【购车经历】
7月提的双擎奕泽,珍珠白+2000、双色+2000,加上新车刚上市不久,优惠幅度不大13k左右。开始中意顶配,4s直接说订不到车,现车只有双擎奕享款,最后选了现车+改装包(真皮座椅这些)。
不得不吐槽下,4s真是套路多,说是2年免息,又整个5000金融服务费,搁这左手倒右手?最后保险还得买他们的。
【驾驶感受】
不得不说,双擎体验确实不错,低速安静,方向盘跟手,切运动模式后动力响应快。
非拥堵情况不推荐eco模式,太肉了,超个车费老大劲。
混动车这几月开下来,只要电力充沛,动力都不是问题。普通模式,电池降到3格后,单2.0发动机驱动,动力就有明细孱弱感。
再聊下整车的静谧性,车速100以下非常安静,无异响,偶有发动机介入的声音;120以后风噪特别大,车内聊天需要提高嗓门,这也是丰田的一贯调性,老抠门了(凯美瑞高速静谧性也不怎么样)。
【最不满意】
内饰太拉垮,虽然很多地方用软质材料包裹,但特别容易粘灰尘、油渍这些。驾驶席除了中央扶手箱,两个杯槽,基本没其他储物空间。
车机系统不支持carplay和carlife,没有什么可玩性。
18万的车子,方向盘竟然是塑料的,座椅都是织物的,没有lED尾灯(这些需要加9000到中配)。只能说,为了体验丰田混动的驾驶感受,为了颜值,这价位把这些配置都阉割了。丰田的毛坯房,差评。
【油耗】
油耗方面,2500公里开下来,综合油耗5.3,比较满意。高速油耗5-5.5,市区短途油耗高,6公里内红绿灯路驾驶大概6.0,快速路驾驶4.8左右。
另外,强烈建议丰田整个奕泽混动专用的抬头显示,能更直观反应仪表盘上的能量指示,方便练习pg省油大法,目前市面上能买到的都不支持显示能量指示表。
最后,不太建议将奕泽/chr当做家庭第一辆乘用车,后排空间不大(坐4人可以,5人拥挤),后配箱也太小了。
但作为两人用车非常适合,后排放倒,或者坐小朋友这种。
刘欢欢7925:我的同款双擎奕享版,全部落地16.18
张馨予41090086:奕泽奕享有吗 准备入手
肥肥肥蜜蜂:贷款不是应该4S求你办吗?4S优惠2000,免息免手续费我才办的。
【购车经历】
留意这款车很久了,在购买时一直在奕泽和CHR徘徊,一开始没考虑过双擎,毕竟怕CVT变速箱不耐用,咨询过身边的朋友同事,最后选择双擎。
但CHR双擎在佛山这边根本订不了车,必须跑到广州那边,而广州购车上佛山牌的话比较麻烦,最后问了很久,终于在顺德问到有一辆奕泽双擎刚出厂,在途中,马上跑过去4S店下单。
本想要奕驰版的,但双擎本身名额就很少,很多4S店也不接受预订,就算有,也只有双擎奕享版
【提车价格】
因为已经留意比较久了,价格也基本摸透,当时到了现场没有再跟销售扯皮,直接跟他说出我能接受的落地价,可以做就立马下单,以比较满意的价格买到了,就算不是佛山最低价,也差不多了
【油耗】
我本身不是很注重油耗,毕竟一开始买车我是打算买一辆二手V6 2.5皇冠或者锐志的,但奈何一直找不到好的车源,最后选择了奕泽双擎。本人买车不需要追求经济和实用性,家里人均一辆车。
【驾驶感受】
奕泽底盘还是不错的,在同等价位上我认为奕泽的底盘算很不错,尤其在中高速上的表现比较稳定,能给予你足够的信心,毕竟是4轮独立悬挂,以及有接近1.6吨的车重。底盘有20万以上的车的表现。
动力我认为也可以,我向往的一直都是自吸,能买自吸我不会选择涡轮增压,提速确实没有涡轮增压来得猛,但在中后段的加速很线性,动力还是比较充足
【最不满意】
最不满意的应该就是胎噪了,不过后期换轮胎应该能降低噪音。
本人对于汽车内饰没有过多追求,但对于三大件十分注重,但国内的人购买车辆的时候往往只注重内饰,后排乘坐体验,在看车的时候往往只是静态乘坐,没有把车辆开到中高速,车辆的性能一般都需要在80公里以上才能体现出来。
而奕泽被很多人诟病的后排,我认为十分可笑,后排空间不小,只是后窗比较小而已,但键盘侠人云亦云,并没有亲身体验过。
对于奕泽/CHR即将停产,转而推出锐放/锋兰达,我认为十分可惜,奕泽确实是一款好车,个人认为也对得起这个价格,让我现在再来选择,我宁愿多加些钱选择奕泽,而不会选择锐放/锋兰达。
江寒月I:这车后排放只狗都觉得挤
用户1862022030758:道听途说,好像是汽油版CVT有问题,双擎版的E一CVT没听说有啥问题,不过双擎版会有跑短途容易机油乳化现像,不过我有时上下班距离短来回才20公里用了一年也没有发现有机油乳化。
屯果de大吉葫芦:我也是奕泽车主(2.0自吸),刚觉优缺点和你说的基本一样,的确噪音控制一般,其他的还是挺好的,平日里就自己上下班通勤,一家人出门空间也能接受……总而言之,我不后悔选择了奕泽,挺好的小伙伴!
外观绝对前卫靓丽,前卫艺术设计风格,普通蝼蚁大多欣赏不了,所谓曲高和寡,高山流水遇知音,达芬奇的画作在大多世人眼里也不过如此吧,更何况波普,抽象艺术等,能欣赏此车的都决非寻常百姓,都是艺术修养极好的高人,哈哈?。动力方面绝对够用,综合动力138kw,车重1570kg,功重比88,属于大马拉小车级别,加速线性平稳,动力响应速度极快,相比涡轮增压发动机提速快1到2秒。麋鹿测试75,属于优秀,无论高速路还是城市道路提速超车游刃有余,指哪打哪。最后说下油耗,城市道路单程2.5公里内,8到9个红绿灯路口,实际平均油耗6到6.5个,实测高速120公里速度100到120,加上城市道路20公里速度40到50,实际平均油耗4.5个。
开途胜的大叔:台州哪里买的?现在能优惠多少?
爱醬先说:抬头显示?