外观比较漂亮和大气,四五年前开的路上,比较引人注目。空间还是比较满意的,后排也是比较宽敞,无论是头部空间和腿部空间都比较充足,就是后排放倒后和尾箱连起来不是纯平的,尾箱下沉了十几公分,空间也比较大,还是比较能装。驾驶感受也可以,双离合2 3档的时候有点轻微顿挫,总体平顺性还是可以的,指向精准,地盘也相对扎实,就是随车配的韩泰轮胎太差了,胎噪有点大,而且容易破损,已经分两次把它换了。油耗也是比较低,在国道上驾驶的话可以开到5个油以下,高速上6个油左右,城区道路就10个油左右,现在每次加油在小熊油耗记录着,综合平均油耗7.77。目前9万多公里了,维修保养的费用还算是比较低,常规保养500块钱以内。说到不满意的方面,就是降价降的比较多,慢几年买的落地价便宜了几万块,现在来说就是非常值得购买的车型了。
深渊巨口雷东多:18年9月刚上市,你12月买的,太贵了
与你无瓜Cynthia:
19年9月购买2020年疫情停家半月没动蓄电池没用了去4s店更换,2022年4月3号蓄电池又没用了,上汽大众搞得人心疼准备换小日本的了
与你无瓜Cynthia:不知道你是怎么用的
看淡7607:电瓶问题跟车的质量关系不大,还有可能是某些用电器有问题。
神车大众,第一批买的价格比较高,但是当时这个价位的也没有太多选择,就途岳的综合性价比最好,而已外观大气,没有其他车对比的话根本看不出来是一辆紧凑型的suv,就是塑料包围有点多,显得有些廉价。
内饰比较平庸,不得不吐槽那个黄色的仪表盘,太丑了。屏幕是6.5寸的,比较小但是够用,很惊喜的是有carplay,连上苹果手机体验度无敌。
油耗低,经常暴力驾驶,两年多下来综合油耗也就7.2,感觉非常不错了。s挡竟然可以有推背感,双离合的提速经常可以秒杀很多车,不说谁也看不出来这车只有1.4t的排量。
整体感觉还是不错的,就是买的时候价格比较高而已,平时也就常规保养,没有出什么大问题,两年来就换了一次电瓶。
全剧终:你的标是镜面的吗
南波秃:能问一下你那车身饰条哪买的?能给个链接不?还有会不会掉落?
行徒天下:图四是什么APP
外观:自己很喜欢,有点呆头呆脑较为方正的外形,见仁见智的东西,喜欢的就很喜欢,不喜欢的怎么也不对眼
内饰:有软包也有硬塑料,比较中庸,优点是按键排布还是比较合理的,很容易上手
操控:方向比较轻盈,转向也精准,车不大,还是属于比较好开的类型,比如掉头,有时候感觉就像是开一个小车,这感觉还是不错的
油耗:过年回老家跑高速跑过6升,平常通勤市区堵车比较多,综合油耗8升多的样子
舒适:悬架较硬,过减速带感觉很强烈,不过好处是比较干脆不会有太多的余震,高速风噪比较大,走铺装路面时速不超过60很舒服,非铺装路面就查点意思了,主要是胎噪大
性价比:买的较早,现在好像优惠比较大,就不谈了
总体上讲,途岳没太大亮点,也没太大的短板,这也许就是大众的中庸之道吧,目前开了25000公里,正常保养,一切还好。
鯊鱼辣jio:咱们是一路人
点点熊:湖北老乡?
与你无瓜Cynthia:
点评车型:
2019款途岳 280TSI 两驱舒适版 国V
4分“优秀”搭载的1.4T发动机配备的是7挡双离合变速箱,最大功率137kw,最大扭矩320牛·米。起步的时候油门很轻,初段的动力会比较激进,也有比较明显的推背感。全程力度都很均匀,源源不断的加速感,开起来还是很过瘾的。变速箱在低挡位降档的时候会有轻微的顿挫感。
底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架,悬架的调校偏舒适,尤其是在对于细小颠簸上,基本上没什么明显的感觉,车内感受不到很多的起伏,行驶质感很顺畅,稳定性不错。当然,舒适度足够的情况下,也保留了一部分的路感,比如,路面的纹理等。在比较糟糕的路况的时候,车内还是有明显的冲击,不过减振器的响应速度还是很快的。但是,高强度工况下的悬架支撑肯定还是不够的。方向盘的转向力度很轻,日常代步来说,还是很轻松的。
总的来说,在紧凑型SUV 里面,2019款大众途岳是一款性价比很高的车型。不管是动力还是调校,基本都兼顾了日常驾驶和高速稳定。如果说,对于很多考虑第一辆车的消费者来说,途岳是个不错的选择。
点评车型:
2019款途岳 280TSI 两驱舒适版 国V
购车总价 | 裸车价在16.70万元,落地价18.68万元,总体感觉还可以,4s店服务也不错,满意他们保养维护,买了送了4次保养和各种代金券,说是后面三年保养。
同级对比 | 本来是想着提全新途观 L的,考虑了一下,途观 L在同等价位里性价比还不如途岳,之前去4s店看过探岳,觉得途岳底盘更高一些,舒适性也更好,就选了途岳!
