对于途岳这款车,我感觉我还是比较有发言权的,因为这款车到现在为止已经陪伴我三年了,只不过之前买车以后,也从未做过详细评论并在网站上发布过,这次呢,也是想长期混迹于懂车帝了,所以也想对我的这个小岳岳进行一次详细的用车体验吧,也希望能对想了解这个车的车友,有一些有用的信息,希望圈主可以给精华,谢谢
【购车经历】
本人一直都是勤劳的搬砖人一枚,家里之前买的车也都是刚需啊,用车频率是非常高的,基本上达到了,人休息可能车都不休息,因为周末可能还要带着家里人出去走走,所以,也是很辛苦为我家服役过的车车们,真的都很辛苦,言归正传,跟小岳岳的结识纯属巧合,那个时候我的哈弗H2已经开了差不多四年十万公里了,并且还是手动挡,所以就考虑想换一台车,当时的标准考虑就是,自动挡,合资车,这里大家别多想,我是很支持国产的,只不过因为之前我家陆陆续续买的好几台车,都是国产的,所以就想着这次要升级一下买个保值一些的合资车,尝试一下,现在国产车也是越来越好,我觉得过两年,我可能还会换国产车,然后还有就是suv,价格吗,就是在十五万,二十万以内吧,因为那时候比较忙,我爱人也很忙,所以大概了解了本田crv,有点贵,丰田的荣放,内饰真心不喜欢,美系的一直也不太喜欢,就剩下德系,恰好我家附近一个上汽大众4s店,就过去看看了,当天就都挺满意很喜欢,基本上第二天就订车了,销售也很不错,价格我记得优惠力度也很大,裸车价18万多的,直接优惠四万多,十四万多就给我们了,还带十次基础保养,挺不错的,可能这时候会有人问,为什么不去看看一汽探岳,这俩车当时在自己家族内部,因为有价格重叠,还是有做对比的,虽然探岳相对大一点,贵一点,但是,我媳妇看了探岳,直接pass,就是不喜欢他的中网设计,还有车灯,女主不同意,也恰和我意,因为毕竟同配置探岳更贵一点,哈哈
【最不满意】
其实,说实话,这个价位真心挑不出什么不满意,非要鸡蛋里挑骨头,最不满意就是没有电耳,不带电尾门,1.4T豪华这款配置,我觉得电耳应该给带上,虽然用时候不多,但是自动刷车时候还是挺方便的
【驾驶感受】
动力这块,我感觉1.4T个人家用足够了,当你想要推背感时候,换上运动模式,深踩油门,推背感还是相当强的,但是如果是满载的情况下,动力还是要减弱很多,这里就不得不提一点,我之前开的哈弗H2是1.5T,那动力真的挺肉的,特别是一档,如果在开上空调,那基本上上个小破都费劲,所以当我开上小岳岳时候,才知道,动力真的够用,所以啊,大众玩儿双离合这么多年,真的是很厉害,顿挫感有,但是个人感觉不明显,有一次车刚买没多久就过年了,带着一家老小满载,在加上后备箱行李也都是满的,在高速上120轻轻松松,最快到170,其实还有动力,但是毕竟安全第一,就没有再尝试,车辆行驶视野非常不错,基本没什么盲区,所以整体驾驶感受我认为我是满意的
【空间表现】
宽敞,虽然车辆尺寸并不占优势,但是大众玩儿空间也是厉害,这个从迈腾身上就能看到,后排空间真的是很宽敞,全车做五个人,后排也还不错,再加上可开启大尺寸天窗加持,使乘坐人并不感觉压抑,坐过我车的好多人都说,车挺大的,坐着很舒服,后备箱空间就不能说大了吧,就算中规中矩吧
外观
虽然车辆尺寸并不占优势,但是小途昂名号名不虚传,整车看起来很大气,很硬朗,led灯组炯炯有神,辨识度非常高,并且车从外观上看,比实际尺寸看起来要大,这个设计真的给满分,但是个人认为,途岳的外观可能更适合35岁以上的车主,非常适合家用,偶尔周末家里人出去玩儿玩儿,都合适不过
【油耗】
油耗有惊喜,我基本上都是市区,市区快速路居多,堵车情况不太多,平均油耗大概是7左右,最少时候也差不多6个多,虽然加的95油,但是我感觉作为一个SUV,这个油耗我是感觉很省了,比我之前哈弗H2省,要知道,我的H2可是小型SUV,比这个要小,而且还是92号油,这里没有黑长城的意思,纯纯自己的用车真实感受,最后上传几张美图吧,希望车友们多多支持,有什么想说的,就直接评论区留言,谢谢———哦,最后补充一下,我的车到现在已经用了三年了,跑了6万多公里,没出现过任何小毛病,问题,这个让我对大众这个品牌,其实还是很满意的,希望小岳岳能在剩下的日子里,一直健健康康陪着我还有我的家人
