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1.我买的的是2022款1.4t豪华p,今年刚毕业,考上公务员(自夸一拨),由于离家100度公里远,实在不想挤大巴了,所以家里配个车。
2.由于是家里买车,家里父母思想比较保守,只让我在大众、丰田、本田中看汽车,并且价格限制在20万左右,看车时看了丰田荣放, 2.5t的那一款,本田的CRV,和一汽大众的探岳,探歌,和上汽大众的荣放。CRV样子看的太老气,不适合我这样年轻的,探岳和探歌还可以,但是一汽大众的颗粒捕捉器当时闹得太厉害,所有也没有选。最后在荣放和途岳中纠结了半天,最后我的同事坐骑是荣放,为了不撞车买了途岳。
3.提车价格:我的总落地价是179500,车辆指导价17.96万,优惠后的价格为15.50万、保险5500块其中3500是交强险和商业保险,2000是4s店硬逼让买的说是道路救援和丢钥匙免费换什么的,不买不卖的那种。、购置税12637元、上牌3500、还逼着买了双保给了7次保险(含双保)
4.动力+操控感受。目前开了有200公里,总的来说还是比较满意的,市区开车基本上指哪里打哪里,高速上开了有100公里,最高开到了150,舍得踩油门动力杠杠的,1.4t对于我说够用了。
5.买车的时候,就被它途昂一样的前脸给吸引了,空间来说前排空间还有有三个储物箱,本人200斤左右,调好座椅间距觉得不挤。后排翘个二郎腿没问题。
6.感受。由于是22款的车,配备了液晶显示屏,电调座椅,自适应巡航,自动驻车,自动启停等。目前还是比较满意的,不够液晶显示屏黄色的挺难看。自动启停每次上车都要管挺烦。
7.车上配的是韩泰轮胎,和原来订的时候销售说马牌轮胎不一样。所有高速上开到80往上就风噪和胎噪挺大,开音乐的情况下会好很多。
8.耗感受分享。市区油耗我开到过13.8,高速上是6.5。综合油耗目前8.1。还是要看自己的驾驶习惯。这个油耗我目前还是觉得能再降一降。顺便吐槽一句要吃95号的油,现在95都9.1元1升了,有点扛不住了。
9.评价。如果你有合资情节,并且想省心的话,途岳是一个挺好的选择。在同级别SUV中属于中等水平。没有合资情节。目前国产的领克01等等也是一个很好的选择。还是吐槽下为什么要吃95的。
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姓徐名木木:卧槽,你这公务员是考上的吗?你这一篇写下来,愣是让我读了一半还没明白了所以然,上汽大众的荣放,2.5t,唉
憨憨是个宝:下次用自己车的照片,别用我车
前无坦途勇于逾岳LJ:22款途岳根本就没有豪P
做为家用型的SUV,外观沉稳大气,无论从哪个角度看都菱角分明,非常有绅士风度;内部空间大,坐在里面不会有缩手缩脚的感觉,后备箱容量也大,一般出游所需的行李统统都能装下;液晶仪表盘与全触摸中央控制台,给这台车增添了不少科技感;操控性极强,不管男女都能轻松上手,跑高速时自适应巡航非常便捷,设定好速度与前车距离,释放双脚,安全行驶。总体来说途岳这款车还算不错,各种配置齐全,在同级车里也算属于佼佼者,足够满足日常用车所需。1.4T发动机对这款车来说动力还是有点不够,尤其是跑高速,当时速达到120想要再提升一点就会觉得有点吃力,发动机的噪音就会增大;全触摸操控中央控制台虽然时尚,也许是灵敏度太高了,有些时候会不经意的就触碰到开关,给行车安全带来一定隐患;加95标号汽油,城区用车油耗偏高,百公里油耗10.2,拥堵时更高达到百公里油耗17;
原厂行车记录仪只能使用手机连接,不能很直观的看到实时的场景。
深渊巨口雷东多:1.4T起步肉,涡轮响应延迟,中段加速快,后段动力一般,这是大众针对中国市场调教的适合大部分购车群体的动力逻辑。我觉得还能接受,毕竟还有2.0让你选。车子多开几年就会回复工具属性,动力够用就行
小王影视作品剪辑:你这车油耗这么高1.4
烟雨江南的街:好车呀!视觉上比探戈大了一圈
【最满意】
对途岳最满意的就是它的外观和操控性,这款车的外观看起来比较时尚,车头部分是大众的家族化设计,比较经典,大灯和中网的感觉比较连贯。从后面看过去,能够感受到它的后盖有稍微的凸起,看其阿里比较有轮廓感,尾灯的造型看起来也比较漂亮。接着谈谈车子的操控感,它的方向盘打起来比较轻盈,就算单手也能够轻松的完成,并且方向盘也很精准,算是指哪打哪。
【最不满意】
