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    宝马X3后排空间大值得买吗_宝马X3空间怎么样

    ·宝马X3

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1228人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    30.80-38.00万
    厂商指导价
    39.96-48.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.92
    • 外观
    • 4.42
    • 4.18
    • 内饰
    • 4.10
    • 3.82
    • 配置
    • 3.68
    • 3.80
    • 空间
    • 3.34
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.21
    • 3.88
    • 操控
    • 4.20
    • 3.85
    • 动力
    • 4.28
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马iX34.13操控4.42
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 宝马iX34.13操控4.42

    宝马X3·全部评分

    全部车型
    520/570mmmm前排坐垫长度1470mmmm前排坐垫宽度450mmmm后排坐垫长度1430mmmm后排坐垫宽度
    780mmmm后备箱开口高度1140mmmm后备箱开口宽度720mmmm后备箱离地高度930/1570mmmm后备箱深度
    1689mm车高4737mm车长1891mm车宽暂无数据最小离地间隙2864mm轴距
    980mmmm前排高度950mmmm后排高度760mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装

    4.11优秀

    前言:对于蓝天白云的梦想,我想是每个年轻人都曾追逐的梦想,而伴随着年龄的增长,家庭用车需求及宝宝出行的满足,似乎这个梦很难得以实现,不可否认,SUV这个即可以提供宽敞空间又可以提供较高离地间隙和不错的视野,确实是当下最为流行的,但是看到市场种类繁多的品牌及车型,不免有些眼花。加上心中从前的那个梦以及预算在50w以内,毫不犹豫的选择了20款 X3 28i M运动套装,也算将自己这个梦得以实现,虽说没有选择更为运动的3系,但是居家还是首要况且28i的综合性价比还是很不错的。 外观:由于选择的是M运动套件,所以整体的运动气息很充足,最标志性的当属那一对猪鼻孔的进气格栅了,双肾造型还是那么的经典,看似分体式的前杠更加符合空气动力学的设计理念,全LED车灯似乎是目前这个市场最为主流的设备,侧面的造型更为精悍,叶子板开口的鲨鱼腮也时刻彰显宝马原本的运动天赋,车尾整体非常的饱满,反光条的布局放在了更高的尾箱开启处,也能够将危险降至最低,双边单出的排气布局依然流露出那买在内心深处的狂野。 内饰:尽管不是经典的白外棕内,但是黑外配上黑色的中控台加上摩卡色的座椅,更加突出豪华感,全液晶仪表盘及悬浮式的中控屏也更加迎合主流,电子档把依然还是宝马那种更为经典的造型,较为宽裕的后排对于长途的乘坐来说,支撑的力度较为舒适。 配置:电子驻车、胎压监测系统、主副驾驶安全气囊/侧气囊/前后排头部气帘、定速巡航、倒车影像、驾驶模式切换、全液晶显示屏、自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入/一键启动、多功能方向盘/换挡拨片、主副座椅电动调节(含座椅加热)/主驾驶座椅记忆、三区空调、LED远近光头灯、大灯随动转向功能、电动折叠后视镜/加热/折叠、GPS导航、车载蓝牙、USB接口及哈曼卡顿音响,整体配置对于这个价位来说几乎都涵盖了,但是对于没有座椅通风确实不能理解。 空间:尽管是纵置引擎的布局,依然可以展现2864mm的轴距,但由于是四驱车型的缘故,第二排中间传动轴突起部位阻碍了中排乘客脚步的放置,也算是德系的通病,但对于整车2-4人的乘坐来说,不太会觉得拥挤。 操控:前双球节减震独立悬架及后多连杆式独立悬架,算是宝马惯用的布置,加上宝马自己的xDrive适时四驱系统,能够提供最大限度的抓地力,配上4条245/50/19的轮胎,居家及运动都可以做到更好的兼顾。 动力:来自于宝马最新的B48 2.0L 直列四缸涡轮增压发动机,可输出224马力(165kw)及310的最大扭矩,并通过宝马独家调教的采埃孚8AT的变速箱进行动力传递,尽管上有30i下有25i,但我觉得28i整体的加速体感更为适中,也能够叫我这个喜欢驰骋与草原的野心更加奔放。 可靠性:B48改掉了之前N20的问题以及采埃孚变速箱的优化调教,对于这对组合来说,丝毫没有担心它的稳定性,毕竟宝马的前身就是造飞机的,发动机这个岂不是更为轻松,加上厂家提供的3年或10万公里的整车质保,基本不需要你操心什么了。 用车成本:2.0T的排量对于这台中型SUV来说,表现还算得体,综合工况油耗在10L左右,还算可以接受,加上1w公里保养的间隔还算比较厚道的,但是对于保养来说,毕竟是宝马的光环,所以单次保养价格肯定要高于同级车型。 日常感受:路感反馈非常直接,方向盘几乎没有虚伪,也体现了宝马对于驾驶操控的极致追求,配上4驱的加持,可以说对于恶劣路况及湿滑路面还是很得心应手的。 总的来说,满足了我这个对于蓝天白云梦想的实现,也深知对于高端品牌来说,综合成本的增加,但是它确实给我带来了更加舒适的空间更加奔放的动力,如果对于速度有很高要求的,30i会是不错的选择。

