对于柯米克我最满意的莫过于整车对于年轻活力的诠释了,整车车身腰线干净,另外搭配鲜艳的车身颜色,更像一个有冲劲的年轻人,充满朝气活力的感觉,其中17英寸的多幅式铝合金轮毂造型很个性,极具力量感,非常的吸晴。
内饰也不想过多评价了,这价位不能要求过多,可是大众的寒酸风格也是被柯米克发挥的淋漓尽致了,大面积的硬塑料显得车内很不精致更不高级,现在几万块的国产车都用搪塑工艺,柯米克这一点实属不厚道,内饰设计有一点单调,这样确实会损失很多的年轻客户群体,所以如果能再多一点设计进去就更好了。
2610mm的轴距表现,说实话这车的空间真不大,前排空间还不错,而且车内头到顶的距离也行;但是实话实说,后排是确实比较局促,如果腿比较长的话,膝盖也是会顶到前排座椅靠背的,时间一长会不舒服;另外后备箱的储物能力其实并没啥优点,算是一般,但是要是把后排放平的情况下,那这个装载能力确实很厉害,能当个小货车是不成问题的。
缺点:最不满意的是内饰了,塑料感太强,整个中控都是塑料,质感不太好,这个看起来的确是不上档次,比起时尚动感的外观,还是有点不搭;还有动力系统,1.5L自然吸气发动机想要拉动一台紧凑型SUV显然是有些力不从心,对于追求动力的车友们来说,可能满足不了你们的期望啦,1.5L的动力只能说够用,还有一个方向盘跟座椅不是真皮,不过价格在那,也不要要求太高!
菅先生:请问高速120码时发动机的转速是多少?
用户850222274756:这车和现代对比差远了
羽人I:鉴定完毕 你是想要买紧凑型suv 结果买成这个小型suv了。
老实讲,能够选择一款终端优惠只有几千块,百公里加速将近15s的合资小型SUV,而直接忽略掉很多产品力远要优秀许多合自主产品,已经基本暴露出“买车只看牌子”的本质了。而选择斯柯达柯米克的人,很大程度上是已经对“大众”二字产生了信仰,又想要一款便宜的SUV,而且还对驾驶没有丝毫兴趣。否则但凡有点追求,隔壁价格高度重合的VS5都更值得购买。更何况,柯米克的内外设计让人感到十分的乏味无趣,稍微有点审美需求的都不会觉得这是一套能让人打起精神的设计。
动力方面,搭载的1.5L发动机在桑塔纳、捷达VA3、斯柯达昕锐上都是老朋友了,匹配的5MT/6AT变速箱也并不陌生,开起来的感受更是相当的熟悉论动力储备,已经可以用“肉”来形容。几乎任何速度下,想要一定的加速感都要舍得多踩油门甚至地板油,要不然就得挂上S挡,让发动机保持在一个高转速区间,提供更为直接的动力响应。
这样的表现,只有心态足够佛系平和的驾驶者才能投合。自动挡自身的平顺性还不错,但是对于发动机的羸弱它也无可奈何,即便急加速的时候可以直接降下三挡,但是发动机的反应还是慢一拍,必须确认看到转速拉升才会感到有一点向前加速的趋势。如果实在是着急,还可以看看手动挡版本,完全看齐教练车的驾驶体验绝对会免除上手难度,同时加速能力会相对强一点,油耗表现也会更加出色。
底盘调教依旧偏舒适,细碎震动的过滤比较到位,但是大起伏下车身弹跳还是比较明显,再加上不咋地的隔音水平,开起来依旧是妥妥的代步取向,无法再要求更多质感了。
如果说大众品牌主要特点就是平衡和中庸,那作为上汽大众的子品牌,斯柯达柯米克也没能幸免。可以说即使是非常资深的车评人,也能很找到柯米克的明显亮点和槽点。
外型前脸设计,保留了斯柯达家族设计,跟明锐看着相似。车身侧面和尾部就显得很中庸了,其设计乏善可陈。车身尺寸方面,4390mm的长度比本田缤智、XR-V略长,而轴距都是一样,均为2610mm。不过,你真正实际体验过柯米克的空间会发现,一点不小,175cm的身高,后排有一拳四指的腿部空间,大部分人都够用了。