尼古拉斯董:这里更正一下,经过计算,我的途岳平均百公里油耗大概是8.5升
河南无敌暴龙兽:买啥啥好,我就想买途岳,不大不小,内饰可以,还有全景天窗,但是我们这里没有上汽,就无缘了
勇敢的梦想0g1:如果没有天窗就更好了,天窗就有漏水隐患,不知什么时候会把地板泡了,无奈
先说整体用车体验:
相当满意的一辆车,
油耗:
买车快两年了,跑了4万公里,油耗前2万公里觉得还省油,城市高速综合下来7个左右。跑到3万公里换了火花塞,简单清理了下气门。现在跑了4万公里,最近几次加油来看8个左右。另外爱车一直在中石化加95#,朋友有跟我说可以让我换92#试试,个人觉得没必要,现在95#和92#就差几毛钱,途岳这油箱加满一箱油最多差二三十块钱。本来就买的1.4T的小排量你还加抗爆小的,那超个车不得把油门踩到油箱里啊。
空间:
空间不做评判,这个也不好定义,高矮胖瘦每个人都不同。把后排座椅放倒,前排拉到最前,可以放下一个长1.8米的木板。原本打算开这车进藏,自己订做的木板方便在车上睡觉,定做了四块板子,拼起来的尺寸是1.8*1.1m,通到后备箱正好装下。
舒适性:
司机驾驶空间比较富裕,座椅包裹性也是有那么一点的。吐槽下第二排座椅空间,腿部空间是有了,但是你后背座椅调的是不是有点太直了,后排坐车个人觉得超累。各位车友你们不妨自己去试试第二排座椅的舒适性。
外观:
外观无懈可击,小途昂可不是白叫的,远观近看绝对舒服
动力:
动力总觉得还是差那么一点点,最近跑山路试了试(图三)爬坡个人觉得还是有点力不从心啊。城市里开那是一点毛病没有。
小邱和小雕:跑西藏 这款车两驱的能不能跑哦 主要是在西藏工作,平时得下乡这种
远方故事95:兄弟,同款配置,一直想去川西,又怕动力不够,爬山是慢点而已,还是爬不动?
头条用户:颗粒捕捉器堵了吗
外观:
见仁见智,于我而言比较喜欢这种耐看型的,四平八稳毕竟人到中年也没那么多追求了,前脸净得小途昂的精髓,横向的镀铬饰条与大灯连为一体拉宽视觉感受。侧面腰线比较规整,层次分明,标准的SUV,后面造型有点过于平庸。整体而言中规中矩吧。
内饰和配置:
内饰相比外观就稍微次了一点,不过整体做工还是不错的,看上去有点精致感,至少看着不廉价,车上大部分机械按键,比较好用,适合盲操作。三幅式大众标准的方向盘手感很棒,辨识度相当高,现在中期改款好像换了,还是感觉钢琴烤漆的有质感。座椅坐着比较舒服带加热,冬天不冷屁股。夏天仿皮座椅就有点坑爹了!说下配置层面让我感觉不爽的,都豪华版了,居然电动座椅都没有,还要加钱上Plus才有一个主驾电动,另外一个后视镜不带电动折叠,每次停车锁车人工折叠显得特别Low,虽然不是硬伤,但着实不爽。那些减配发动机盖,隔热棉我就不说了,只能说大众不讲武德,耗子尾汁。
操控 空间 动力 舒适性:
这四点一并说了吧,操控谈不上优秀,对得起这个价位的合资SUV,高速过弯信心不是很足,每次走高速匝道都要足够的慢才有把握,不敢尝试它的极限。但是良心说舒适性真的很棒,对我来说这样的底盘调教挺合适,尽管它是单层的钢板冲压下摆臂,也是普通的三横一纵四连杆,但家用强度足够了。本来就是两驱,就算有所谓的四驱能越野?下面就要说说让人又爱又恨的大众祖传1.4T+7速干双,传动效率高省油是它的最大优点,我确实感受到了,如果路况不错,高速环路比较多,开着很惬意。但要在市区就算了吧,就算可以切换S挡和手动换挡,还是有无尽的顿挫和发动机的嘶吼,这并不是动力不足,而且发动机转速高需要变速箱换挡了,这时候只能以这种方式延迟换档,这样才能避免变速箱过热。延长娇贵干双的使用寿命。有人用的好甚至10万变速箱还没啥问题,但是这样开车真的很累,本来就不是性能车,就是想要尽量简单点,如果真要谈驾驶乐趣我干嘛不上手动挡?大众何时能良心标配DQ381湿式双离合,起码不用再这么刻意这么累的开车?