    2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装 图 02020款宝马X3 xDrive28i M运动套装 图 0
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    2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装 图 22020款宝马X3 xDrive28i M运动套装 图 2
    2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装 图 32020款宝马X3 xDrive28i M运动套装 图 3
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    2021-10-20

    纽约州车手为啥我就没有蓝天白云梦呢天生对BBA无感…所以国内一辆雷克萨斯一辆讴歌

    温柔轻舟已过万重山新款没有鸡腿档把了

    JackRobin666老哥,把防虫网拆了吧,。我也是2020 x3,我装了一年的防虫网,防虫效果ok。仪表盘机油温度也一直在中线。直到我买了一个obd的hud,装防虫网下从ecu读出机油温度最高120+度,冷却液110度就沸点开锅了。我一看冷却液和新车时拍照比果然少了一些。现在我拆了防虫网,机油温度一直在110度,而且跑完高速和市区停车时,前脸都没有热气闷着,打开发动机舱,,也没有热浪袭人的感觉了。防虫网可以防虫,但是影响进风,影响散热。我只是按我使用提提建议

    点评车型: 2022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    4.6优秀

    后排空间正常乘坐完全够用,动力随踩随有,我本来是想提530的,结果我妈喜欢suv,就退而求其次提X3 30i领先,尊享的话个人觉得没啥必要。一个月时间开下来感觉还是可以的,就是刹车点头是真的有点难受,刹车控制的再好也会有点头。刷了隐藏,阿尔宾那蓝色的仪表盘是真的漂亮,文采不行,不会组织语言,就这样吧。

    2022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 02022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 0
    2022-10-30

    Pw7ac530和X3同样很纠结

    虎年快乐333我也是买车前纠结这两款车,但是我喜欢四驱,通过性好,所以就买了X3

    Flying007new点头的那个慢慢就好了,刹车要踩放踩放结合一下,感觉要点头了就收一下刹车的力量然后再踩下去,另外预判一下提前一些下脚,刹车距离和时间拉长就不容易点头,是需要习惯一下,第一脚别踩太深了,或者第一脚深踩感觉速度降下来了马上收一下,然后再踩下去。

    点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

    4.14优秀

    购买的X3 30i加装了座椅通风,总体感觉外观并没有溜背的X4好看但耐看,后排空间也因此大得多,并不局促。座椅舒适,配合加热通风,在冬夏季节也能舒适驾驶,特别配上360全景和后方障碍监测使得驾驶舒适安全。动力十足但是带来的油耗也不低,最不满意的是速度25左右会有明显换挡的顿挫感。

    2022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 02022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 0
    2024-03-15

    大圣影视工厂x4也只有30i才好看,低配的轮子太丑了

    点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

    4.8优秀

    外表犀利,炭黑看上去非常大气,后排空间尚可,操控精准,目前车机0722版本,并没有低速顿挫的感觉,hud抬头显示科技感十足

    2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 02022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 0
    2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 12022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 1
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    2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 32022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 3
    2022-11-16

    Flying007new现在尊享多少了?落地价

    話开心我显示认证车主了嘛

    点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    4.7优秀

    炭黑耀夜套装是真的帅,而且动力绝对够用,能感受到油门跟脚的感觉,至于槽点最大的后排空间,本人175,调到合适的驾驶位置后,家里父母个子属于平均身高,不算太高,后排空间也完全足够,而且平时以自己开为主,所以总体来说还是很香的。

    2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 02022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 0
    2022-07-07

    金寨飞哥我也是宝泓提的,你落地价多少?

