【购车经历】
7月提的双擎奕泽,珍珠白+2000、双色+2000,加上新车刚上市不久,优惠幅度不大13k左右。开始中意顶配,4s直接说订不到车,现车只有双擎奕享款,最后选了现车+改装包(真皮座椅这些)。
不得不吐槽下,4s真是套路多,说是2年免息,又整个5000金融服务费,搁这左手倒右手?最后保险还得买他们的。
【驾驶感受】
不得不说,双擎体验确实不错,低速安静,方向盘跟手,切运动模式后动力响应快。
非拥堵情况不推荐eco模式,太肉了,超个车费老大劲。
混动车这几月开下来,只要电力充沛,动力都不是问题。普通模式,电池降到3格后,单2.0发动机驱动,动力就有明细孱弱感。
再聊下整车的静谧性,车速100以下非常安静,无异响,偶有发动机介入的声音;120以后风噪特别大,车内聊天需要提高嗓门,这也是丰田的一贯调性,老抠门了(凯美瑞高速静谧性也不怎么样)。
【最不满意】
内饰太拉垮,虽然很多地方用软质材料包裹,但特别容易粘灰尘、油渍这些。驾驶席除了中央扶手箱,两个杯槽,基本没其他储物空间。
车机系统不支持carplay和carlife,没有什么可玩性。
18万的车子,方向盘竟然是塑料的,座椅都是织物的,没有lED尾灯(这些需要加9000到中配)。只能说,为了体验丰田混动的驾驶感受,为了颜值,这价位把这些配置都阉割了。丰田的毛坯房,差评。
【油耗】
油耗方面,2500公里开下来,综合油耗5.3,比较满意。高速油耗5-5.5,市区短途油耗高,6公里内红绿灯路驾驶大概6.0,快速路驾驶4.8左右。
另外,强烈建议丰田整个奕泽混动专用的抬头显示,能更直观反应仪表盘上的能量指示,方便练习pg省油大法,目前市面上能买到的都不支持显示能量指示表。
最后,不太建议将奕泽/chr当做家庭第一辆乘用车,后排空间不大(坐4人可以,5人拥挤),后配箱也太小了。
但作为两人用车非常适合,后排放倒,或者坐小朋友这种。
刘欢欢7925:我的同款双擎奕享版,全部落地16.18
肥肥肥蜜蜂:贷款不是应该4S求你办吗?4S优惠2000,免息免手续费我才办的。
每天餐厅拿三个鸡蛋:老太太脚法,上班用
买奕泽就是冲着外观去的!外观好看,空间小!反正我也不考虑后排😃,更不要说什么后备箱空间了,自己装了一个车顶箱!换轮毂轮胎,尾灯全套加了贯穿灯,行李架,脚踏板,领航灯,反正就是各种鼓弄呗!反正我是颜控!不然也不会买这个车!😃,家里人看中荣放了,可是我对那玩意没感觉吖!颜控这个毛病真的没法治愈,荣放感觉有点大,不喜欢😃!别人都买大的后排大的!我只看车身线条!
动力方面感觉2.0这个小的应该够用,提车回来高速没敢快跑140,提速响应也够用,哪些配置对新手挺好的什么车道偏离预警那些,比对了,哪个行人自动刹车有点意思😃哈哈哈,较人性化,配置我还是挺满意的!
奕泽的空间可能就是它最大的短板吧!可是我不这么看,没有这样的设计怎么会有这样车身流线,成也萧何败也萧何吧!反正喜欢的喜欢的要死!死了都爱爱那种!无爱无感的,什么铁窗泪,狗头窗孕育而生了!哈哈😃,我喜欢精致的东西,傻大傻大的东西没感觉!
反正一眼就是它了奕泽!什么后备箱空间,什么后排空间,我都不会去考虑,副驾驶我都没考虑,我还考虑那些!😁
ACEHZQLz:楼主你的尾灯改装过的吧? 轮毂也是 要多少米 看了心动💓 还有前脸两边的雾灯没有的话黑乎乎的油什么好的解决办法?