车无完车,整体而言中规中矩吧,毕竟预算有限。
王先森จุ๊บ:21款280豪华p 颗粒捕捉器堵吗?
途岳这款车,属于和探岳同台竞技的竞品车,在各方面都体现了大众家族化的设计。 【购车经历】 当时作为一个刚毕业一年多初入社会的小伙子,其实买车不是一个明智的选择。但是由于日常通勤的需要,以及身边挺多朋友都买车的环境下,一冲动就直奔4s店看车了。当时提前在各种自媒体平台看不同车的详细解说,看了很多款车型,最终选择了大众。由于我个子比较高,所以直接选择了suv,看了探歌探岳途观途铠,基于自身的预算和需求,最终定了途岳。当时在280和330之间纠结了挺久,考虑到平时行驶需求只是日常通勤,且330溢价有点高,最终选择了280tsi豪华版本。当天看车,第二天就直接缴费提车了。 【驾驶感受】 看车时店里工作人员带我试驾了一下,体验了途岳的急加速急刹车以及高速过弯。 结合后期使用体验,动力这一块我觉得中规中矩,虽然只是1.4T的版本,但是在运动模式下,高转速带来的延迟升档也会给驾驶员一种推背感。日常通勤,车子经常处于走走停停的状态,其实驾驶体验一般,只有在高速行驶状态下,才能发挥出德系车稳重的优势。 操控方面还算可以,方向盘转向精准没有什么虚位,有着电子助力的加持,转向操控也很轻松。 刹车方面就有点差强人意了,日常使用没问题,但是在路面结冰的情况下,强制刹车会有弹脚的感觉,建议厂家可以升级下刹车系统。 油耗方面,在市区正常行驶路况,油耗在8个,高速行驶油耗在6.5左右,这对一辆suv来说属于很不错的表现了。 【乘坐体验】 suv底盘较高,视野相对于轿车来说也更加开阔,虽然这款车座椅不是真皮的,但是材质很软,对乘客身体支撑性和包裹性都挺不错。车内空间也比较大,正常五个成年人坐满也不会感到拥挤。 【保养】 正常买车都会送首保,我提车的时候恰逢厂家做活动,额外送了三次保养和一些积分,用积分兑换了四次保养,总共可以免费保养8次,包含机油机滤和工时费,不过机油是半合成的,想要换全合成需要补差价。 【续航】 50L的油箱加满可以跑600多公里左右,全程高速的话可以跑到800公里。 【提车价格】 全部办好18.6w,当时新款刚上市没多久,优惠少,现在车企竞争激烈,降价幅度比较大,各位小伙伴买车一定多比较价格。 【最满意】 1️⃣外观 途岳号称小途昂,在外观上延续途昂的经典设计,两条粗壮的镀铬亮条,远远看去,霸气十足。 2️⃣空间 途岳虽然属于紧凑型suv,但是不论是乘坐空间或者是储物空间都是十分够用的。我比较喜欢露营,后备箱放上露营装备,各种吃的喝的,完全绰绰有余。 3️⃣配置 自动驻车、自动启停、定速巡航、盲区监测、carplay、多种驾驶模式等辅助驾驶配置丰富,大大提升了车主的驾驶体验。 