    用户72646155624落地多少让我死心

    Summer62453有宝之佳订车的吗?好像不少人被订单留存了。

    点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    4.2优秀

    人生第一辆车,很满意,后排空间也没有别人说的那么差,我身高180cm,体重95kg,后排空间够用,当然没有GLC后排那么大,自己喜欢就好。 对于我这新手来说,动力足够用,感觉一直踩一直有,高速超车没有压力,油耗也比预期的低,目前行驶1万公里,表显综合油耗8.0,比较满意。

    2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 02022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 0
    2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 12022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 1
    2022-09-27

    点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    4.64优秀

    低速刹车轻微点头,两侧的出风口镀铬比较影响反光镜视线,后排空间感觉够用的,30i动力没得说的,操控也十分精准,碳黑光下泛蓝感觉挺高级挺好玩的,当时一心想买CT6而且对BBA实在是不感冒,后来买了X3后只能说各有各的好,但绝不后悔

    2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 02022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 0
    2022-08-15

    学刚刘一样倒车镜两边反光镜里有时候反光,影响

    点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    4优秀

    【购车经历】 5月底在奔驰GLC 300 和宝马 X3 30i中纠结了好久,奔驰的内饰无人能比,但是宝马的操控性更好(个人而言,不喜勿喷),开车讲究的是舒适性,特别是对于长途而言 【驾驶感受】 提车以后尝试了加速,提速还是挺快的,但是对于低速行驶确实不怎么友好,首先,启停不关的话刹车有明显的顿挫感,再一个刹车转向,会有滋滋响,不知道是通病还是就我一个人有,轮毂缝隙太大,提车那几天刚好下雨,刹车盘竟然蒙上了一层锈,但是开动起来就没了 【空间表现】 后排空间够大,只不过这么多年了,后排放脚的还不是平的很遗憾,说是说五座,可后排中间坐起来很难受,后排座椅放平的话后排大概有1米65左右的长度,身高高一点的话睡在上面有点不舒服 【油耗】 油耗相对而言确实有点高,9块8的95#油第一次加了630,行驶了500km左右,平均下来一箱油大概是510、520左右的样子,全程关窗空调,没有说爆踩油门的情况

    2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 02022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 0
    2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 12022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 1
    2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 22022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 2
    2022-07-15

    rageboy820聪明人才选X3!!!北奔你懂的

    门里门外一家亲反正glc开的不舒服,加速延迟太厉害了

    钓鱼失钩你重视长途舒适性?那就不该选择宝马的suv,重视油门跟脚的感觉才应该选择。宝马和奔驰的suv我都买过。

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座

    20寸的大轮毂是我要买300豪华的第一个原因,豪华的内饰也是我从宝马转投奔驰的原因,宝马的内饰以及前千年不变的中控真是一言难尽 通风加热估计是留着以后改款加配,所以全系都没有,就目前的4S店订车情况来看,选装又要等配额还要等生产,至少要大半年 柏林之声比起我以前宝马的小破音响是质的提升,还有以前没体验过的HUD,开车完全不用看仪表盘和导航了 【空间表现】 很多人说前排空间小,比起我以前的5系空间确实小点,不过还能接受,后排的空间并不比5系差 【最不满意】 不得不说的是这刹车真是一言难尽,太软了,习惯了宝马和AMG的刹车,开GLC真的需要很长一段时间去适应 【驾驶感受】 之前开了一段时间AMG GLC43,那个起步的顿挫感真是让人欲仙欲死,转到300L,别人说的起步顿挫感我竟然一点都感受不到,万物都怕比较 【亮点配置】 不得不说这个大灯也是我选300豪华的原因之一,尤其是解锁的时候,前面墙上出现一排璀璨星河的迎宾灯真是逼格满满 【购车经历】 不得不说上海的这些4S店真是一塌糊涂,我从去年10月开始看GLC,然后一直没有豪华的,更别提7座版本的最离谱的一家店是要我下定等配额,然后再等生产,等车到店再跟我谈价格,我说全款,基本上不是说没车就是没优惠,到最后还是分期买的 难得碰到一家店有现车豪华7座的,没怎么砍价就买了

    4.80分“优秀”
    奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型

    买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。