故障吐槽 | 不满意的就是在城市道路坐着还挺舒服,在高低不平的路段会挺颠簸的,可能是因为城市的道路好走点,不像乡下的路都是泥路。
空间 | 空间很足哦,也是我很满意的地方哦。四个人坐也是相当的宽敞,但是后排的隆起不太好,太高了如果坐三个人的话,特别是跑长途的话就会不舒服的。后备箱空间也足够的,过年走亲戚也方便。
驾驶体验 | 动力还不错,就是起步稍微有点顿挫和肉一些,问了一下其他车友不少有这种情况的,不过跑起来速度能跟上来,车子操控整体也不错,指向精准,底盘也扎实,制动效果也不错。
颜值 | 外观是属于短小精悍型的那种,就像 M号的途昂一样,外观看着是很大气的,车停在那里有气场哈哈,细节做工也很精致,车身线条挺犀利,就是轮毂小了点,要是大一点就更好了。
内饰 | 内饰还可以吧,是老传统的那些,深色系的比较耐看,适合中年人和老城一点的年轻人,不过我就喜欢这种的,座椅的话就偏硬,长期开车会累,得自己弄个个颈枕,很舒服。
油耗 | 车在跑高速时,磨合期平均油耗也就是在5.9-6.2左右,在市区的话平均油耗也就是6.5-7.0左右,感觉还是挺省油的!油耗方面是在我能接受的范围的,油耗整体不会太高。
one123668167:刚订,裸车15.5万,贵吗?
呆萌熊爸爸109:我16.5提的豪华版
用户3375611281911:请问刚订豪华版的17.5W是不是贵了点?
点评车型:
2019款途岳 280TSI 两驱舒适版 国V
油耗 | 看看视频 这是8月的一箱油 开空调 上下班 走高架桥 一箱油加满360元 51升油 跑了614公里 每公里5毛8⃣️ 大家觉得如何,有没有更低的
点评车型:
2019款途岳 280TSI 两驱舒适版 国V
同级对比 | 当时去看车的时候一眼就喜欢上了这个外观,最后订车定的是水墨灰,很与众不同独一无二!led灯漂亮的不行!我还看了一款途昂,但是途岳的价格划算的多,
购车总价 | 我买车的那年是在北京朝阳上班,就在那提的我的爱车,当时的裸车报价是13.31万。全款提车的是15.15万。
颜值 | 就是喜欢这个外观才买的!这个水墨灰,越看越好看。当时在等做装饰,旁边停了台途观L,虽然我的途岳对比起来小了点,但是刚刚好。
空间 | 空间很充裕,后排空间也可以,因为我不是拖一家子都坐我这车。也就上下班代步用,后备箱空间也很大,很满意。
用户5852926514238:能不能走点心,艹
猪猪也上树:感觉是水军
用户8737544460033:途岳啥时候有V6了?
点评车型:
2019款途岳 280TSI 两驱舒适版 国V
同级对比 | 最早看了凯美瑞,但还是喜欢这车空间足够大,有孩子出门带的东西比较多。最后还是选择了途岳。
购车总价 | 在济南买的这款车,记得当时的裸车价位在13万多点,最后落地的价位是15.89万。
油耗 | 我觉得还算可以吧,但是我是刚买不久,一直在城市里跑,堵车频繁。现在表显9.2L。
驾驶体验 | 方向盘操作很轻盈,市区内人少路段单手操作没问题。平常代步也很顺畅,配置挺足的,360雷达很方便,再加上自动泊车入位功能还算是轻松吧。
葫芦谷扛把子:这个价位买不到的
马塞洛opening:空间比凯美瑞大、落地了15.89,这是哪里请的水军,不扣工资吗?
用户1571888044605:哈哈哈,笑死我了