【最不满意】 1️⃣噪音 高速行驶风噪胎噪比较大,建议厂家对车辆密封性和轮胎进行升级。 2️⃣内饰 虽然内饰是大众经典设计,看起来也不过时,但是软包裹太少,塑料覆盖件太多,看起来略显廉价。 3️⃣车机 在连接手机使用carplay功能时,有时会出现连接不上的情况,有时候急着赶路却又不能使用,着实烦躁。 【建议】 现在新款途岳已经出来了,在外观内饰动力上都进行了升级。不过现在车企内卷严重,价格一个比一个低,配置一个比一个丰富,有购车需求的朋友一定货比三家,多去店里看车试驾,结合自己的预算和需求购买,希望友友们都能买到心仪的座驾。 感谢圈主深渊巨口雷东多的推荐精华🌸
深渊巨口雷东多:评分还算合理,内饰是一致的低分,外观是一致的高分
与你无瓜Cynthia:
大宇旗舰330:说的中肯,点赞
作为紧凑型SUV来说轴距够长,后排空间宽敞,但是行李箱略显紧凑,要是稍微大点就好了。1.4T动力高速行驶中还是随叫随到的,家用非常好,唯一就是干式双离合要是能换成全系湿式双离合就好了。油耗平时跑高速多一些差不多6.3左右,跑了一次从山东到云南的长途居然在高速上油耗到了5.7,一箱油跑了800多公里还有,我很震惊。颜值在线,基本就是本着颜值去的,小途昂到美誉名副其实,粗壮的镀铬饰条,凶猛霸气的外观,尽显阳刚之气,中和了对途昂的羡慕和钱包的干瘪之间的矛盾。内饰还是很大众,非常大众,驾校学出来一进到驾驶室跟驾校的一样熟悉。总体来说还是很满意的,去年7月底提的车到现在跑了快两万五千公里了,基本符合自己的预期。
头条用户:大哥,我去看过比较喜欢但是看网友老是说颗粒捕捉,目前发现了吗?
头条用户:怎么开的,平均每小时多少公里?我高速跑160,10.2油
头条用户:我告诉120 7.5左右油耗 加上市区 一箱油正常开也就500公里不到
选择途岳,主要是因为第一眼就被小途昂的外观深深的吸引,后来去试驾发现1.4T的动力给了我一个不小的惊喜,满载的情况下家用动力已经足够,本来听了朋友的意见准备上个2.0T,想想suv的四驱大多数时间里都是一个摆设,就果断省下1万多的预算,舍弃了330的四驱版本,选择了2020款1.4T两驱豪华版,用省下来的1万多元,我升级了一下小途岳(一对带一抹蓝的电动折叠反光镜,斯洛琴的音响,加了氛围灯,带流媒体后视镜的行车记录仪,360全包脚垫)4s的玻璃膜我没要,自己花钱贴的膜,用车一年两个月,里程1.8万公里,油耗9.8,总的来说还是很满意我这台碳晶灰的小岳岳。
小野猪1127:氛围灯多少钱哇
用户205315938222:那有车子是不是自带氛围灯呢?