有一次全家出去玩的时候,车里刚好坐满了五个人,因为是夏天的缘故还开着空调,这个时候跑起山路就感觉特别费劲,踩下油门的时候,它提速也比较吃力,虽然说转速表上来的很快,但是速度却是慢悠悠的,要是当时选2.0t的就好了。另外这个内饰也不是很满意,给人的感觉就是朴素普通,对不起接近20万的价格。
【驾驶感受】
动力真的很一般,个人来说买1.4t的有些后悔了,要是买2.0t会好很多,当然平时上下班开的话,肯定没问题。
尤炸丸子:你落地多少啊,1.4T豪华价格不可能接近20W,差不多也就16W。有20w可以买别的了啊
LiPei899:这车挺好。就是太短了
石门志愿者:嗯,我买的330,动力确实充沛,拉满5人,超车爬坡无所顾忌
趁着购置税减半,换车!外观比日系车美系车好,内饰比日系车美系车好,空间家用足够了,之前买的现代,换了这车,舒服多了,操控轻盈,底盘扎实,这个价位综合能力算不错了。
预算只有15w,首先在这个价位里选择 SUV很难选到合适的,选了很多,不喜欢日系车,美系车又耗油,探界者内饰太丑,国产车更新换代太快又怕保值率,后面跟家里人沟通,父母觉的第一辆车选择合资安心一点吧,又陷入了纠结,准备买大众探岳,随后问了他一些相关的建议,一直以为大众的。车都在十多万快二十万,后面在懂车帝上就看这种车的具体介绍以及价格,超预算了,周末就直奔4s店去看车了,也就是在4s店才发现了途岳这款车,了解到大概价格后一瞬间我就下定决心,不看了,就这款车了。
购车:当时在的 4s店七七八八算完给我报价16.7,我觉得有点超预算了,想在谈谈,但是个人又不太懂就先留了联系方式,回到家后在懂车帝上狂补功课,大概了解到16左右落地还算合理,后面就奔着16去各个4s店谈价。期间还去了汽贸城,有一家开出了15.5的落地。谈价是真的累,销售也真的。太能把控人的心理,最后排除剩余两家店一家
16.2,一家说比这个低但是得来店里,抱着最后一趟的想法就去了,当时因为周末,大众展厅购车的人是真多啊,一直到了晚上八点才结束,销售也是看到我们的诚意,把落地价最终算到16.07,当天就交了定金了。
信得过大众的品质,在欣赏时也确实如此真的很不错,符合大众的格调。空间对于一般的一家三口来说是足够了,后排表现也是超出预期,个人身高一米八前排座椅调整好后在后排也有三圈左右的空间,座椅舒适度也ok,操控稳,底盘扎实,转向灵敏,
1.4t的动力表现也很满意,s档在涡轮介入后推背感也是有的,超车轻松。
油耗表现:平均油耗在7个左右,堵车的话 10个左右。
肌肉美系:途岳这外观不知道哪儿好看,还比日系美系好。内饰就更别说了
江鹏Laky:什么外观内饰都比日系美系好? 你说日系就算了 ,就是探界者外观也比你这途岳好啊
风信子4569:我被干式双离合和颗粒捕捉器劝退了,虽然特喜欢外观
水墨灰,嘎嘎帅,外观非常之大气。颜值是真的高,就太帅了,我一直觉得买辆车停完之后不回头瞅两眼那基本就算白买了,虽然只是代步工具,但车是男人最忠诚的伙伴,懂得都懂。氛围灯就门腕那一点灯光属实拉垮,根本不算氛围灯啊。车大灯亮度很满意。中控屏挺大,仪表盘有三种模式,但是调不出来同时显示转速和车速两个转盘的仪表盘,总感觉缺点什么。音响正常水准,豪华版还没有360全景,对于这么个不小的车,盲区还是挺大的,现在开的时间短,掌控并不是特别准确。操控感还挺好,动力够用,油门响应适中,超车高速啥的完全没有问题。深踩油门推背感一般,不是特别强烈,毕竟1.4t。大众涡轮全系95的油有点头沉,新车高速6.6个油,市区➕空调,暂时得9个油左右,国道省道不堵车的路大概7、8个油,现在天太热了不知道不开空调油耗多少。空间很大完全满足。
一机爱门:买的多少钱
DAY❤️:途岳中央扶手箱一大槽点,太矮了,开车的时候右手除了放在老婆腿以外,就没地放了
爱好者灿之:可以拍一下原车氛围灯的效果吗
第一款车是日产骐达 2016款红色1.6的骐达 开了6年多 因嫌弃车小最后卖了 今年3月分在山东日照大众4s店看了大众途岳 当时一进门就对他的外观吸引到了,询问了销售当天就定了22款280豪华版,加落地16个左右,驾驶了半年感受:操控起来感觉很好,方向盘很小,起步只要舍得给油 谁也不好使,空调放到自动上 很好受,车里音响效果不错 好多朋友都问我是不是改了音响😁,全景大天窗晚上一起跟心爱的人看星星不错,下雨天也喜欢把全景天窗帘打开 ,后备箱那真是一个大,缺点中控有时候动不动卡机 需要按15秒重新启动就好了 总之买了途岳 一天不开它出门就难受 现在跑了6千多公里了 除了一档换二档有时候有顿挫感之外,其余都是很喜欢的