纯粹:还是白的好看 沈阳那个店 全下来多少 同沈阳
用户1573946926994:我的也是这款,其他方面都不错,可惜刚开3个月就变速箱漏油。
先说空间,这个自己选的。我觉得年轻人够用了。小两口也够用了。
车价每个地方不一样,浮动差不多二千左右也正常
维修暂时新车,后面再看。
油耗市区2900公里的时候8.6然后里程我不小心重置了,现在11.5,我也不太懂
驾驶感觉还不错
内饰,是真的垃圾。垃圾成狗了,座椅织布的真的好烦,中控屏提不成自己感受吧
售后也是很垃圾。,各位自己也深有感触
买车千万不要送的任何东西,什么油卡等等贴膜。行车记录仪贴膜,脚垫都不要,折扣裸车价是最好的。东西自己去买,贴膜感觉还行
吧,行车记录仪太垃圾了。脚垫我的已经烂了,非常差。多要保养,不给慢慢磨,我就二次,自己上牌自己弄。不要掏钱让他们上
,开车出了4s这个门,有事百度就行了。其他都是扯淡
后轮二侧下护板自己买去网上,在装一个铝合金发动机护板,网上160,挡泥板也要自己买几十块。最后雪地胎。,方向盘套买好的。座包套。暂时就这些
一只潜水的喵喵:能把这车开到11个油的 的确是大哥
我村三少:这是什么APP
蒸桑拿的鱼:我打错字了。不是双擎,是21款奕享
【购车经历】
留意这款车很久了,在购买时一直在奕泽和CHR徘徊,一开始没考虑过双擎,毕竟怕CVT变速箱不耐用,咨询过身边的朋友同事,最后选择双擎。
但CHR双擎在佛山这边根本订不了车,必须跑到广州那边,而广州购车上佛山牌的话比较麻烦,最后问了很久,终于在顺德问到有一辆奕泽双擎刚出厂,在途中,马上跑过去4S店下单。
本想要奕驰版的,但双擎本身名额就很少,很多4S店也不接受预订,就算有,也只有双擎奕享版
【提车价格】
因为已经留意比较久了,价格也基本摸透,当时到了现场没有再跟销售扯皮,直接跟他说出我能接受的落地价,可以做就立马下单,以比较满意的价格买到了,就算不是佛山最低价,也差不多了
【油耗】
我本身不是很注重油耗,毕竟一开始买车我是打算买一辆二手V6 2.5皇冠或者锐志的,但奈何一直找不到好的车源,最后选择了奕泽双擎。本人买车不需要追求经济和实用性,家里人均一辆车。
【驾驶感受】
奕泽底盘还是不错的,在同等价位上我认为奕泽的底盘算很不错,尤其在中高速上的表现比较稳定,能给予你足够的信心,毕竟是4轮独立悬挂,以及有接近1.6吨的车重。底盘有20万以上的车的表现。
动力我认为也可以,我向往的一直都是自吸,能买自吸我不会选择涡轮增压,提速确实没有涡轮增压来得猛,但在中后段的加速很线性,动力还是比较充足
【最不满意】
最不满意的应该就是胎噪了,不过后期换轮胎应该能降低噪音。
本人对于汽车内饰没有过多追求,但对于三大件十分注重,但国内的人购买车辆的时候往往只注重内饰,后排乘坐体验,在看车的时候往往只是静态乘坐,没有把车辆开到中高速,车辆的性能一般都需要在80公里以上才能体现出来。
而奕泽被很多人诟病的后排,我认为十分可笑,后排空间不小,只是后窗比较小而已,但键盘侠人云亦云,并没有亲身体验过。
对于奕泽/CHR即将停产,转而推出锐放/锋兰达,我认为十分可惜,奕泽确实是一款好车,个人认为也对得起这个价格,让我现在再来选择,我宁愿多加些钱选择奕泽,而不会选择锐放/锋兰达。
江寒月I:这车后排放只狗都觉得挤
一抹阳光238040139:你的导航什么版本,我的跟你的导航不一样
Murrfy:我的奕泽双擎奕驰版等了两个月,另外说是E-CVT,好像记得混动是没有变速箱的。
关于这辆车我想说的有以下几点... 现提车也有两个多月了,跑了2700多公里,先说一下我的驾驶感受吧,提车半个月朋友邀我去潮州做客,本人是在深圳上班的,没想到来回也要八百多公里,我虽然拿证三年多了,但是没怎么摸过车,胎噪比较大,风噪还行,购车图看图一,还有我老爸,本人上班就几分钟脚程,应父母要求去看的车,本人是对车没有太大的感觉的,当然这是在没有车的前提下,有车了又挺想开的,爸妈在广州工作,我们就近找的4s店,当时销售最终报价是188800,我老爸要压下8000也同意了,是双擎奕享的,感觉被黑了,送的东西也少?这就是最终价了,就只有倒车影像,选了一套皮质座椅,坐久了就起皱了?,一般般啦,送了一个腊鸡行车记录仪,内饰就不说了,车子打死方向盘还是有异响,我爸妈给我买的车,我也没有太大的感觉,没有太在乎这些,好了,不说了,大早上的打字冻手,家人在催我吃早餐了?车子也刮刮蹭蹭了一些,报了一次保险?