一路坦途1688614321:厉害👍🏻
大众途岳是德国车,开了一年多,一共行使了1万多公里,总的来说,感觉车不错。就是不知道颗粒捕捉器和双离合以后出不出问题。保佑车车健康哈哈
【空间表现】
空间表现还可以,就是后备箱不是很大,没有三厢车后备箱好用
【最不满意】
最不满意的地方就是不能撩妹,还不如买个凯迪拉克可以装字母去撩妹
【购车经历】
购车经历还行,我的是2020款1.4的豪华,落地17.5万,全款
【驾驶感受】
比不上轿车,但我喜欢高一点的视野,其它高速过弯不太好
【油耗】
油耗还行吧,综合来说7L,有时候上下班不堵,甚至开到了5.3L
【保养】
保养觉得有点贵了,一次大概900元?打算过了保质期以后,去外面的途虎之类的店保养
【亮点配置】
中规中矩,没啥亮点
小师弟zzzer:保养什么项目这么贵
与你无瓜Cynthia:
【最满意】空间大,虽然轴距2680,但是后排空间坐进去足够强大,油耗也要说一下,比想象中的省油,基本上综合在6.8-7.3个油耗,Led大灯很酷,18的轮毂也很满意,座椅加热家人都很喜欢。中间大屏幕8寸,支持路径导航提醒,至于动力嘛,只能说一般吧,起步3挡之前肉,中段涡轮介入以后好很多,家庭用车还是可以的
【最不满意】1.4T干式双离合不太放心,后期再观察吧。
【空间】空间不错,后排完全可以翘二郎腿,但是后排座椅稍微有点短,伸出再长点也许会更好。
【动力】前期提速一般,中段以后提速可以。
【操控】操控只能说对于1.4还要啥操控感和激情,起步比较肉,中后期加速还可以,运动模式会好很多,对一辆家庭用车的话,我觉得足够了,刹车有点软,刚开始需要适应一下,提前踩踩。
【油耗】目前综合油耗7.3,最低有过5.8,目前开了4万公里出头,应该还可以低。
【舒适性】减配了很多东西,轮胎不是马牌,座椅只有旗舰可以双座椅电动调节,发动机没有隔热棉。
【外观】家人对白色一致赞同,大气,led大灯也足够给力。
【内饰】内饰只能说很大众,异味比想象中的好,后期经过打理基本上没有异味,座椅舒适度一般吧,内饰风格还可以,如果是旗舰的就更好看一些。
玛索的汽车:白色耐脏可以一星期不冼車。
大宇旗舰330:买白色的总不会错
魔法熊猫cE:白色看上去比其他颜色显大
开了一段时间才来懂车帝,总体来说,最喜欢这个小途昂的外观,毕竟预算有限,途昂肯定是上不起了,退而求其次,动力日常代步足够了,油耗的话在我这小城市7-8左右,舒适性的话家人都是非常满意的,空间的话也是完全够用,毕竟目前没有孩子,偶尔出去旅游的话,后备箱放东西也是轻轻松松,配置方面感觉没有倒车镜自动折叠还是挺不习惯的,之前一台车有这个配置感觉还是挺方便,不过这倒也是无所谓,要非说不满意的点,可能就是感觉扶手箱前面的这块位置太低了,要是在高一些有一种包围感可能就更好了,车提回来再前机盖里面加了一块隔音棉,某宝几十块搞定,买了点乱七八糟的配饰,最后说一句题外话,如果不是为了媳妇儿开的话,我更想买台手动挡的车型玩😂😂
幸福生活25705:你这款带acc和主刹不,我的21款豪华p被减了
本人属于冲动型的,看完途岳的外观后,马上就定下来了,途岳的外观真的太霸气了。
内饰中规中矩的。
豪华版的配置,我本人觉得够用,符合我对配置的要求。
空间也够用,满足我一家三口的日常出行及自驾游。
我对途岳的整体驾驶感受还是蛮不错的,动力够用,明显的推背感,虽然双离合有轻微的顿挫感,但我觉得这不是问题。
途岳是大众旗下口碑不错的紧凑型SUV,三大件稳定可靠,皮实耐用,选择途岳我不后悔。
我开了一年半了,高速很少跑,基本就是上下班开,周末带家人周边玩一玩,这一年半下来,平均油耗7.5,非常不错!
总的来说,途岳还是非常不错的,动力够用,空间够用,同等条件的合资车相比,配置不错,油耗不高,值得推荐的一款家用SUV!
当时看了好多好多车,包括1.4的q3,和es200等,最后考虑到我才刚刚毕业两年,在公司不能太高调,后面综合考虑之下途岳就是最符合的了。
首先这车的外观我最满意,比较硬派一点。因为是我的第一辆车,当时来说自动大灯自动雨刷自动空调很满足了,就是缺一个自动折叠后视镜。
就是因为一个自动后视镜,我走上了改装的不归路,先改自动后视镜,液晶仪表,胎压显示,悬浮轮毂盖,后又改了氛围灯,改了音响,除了音响不是原厂,其他都是原厂的,音响即将二次升级,想参考参考各位大佬的改装方案。
用户4640781473443:液晶仪表改装多少钱