如果说大众品牌主要特点就是平衡和中庸,那作为上汽大众的子品牌,斯柯达柯米克也没能幸免。可以说即使是非常资深的车评人,也能很找到柯米克的明显亮点和槽点。
外型前脸设计,保留了斯柯达家族设计,跟明锐看着相似。车身侧面和尾部就显得很中庸了,其设计乏善可陈。车身尺寸方面,4390mm的长度比本田缤智、XR-V略长,而轴距都是一样,均为2610mm。不过,你真正实际体验过柯米克的空间会发现,一点不小,175cm的身高,后排有一拳四指的腿部空间,大部分人都够用了。
配置方面,2020款 1.5L 自动舒适版已属顶配,但却还是塑料方向盘,真有点寒酸。不过,对比日系同级呢,好的在于它8英寸的中控屏带车联网系统,支持苹果Carplay、百度Carlife手机互联,这才是最实用的车内配置。此外,它还装备了科大讯飞AI云助手,可以实现语音控制。
动力方面,对于一台小型SUV,1.5L自然吸气发动机只能说勉强够用,112马力还是不及本田1.5L发动机。好在与发动机匹配的不是双离合变速箱,它配备的6速手自一体变速箱也能很好的完成日常驾驶的工作。
所以,对于柯米克而言,挑不出明显毛病,也说不上特殊亮点。最终能促成购买的,我想主要就是德系合资品牌以及比同级大众、本田更便宜的价格。如果务实考虑,10万小型SUV,柯米克当可一看。
价格:
这款车在我们当地有8千左右的优惠,说一下它的落地价格,新车指导价是11.19万元,优惠后裸车价是10.39万元,加上购置税9194元,保险4000元左右,上牌500元,全部上路的价格是11.7万元左右。
这款车的亮点:
1、外观还是比较大气的,前脸采用家族式的竖状镀铬中网,与两侧的前大灯一体,让车头看上去更显宽大。车身侧面造型十分流畅,造型时尚的轮毂突显出了强烈的运动感,满足了年轻人对时尚潮流的追求。车尾部分整体较为圆润饱满,线条很有层次感,造型时尚的尾灯点亮后非常的漂亮。
2、柯米克内饰还是采用简洁风格,平直设计的中控台,让车内看上去比较规整,视线更开阔。黑色的中控台,由一条贯穿式的镀铬条装饰,提升了一些质感。灯光和空调控制区分别设置在方向盘左右手两侧,开车时盲操作也是非常方便。8英寸的中控屏配备有GPS导航、车载蓝牙、手机互联映射和语音识别控制等功能,实用性很不错。
3、柯米克的轴矩为2610mm,我身高175cm,坐在前排头部空间为1拳左右,不会有压抑的感到觉,坐到后排腿部空间有1拳半,头部空间也有一拳,坐在车里不会压抑。后备箱的容积为463L,在同级车中也属于比较大的,放3个行李箱没问题。将后排座椅放倒后能达到1510L,偶尔载一下大的东西,也是很方便的。
4、搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大马力112Ps,最大扭矩145N·m,匹配6AT变速箱。开起来起步比较温顺,虽然没有太明显的加速感,但动力比较线性,速度跑起来以后,有一定的加速感,平时超业,只要深踩一点油门,也不会太费用。而且方向盘轻重适中,转向精准也清晰,底盘紧致感比较好,不会有松散的感觉。
说下缺点:
1、内饰用料很普通,能摸到的地方基本上都是硬塑料,比较低档。
2、后排座椅比较硬,舒适性不是太好,短途的时候影响不大,如果坐的时间长了,会容易累。
3、悬挂滤震效果一般,过减速带的时候,如果减速不及时,车子弹跳比较明显,车内的颠簸感有点大。
4、前排的储物空间有点少,空间利用率不怎么高,水杯架有点浅,放瓶水过弯很容易。
保养成本:
柯米克的首保里程是5000公里,而且首保是厂家免费的。后续的保养是每1万公里保养一次。常规更换机油机滤的价格是700元左右。如果加上火花塞,平均保养费用在1000元左右。虽然保养的单价偏高,但因为是1万公里保养一次,相比同级别车型多数都是5000公里就要保养,综合算下来保养成本不算贵。
总的来说:斯柯达柯米克作为一台小型家用SUV,虽然内饰设计和舒适性比较一般,但是三大件和大众都是一样的,但是价格比大众同级别车型要更便宜,这就是它的优势。如果对于品牌要求不高,买车用途主要是短途代步,这款车还是比较适合的。
勇往直前李彬:我才提的新车,大灯起水雾,我要求四S店换新的,但是店不给我换,我应该怎么办?
勇往直前李彬:车友们:我才提了新车,大灯起水雾,四S店说正常不换,我应该怎么办?
勇往直前李彬:你好,我也刚刚提了新车,大灯起水雾,四S店不换你车有这样的情况吗?
不吹不黑,这车是10万级年轻人能买到合资里又省油又配置高的车车之一,选择的原因一是不想买日本车,二是安全配置齐全,三是本地出租都是大众,修养简单便宜。四是车小底盘高好停车。后来的使用印证了我之前的想法,北方冬天冷,累了一天晚上拿钥匙一点亮小笨笨的自动大灯,一下就感觉世界被小笨笨点亮了,打工人有一个不离不弃的小家伙陪真的感觉很好,4s在高配基础上给加装了座椅加热,打开暖风和座椅加热,幸福感真的强。
外观:因人而异吧,我就感觉我这个像宝马🐴,但名媛眼里就是破车一辆。
内饰:大众真的减配严重,除了手肘能碰到的地方是软质,其它全是硬塑料,另外后排只有两个头枕,这车国内特供,把减的都减了。
配置:虽然没有国产多,但配置都很实用,经常用的定速巡航,语音导航,自动空调,多功能方向盘,倒车影像加雷达,都很实用。
空间:这个级别真的全是惊喜的,超大后备箱,坐4个成年人不挤。
操控:这个价位不配有操控感,我买suv为了底盘高,通过性好,好停车,就只能牺牲操控了,只能说是合资主流水准。
动力:1.5就是省油,动力别想了,能比公交强点,但就是平顺,6at不是盖的,着急或紧急情况可以挂s档,但转速就上去了,加速稍快一些,能超车。
舒适性:这个价位基本就是能吹冷热风不淋雨,追求舒适nvh啥的得看国产或往上一个级别的车,但我觉得年轻人合适,等努力了挣上钱再享受。
屈涛:我买自舒版,感觉很不错,德系车中此价很划算!
头条用户:有捷达vs5,这车比较尴尬
用户123275622986:我想问下,你们买的是18款还是20款的,跑了几家都是19年生产的车了