代步通勤,就一个人开,家里装不了充电桩所以放弃纯电,已经有两辆油车,这油价又太狠,综合考虑决定混动。
第一天去试驾了秦plus,宋pro,雷凌,思域,凌派,轩逸…综合价格,驾驶感受等等…最后决定微蓝6…
现车没有灰色和白色,订车要等一个月以上,只能选青绿…
第二天上午提车,下午挂牌,一天结束。
提车一周跑了300多公里,中午有空就去单位附近充电,充电一次两个半小时,大概10度左右,平均时速15公里,纯电50+,亏电油耗5+,总体感觉还好。
优点不说了,就说说缺点:
1,不支持快充,本地慢充桩太少,充电太慢。
2,胎噪大,亏电状态发动机噪音大,偶尔介入时会有顿挫。
3,储物空间一般,后门等杯架放不下保温杯,眼镜盒放不下墨镜。
4,座椅太短,腿部支撑不好,后排座椅高度太低,不舒服。
5,车机够用,但是逻辑有点傻,也可能没玩明白。
6,后视镜位置比较靠后,开车时观察需要转头,不习惯。
7,偶尔会出现仪表左侧信息重置的问题。
总体来说这个价位的车都有短板,优点符合需求,缺点可以接受,这就没问题了。
最后还是说下,运动模式很上头。
补充一下,自动驻车无法记忆,驾驶模式无法记忆,车机自动播放音乐……很闹心…
11.30补充…行驶中胎压报警,用了一下随车充气泵,操作简单很好用…冲完以后仪表左侧调到胎压显示,长按方向盘右侧✔键就会重新检测胎压…
用户太有钱:两个半小时充了10度电,我也是醉了
没有快充,没有家充,还要烧油,你买它干吗
150ke青春:车机播放音乐熄火前音频选择蓝牙,再到手机蓝牙设置里把自动播放音乐关掉,下次启动就不会播放音频了!
看热闹滴吃瓜群众:胎噪不大,噪音大不是胎的锅,轮罩没有缓冲隔音垫。我2020款中配标配米其林浩悦3st,算是轮胎天花板了,胎噪依然大。顶配是浩悦4,也反馈噪音大
从提车到现在用了4个月了,行驶了4000公里,谈谈用车感受。
优点:赶上3月份武汉活动,提车价格比较实惠;跑了4000公里油耗百公里5个油,起步较快,红灯转绿灯都是第一个跑的;充满电不开空调的情况下可以跑60公里,这个效果还是比较满意的;车子空间还行,满足日常使用需求,掀背式后备箱空间很满足;四轮独立悬挂,行驶起来没有那么生硬。
缺点:车机一般,一般只用到音乐和地图,其他功能比较缺少;馈电行驶发动机噪音较大,要等到匀速是发动机声音才能下次,这点不太好,高速有明显的胎噪和风噪,这个级别的应该都是这样吧,在能接受的范围;别克App感觉很垃圾,显示的东西太少,远程开门,开空调啥的太慢,一直要刷新;车子充电屏幕上都看不到充电百分比也不显示充满要多久这点太不能接受了。
总体来说使用感觉挺好。
kwok362:1,车上咪表盘,在充电过程中,如果屏幕亮起,会显示一个充电的弧,就是一个半圆,可以从这个半圆估算到充电百分比。
2,车头指示灯有闪烁1-2-3-4-常亮的区别,常亮就充满了。
3,如果你用16安的充电枪,在满功率的情况下,完全亏电到满电大约时间是2小时38分,一般不会超过这个时间,除非天气很热并且在太阳直照的情况下充电,这样空调会多次启动给电池组散热,从而增加了充电时间。
还有什么疑问可以进我们车友群交流,都是车主。
我们群主用这个混动跑了66000km,其中60000km是用电的!一天充3次,直接证明这组LG电池是真的强
友爱小红花5F2:家里有3辆车,天逸、5008还有就是它,我老婆对它的评价就是除了起步快,油耗低(3毛一公里),其它都比不上另外两辆车
谭Oo0:差个车顶行李架,有就完美了。
【续航】
可能天冷的缘故续航一般充满电显示42公里,实际续航也就38公里左右。这些天天气转暖,续航上升到了52公里。
【油耗】
油耗满意,购车三个月加了两箱油,第二箱油还有三分之二吧。全球石油涨价的情况下,换车还是不错的选择。给自己点个赞。
【最不满意】
人机互联会黑屏,死机,再次点火就好了。发动机噪音太大,胎噪音大,风噪也大。
【购车经历】
服务太一般,不赘述了。
【提车价格】
12.8万元,赶上双十一,通用搞活动,和置换政策又有一定的优惠大概一万两千元左右。
【驾驶感受】
除了噪音都还好吧。自动防撞功能一定要关闭,不然一定会造成事故。(销售人员没有告知怎么用)
【空间表现】
不错不错,惊喜。
【乘坐体验】
包裹性强,后排坐垫偏短。
【动力表现】
不错,动力强劲!油电动力都可以。
舍得224196238:忘了给大家说了,查资料后发现,后悬挂厂家说是独立多连杆,实际就是和老凯美瑞的一样筷子连杆,后轮或者后备箱不能有太大的冲击力。哎。
Car673:顶配才12.8w太打击人了吧,我提的顶配比你贵1w多
不要冲动要耐心:128,000落地。这个价格打击了我们
【油耗】
油耗亏电下4-5升/百公里,比较满意
【驾驶感受】
动力如丝般顺滑,开起来很平顺
【最不满意】
