发布作品

    探岳2023款300TSI 两驱豪华Plus进阶版值得买吗_探岳动力怎么样

    ·探岳

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.84
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共931人评价
    18万-25万SUV总榜No.67
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    15.49-20.99万
    厂商指导价
    20.49-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.83
    • 外观
    • 4.25
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.73
    • 配置
    • 3.69
    • 3.71
    • 空间
    • 3.99
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.78
    • 操控
    • 3.80
    • 3.77
    • 动力
    • 3.81
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    探岳·全部评分

    2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
    1.5T发动机
    160Ps最大功率
    7挡双离合变速箱
    9.6s官方百公里加速时间

    点评车型: 2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

    4.2优秀

    【空间表现】 车内乘坐空间表现挺好,本人身高182,头部和腿部空间充足,后排空间也大。但是由于整体尺寸才四米六,后备箱空间稍微小点,可以接受,后排放倒几乎纯平,这点也是让我放弃crv选择探岳的原因之一。 【动力表现】 大众全新的1.5T发动机,宣传是比1.4的动力更强,油耗更低,实际驾驶起步动力稍弱,速度起来以后加速还不错,高速120以后加速还是有推背感的。 【乘坐体验】 前排座椅两侧突出较高,好处是包裹性非常好,但是腿短的上下车会不舒服。座椅整体软硬适中吧。 【油耗】 目前开了将近3000km,早上送孩子去幼儿园不到2km,基本全程堵车,油耗15-20个,国道60左右的速度能开到6个以下的油耗,高速120左右速度油耗6.5左右。整体表现还是可以,指定是比我之前的手动1.4T速腾费油,但是可以接受。 【最不满意】 车机不好用,支持苹果carplay,不支持华为hicar,我用的是华为手机,研究了几天买了个华为盒子,上车自动连接,用了一个多月了,基本没有卡顿。华为hicar比苹果carplay好用很多,个人观点。 【提车价格】 优惠41000,旧车置换补贴12000,贷款全算下来187000,去掉12000置换补贴,落地175000,贷款120000一年无息。

    2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 02023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 0
    2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 12023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 1
    2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 22023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 2
    2023-10-18

    用户6973683770505高速最常用得是100到140的提速 1.5会不会上去特别慢 我开车就敢开到140 对我来说就够用了 我在市区多 如果100以后还有一段提速 我就直接入手300了

    人在旅途我前天深圳订加置换分期利息全包17.2

    失望的大虾我全款提的18.7 辽宁阜新

    点评车型: 2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

    4.07优秀

    外观方面,探岳的设计大家都很熟悉,一方面保持了大众车型一贯的沉稳大气,另一方面也融入了一定的时尚元素,属于那种不会出错大部分人都能接受的风格。内饰也是一样,触控按键的加入增添了一定的科技感,整体给人的印象也是传统,但在合资竞品车型中,内饰的精致感和做工水平,已经算很不错的了。 配置方面,300TSI和330TSI两驱豪华的配置除了动力系统外,都是看齐的。无钥匙进入/启动、电调座椅、CarPlay/CarLife、自动空调等常用的配置都比较齐全,甚至全系都标配了方向盘加热功能。不过座椅的加热、通风以及手机无线充电是需要选装的,整体来讲虽然是入门车型,但配置并不低。 空间方面,探岳以其车身的尺寸来讲,后排空间的表现确实非常优秀,对于身高175cm的乘客来讲,可以轻松获得超过三拳的腿部空间和三到四指的头部空间。并且探岳的后排坐点不低,坐垫也足够宽大,乘坐舒适度以及空间的宽敞感都能得到保障。 动力方面,全新的1.5T发动机相比1.4T发动机动力参数以及技术水平都有了升级,并且匹配的是和2.0T车型同款的7速湿式双离合变速箱。实际感受方面,1.5T车型其实应对市区内的日常驾驶包括高速的巡航,动力表现与2.0T车型差距并不明显,低速足够轻快,爆发力满足市区超车也绰绰有余。当然,在高速状态下全油门加速时,动力的储备和2.0T车型还是有差距的。所以1.5T满足家庭用户足以,有更好的燃油经济性,而追求绝对的加速性能, 2.0T车型肯定更好。 此外,7速湿式双离合变速箱在D挡模式下主要照顾换挡舒适性,确实很平顺,甚至很接近AT变速箱。不过如果突然大脚油门,动力的结合速度以及降档速度说不上干脆。但如果切入S挡,整体的动力响应速度会痛快很多,并且也依旧很顺,不会有让人不舒服的顿挫,牺牲一些油耗,能换来更好的驾驶体验。 底盘方面没有明显的变化,转向轻,但车头响应快,也不模糊。悬挂比较韧,大小颠簸都足够从容,并且没有明显的多余晃动,悬挂的中后段也能提供不错的支撑性,整体给人的信心以及安稳性都是足够的。