香菜都给我102:我的16.38落地的
55663748721:广州选广汽CHR应该优惠大点吧,像一汽奕泽我们天津周边一般力度大点
喝可乐加3块冰:宗远这么贵
先吐槽下,我9月购买的车,车子送了一年车联网,结果一直无法正常使用,联系4店跟总部客服,都无法解决,最近一次回复说要等一个月之后才能正常使用,客服说是系统设置的,我说有没有什么补偿,说没有!第一次买丰田车,这个体验太差了!
正题:外观个人认为时尚;车机功能及显示水平太差了,个人感觉不如十年前的一些同级别的车;配置也很低;空间我是够用了,毕竟大部分都说一个人开,车开起来比较省油,但急加速动机不够,且发动机声音较大。选择丰田混动就是冲着省油耐开来的,目前省油还可以,耐开还要等多开几年。
JKooo:启动车子我也经常出这个页面,但是按跳过可以正常联网使用
鲁迪12138:这个车联网有用吗?后续收费吗?
KittGu:落地多少钱?
点评车型:
2021款奕泽IZOA 双擎 2.0L 奕享版
4分“优秀”开的雪佛兰小车手动档十来年了,本想换车也换个手动档的毕竟起步三千转没什么压力,现在看网上不是双离合就是CVT好像不是很靠谱,然后试驾去了本田开了思域,座椅路感都不是很舒服,1.5T也没想象中加速那么厉害。试了马自达的马三,座椅路感是真的舒服,销售一路猛踩油门,都快把我这个老司机吓傻了,最后销售态度不好就过掉了,最后去了丰田试了奕泽燃油版,座椅路感动力都满意,销售也满意,有人说空间小窗户小,我感觉没大家说的那么玄乎,我老妈说坐后面比坐老婆的XRV舒服,开始我老婆也陪我去看车了,说奕泽不好看,让我买个大点的车,现在买回来开了一圈要和我换车开,门都没有。这车避震隔音动力我觉得还是不错的,现在开了200多公里,自适应巡航挺好用的,第一天拿回来高架开到100多油耗才六个。
上进0w5:落地多少?
小明园林绿化和养护:看图好xRv大一点
用户2251802054065:常州的吗 哪个店
双擎提速很顺滑,起步也很轻...市区跑我自己没觉得有胎噪.外观造型比较美观的,当初就是侧面的流线型一下子征服了我.2021年新款又改动了前脸,更好看了.相对于外观来说,内饰就比较简易了.塑料感还是比较强,论内饰真的不得不服国产车了.提车的第一天就在市区和郊区跑了大概100多公里,感觉新车上手一下子就适应了.车身也不大,盲区啥的,内视镜后视镜多看看就可以了.车身收纳的地方有点少,虽然扶手箱、副驾那里常规的地方都有,但是车门那里太少了.前排很扁的,放一包抽纸都费劲的感觉.后排更不用说了,只有杯架和门把手位置的一点点地方.后备箱也是比较小,确实如大家所说,不太适合家用,适合单身或者小两口开一开...字数终于够了
刘欢欢7925:你的双擎机油增多了吗?我的双擎机油多了,超过了机油尺上限一公分
宇宙超级无敌大人参:双擎在缺电的时候会不会影响加速,和油耗
空间小,混动发动机工作时刹车震脚。冬季开空调油耗6.0,回温天气正常4.2油耗。适合市区开,高速平均5.8(不是冬季!)提速挺快的,小灰蛋跑得快。车漆一般般吧!后排座椅基本不做大人,腿放不开。适合改装!