在车速不高的时候,发动机介入有时转速会拉的很高(2500-3000),会感到发动机声音很大,希望厂家能优化。
没有电量SOC值设定,希望厂家优化。
【最满意】
动力和油耗,空间也可以
【销售态度】
销售人员很专业。
【提车价格】
123300,上海车价没有优势
【空间表现】
空间可以,后排座椅放倒可以做床车了。
【购车经历】
从订车到提车用时25天,新能源车流程比较多,有点繁琐。
用户3472670495680:不会有soc的,不会给电池充电,原理是通过行星齿轮来削峰填谷,不反向充电。反向充电是本田和比亚迪用的
Never1017:有车友群吗?今天刚入手。
liumd675:请问用油开的时候发动机噪音是非常大接受不了那种的嘛,想买来当油车开的
用车一个季度了,有点是开起来好丝滑,提速特别快,动力足。冬季0度气温,续航50左右吧。家里能安装充电桩有车位充电方便适合天天用电,偶尔跑了百十公里,油和电混用时,油耗四五个左右。十万级别比卡罗拉更适合家用。厂家送了免费充电桩,安装也没收任何费用,真的很赞。这车在有的地方当警车用了。
【最不满意】
就是车没电了,或电量低时,发动机启动时,可以听到发动机噪音有点大,突突突的声音,有点像拖拉机声音一样,有点吵,可能是纯电时静谧性好,发动机介入显得声音有点大。
开车这几个月开,大部分时间都是用电,加油没超过五百块钱,综合油耗2个多,充电基本上隔一天充一次,三天两头充电,要是这车续航100的话,在城市开估计三五天或者一周充一次电。
点评车型:
2022款微蓝6 PHEV 互联智享型
4分“优秀”缺点先说避震有点硬,方向会跑偏,门把上按钮反应有点迟钝,还有发动机没电噪声大
优点,价格实惠,空间舒适,电动车的提速,感觉很棒。
下单到提车花了两周多时间,哈哈😆我觉得已经非常快了,就是不知道充电桩什么时候能联系我安装。亲们有没有内购充电桩还没联系安装的啊?
lv蛋蛋得忧伤:同款同月份刚提车方向也感觉偏, 4s调过 也差不多 这车中控偏
用户625459052322:内购返款后买的车嘛
用户2540968683255:你在上海买车 ,然后到江苏上牌吗 ?车子都到手啦 ,还没安装 ,在上海不存在这种情况 ,我啥都装好啦 ,绿牌的申请还没通过 ,位置 上海
纯电续航短了点,标50,实际35左右…
【油耗】
满意,每天小100公里,每天一充,油耗大概3.8。
【动力表现】
有电没电没啥变化,没试过运动模式,也够用了
【驾驶感受】
锁电模式感觉是有点吵,纯电安静,标准模式也可以接受
刚哥84389369:裸车12w,优惠力度挺大啊
湘B别克v6混动:千万不要用运动模式,会上瘾的!
空气能烘干机义哥:您好,博主,纯电模式是普通模式吗,然后没电了就会启动发动机烧油走,一边走一边给电池充电,充到一定电量又转换纯电,一直这样循环吗。
别克微蓝6外观靓丽,乘坐空间够用,后备箱太紧凑点,整车操控性可圈可点,加减速平稳顺滑,发动机噪音加大但尚可接受,高速油耗5.0+,最大缺点充电太慢,全景天幕好看不实用,好歹应该有个小窗可以开启呀!
Yx丶人来疯:中配么?12.8这个价格可以。
来一瓶飞天娃哈哈:怎么不限牌也买新能源?思域不香吗?
买买买车车买车车:抢沙发
性价比较高,适合普通家庭,拿绿牌。
看中了上汽通用大厂的技术实力,加上某迪需要排队,这车不用排队,而且提车优惠较大,所以没有纠结直接提车了。
目前来了3300公里,感受如下
【续航】纯电50km夏季完全能达到,新车能到60
【油耗】大概一周充电2次左右,我上班高速路为主。综合油耗车机显示不到百公里3 l。不充电我估计百公里不到5l。
【最不满意】没电时发动机声音较大。不过现在开久了,声音有点小了。我感觉是新车在磨合,待后面再看。我感觉车无完车,而且你这个价格,有不足就忍了。
【购车经历】比较简单,因为决定要买了,4s吊给到优惠,疫情出不去,直接电话就订了车,过程服务较为满意。就是绿牌上牌时间久,但这个是政府的办事效率低,无关4s店。
【驾驶感受】底盘偏硬,较运动,这个价位算是合适。就是高速超车不行,动力偏不足。
【乘坐体验】一般紧凑车水平,基本就是我自己开,爸妈坐的时间不多的。
神一样的汽车人:这车好开,独立悬架。始终不明白国人为什么对筷子🥢悬架趋之若鹜
666pmodel:主要绿牌 省油 城市穿行够用
用户1002196252429:我感觉运动模式超车挺快的
空间大,油耗低,动力强,发动机噪音大,100km/h以上速度,风噪大,车机不友好
用户431912424917:还有一个是后排容易晕车,感觉振动抑制做的不是特别好,路不平后排会来回跳动好几下;还有就是莫名其妙会启动不了,一年半多的时间碰到了四五次了
富足青山wa:发动机突然启动经常吓我一跳
Underdog1006:总结到位