我老家到郑州的路上还恰好有换电站.完全不影响我出行,感觉到了黑科技的强大,最最最重要换电还不要钱,我就这样被说服了,是不是太容易了
蔚来app:买车后,除微信以外,这个app是使用最多的,没有之一,大致说一下里面的功能吧.基本的看车辆的信息和充电站换电站信息肯定是有的。最厉害的是在里面有免费的洗车,免费的代价,免费的补胎,免费的道路救援,免费的上门充电,保养维修都可以免费上门,太nice了,原谅我的推销,真是太震撼了,至少开嫩多年的油车没有见过,孤陋寡文,app里也有各路人士写的旅途文章和拍摄的大片也是羡慕的,通过这个app知道蔚来在挪威销售了,也看到了挪威的美景,又多了一个梦想之地。app看多了,家里的小零食,盘叉,鞋子,衣服都在上面买了,感觉自己真是中毒太深
能聊的东西太多了,下次再聊聊长途感受和能耗的问题吧
吹凉风喝汽水:蔚来在粉丝群体方面做的很好
奋发山楂9n2:电车有没有涉水熄火风险?
智者天空V3f:和你一样黑6
动力非常强劲,运动模式需要自己好好适应一下,有种掌握不足的感觉,活脱脱一个脱缰野马,续航是不足的,标465,实际满电310-320公里,
【最不满意】
还是续航,会比较焦虑的,还好不是经常上高速的,销售说打八折,实际上打六折多一点点的样子
【智能化】
nomi小机器人挺好玩的,关窗户的情况下能准确识别驾驶员的语音指令,但副驾有时候就不是特别好用,还有希望给nomi加一个计算器的功能,
【空间表现】
空间是同级别里比较大的
【舒适性】
开起来挺舒服的,平时用个性化模式和舒适模式比较多,运动模式,动力太强了,耗电也是真多。
【充电时间】
家充桩基本一个晚上也完全够用,家附近就有换电站和快充电桩,这个基本不用东西,
用户9861410525829:知足吧,610高性能版实估续航470多,但是在杭州开也够了,换电站也多
Handsomeone:夏天我100的电池都跑不到400公里
米兰米兰红黑王朝:电车续航市内开足够了
选择:购买ES6之前我看了很多车,因为开了20年的燃油车的缘故,这次想响应国家号召购买一台心仪的新能源车,第一次是去看的理想,一家人都非常喜欢,她的空间、内饰、特别座椅的自带按摩功能,老婆非常喜欢,儿子也非常喜欢,儿子缠着我要求当场下定金。我主要是对理想的发电机系统有些担心,决定再看看。第二次去看的是特斯拉MODEL Y,一坐上去,就觉得空间太小了,和理想差个档次。第三次去试驾了蔚来ES8,一家人玩得很开心,NOMI非常可爱,他的提速快,我开起了来觉得很舒服,车子很大,视线也好,女王副驾让妻子找到她的尊贵感。。。。于是,我们决定在理想和蔚来之间二选一。
决策:为了更好地选择未来的出行伙伴,我们一家又去试驾了理想ONE,由于试驾路上有一段在修路,非常颠簸,把儿子从第三排摔到了第二排,试驾了大半个小时下车之后大家都小觉得有些累了。这个车没有空气悬架,大家觉得太颠簸了,再加上我觉得发电机在给电池充电的时候也有些抖,不太舒服,另外就是对她的电池容量的不放心,觉得似乎又买了一辆燃油车,于是我们大家决定选择蔚来,选对未来可期。
用车感受:订车之后,经过漫长的等待,终于交车了,看着漂亮大气的ES6,看着可爱的NOMI,看着21寸的大轮毂,看着超大的后备箱,我们非常开心。开了几天,他的提速快,分分钟碾压燃油车,开起来非常开心。我们还去重庆牛屋参加了江畔迎新会,制作钥匙皮套,听峰哥讲蔚来的发展及今后的服务,感觉蔚来就是一个大家庭,大家虽然来自五湖四海但因为同一个梦想而选择了蔚来。现在,我经常和同事朋友讲我的蔚来,讲蔚来的换电服务和一年12次的异地加电服务,讲蔚来的终身免费救援,让你用车无忧。唯一希望就是未来在高速路上建立更多的换电站或者今后开发了150度或200度电池,让我们再没有电池焦虑。让我们大家一起迎接未来美好的日子!
车炮大哥:如果有空气悬挂你就会买理想是这个意思吗?
很难不被蔚来的高颜值吸引,大气的外观,全铝车身,壮实又不乏美感。轻奢又简约的内饰,符合我的审美,对得起售价。车内空间很大,开了一年座椅未感觉到网传的不适,后备箱储物空间充足,能够满足一家人自驾出行所需。动力方面,不用运动模式即可满足一切需求,超车变道得心应手,动力随叫随到。选配的HUD很好用,NP虽然没有达到预期水平,但是基本满足日常需求,堵车、开高速时尤其方便。
续航有些不尽人意,虽然已经做好真是续航打折的心理准备,但是到了冬天,实际续航还是无法达到理想水平。好在蔚来换电站越来越多,也很方便,一个月4-6次的免费换电也基本够用;车机系统、NOMI有待进一步优化,反应速度有时会稍慢。
之前对蔚来秉持观望态度的我,直到试驾时的那一脚底板油(应该是地板电),从此无法自拔。因为这次决定购买新能源车辆,传统车企油改电车型不予考虑,最终经过对比特斯拉、理想后选择蔚来,相对特斯拉简陋的内饰、model y被刻意拉高的车身,理想诟病的东安发动机,选择蔚来似乎毫无悬念。目前用车半年,没有一丝后悔。买车后经常会带孩子参加一些蔚来组织的亲子活动,也报名参加过车主志愿者,被蔚来的服务感动过,喜爱蔚来为车主创造的温馨氛围,在今年的nio day还增订了et5。最后,希望蔚来越来越好吧。
【最满意】有空气悬架,车的稳定性很强,颠簸路段舒适性也很好,小孩在这种路段也不担心磕磕碰碰。而且整个车的空间大,我们这种家庭用车大空间是很重要的。【驾驶感受】我觉得开起来动力足,操纵舒服,方向盘皮质也舒服,我老婆喜欢女王副驾,空间大小孩在车上也舒服,不觉得闷。【最不满意】其实不算不满意,算对蔚来的期望,希望以后换电站能更多,特别是在高速路上。希望电池容量能更大,让电车越来越方便。
开了半年的es6来说说续航的问题
📊 能耗小结
先说说最重要的续航问题,都说蔚来的续航不行,实际研究对比了一下,人在山东,刚提回来时候是冬天还可以吧,无脑上了大电池,冬天市里跑跑标着610实际530左右吧,可能也是驾驶习惯问题,我媳妇开电耗立马就下来了,我是个急性子爱地板油超车。
📚 节能技巧
我也研究了研究这车怎么开省电,没有必要开省电模式,多让他处在滑行的状态,比如前面一个下坡就可以稍微深踩踩油门,车速提起来让他慢慢滑,还有就是高速没有急事的110耗电会少很多
💔爱车吐槽
换电很美好,整天看他们说一时换电一时爽,一直换电一直爽,但是换电站还是偏少,但是整天刷蔚来app他们建的速度是很快的,有时候一天在全国建10个,我们这个三线城市现在只有一个,说是年前建3个,等等看吧。