配置方面,2020款 1.5L 自动舒适版已属顶配,但却还是塑料方向盘,真有点寒酸。不过,对比日系同级呢,好的在于它8英寸的中控屏带车联网系统,支持苹果Carplay、百度Carlife手机互联,这才是最实用的车内配置。此外,它还装备了科大讯飞AI云助手,可以实现语音控制。
动力方面,对于一台小型SUV,1.5L自然吸气发动机只能说勉强够用,112马力还是不及本田1.5L发动机。好在与发动机匹配的不是双离合变速箱,它配备的6速手自一体变速箱也能很好的完成日常驾驶的工作。
所以,对于柯米克而言,挑不出明显毛病,也说不上特殊亮点。最终能促成购买的,我想主要就是德系合资品牌以及比同级大众、本田更便宜的价格。如果务实考虑,10万小型SUV,柯米克当可一看。
价格:
这款车在我们当地有8千左右的优惠,说一下它的落地价格,新车指导价是11.19万元,优惠后裸车价是10.39万元,加上购置税9194元,保险4000元左右,上牌500元,全部上路的价格是11.7万元左右。
这款车的亮点:
1、外观还是比较大气的,前脸采用家族式的竖状镀铬中网,与两侧的前大灯一体,让车头看上去更显宽大。车身侧面造型十分流畅,造型时尚的轮毂突显出了强烈的运动感,满足了年轻人对时尚潮流的追求。车尾部分整体较为圆润饱满,线条很有层次感,造型时尚的尾灯点亮后非常的漂亮。
2、柯米克内饰还是采用简洁风格,平直设计的中控台,让车内看上去比较规整,视线更开阔。黑色的中控台,由一条贯穿式的镀铬条装饰,提升了一些质感。灯光和空调控制区分别设置在方向盘左右手两侧,开车时盲操作也是非常方便。8英寸的中控屏配备有GPS导航、车载蓝牙、手机互联映射和语音识别控制等功能,实用性很不错。
3、柯米克的轴矩为2610mm,我身高175cm,坐在前排头部空间为1拳左右,不会有压抑的感到觉,坐到后排腿部空间有1拳半,头部空间也有一拳,坐在车里不会压抑。后备箱的容积为463L,在同级车中也属于比较大的,放3个行李箱没问题。将后排座椅放倒后能达到1510L,偶尔载一下大的东西,也是很方便的。
4、搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大马力112Ps,最大扭矩145N·m,匹配6AT变速箱。开起来起步比较温顺,虽然没有太明显的加速感,但动力比较线性,速度跑起来以后,有一定的加速感,平时超业,只要深踩一点油门,也不会太费用。而且方向盘轻重适中,转向精准也清晰,底盘紧致感比较好,不会有松散的感觉。
说下缺点:
1、内饰用料很普通,能摸到的地方基本上都是硬塑料,比较低档。
2、后排座椅比较硬,舒适性不是太好,短途的时候影响不大,如果坐的时间长了,会容易累。
3、悬挂滤震效果一般,过减速带的时候,如果减速不及时,车子弹跳比较明显,车内的颠簸感有点大。
4、前排的储物空间有点少,空间利用率不怎么高,水杯架有点浅,放瓶水过弯很容易。
保养成本:
柯米克的首保里程是5000公里,而且首保是厂家免费的。后续的保养是每1万公里保养一次。常规更换机油机滤的价格是700元左右。如果加上火花塞,平均保养费用在1000元左右。虽然保养的单价偏高,但因为是1万公里保养一次,相比同级别车型多数都是5000公里就要保养,综合算下来保养成本不算贵。
总的来说:斯柯达柯米克作为一台小型家用SUV,虽然内饰设计和舒适性比较一般,但是三大件和大众都是一样的,但是价格比大众同级别车型要更便宜,这就是它的优势。如果对于品牌要求不高,买车用途主要是短途代步,这款车还是比较适合的。
勇往直前李彬:我才提的新车,大灯起水雾,我要求四S店换新的,但是店不给我换,我应该怎么办?