    2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 02023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 0
    2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 12023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 1
    2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 22023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 2
    2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 32023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 3
    2023-07-07

    阿汤哥8440探岳外观丑,大众家族前脸都是一个模式,还有颗粒捕捉器总是堵,还要加95号油,养车成本高。cx5高压缩比自吸发动机,更皮实耐用,只加92的油,一万公里一保养,没有颗粒捕捉器,也就没有堵的烦恼,外观还漂亮,at丝滑稳定。懂车的人会选cx5

    用户8507177977757油耗高啊

    兰不住我的几个音响?

    点评车型: 2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

    4.5优秀

    【购车经历】 前天去4s店买车,去的第一家当天直接订的,落地18.37万,贷款6.8万,厂家金融2年免息,打算加装了一个360全景2000多块,后来说是360盲区就没有安,也全是预算有限,还是后续就去别的店安个吧。赠的那些东西都不咋好,后又加2000马内贴了个膜(四门,前后挡风玻璃),也可能贵了点。行车记录仪啥的都没送,总之别的东西都得自己后续单独买包括座椅垫后备箱垫啥的等等。 【空间表现】 空间很宽敞,就是后排的中间有点高。 【动力表现和油耗】 动力的话自己家用完全够用,1.5t在高速上也是很容易超车,后续动力也算可以,后来就定速100回来的,油耗不高5.9,提完车直接95加满491马内,回来看续航里程还有800😆,这也算是出乎我的意料了,如果一直跑高速的话,60升中石化定速100能跑1000,(不要喷我,看前面制约条件)。 【驾驶感受】 大众车跑高速是真的稳,就是隔音悄悄差点,发动机声音很小,好几次都以为没启着😆。 最后,我说声我也加入探岳的大家族了,请大家多多关照。希望有山东的老哥把我拉入微信群🙏🙏

    2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 02023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 0
    2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 12023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 1
    2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 22023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 2
    2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 32023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 3
    2023-07-25

    用户3477555356901哥,你的300倒车影像也是标清的吗?你看我这个,如果都是这样那还算了,如果就我一个人模糊那我不干

    快乐啊琛我昨天定的一年分期全款落地是18.2,还能减去置换补贴9600,这个价格合适吧

    Nanazhi裸车15.4万,落地咋要18.3呀

    点评车型: 2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

    4.8优秀

    新车刚上路,选的300(1.5T),对比了一下赤峰比别的地区要贵8000左右吧!原因主要是考虑家用代步,没啥越野的要求,空间是首选,总的来说感觉动力足够了,比原来的1.0快多了😁,别的暂时还没啥,毕竟才开了不到50公里,以后再补充吧!8

    2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 02023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 0
    2023-06-28

    我比奥迪多一环这玩意就是我以前开1.6排量的自吸车,现在开2.0带涡轮的感觉动力很猛啦。同事开V6的途锐,我的2.0就不够看了。只能说一分钱一分货安慰自己啦

    十一年兄弟 300 什么价位?

    huche168恭喜!也是1.5

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.50分“优秀”