准备时1:这是流光银 色吗
Kim686:放得开腿买埃尔法
奕步泽天下:后排腿放不开可还行
外观绝对前卫靓丽,前卫艺术设计风格,普通蝼蚁大多欣赏不了,所谓曲高和寡,高山流水遇知音,达芬奇的画作在大多世人眼里也不过如此吧,更何况波普,抽象艺术等,能欣赏此车的都决非寻常百姓,都是艺术修养极好的高人,哈哈?。动力方面绝对够用,综合动力138kw,车重1570kg,功重比88,属于大马拉小车级别,加速线性平稳,动力响应速度极快,相比涡轮增压发动机提速快1到2秒。麋鹿测试75,属于优秀,无论高速路还是城市道路提速超车游刃有余,指哪打哪。最后说下油耗,城市道路单程2.5公里内,8到9个红绿灯路口,实际平均油耗6到6.5个,实测高速120公里速度100到120,加上城市道路20公里速度40到50,实际平均油耗4.5个。
开途胜的大叔:台州哪里买的?现在能优惠多少?
爱醬先说:抬头显示?
点评车型:
2021款奕泽IZOA 双擎 2.0L 奕享版
4分“优秀”2021款丰田奕泽双擎奕享版,外观珍珠白加黑顶,为什么发动机冷启动或为电池充电时噪音那么大,感觉脚放在刹车踏板上都能感觉到震动。
香菜都给我102:多少钱落地的
用户9439501357487:我晕,刚定,同款,这咋办 老铁
好开好停:慢慢习惯就好了
点评车型:
2021款奕泽IZOA 双擎 2.0L 奕享版
4分“优秀”用车一个多月,有人说这车不适合大老爷们开,但我独喜欢这款,安全性能是首选,颜值高,操控性好,比较简单,油耗6.2L/100公里,可能是自己操作不熟练吧
用户9532655473857:我想知道你们全款落地多少啊,我的双擎低配16.5感觉坑死了
用户2376643979982:你们最近买的车生产日期都是什么时候的,明天去提车
用户9603036368871:我便宜一点点裸车是13.84
十月份买的,双擎,还在磨合期,跑了一回国道油耗拉到6.5,平时跑市区6.6到6.7。不知道还能不能再掉点。车整体开起来挺舒服的,就是频繁踩刹车车就会出现轰鸣声还有点抖,不知道是什么问题,有哪位懂的指导一下呗
勇往直前的精灵1229:兄弟 开车挺猛啊 双擎开到6.7啊 我双擎奕驰 开了2000多公里了 稳定再4.8-4.9
时髦百香果r3:你的车是双擎,踩刹车抖是在回收电能
Kim686:佛系开车少地板油。没遇见踩刹车有轰鸣声,踩油门倒是有很大轰鸣声,车却不走。
缺点:空间小,避震差,噪音大,定价高,驾驶模式切换复杂。优点:省油又有力,操控性高
樑子的懂车帝:损伤有点大
用户4146116066081:空间在小型车里边属于中等,操控还行,省油,减震还好,胎噪音大。
豁达小猫9x2:空间和x rv比差的不是一点半点。
如果遮掉中网的牛头标,普通人还真认不出来这是一辆丰田车,因为奕泽充满未来感的外观设计同家族内的任何一款车都不一样。整车给人的感觉较为凌厉,两侧大灯组棱角分明,有着很强的视觉冲击力。
侧面来看,后门把手采用了隐藏式设计,搭配极富力量感的外扩轮拱、溜背线条,勾勒出了整车饱满立体的车身姿态。
奕泽的长宽高分别为4405/1795/1565 mm,轴距为2640mm,在同级别之中算不上出色,加上溜背造型对后排空间的入侵,使得整车的乘坐空间并没有想象中那么友好。
内饰部分,整车延续了丰田的家族式设计,标志性的9英寸悬浮式中控屏,搭配上炮筒式液晶仪表盘以及略微偏向驾驶员一次的中控台,渲染出十足的运动气息。
动力方面,奕泽首次搭载丰田最新的2.0L混合动力发动机,系统综合最大功率为135kW,发动机峰值扭矩为188N·m。配合上丰田精心调校的底盘以及前麦弗逊后双叉臂式独立悬架组合,使得整车的操控性能有了很大提高。