勇往直前李彬:车友们:我才提了新车,大灯起水雾,四S店说正常不换,我应该怎么办?
勇往直前李彬:你好,我也刚刚提了新车,大灯起水雾,四S店不换你车有这样的情况吗?
首先在外观造型方面,前脸采用了斯柯达家族化的设计语言,配合两侧犀利的大灯,看起来非常具有攻击力,硬朗的腰身在下盘个性轮毂的加持下,走在路上满满的都是动感。柯米克的内饰传承了斯柯达汽车的高标准,在用料以及做工上在同级别车型中都是属于上乘水平。而且中控台的镀铬饰条装饰是精髓所在,让整个中控台显得更有质感。同时柯米克采用对称式布局,较多使用了平面化设计,这一设计的好处就是可以将单一元素进行重复,再搭配上亮黑色饰板装饰,柯米克的整个内饰在简洁大气之余,又显得很时尚。新款柯米克内饰配备全新造型的两幅式多功能方向盘,换装8英寸悬浮式中控屏。空调出风口、空调控制旋钮、储物格依次排列在中控屏下方,视觉效果上较为简洁。新车仪表盘为传统机械式指针,中央布置有一块小尺寸屏幕,可显示车门开关情况等信息。在操控性能方面,基于PQ34平台打造的柯米克自然没有什么变化,前麦弗逊独立悬架、后纵臂扭转梁式非独立悬挂的底盘结构让柯米克在驾驶体验上稍显廉价,除了能带来后排空间上的优势外,滤震性能和侧向支撑都很一般,所以在SUV车型上,这种悬架组合其实已经很少见了。动力方面,柯米克 2020款 1.5L 自动舒适版搭载了1.5L发动机,最大马力112匹,其最大功率为82kW,峰值扭矩为145N·m,传动系统匹配的均为6挡手自一体变速箱。
柯米克价格实惠,放在合资小型SUV中性价比很高,通过对它深入了解和试驾,我认为柯米克有很多让人喜欢的地方。
外观并不惊艳,但足够的耐看,前机盖上面明显的筋线,还有直瀑式进气格栅,都是斯柯达经典的家族特征,车身硬朗的腰线加上黑色侧裙,增加了一定的力量和运动感。
内饰风格很大众,如果遮住方向盘上面的Logo,内饰氛围和大众汽车很像,中控台布局规规整整,镀铬饰条让车内不会过于沉闷,各种功能操作起来很顺手,前排的储物空间比较丰富,手机和水杯都很容易找到适合的存放位置,不过车内用料真心一般,经常碰触的地方使用了很多硬质塑料,拉低了档次,好在装配工艺精细,部件之间的接缝均匀。
柯米克的配置水平不是特别丰富,但像倒车雷达、倒车影像、定速巡航等这些消费者比较注重的功能都有配备,8英寸触控中控屏支持CarPlay和CarLife,非常的实用,另外安全配置齐全,拥有多个安全气囊、胎压报警和ESP车身稳定系统。
斯柯达品牌是独立销售,可技术都是来自大众,柯米克搭载的就是大众那台1.5L发动机,起步偏肉,中段加速也缺少一定的爆发力,但以家用代步的标准来评价已经可以了,动力输出平顺,6AT变速箱也没有明显顿挫,还有着很好的燃油经济性,百公里平均油耗为6.5-7L左右,底盘扎实,跑高速很稳,就是胎噪偏大一点。
总的来说,虽然柯米克不是出自大众最新的平台,没有什么先进的技术,但稳定可靠,如果购车预算并不充足,又想买一辆合资小型SUV的话,柯米克值得考虑。